Təchizat zəncirlərinin bərpası: Yerli olaraq qurmaq yarışı

• Author:
• Author adı

  Quantumrun Uzaqgörməsi
• 16 May 2023

Uzun müddət geniş, bir-biri ilə əlaqəli sektor hesab edilən qlobal təchizat zənciri COVID-19 pandemiyası zamanı fasilələr və darboğazlarla üzləşdi. Bu inkişaf firmaları yalnız bir neçə təchizatçıya və təchizat zəncirinə güvənməyin irəliyə doğru yaxşı bir investisiya olub-olmadığını yenidən nəzərdən keçirməyə məcbur etdi.

Təchizat zəncirlərinin kontekstinin bərpası

Ümumdünya Ticarət Təşkilatı 22-ci ildə qlobal mal ticarətinin həcminin 2021 trilyon ABŞ dollarını ötdüyünü və bu rəqəmin 1980-ci ildən on dəfə çox olduğunu bildirdi. Qlobal təchizat zəncirlərinin genişlənməsi və əhəmiyyətli geosiyasi hadisələr şirkətlərə istehsal sahələrini əlavə etməklə və tədarük zəncirlərini yenidən dizayn etməyə təsir etdi. digər səmərəli ölkələr arasında Meksika, Rumıniya, Çin və Vyetnamda təchizatçılar.

Bununla belə, 2020-ci il COVID-19 pandemiyasına görə sənaye liderləri təkcə təchizat zəncirlərini yenidən təsəvvür etməli deyil, həm də onları daha çevik və davamlı etməlidirlər. Avropa Birliyinin (Aİ) karbon sərhəd vergisi kimi biznes əməliyyatlarının yaxından izlənilməsi və yeni tənzimləyici tədbirlərlə, qurulmuş qlobal təchizat zənciri modellərinin dəyişməli olacağı aydındır.

2022-ci il Ernst & Young (EY) Sənaye Təchizat Zənciri sorğusuna əsasən, respondentlərin 45 faizi logistika ilə bağlı gecikmələr, 48 faizi isə istehsal materialı çatışmazlığı və ya gecikmələr səbəbindən fasilələr yaşadıqlarını bildirib. Respondentlərin əksəriyyəti (56 faiz) həmçinin istehsal materiallarının qiymətində artım müşahidə edib.

Pandemiya ilə bağlı çətinliklərdən başqa, 2022-ci ildə Rusiyanın Ukraynaya təcavüzü və digər ölkələrdəki inflyasiya kimi dünya hadisələri səbəbindən tədarük zəncirlərinin yenidən qurulmasına ehtiyac var. Əksər şirkətlər mövcud təchizatçılar və istehsal müəssisələri ilə əlaqələri kəsmək və istehsalı müştərilərinin olduğu yerə yaxınlaşdırmaq kimi təchizat idarəçiliyini dəyişdirmək üçün addımlar atır.

Dağıdıcı təsir

EY-nin sənaye sorğusuna əsasən, tədarük zəncirinin kütləvi şəkildə yenidən qurulması artıq davam edir. Respondentlərin təxminən 53 faizi 2020-ci ildən bəri bəzi əməliyyatları sahilə yaxınlaşdırdıqlarını və ya yenidən sahilə bağladıqlarını, 44 faizi isə 2024-cü ilə qədər bunu etməyi planlaşdırdığını bildirib. Halbuki 57 faizi 2020-ci ildən bəri başqa ölkədə yeni əməliyyatlar qurub, 53 faizi isə etməyi planlaşdırır. belə ki, 2024-cü ilə qədər.

Hər bir region özünün decoupling strategiyalarını həyata keçirir. Şimali Amerikadakı şirkətlər fəsadları azaltmaq və gecikmələri aradan qaldırmaq üçün istehsalı və tədarükçüləri evə yaxınlaşdırmağa başladılar. Xüsusilə, ABŞ hökuməti istehsal və tədarük üçün daxili dəstəyi artırır. Bu arada, bütün dünya üzrə avtomobil istehsalçıları yerli elektrik avtomobili (EV) akkumulyatoru istehsal edən zavodlara sərmayə qoymağa başladılar; bu fabrik investisiyaları, elektrikli avtomobillərə gələcək tələblərin yüksək olacağını və təchizat zəncirlərinin, xüsusən də Çin və Rusiyanı əhatə edən ticarət pozulmalarına daha az məruz qalması lazım olduğunu göstərən bazar məlumatları ilə idarə edilmişdir.

Avropa şirkətləri də istehsal xətlərini yenidən gücləndirir və təchizatçı bazalarını dəyişdirir. Bununla belə, 2022-ci ildə Rusiya ilə Ukrayna arasında baş verəcək müharibəni nəzərə alaraq, bu strategiyanın tam həcmini ölçmək hələ də çətindir. Ukraynalı təchizatçının komponentlərlə bağlı problemləri və logistika problemləri və Asiya-Avropa yük marşrutlarını pozan Rusiya hava məkanının bağlanması Avropa şirkətlərini daha da uyğunlaşmağa məcbur edib. onların təchizat zənciri taktikası.

Təchizat zəncirlərinin yenidən qurulmasının nəticələri

Təchizat zəncirlərinin yenidən qurulmasının daha geniş təsirlərinə aşağıdakılar daxil ola bilər: 

• 3D-çap texnologiyalarına sərmayə yatıran şirkətlər istehsala öz daxilində keçid edirlər.
• Yerli təchizatçılardan qaynaq almağı və bazarlarının yerləşdiyi yerə yaxın akkumulyator zavodlarını tikməyi seçən avtomobil şirkətləri. Bundan əlavə, onlar Şimali Amerika, Avropa və Asiyanın digər hissələrinin xeyrinə bəzi istehsalı Çindən kənara çıxara bilərlər.
• Kimya firmaları ABŞ, Hindistan və digər Asiya ölkələrində təchizat zəncirinin imkanlarını genişləndirir.
• Çin daha da özünü təmin etmək üçün yerli istehsal mərkəzlərini qurur, o cümlədən əhəmiyyətli EV təchizatçısı olmaq üçün qlobal miqyasda rəqabət aparır.
• İnkişaf etmiş dövlətlər ordu da daxil olmaqla bütün sənaye sahələrində tətbiqləri olan kompüter çipləri istehsalı mərkəzlərini ölkə daxilində qurmağa böyük sərmayə qoyurlar.

Şərh etmək üçün suallar

• Əgər təchizat zənciri sektorunda işləyirsinizsə, digər ayırma strategiyaları hansılardır?
• Decoupling beynəlxalq münasibətlərə təsir edə bilərmi? Əgər belədirsə, necə?
• Sizcə, bu ayrılma tendensiyası inkişaf etməkdə olan ölkələrin gəlirlərinə necə təsir edəcək?