إعادة تشكيل سلاسل التوريد: سباق البناء محليًا

• كاتب:
• اسم المؤلف

  البصيرة الكمومية
• 16 مايو 2023

لطالما اعتبرت سلسلة التوريد العالمية قطاعًا واسعًا ومترابطًا ، وقد شهدت اضطرابات واختناقات خلال جائحة COVID-19. جعل هذا التطور الشركات تعيد النظر إذا كان الاعتماد على عدد قليل من الموردين وسلاسل التوريد استثمارًا جيدًا للمضي قدمًا.

إعادة تأليف سياق سلاسل التوريد

ذكرت منظمة التجارة العالمية أن حجم التجارة السلعية العالمية تجاوز 22 تريليون دولار أمريكي في عام 2021 ، أي أكثر من عشرة أضعاف المبلغ من عام 1980. وقد أثر التوسع في سلاسل التوريد العالمية والتطورات الجيوسياسية الهامة على الشركات لإعادة هندسة سلاسل التوريد الخاصة بها عن طريق إضافة مواقع الإنتاج و الموردين في المكسيك ورومانيا والصين وفيتنام ، من بين دول أخرى فعالة من حيث التكلفة.

ومع ذلك ، نظرًا لوباء COVID-2020 لعام 19 ، لا يتعين على القادة الصناعيين إعادة تصور سلاسل التوريد الخاصة بهم فحسب ، بل يجب عليهم أيضًا جعلها أكثر مرونة واستدامة. مع قرب دعم العمليات التجارية والتدابير التنظيمية الجديدة ، مثل ضريبة حدود الكربون في الاتحاد الأوروبي (EU) ، من الواضح أن نماذج سلسلة التوريد العالمية الراسخة يجب أن تتغير.

وفقًا لمسح سلسلة التوريد الصناعي الذي أجرته شركة Ernst & Young (EY) لعام 2022 ، قال 45٪ من المستجيبين إنهم عانوا من اضطرابات بسبب التأخيرات المتعلقة باللوجستيات ، و 48٪ لديهم اضطرابات بسبب نقص أو تأخير مدخلات الإنتاج. كما شهد معظم المستجيبين (56 بالمائة) زيادة في أسعار مدخلات الإنتاج.

بصرف النظر عن التحديات المتعلقة بالوباء ، هناك حاجة لإعادة هيكلة سلاسل التوريد بسبب الأحداث العالمية ، مثل الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022 والتضخم في البلدان الأخرى. تتخذ معظم الشركات خطوات لتغيير إدارة التوريد ، مثل قطع العلاقات مع البائعين الحاليين ومنشآت الإنتاج وتقريب الإنتاج إلى مكان تواجد عملائهم.

التأثير التخريبي

استنادًا إلى المسح الصناعي لشركة EY ، تجري بالفعل عملية إعادة هيكلة ضخمة لسلسلة التوريد. قال حوالي 53 في المائة من المستجيبين إنهم قاموا بتثبيت أو إعادة دعم بعض العمليات منذ عام 2020 ، ويخطط 44 في المائة للقيام بذلك بحلول عام 2024. في حين أن 57 في المائة قد أسسوا عمليات جديدة في بلد آخر منذ عام 2020 ، و 53 في المائة يخططون للقيام بذلك. لذلك بحلول عام 2024.

تقوم كل منطقة بتنفيذ استراتيجيات الفصل الخاصة بها. بدأت الشركات في أمريكا الشمالية في نقل الإنتاج والموردين إلى منازلهم لتقليل المضاعفات والقضاء على التأخير. على وجه الخصوص ، زادت حكومة الولايات المتحدة من دعمها المحلي للتصنيع والتوريد. وفي الوقت نفسه ، بدأت شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم في الاستثمار في مصانع تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية المحلية ؛ كانت هذه الاستثمارات في المصانع مدفوعة ببيانات السوق التي تشير إلى أن الطلب في المستقبل على المركبات الكهربائية سيكون مرتفعًا وأن سلاسل التوريد تحتاج إلى تعرض أقل لاضطرابات التجارة ، لا سيما تلك التي تشمل الصين وروسيا.

تقوم الشركات الأوروبية أيضًا بإعادة تدعيم خطوط الإنتاج الخاصة بها وغيرت قواعد الموردين. ومع ذلك ، لا يزال من الصعب قياس المدى الكامل لهذه الاستراتيجية ، مع الأخذ في الاعتبار الحرب بين روسيا وأوكرانيا اعتبارًا من عام 2022. وقد ضغطت مشكلات الموردين الأوكرانيين مع المكونات والتحديات اللوجستية وإغلاق المجال الجوي الروسي الذي أدى إلى تعطيل طرق الشحن بين آسيا وأوروبا ، على الشركات الأوروبية لمزيد من التكيف. تكتيكات سلسلة التوريد الخاصة بهم.

الآثار المترتبة على إعادة توزيع سلاسل التوريد

قد تشمل الآثار الأوسع لإعادة تشكيل سلاسل التوريد ما يلي: 

• الشركات التي تستثمر في تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد لنقل الإنتاج داخل الشركة.
• تختار شركات السيارات المصدر من الموردين المحليين وبناء مصانع بطاريات أقرب إلى مكان وجود أسواقها. بالإضافة إلى ذلك ، قد يحولون أيضًا بعض الإنتاج خارج الصين لصالح أمريكا الشمالية وأوروبا وأجزاء أخرى من آسيا.
• تقوم شركات الكيماويات بتوسيع قدرة سلسلة التوريد الخاصة بها في الولايات المتحدة والهند ودول آسيوية أخرى.
• تبني الصين مراكز التصنيع المحلية الخاصة بها لتصبح أكثر اكتفاءً ذاتيًا ، بما في ذلك التنافس عالميًا لتصبح موردًا مهمًا للمركبات الكهربائية.
• تستثمر الدول المتقدمة بشكل كبير في إنشاء مراكز تصنيع شرائح الكمبيوتر الخاصة بها محليًا ، والتي لها تطبيقات في جميع الصناعات ، بما في ذلك الجيش.

أسئلة للتعليق عليها

• إذا كنت تعمل في قطاع سلسلة التوريد ، فما هي استراتيجيات الفصل الأخرى؟
• هل يمكن أن يؤثر الانفصال على العلاقات الدولية؟ إذا كان الأمر كذلك ، فكيف؟
• كيف تعتقد أن اتجاه الفصل هذا سيؤثر على عائدات البلدان النامية؟