Motocicleta elèctrica: els fabricants van a tota velocitat a mesura que s'obre el mercat de les motocicletes elèctriques

• autor:
• nom de l'autor

  Previsió de Quantumrun
• Abril 20, 2022

Resum d'informació

L'auge de les motocicletes elèctriques està remodelant el transport personal oferint una alternativa respectuosa amb el medi ambient i rendible als vehicles tradicionals, amb la comoditat afegida de la integració dels telèfons intel·ligents. Aquesta tendència pot ajudar a transformar els paisatges urbans mitjançant la reducció del trànsit i la contaminació, la creació de noves regulacions de seguretat i el potencial de les empreses per millorar la sostenibilitat mitjançant opcions de subministrament elèctric. El canvi cap a les dues rodes elèctriques està impulsant canvis en l'accessibilitat, la infraestructura, les regulacions i l'enfocament general de la mobilitat sostenible.

Context de la moto elèctrica

La creixent disponibilitat de motocicletes elèctriques amb bateries es complementa amb la voluntat de consumidors conscients del clima de prendre decisions de compra empoderades per mitigar l'impacte negatiu dels mètodes de transport que emeten carboni. En un informe de previsió i anàlisi del març de 2021, una empresa d'investigació global, Technavio, va informar que el mercat mundial de motocicletes elèctriques d'alt rendiment creixerà a una taxa de creixement anual composta (CAGR) de gairebé el 28 per cent entre el 2021 i el 2025. La previsió El creixement es basa en l'arribada de les curses de motocicletes totalment elèctriques i els principals fabricants de motocicletes que augmenten el seu enfocament en el desenvolupament i la producció de motocicletes elèctriques.

El conegut fabricant italià de motocicletes, Ducati, va anunciar que seria l'únic proveïdor de motocicletes per a la Copa del Món FIM Enel MotoE a partir de la temporada de carreres 2023. A més, el mercat de les motocicletes elèctriques està creixent, amb una sèrie de marques que competeixen en múltiples categories i en diferents preus. Els clients poden triar des de motocicletes urbanes de preu més baix com la CSC City Slicker fins a la de més preu Lightning Motorcycle Strike i la Harley Davidson's LiveWire.

El moviment global cap a la descarbonització ha accelerat la producció de vehicles elèctrics i motocicletes, la qual cosa ha donat lloc a la caiguda dels preus de les bateries d'ions de liti, un motor clau en el creixement del mercat. A més, el creixent suport del govern a l'adopció de vehicles elèctrics ha generat immenses oportunitats de creixement al mercat. 

Impacte disruptiu

L'atractiu de les motocicletes elèctriques no només està lligat al seu estat respectuós amb el medi ambient, sinó també a la seva rendibilitat en manteniment i càrrega en comparació amb els vehicles elèctrics. La possibilitat d'actualitzar les motocicletes elèctriques mitjançant una aplicació per a telèfons intel·ligents augmenta el seu atractiu, oferint als conductors una manera perfecta de millorar la seva experiència. Aquesta tendència significa un canvi cap a un transport personal més accessible i sostenible. Pot donar lloc a una acceptació més àmplia de les solucions de mobilitat elèctrica, proporcionant una alternativa pràctica als vehicles tradicionals que funcionen amb combustible.

En l'àmbit empresarial, el creixent interès per les motos elèctriques presenta tant oportunitats com reptes per als fabricants i proveïdors de serveis. És possible que les empreses hagin d'adaptar les seves línies de producció i estratègies de màrqueting per atendre aquest mercat emergent. La integració de la tecnologia dels telèfons intel·ligents amb les motocicletes elèctriques ofereix un punt de venda únic, però també requereix una consideració acurada de la seguretat i l'experiència de l'usuari. És possible que les empreses hagin de col·laborar amb empreses tecnològiques per garantir que el programari sigui fàcil d'utilitzar i segur, creant una experiència holística per al motorista.

Per als governs i els organismes reguladors, l'auge de les motos elèctriques requereix una reavaluació de la normativa existent per als vehicles elèctrics. És possible que els governs municipals, regionals i nacionals hagin d'estendre aquestes regulacions a la indústria de la moto elèctrica. Les estacions de recàrrega elèctrica, creades inicialment per donar suport als cotxes elèctrics, es poden adaptar per a l'ús dels conductors de motocicletes elèctriques, assegurant que la infraestructura estigui disponible per donar suport a aquesta tendència creixent. 

Implicacions de les motos elèctriques

Les implicacions més àmplies de les motocicletes elèctriques poden incloure: 

• Millora de l'assequibilitat de les opcions de transport elèctric de dues rodes, des de motocicletes fins a patinets i bicicletes, la qual cosa condueix a una adopció més àmplia entre diversos grups d'ingressos i contribueix a un paisatge de transport més inclusiu i sostenible.
• Disminució de la congestió del trànsit, la contaminació per gas i la contaminació acústica a les grans ciutats a mesura que més persones es desplacen a la feina amb motocicletes elèctriques i altres formes de transport de dues rodes, fomentant un entorn urbà més net i habitable.
• El govern estableix noves normatives de seguretat per regular les característiques d'acceleració, atès que les motocicletes elèctriques poden generar parell més ràpid i assolir velocitats més altes en comparació amb els models de motocicletes tradicionals, cosa que condueix a una millor seguretat viària i pràctiques de conducció responsable.
• Serveis de lliurament urbà que milloren els seus perfils de sostenibilitat mitjançant la compra d'un gran nombre de motocicletes o patinets elèctrics per complementar i donar suport als seus negocis, contribuint a reduir les emissions i alineant-se amb els objectius globals de sostenibilitat.
• Un canvi en la fabricació d'automòbils cap a vehicles elèctrics de dues rodes, que comportarà canvis en la dinàmica de la cadena de subministrament i la creació de noves associacions entre fabricants tradicionals i empreses tecnològiques.
• Increment de la inversió en infraestructures de càrrega dissenyades específicament per a motocicletes i patinets elèctrics, donant lloc a opcions de càrrega més accessibles i còmodes per als motoristes i donant suport al creixement del mercat de les dues rodes elèctriques.
• L'aparició de noves oportunitats laborals en el manteniment de vehicles elèctrics, el desenvolupament de programari i les infraestructures de càrrega, que condueixen a un mercat laboral diversificat i nous itineraris professionals.
• Potencials reptes per garantir l'accés equitatiu a les dues rodes elèctriques i la infraestructura de càrrega a les zones rurals i desateses, la qual cosa comporta la necessitat de polítiques i incentius específics per prevenir les disparitats en les opcions de transport.
• El desenvolupament de programes comunitaris d'intercanvi per a motocicletes i patinets elèctrics, que condueixen a opcions de transport més flexibles i assequibles per als residents i visitants de les zones urbanes.

Preguntes a tenir en compte

• Tenint en compte les capacitats de velocitat de la majoria de motocicletes elèctriques, creus que s'hauria de revisar la normativa de velocitat a les zones urbanes per motius de seguretat ciutadana i per evitar accidents provocats pel conductor?
• Quin percentatge de conductors de motocicletes creus que estarien disposats a substituir les seves motocicletes amb motor de combustió per motocicletes elèctriques?