Quantumrun

КРЭДЫТ ВЫЯВЫ:

Istock

Аўтаномныя беспілотнікі: беспілотнікі становяцца наступнай важнай паслугай?

Кампаніі распрацоўваюць беспілотнікі з аўтаномнымі функцыямі, прызначанымі для задавальнення розных патрэб.

аўтар:
імя аўтара
Quantumrun Foresight
Можа 25, 2023

Кароткі агляд

Ад дастаўкі пакетаў і ежы да запісу цудоўнага віду з вышыні летняга водпуску, беспілотныя лятальныя апараты становяцца ўсё больш распаўсюджанымі і прымальнымі, чым калі-небудзь. Паколькі рынак гэтых машын працягвае расці, кампаніі спрабуюць распрацоўваць цалкам аўтаномныя мадэлі з больш універсальнымі варыянтамі выкарыстання.

Кантэкст аўтаномных беспілотнікаў

Дроны часта адносяць да беспілотных лятальных апаратаў (БПЛА). Сярод іх шматлікіх пераваг з'яўляецца тое, што гэтыя прылады з'яўляюцца аэранавігацыйнымі гнуткімі, паколькі яны могуць лунаць, выконваць гарызантальныя палёты, а таксама вертыкальна ўзлятаць і прызямляцца. Дроны становяцца ўсё больш папулярнымі ў сацыяльных сетках як новы спосаб запісу ўражанняў, падарожжаў і асабістых падзей. Па дадзеных Grand View Research, чакаецца, што з 13.8 па 2022 гады спажывецкі рынак беспілотных лятальных апаратаў складзе 2030 працэнта ў год. Многія кампаніі таксама інвесціруюць у распрацоўку беспілотных лятальных апаратаў для канкрэтных задач для сваіх аперацый. Прыкладам можа служыць Amazon, якая эксперыментавала з гэтымі машынамі, каб дастаўляць пасылкі хутчэй і больш эфектыўна, пазбягаючы наземнага руху.

Нягледзячы на тое, што для перамяшчэння большасці беспілотнікаў па-ранейшаму патрэбны чалавек-пілот, праводзіцца некалькі даследаванняў, каб зрабіць іх цалкам аўтаномнымі, што прывяло да некаторых цікавых (і патэнцыйна неэтычных) выпадкаў выкарыстання. Адзін з такіх супярэчлівых варыянтаў выкарыстання - у войску, асабліва пры разгортванні беспілотнікаў для нанясення авіяўдараў. Яшчэ адно прымяненне, якое вельмі абмяркоўваецца, - у праваахоўных органах, асабліва ў грамадскім назіранні. Этыкі настойваюць на тым, што ўрады павінны быць больш празрыстымі адносна таго, як яны выкарыстоўваюць гэтыя машыны для нацыянальнай бяспекі, асабліва калі гэта ўключае фатаграфаванне і відэаздымку асобных людзей. Тым не менш, чакаецца, што рынак аўтаномных беспілотных лятальных апаратаў стане яшчэ больш каштоўным, паколькі кампаніі выкарыстоўваюць іх для выканання асноўных паслуг, такіх як дастаўка на апошнюю мілю і абслугоўванне інфраструктуры водазабеспячэння і энергетыкі.

Разбуральнае ўздзеянне

Функцыянальнасць Follow-Me Autonomously у беспілотніках атрымала больш інвестыцый, паколькі яна можа мець розныя варыянты выкарыстання, напрыклад, у фатаграфіі, відэаздымцы і бяспецы. Спажывецкія беспілотнікі з падтрымкай фота і відэа з функцыямі "ідзі за мной" і прадухіленнем аварыі дазваляюць паўаўтаномны палёт, утрымліваючы аб'ект у кадры без прызначанага пілота. Дзве ключавыя тэхналогіі робяць гэта магчымым: распазнаванне зроку і GPS. Зрокавае распазнаванне забяспечвае выяўленне перашкод і магчымасці пазбягання іх. Фірма бесправадных тэхналогій Qualcomm працуе над даданнем камер 4K і 8K у свае беспілотнікі, каб было лягчэй пазбягаць перашкод. У той жа час GPS дазваляе беспілотнікам пераследваць сігнал перадатчыка, звязаны з пультам дыстанцыйнага кіравання. Аўтамабільны вытворца Jeep мае намер дадаць у сваю сістэму наладу «следуй за мной», якая дазволіць беспілотніку сачыць за аўтамабілем, каб фатаграфаваць кіроўцы або даць больш святла на цёмных бездарожжах.

Акрамя камерцыйных мэтаў, беспілотнікі таксама распрацоўваюцца для пошукава-выратавальных задач. Каманда даследчыкаў з Тэхналагічнага ўніверсітэта Чалмерса ў Швецыі працуе над сістэмай беспілотнікаў, якая будзе цалкам аўтаномнай. Гэтая функцыя павысіць эфектыўнасць і дазволіць хутчэй рэагаваць на выратавальныя аперацыі ў моры. Сістэма складаецца з вадзяных і паветраных машын, якія выкарыстоўваюць сетку сувязі для пошуку мясцовасці, паведамлення ўладам і аказання асноўнай дапамогі да прыбыцця ратавальнікаў. Цалкам аўтаматызаваная сістэма беспілотнікаў будзе мець тры асноўныя кампаненты. Першая прылада - гэта марскі беспілотнік пад назвай Seacat, які служыць платформай для іншых беспілотнікаў. Другі кампанент - зграя крылатых беспілотнікаў, якія аглядаюць мясцовасць. Нарэшце, будзе квадракоптэр, які можа дастаўляць ежу, сродкі першай дапамогі або плаўсродкі.

Наступствы аўтаномных беспілотнікаў

Больш шырокія наступствы аўтаномных беспілотнікаў могуць уключаць:

Развіццё камп'ютэрнага зроку прывяло да таго, што беспілотнікі аўтаматычна пазбягаюць сутыкненняў і больш інтуітыўна зразумелыя аб'язджаюць перашкоды, што прыводзіць да павышэння бяспекі і бізнес-прыкладанняў. Гэтыя новаўвядзенні таксама могуць быць выкарыстаны ў наземных беспілотніках, такіх як аўтаномныя транспартныя сродкі і рабатызаваныя чатырохногія.
Аўтаномныя беспілотнікі выкарыстоўваюцца для агляду і патрулявання цяжкадаступных і небяспечных асяроддзяў, такіх як аддаленыя лясы і пустыні, глыбокае мора, зоны ваенных дзеянняў і г.д.
Усё больш шырокае выкарыстанне аўтаномных беспілотнікаў у індустрыі забаў і стварэння кантэнту, каб забяспечыць больш захапляльны вопыт.
Рынак спажывецкіх дронаў расце, бо ўсё больш людзей выкарыстоўваюць гэтыя прылады для запісу сваіх падарожжаў і важных падзей.
Ваенныя і памежныя службы ўкладваюць значныя сродкі ў цалкам аўтаномныя мадэлі, якія можна выкарыстоўваць для назірання і нанясення авіяўдараў, што адкрывае новыя дэбаты наконт росту машын для забойства.