Будучыня Maersk Group
КАТЭГОРЫІ
- Прадукцыйнасць актываў
- Інавацыйныя актывы і канвеер
- Уразлівасць да зрыву
- Загалоўкі кампаній
- Будучыя перспектывы кампаніі
ДОСТУП ДА ДАНЫХ
AP Moller–Maersk Group, таксама вядомая як Maersk, з'яўляецца дацкім бізнес-кангламератам. Група AP Møller–Maersk працуе ў розных сектарах бізнесу, у асноўным у энергетыцы і транспарце. З 1996 года кампанія з'яўляецца найбуйнейшым у свеце аператарам кантэйнерных суднаў і суднаў забеспячэння. Па стане на верасень 2016 года кампанія знаходзіцца ў працэсе падзелу сваіх энергетычных і транспартных інтарэсаў на асобныя аддзелы. AP Møller – Maersk Group знаходзіцца ў Капенгагене, Данія.
Фінансавага здароўя
Інавацыйныя актывы і канвеер
Усе даныя кампаніі, сабраныя з яе гадавой справаздачы за 2016 год і іншых агульнадаступных крыніц. Дакладнасць гэтых даных і зробленыя з іх высновы залежаць ад гэтых агульнадаступных даных. Калі кропка даных, пералічаная вышэй, будзе выяўлена недакладнай, Quantumrun унясе неабходныя выпраўленні на гэту жывую старонку.
Уразлівасць да збояў
Прыналежнасць да сектара транспарту і лагістыкі/дастаўкі азначае, што гэтая кампанія будзе прама і ўскосна закранута шэрагам разбуральных магчымасцей і праблем у бліжэйшыя дзесяцігоддзі. Нягледзячы на тое, што гэтыя разбуральныя тэндэнцыі падрабязна апісаны ў спецыяльных справаздачах Quantumrun, іх можна абагульніць наступным чынам:
*Па-першае, аўтаномныя транспартныя сродкі ў выглядзе грузавікоў, цягнікоў, самалётаў і грузавых караблёў зробяць рэвалюцыю ў індустрыі лагістыкі, дазволіўшы дастаўляць грузы хутчэй, больш эфектыўна і больш эканамічна.
*Гэтая аўтаматызацыя будзе мець жыццёва важнае значэнне для забеспячэння росту рэгіянальных і міжнародных перавозак, абумоўленага эканамічным ростам, прагназаваным для афрыканскага і азіяцкага кантынентаў - прагнозамі, якія самі па сабе падштурхоўваюцца прагнозамі росту колькасці іх насельніцтва і пранікнення ў Інтэрнэт.
*Рэзкае падзенне коштаў і павышэнне энергаёмістасці цвёрдацельных акумулятараў прывядзе да больш шырокага распаўсюджвання камерцыйных самалётаў з электрычным рухавіком. Гэты зрух прывядзе да значнай эканоміі выдаткаў на паліва для камерцыйных авіякампаній на кароткія адлегласці.
*Значныя інавацыі ў канструкцыі авіяцыйных рухавікоў дазволяць аднавіць выкарыстанне гіпергукавых авіялайнераў для камерцыйнага выкарыстання, што, нарэшце, зробіць такія падарожжы эканамічнымі для авіякампаній і спажыўцоў.
*На працягу 2020-х гадоў, калі індустрыя электроннай камерцыі будзе працягваць развівацца ў развітых краінах і краінах, якія развіваюцца, будуць квітнець паштовыя паслугі і паслугі дастаўкі, менш для дастаўкі пошты і больш для дастаўкі набытых тавараў.
*RFID-тэгі, тэхналогія, якая выкарыстоўваецца для дыстанцыйнага адсочвання фізічных тавараў з 80-х гадоў, нарэшце страцяць абмежаванні па кошце і тэхналогіі. У выніку вытворцы, аптавікі і рознічныя гандляры пачнуць размяшчаць тэгі RFID на кожным асобным тавары, які ёсць у іх на складзе, незалежна ад цаны. Такім чынам, тэгі RFID у спалучэнні з Інтэрнэтам рэчаў (IoT) стануць спрыяльнай тэхналогіяй, якая дазволіць павысіць дасведчанасць аб запасах, што прывядзе да значных новых інвестыцый у сектар лагістыкі.