طائرات التفتيش بدون طيار: خط الدفاع الأول للبنى التحتية الأساسية

رصيد الصورة:
الصورة الائتمان
ستوك

طائرات التفتيش بدون طيار: خط الدفاع الأول للبنى التحتية الأساسية

طائرات التفتيش بدون طيار: خط الدفاع الأول للبنى التحتية الأساسية

نص عنوان فرعي
مع تزايد الكوارث الطبيعية والظروف الجوية القاسية ، ستصبح الطائرات بدون طيار مفيدة بشكل متزايد في عمليات التفتيش والمراقبة السريعة للبنية التحتية.
    • كاتب:
    • اسم المؤلف
      البصيرة الكمومية
    • 14 فبراير 2023

    يتم استخدام طائرات التفتيش بدون طيار (بما في ذلك الطائرات بدون طيار ، والروبوتات الأرضية المستقلة ، والطائرات بدون طيار تحت الماء) بشكل متزايد لتقييم الأضرار بعد الكوارث الطبيعية ، وكذلك لمراقبة المناطق النائية التي غالبًا ما تكون محفوفة بالمخاطر بالنسبة للعاملين من البشر. يشمل عمل الفحص هذا مراقبة البنية التحتية الحيوية وذات القيمة العالية ، مثل أنابيب الغاز والنفط وخطوط الطاقة العالية.

    سياق التفتيش الطائرات بدون طيار

    تعتمد الصناعات التي تتطلب عمليات تفتيش بصرية منتظمة بشكل متزايد على الطائرات بدون طيار للقيام بهذه المهمة. بدأت مرافق الطاقة ، على وجه الخصوص ، في استخدام طائرات بدون طيار مزودة بعدسات زوم وأجهزة استشعار حرارية وليدار للحصول على مزيد من المعلومات حول خطوط الطاقة والبنية التحتية. كما يتم نشر طائرات التفتيش بدون طيار في مواقع البناء البحرية والبرية والأماكن الضيقة.

    من الضروري الاحتفاظ بالأعطال وخسائر الإنتاج عند الحد الأدنى لتركيب وفحص المعدات. على سبيل المثال ، يستخدم مشغلو الغاز النفطي طائرات بدون طيار لفحص مشاعلهم بانتظام (جهاز يستخدم في حرق الغاز) ، لأن عملية جمع البيانات هذه لا تعيق الإنتاج. يتم جمع البيانات عن بُعد ، ولا يتعرض طيار الطائرة بدون طيار والمفتش والموظفون لأي خطر. تعتبر الطائرات بدون طيار أيضًا مثالية لفحص توربينات الرياح الأطول لفحصها بحثًا عن التلف. باستخدام الصور عالية الدقة ، يمكن للطائرة بدون طيار التقاط أي عيوب محتملة بحيث يمكن التخطيط لأعمال الإصلاح بالتفصيل. 

    هناك حاجة متزايدة لفحص أساطيل الطائرات بدون طيار في جميع الصناعات. في عام 2022 ، تم تقديم مشروع قانون جديد إلى مجلس الشيوخ الأمريكي يسعى إلى إنشاء إطار لاستخدام الطائرات بدون طيار في عمليات تفتيش البنية التحتية ، بتمويل قدره 100 مليون دولار أمريكي. يهدف قانون فحص البنية التحتية للطائرات بدون طيار (DIIG) إلى دعم ليس فقط استخدام الطائرات بدون طيار في عمليات التفتيش في جميع أنحاء البلاد ولكن أيضًا تدريب أولئك الذين يطيرون بها ويخدمونها. سيتم نشر الطائرات بدون طيار لفحص وجمع البيانات عن الجسور والطرق السريعة والسدود وغيرها من الهياكل.

