বৈদ্যুতিক যানবাহনের অবকাঠামো: পরবর্তী প্রজন্মের টেকসই যানবাহনকে শক্তিশালী করা

ইমেজ ক্রেডিট:
চিত্র ক্রেডিট
iStock

বৈদ্যুতিক যানবাহনের অবকাঠামো: পরবর্তী প্রজন্মের টেকসই যানবাহনকে শক্তিশালী করা

বৈদ্যুতিক যানবাহনের অবকাঠামো: পরবর্তী প্রজন্মের টেকসই যানবাহনকে শক্তিশালী করা

উপশিরোনাম পাঠ্য
ক্রমবর্ধমান বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারকে সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্ত চার্জিং পোর্ট ইনস্টল করার জন্য দেশগুলিকে দ্রুত কাজ করতে হবে।
    • লেখক:
    • লেখকের নাম
      কোয়ান্টামরুন দূরদর্শিতা
    • মার্চ 13, 2023

    যেহেতু দেশগুলি 2050 এর জন্য তাদের কার্বন ডাই অক্সাইড হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা বজায় রাখতে লড়াই করছে, বেশ কয়েকটি সরকার তাদের কার্বন হ্রাস প্রচেষ্টাকে ত্বরান্বিত করতে তাদের বৈদ্যুতিক যান (EV) অবকাঠামোর মাস্টার প্ল্যান প্রকাশ করছে। এই পরিকল্পনাগুলির মধ্যে অনেকগুলি 2030 থেকে 2045 সালের মধ্যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন গাড়ির বিক্রয় বন্ধ করার অঙ্গীকার অন্তর্ভুক্ত করে। 

    বৈদ্যুতিক যানবাহনের অবকাঠামো প্রসঙ্গ

    যুক্তরাজ্যে, গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের 91 শতাংশ পরিবহন থেকে আসে। যাইহোক, দেশটি প্রায় $300,000 মিলিয়ন ইউএসডি বাজেটের সাথে 2030 সালের মধ্যে ইউকে জুড়ে প্রায় 625 পাবলিক যানবাহন চার্জিং স্টেশন ইনস্টল করার পরিকল্পনা করেছে। এই চার্জিং পয়েন্টগুলি আবাসিক এলাকায়, ফ্লিট হাব (ট্রাকের জন্য) এবং সারারাত চার্জিং সাইটগুলিতে স্থাপন করা হবে। 

    ইতিমধ্যে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) এর "ফিট ফর 55 প্যাকেজ", যা 2021 সালের জুলাই মাসে প্রকাশ করা হয়েছিল, 55 সালের স্তরের তুলনায় 2030 সালের মধ্যে ন্যূনতম 1990 শতাংশ নির্গমন কমানোর লক্ষ্যের রূপরেখা দিয়েছে। ইইউ লক্ষ্য করেছে 2050 সালের মধ্যে বিশ্বের প্রথম কার্বন-নিরপেক্ষ মহাদেশ হয়ে উঠবে। এর মাস্টার প্ল্যানে 6.8 সালের মধ্যে 2030 মিলিয়ন পাবলিক চার্জিং পয়েন্ট ইনস্টল করা অন্তর্ভুক্ত। প্রোগ্রামটি বৈদ্যুতিক গ্রিডের প্রয়োজনীয় উন্নতি এবং ইভিগুলিকে পরিষ্কার শক্তি প্রদানের জন্য পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্স নির্মাণের উপর জোর দেয়।

    ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ এনার্জি তার ইভি অবকাঠামো বিশ্লেষণও প্রকাশ করেছে, যার জন্য ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে 1.2 মিলিয়ন অনাবাসিক চার্জিং পয়েন্ট প্রয়োজন। অনুমান করা হয় যে 2030 সালের মধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 600,000 মিলিয়ন প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক গাড়ির (PEVs) প্রয়োজনগুলিকে সমর্থন করার জন্য প্রায় 2 লেভেল 25,000 চার্জিং প্লাগ (উভয় পাবলিক এবং কর্মক্ষেত্র ভিত্তিক) এবং 15 দ্রুত চার্জিং প্লাগ থাকবে। বিদ্যমান পাবলিক চার্জিং অবকাঠামো 13 সালের জন্য প্রজেক্টেড চার্জিং প্লাগগুলির মাত্র 2030 শতাংশের জন্য দায়ী৷ তবে, সান জোসে, ক্যালিফোর্নিয়া (73 শতাংশ), সান ফ্রান্সিসকো, ক্যালিফোর্নিয়া (43 শতাংশ) এবং সিয়াটেল, ওয়াশিংটন (41 শতাংশ) এর মতো শহরগুলি রয়েছে৷ চার্জিং প্লাগগুলির একটি উচ্চ অনুপাত এবং অনুমানকৃত চাহিদার চাহিদা পূরণের কাছাকাছি।

    বিঘ্নিত প্রভাব

    উন্নত অর্থনীতি সম্ভবত ইভি অবকাঠামো নির্মাণে বিনিয়োগ বাড়াবে। সরকার ইভি ক্রয় এবং চার্জিং স্টেশন স্থাপনে উৎসাহিত করার জন্য ব্যক্তি এবং ব্যবসায়িকদের জন্য ভর্তুকি বা ট্যাক্স ক্রেডিটের মতো আর্থিক প্রণোদনা দিতে পারে। সরকারগুলি চার্জিং নেটওয়ার্কগুলি বিকাশ ও পরিচালনা করতে, অবকাঠামো নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ এবং সুবিধাগুলি ভাগ করে নেওয়ার জন্য বেসরকারী সংস্থাগুলির সাথে অংশীদারিত্বও গঠন করতে পারে।

