Control del trànsit aeri de drons: mesures de seguretat per a una indústria aèria en creixement

• autor:
• nom de l'autor

  Previsió de Quantumrun
• Pot 6, 2022

Resum d'informació

La integració del control del trànsit aeri de drons amb els sistemes existents promet fer que els cels siguin més segurs per a tothom, des dels drons de lliurament fins als helicòpters. Aquest canvi està estimulant nous models de negoci, des de serveis de drons basats en subscripció fins a programes especialitzats de formació de pilots, alhora que planteja reptes als governs per regular l'ús de drons de manera eficaç. A mesura que els drons s'incorporen més a la vida diària, des dels lliuraments urbans fins a la resposta d'emergència, les implicacions van des dels canvis de feina al sector de missatgeria fins a noves oportunitats de seguiment ambiental.

Context del trànsit aeri de drons

L'Administració Federal d'Aviació (FAA) dels EUA té un sistema de gestió del trànsit aeri (ATM) dissenyat per supervisar i regular els moviments d'avions tripulats dins de l'espai aeri nord-americà. Aquest sistema s'està dissenyant ara per funcionar conjuntament amb el sistema de gestió del trànsit del sistema d'aeronaus no tripulades (UTM). L'objectiu principal de l'UTM és gestionar les operacions d'avions no tripulats, comunament coneguts com a drons, tant per a ús civil com per a agències federals, assegurant que s'integrin de manera segura i eficient a l'ecosistema de l'espai aeri més ampli.

Una part crítica d'un sistema de control de trànsit aeri viable que s'està establint per a drons personals (i, finalment, drons de càrrega i transport personal) serà probablement la col·laboració entre les organitzacions de recerca i reguladores i la participació informada de milers d'experts i operadors de drons. Per exemple, la instal·lació d'investigació Ames de la National Aeronautics and Space Administration (NASA) a Silicon Valley té com a objectiu desenvolupar una base de coneixement que ajudi a la gestió d'un gran nombre de drons de baixa altitud i altres parts interessades en l'aire a l'espai aeri dels Estats Units. L'objectiu de l'UTM és dissenyar un sistema que pugui integrar de manera segura i eficient desenes de milers de drons en el trànsit aeri monitoritzat que operen a l'espai aeri de baixa altitud.

L'UTM es centra en els detalls de vol anticipats de cada usuari de drons que es comparteixen digitalment. A diferència del control modern del trànsit aeri, cada usuari de drons podria tenir accés a la mateixa consciència de la situació del seu espai aeri. Aquest principi, i el control més ampli de l'espai aeri utilitzat pels drons, esdevindran cada cop més crítics a mesura que l'ús de drons s'ampliï per a aplicacions personals i comercials. 

Impacte disruptiu

La integració d'un sistema de control de trànsit aeri de drons amb els sistemes de gestió del trànsit aeri (ATM) existents podria fer que els cels siguin més segurs per a tot tipus d'aeronaus. En coordinar els moviments dels drons, especialment els dels drons de lliurament, amb altres avions de baix vol com ara helicòpters i planadors, es podria minimitzar el risc de col·lisions aèries. Aquesta característica és especialment important a prop dels aeroports locals, que es podrien designar com a zones d'exclusió de vol per als drons per reduir encara més els riscos. El sistema també podria ajudar a gestionar el trànsit aeri durant situacions d'emergència, permetent temps de resposta més ràpids per a necessitats mèdiques o d'ajuda en cas de desastre.

El desenvolupament d'infraestructures com pistes d'aterratge, estacions de recàrrega i ports de drons podria ser essencial per a l'ús generalitzat dels drons en entorns urbans. Es podrien establir corredors aeris designats per guiar els drons al llarg de rutes específiques, minimitzant el risc per a les poblacions d'aus urbanes i les infraestructures crítiques com les línies elèctriques i els equips de comunicacions. Aquest tipus de planificació podria fer que els lliuraments de drons siguin més eficients i menys perjudicials per a la vida de la ciutat. No obstant això, val la pena assenyalar que la comoditat i la velocitat dels lliuraments de drons poden reduir la demanda de mètodes de lliurament tradicionals, afectant els llocs de treball del sector de missatgeria.

Per als governs, el repte rau a crear un entorn normatiu que fomenti l'ús responsable dels drons i abordi les preocupacions de seguretat pública. Les regulacions podrien establir estàndards per al funcionament dels drons, la certificació dels pilots i la privadesa de les dades. Aquest desenvolupament podria obrir el camí per a aplicacions més àmplies de la tecnologia de drons, com ara la vigilància ambiental o les operacions de recerca i rescat. 

Implicacions del control del trànsit aeri de drons

Les implicacions més àmplies del control del trànsit aeri de drons poden incloure:

• Disminució de la incidència d'accidents entre drons, altres tipus d'aeronaus i infraestructures urbanes instal·lades, que comporta una reducció de les primes d'assegurança per als operadors de drons i les companyies d'aviació.
• Una gamma més àmplia d'empreses que utilitzen drons per participar en noves formes d'operacions comercials B2B o B2C, com ara la fotografia aèria o el seguiment agrícola, diversificant les fonts d'ingressos i creant nous nínxols de mercat.
• Sorgeixen nous serveis de plataforma de drons que permeten a empreses i persones subscriure's o llogar l'ús/serveis de drons segons sigui necessari, canviant el model de negoci de la propietat a un enfocament basat en la subscripció.
• L'augment de la disponibilitat de programes de pilotatge de drons i desenvolupament d'habilitats que condueixen a una nova mà d'obra qualificada en operacions de drons, creant així noves oportunitats laborals i vies educatives.
• Diferents jurisdiccions adopten enfocaments únics sobre com regulen els drons, fet que fa que les ciutats i els pobles siguin més atractives per a les inversions relacionades amb els drons i el desenvolupament tecnològic.
• L'establiment de rutes de drons i corredors aeris designats a les zones urbanes, reduint el risc per a la fauna local i les característiques ambientals, com ara rius i parcs.
• El potencial dels drons per fer-se càrrec d'una part important de les tasques de lliurament lleuger, provocant una disminució del nombre de vehicles de lliurament tradicionals a la carretera i una reducció corresponent de les emissions de carboni.
• La possibilitat que els drons s'utilitzin per a activitats il·lícites, com ara el contraban o la vigilància no autoritzada, la qual cosa comporta mesures d'aplicació de la llei més estrictes i possibles infraccions de les llibertats civils.
• El desenvolupament de la tecnologia de drons supera la creació de marcs reguladors, donant lloc a un mosaic de lleis locals, estatals i federals que poden dificultar el creixement cohesionat de la indústria dels drons.

Preguntes a tenir en compte

• Els lliuraments de drons substituiran altres formes de lliurament de comerç electrònic amb el temps?
• Posa un exemple de llei que un govern pot implementar per garantir un compliment més estricte de les regulacions de trànsit aeri de drons, cosa que millora la seguretat pública.
• Quines indústries es beneficiaran més de l'augment de l'ús de drons?