المطارات الآلية: هل تستطيع الروبوتات إدارة زيادة عدد الركاب على مستوى العالم؟

• كاتب:
• اسم المؤلف

  البصيرة الكمومية
• 17 آذار، 2023

بعد جائحة COVID-2020 لعام 19 ، تطلع المسافرون في جميع أنحاء العالم إلى حالة طبيعية جديدة حيث أصبح السفر الدولي أكثر سهولة مرة أخرى. ومع ذلك ، فإن هذا الوضع الطبيعي الجديد ينطوي على المطارات التي تواجه المهمة الصعبة المتمثلة في إدارة المزيد من الركاب بكفاءة ، مع تقليل انتشار الأوبئة في المستقبل. لتلبية هذا الطلب ، قد تلعب تقنيات الأتمتة ، مثل أكشاك تسجيل الوصول الذاتي وآلات إنزال الحقائب وأنظمة تحديد الهوية البيومترية ، دورًا مهمًا في تبسيط عمليات المطار وتعزيز تجربة الركاب.

سياق المطارات الآلية

مع النمو السريع للسفر الجوي ، تكافح المطارات في جميع أنحاء العالم مع التحدي المتمثل في التعامل مع عدد متزايد من الركاب. يتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أن يصل عدد المسافرين جواً إلى 8.2 مليار بحلول عام 2037 ، مع توقع أن يأتي معظم النمو من آسيا وأمريكا اللاتينية. وتقدر شركة الأتمتة SATS Ltd التي تتخذ من سنغافورة مقراً لها أنه على مدار العقد المقبل ، سيكون أكثر من مليار آسيوي منشورات لأول مرة ، مما يضيف إلى الضغط المتزايد بالفعل على المطارات لاستيعاب هذه الزيادة في أعداد الركاب.

للبقاء في صدارة المنافسة ، تسعى المطارات إلى تحسين خدماتها وتبسيط العمليات. أحد الأمثلة على ذلك هو مطار شانغي الدولي في سنغافورة ، الذي استثمر بشكل كبير في تقنيات الأتمتة لتعزيز تجارب الخدمة الذاتية واللامسية للركاب. وقد أثمرت هذه الجهود ، حيث حافظ المطار على لقب "أفضل مطار في العالم" من شركة الاستشارات Skytrax لمدة ثماني سنوات متتالية.

تتبنى المطارات الأخرى حول العالم الأتمتة بطرق مختلفة. يستخدم البعض الروبوتات لنقل ومعالجة الركاب والأمتعة والبضائع وحتى الجسور الجوية. لا تعزز هذه الطريقة كفاءة وسرعة عمليات المطار فحسب ، بل تقلل أيضًا من الحاجة إلى التدخل البشري وخطر الاتصال الجسدي ، مما يجعل تجربة المطار أكثر أمانًا وصحة للمسافرين في حقبة ما بعد الجائحة. مع التطور المستمر لتقنيات الأتمتة ، تبدو إمكانيات تحسين عمليات المطارات بلا حدود.

التأثير التخريبي

يخدم دمج تقنيات الأتمتة في المطارات غرضين رئيسيين: تقليل الازدحام المروري وتوفير التكاليف التشغيلية. يتم تحقيق هذه الفوائد من خلال أتمتة العديد من العمليات والمهام ، من التعامل مع الأمتعة ومعالجة الركاب إلى التنظيف والصيانة. في شانغي ، على سبيل المثال ، تنقل المركبات المستقلة الأمتعة من الطائرة إلى الكاروسيل في غضون 10 دقائق فقط ، مما يقلل بشكل كبير من أوقات الانتظار للركاب. تستخدم الجسور الهوائية في المطار أيضًا أشعة الليزر وأجهزة الاستشعار لتحديد مواقعها بدقة وضمان مغادرة الركاب بأمان.

في المطارات الأخرى ، مثل مبنى الركاب 1 في سيدني ، يمكن للمسافرين الاستفادة من أكشاك الخدمة الذاتية لإسقاط الحقائب أو تسجيل الأمتعة ، مما يقلل من الحاجة إلى التدخل البشري. تستخدم المطارات الأمريكية أيضًا تقنية مسح الوجه لمعالجة الركاب وفحصهم ، مما يجعل العملية أسرع وأكثر كفاءة. لا تقتصر الأتمتة على المهام التي تواجه الركاب ، حيث يتم استخدام الروبوتات في مجالات مختلفة من عمليات المطار ، مثل تغليف أدوات المائدة وتنظيف السجاد ومهام الصيانة الأخرى. تعمل هذه الطريقة أيضًا على دمج الفرق والوظائف ، مما يقلل الحاجة إلى موظفين إضافيين.

مبنى رقم 4 في مطار شانغي (T4) هو شهادة على إمكانات أتمتة المطارات. تستخدم المنشأة المؤتمتة بالكامل الروبوتات وعمليات مسح الوجه وأجهزة الاستشعار والكاميرات في كل عملية ، بدءًا من أبراج التحكم إلى دوارات الأمتعة وحتى فحص الركاب. يتعلم المطار حاليًا من تقنيات الأتمتة في T4 لبناء مبنى الركاب 5 (T5) ، المصمم ليكون ثاني مطار في البلاد ويتعامل مع 50 مليون مسافر سنويًا. 

تداعيات المطارات الآلية

قد تشمل الآثار الأوسع للمطارات الآلية ما يلي:

• عمليات تسجيل وصول وفحص أسرع لن تتطلب وكلاء بشريين ، بما في ذلك استخدام البيانات المستندة إلى السحابة للتحقق من الركاب وتتبع الحركات.
• تقوم شركات الأمن السيبراني بتطوير أمن بيانات الطيران لضمان حماية أبراج التحكم وغيرها من معدات إنترنت الأشياء (IoT) من المتسللين.
• يقوم الذكاء الاصطناعي بمعالجة المليارات من بيانات الركاب والطائرات الفردية للتنبؤ بالازدحام المحتمل ، والمخاطر الأمنية ، والظروف الجوية ، وتعديل العمليات بشكل استباقي لمعالجة هذه الأنماط.
• فقدان الوظائف المحتمل ، لا سيما في مجالات مثل تسجيل الوصول ومناولة الأمتعة والأمن.
• تقليل فترات الانتظار ، وزيادة الالتزام بمواعيد الرحلات ، وتحسين الكفاءة العامة ، مما يؤدي إلى مزيد من النمو الاقتصادي والقدرة التنافسية.
• تحسين سلامة المطارات بشكل عام من خلال تقليل مخاطر الأخطاء البشرية.
• تطوير أنظمة جديدة ومحسنة ، مما يؤدي إلى مزيد من التقدم في صناعة الطيران.
• انخفاض التكاليف لشركات الطيران والركاب ، مثل أسعار التذاكر المنخفضة ، من خلال زيادة الكفاءة وخفض التكاليف التشغيلية.
• التغييرات في السياسات الحكومية المتعلقة بالعمل والتجارة ، وكذلك اللوائح الأمنية.
• انخفاض الانبعاثات واستهلاك الطاقة ، مما يؤدي إلى تشغيل المطار بشكل أكثر استدامة.
• نقاط الضعف المتزايدة للفشل التكنولوجي أو الهجمات الإلكترونية بسبب الاعتماد المفرط لصناعة الطيران على الأنظمة الآلية.

أسئلة للنظر فيها

• هل تفضل الذهاب من خلال الفحص والتفتيش الآلي للمطار؟
• كيف تعتقد أن المطارات الآلية ستغير السفر العالمي؟