    যাইহোক, ইভির জন্য অবকাঠামো পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করা একটি উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন: জনসাধারণকে ইভি গ্রহণ করতে রাজি করানো এবং তাদের একটি সুবিধাজনক বিকল্প হিসেবে গড়ে তোলা। জনমত পরিবর্তনের জন্য, কিছু স্থানীয় সরকার রাস্তার বাতি, পার্কিং স্পট এবং আবাসিক এলাকায় একীভূত করে চার্জিং পয়েন্টের প্রাপ্যতা বৃদ্ধির লক্ষ্য নিচ্ছে। স্থানীয় সরকারগুলিকে পথচারী এবং সাইকেল চালকদের নিরাপত্তার উপর পাবলিক চার্জিং পয়েন্ট ইনস্টলেশনের প্রভাব বিবেচনা করতে হতে পারে। ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য, বাইক এবং বাসের লেনগুলি অবশ্যই পরিষ্কার এবং অ্যাক্সেসযোগ্য রাখতে হবে, কারণ সাইকেল চালানো এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহারও নির্গমন কমাতে অবদান রাখতে পারে।

    অ্যাক্সেসিবিলিটি বাড়ানোর পাশাপাশি, এই EV অবকাঠামো পরিকল্পনাগুলিকে অবশ্যই অর্থপ্রদানের প্রক্রিয়াগুলিকে স্ট্রিমলাইন করার এবং এই চার্জিং পয়েন্টগুলি ব্যবহার করার সময় গ্রাহকদের মূল্য সম্পর্কে তথ্য প্রদানের কথা বিবেচনা করতে হবে। ট্রাক এবং বাস দ্বারা দূরপাল্লার ভ্রমণকে সমর্থন করার জন্য হাইওয়েতে দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলিও ইনস্টল করা দরকার। EU অনুমান করে যে 350 সালের মধ্যে পর্যাপ্ত ইভি অবকাঠামো বাস্তবায়নের জন্য প্রায় $2030 বিলিয়ন USD প্রয়োজন হবে। এদিকে, মার্কিন সরকার প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান (PHEV) এবং ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান (BEVs) এর মধ্যে ভোক্তাদের পছন্দ সমর্থন করার বিকল্পগুলি মূল্যায়ন করছে।

    বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিকাঠামোর জন্য প্রভাব

    ইভি অবকাঠামো সম্প্রসারণের জন্য বিস্তৃত প্রভাব অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

    • অটোমোবাইল নির্মাতারা EV উৎপাদনের উপর মনোযোগ নিবদ্ধ করছে এবং 2030 সালের আগে ধীরে ধীরে ডিজেল মডেলগুলি বন্ধ করে দিচ্ছে।
    • স্বয়ংক্রিয় মহাসড়ক, ইন্টারনেট অফ থিংস (IoT), এবং দ্রুত-চার্জিং স্টেশনগুলি শুধুমাত্র EVs নয়, স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি এবং ট্রাকগুলিকে সমর্থন করে৷
    • শহরাঞ্চলে টেকসই পরিবহনের প্রচারাভিযান সহ ইভি অবকাঠামোর জন্য সরকার তাদের বাজেট বাড়াচ্ছে।
    • সচেতনতা বৃদ্ধি এবং EVs গ্রহণের ফলে টেকসই পরিবহন এবং জীবাশ্ম জ্বালানির উপর কম নির্ভরতার দিকে সামাজিক মনোভাবের পরিবর্তন ঘটে।
    • উৎপাদন, চার্জিং অবকাঠামো এবং ব্যাটারি প্রযুক্তিতে নতুন চাকরির সুযোগ। 
    • যে সম্প্রদায়গুলি পূর্বে সুবিধার বাইরে ছিল তাদের জন্য পরিচ্ছন্ন এবং টেকসই পরিবহনে অ্যাক্সেস বৃদ্ধি করা হয়েছে।
    • ব্যাটারি প্রযুক্তি, চার্জিং সমাধান এবং স্মার্ট গ্রিড সিস্টেমে আরও উদ্ভাবন, যার ফলে শক্তি সঞ্চয় এবং বিতরণ অগ্রগতি হয়।
    • বায়ু এবং সৌর-এর মতো পরিচ্ছন্ন শক্তির উত্সগুলির চাহিদা বৃদ্ধি, যা নবায়নযোগ্য শক্তিতে আরও বিনিয়োগের দিকে পরিচালিত করে।

    বিবেচনা করার প্রশ্ন

    • আর কিভাবে অবকাঠামো EVs সমর্থন করতে পারে?
    • ইভিতে স্যুইচ করার ক্ষেত্রে অন্যান্য সম্ভাব্য অবকাঠামোগত চ্যালেঞ্জগুলি কী কী?

    অন্তর্দৃষ্টি রেফারেন্স

    এই অন্তর্দৃষ্টির জন্য নিম্নলিখিত জনপ্রিয় এবং প্রাতিষ্ঠানিক লিঙ্কগুলি উল্লেখ করা হয়েছে:

    ইউরোপীয় অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন ইউরোপীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং পরিকাঠামো মাস্টারপ্ল্যান