тенденции в инфраструктурата на Индонезия

Индонезия: Тенденции в инфраструктурата

Куратор от

Последна актуализация:

  • | Маркирани връзки:
Сигнали
Индонезия иска да премести столицата си
CaspianReport
#Джакарта има 10 милиона души и потъва по-бързо от всеки друг град в света. Сега #Индонезия се стреми да премести столицата си.✔ ВЗЕМЕТЕ NORDVPN ► https://nord...
Сигнали
В Индонезия енергийната реформа остава на заден план пред прагматизма
Stratfor
Президентът Джоко Видодо има визия да преразгледа енергийния сектор на своята разраснала се страна, но това е по-лесно да се каже, отколкото да се направи.
Сигнали
През 2021 г. Индонезия прогнозира енергиен дефицит
CNBC Индонезия
Индонезия diperkirakan akan mengalami defisit dan nilainya bisa menjadi USD 80 Miliar pada 2040.
Сигнали
Budi Setiyadi се надява, че Индонезия ще бъде свободна от ODOL през 2021 г
компас
„Secara umum saya katakan, Индонезия 2021 г. bebas ODOL. Ini mimpi kita, visi ke depan seperti itu.' теранг Буди.
Сигнали
Kominfo твърди, че центърът за данни е готов за използване най-късно до 2023 г
Тирто
Menkominfo Джони Г. Плейт, използвайки център за данни, разширил пълния обем на данните, поддържан от 2.700 центъра за данни.
Сигнали
Церемонията по откриването на Pon XX 2021 ще покаже папуаската култура
Спортно темпо
Upacara pembukaan Pekan Olahraga Nasional PON XX Tahun 2021akan berlangsung di Provinsi Papua и menampilkan sejumlah budaya..
Сигнали
2024 г. Индонезия ще има творчески градове, покриващи 5,000 хектара
Икономичен бизнес
Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf) akan membangun kota kreatif untuk 6 program subsektor prioritas industri kreatif di lahan seluas 5.000 hektare. 
Сигнали
Очаква се полубързият влак Джакарта-Чиребон да започне работа през 2024 г
CNN Индонезия
Menhub Budi menargetkan kereta semi cepat dapat beroperasi untuk rute Jakarta-Cirebon през 2024 г. Rute tersebut bagian dari proyek kereta semi cepat JKT-SBY.
Сигнали
Изграждането на бързата писта JKT-SBY трябва да бъде завършено през 2025 г
Финанси Детик
„Proyek ini akan dimulai pada 2022 karena membutuhkan pembebasan tanah. 2024 bisa beroperasi sampai Cirebon, 2025 bisa sampai Surabaya single line“.
Сигнали
SKK Migas цели производство на петрол от 1 милион барела на ден до 2030 г
Тирто
Dengan 54 cekungan yang diekplorasi tersebut saat ini produksi minyak Indonesia baru 750 ribu barel per hari.
Сигнали
През 2030 г. Индонезия ще има 13,000 XNUMX километра железопътни линии
Пикиран Ракят
Kasubdit Lalu Lintas Ditjen Perkeretaapian, Yudi Karyanto menyebut, 6.000 XNUMX километра jalur kereta api saat ini tergolong minim untuk melayani jumlah penduduk Indonesia.