    التأثير التخريبي

    تستفيد شركات المرافق من تكنولوجيا الطائرات بدون طيار لتقديم المزيد من عمليات التفتيش المنتظمة بتكاليف أقل. على سبيل المثال ، تُستخدم الطائرات بدون طيار في اسكتلندا لمراقبة أنظمة الصرف الصحي في البلاد. تخطط شركة المرافق سكوتيش ووتر لاستبدال عمليات التفتيش التقليدية للقوى العاملة بهذه التكنولوجيا الجديدة لزيادة دقة العمل وكفاءته ، وبالتالي تقليل انبعاثات الكربون. ذكرت شركة Scottish Water أن إدخال الطائرات بدون طيار سيؤدي إلى تقييمات أكثر دقة ، وخفض تكلفة الإصلاح والصيانة وتقليل مخاطر الفيضانات والتلوث. هذه الأجهزة مزودة بكاميرات وتقنية ليزر لاكتشاف الشقوق والثقوب والانهيارات الجزئية والتسلل ودخول الجذور.

    وفي الوقت نفسه ، تقوم وكالة النقل في نيو ساوث ويلز بتجربة الطائرات بدون طيار لفحص الجسور باستخدام برنامج رسم الخرائط ثلاثية الأبعاد في أستراليا. وذكرت الوكالة أن هذه التكنولوجيا غيرت قواعد اللعبة للحفاظ على سلامة البنى التحتية الأساسية ، بما في ذلك جسر ميناء سيدني. يعد نشر الطائرات بدون طيار لفحص البنية التحتية جزءًا من خارطة طريق تكنولوجيا النقل 3-2021 للدولة.

    يمكن للمزارعين أيضًا تطبيق الاستخدام المحتمل للمركبات الجوية غير المأهولة لتحديد موقع الأبقار وتحديد صحة القطيع عن بُعد. يمكن أيضًا استخدام الطائرات بدون طيار لتحديد الحطام البحري المتراكم على طول المناطق الساحلية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن مراقبة البراكين النشطة باستخدام طائرات بدون طيار توفر معلومات في الوقت الفعلي بشأن الاضطرابات المحتملة. مع استمرار تطور حالات استخدام الطائرات بدون طيار للفحص ، ستركز المزيد من الشركات على بناء هذه الآلات متعددة الاستخدامات بمواد خفيفة الوزن ولكنها متينة وأجهزة استشعار تتطور باستمرار مع رؤية الكمبيوتر وقدرات التعلم الآلي.

    الآثار المترتبة على طائرات التفتيش بدون طيار

    قد تشمل الآثار الأوسع نطاقًا لطائرات التفتيش ما يلي: 

    • شركات الطاقة تستخدم أساطيل الطائرات بدون طيار لتحديد المناطق الضعيفة في الأبراج وشبكات الكهرباء وخطوط الأنابيب.
    • يتم إعادة تدريب عمال الصيانة في جميع القطاعات على تشغيل طائرات التفتيش بدون طيار وحلها.
    • تقوم الشركات الناشئة بتطوير طائرات بدون طيار أفضل للفحص ومجهزة بكاميرات وأجهزة استشعار لإنترنت الأشياء (IoT) ، وعمر بطارية أطول. على المدى الطويل ، سيتم تجهيز الطائرات بدون طيار بأذرع آلية أو أدوات متخصصة لإجراء إصلاحات أساسية إلى متقدمة لمهام صيانة محددة.
    • يتم استخدام الطائرات بدون طيار للقيام بدوريات في المحيطات أثناء العواصف ، بما في ذلك نشرها خلال مهام البحث والإنقاذ.
    • تستخدم منظمات تنظيف المحيطات طائرات بدون طيار للتفتيش لتقييم بقع نفايات المحيطات وتحديد مناطق التدخل.
    • تتبنى الأجهزة العسكرية ودوريات الحدود هذه الطائرات بدون طيار لمراقبة الحدود الطويلة ، وتسيير دوريات في الأراضي الوعرة ، وتأمين المواقع الحساسة.

    أسئلة للتعليق عليها

    • إذا كانت شركتك تستخدم طائرات بدون طيار للفحص ، فما مدى فائدة هذه الأجهزة؟
    • ما هي الاستخدامات المحتملة الأخرى لطائرات التفتيش بدون طيار؟