La fi de les benzineres: un canvi sísmic provocat pels vehicles elèctrics

• autor:
• nom de l'autor

  Previsió de Quantumrun
• Abril 12, 2022

Resum d'informació

L'acceleració de l'adopció dels vehicles elèctrics (EV) està remodelant la nostra manera de pensar en el transport, impulsada per la necessitat de reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle i donar suport a un medi ambient més net. Aquesta transformació està afectant a diversos sectors, des de la indústria petroliera global, que pot veure una disminució de la demanda, fins a les gasolineres que s'adapten als nous models de negoci i fins i tot esdevenen monuments històrico-culturals. Les implicacions a llarg termini d'aquest canvi inclouen canvis en el desenvolupament urbà, l'ocupació, la gestió de l'energia i la geopolítica global.

Fi del context de les benzineres

La necessitat d'abordar el canvi climàtic ha accelerat, en part, l'adopció dels vehicles elèctrics. El suport a aquesta transició inclou diverses iniciatives del sector públic i privat que tenen com a objectiu reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle. Per exemple, Califòrnia va aprovar una legislació que indica que per al 2035, tots els cotxes i camions de passatgers nous venuts a l'estat han de ser elèctrics o de zero emissions. 

Mentrestant, General Motors, un dels fabricants d'automòbils més grans, va anunciar que el 2035 només podria vendre vehicles elèctrics. Aquesta decisió reflecteix una tendència més àmplia a la indústria de l'automòbil, on les empreses estan canviant el seu enfocament cap a opcions més respectuoses amb el medi ambient. En comprometre's amb els vehicles elèctrics, els fabricants responen a la demanda dels consumidors d'alternatives més netes i de regulacions governamentals que fomenten pràctiques més ecològiques.

Un informe de 2021 preveia que és probable que el nombre de vehicles elèctrics a la carretera augmenti a un ritme cada cop més ràpid, arribant als 145 milions a tot el món el 2030. Aquesta tendència pot millorar la productivitat i l'eficiència en el transport alhora que redueix la dependència dels combustibles fòssils. El canvi cap als vehicles elèctrics representa una transformació significativa en la nostra manera de pensar sobre el transport, i és un canvi per al qual tothom pot haver de preparar-se.

Impacte disruptiu 

L'adopció creixent de vehicles elèctrics podria eliminar la necessitat de convertir milions de barrils de petroli diaris en gasolina. És possible que fins a 2 milions de barrils al dia hagin de trobar nous compradors si les polítiques climàtiques del 2022 continuen vigents. Aquest desplaçament de les fonts de combustible tradicionals pot tenir un impacte profund en la indústria mundial del petroli, donant lloc a possibles canvis en els preus, les cadenes de subministrament i l'ocupació. És possible que els països que depenen molt de les exportacions de petroli hagin de diversificar les seves economies, mentre que els consumidors es podrien beneficiar de la reducció dels costos del combustible a mesura que disminueixi la demanda de petroli.

A més, a mesura que els consumidors compren cada cop més vehicles elèctrics, les benzineres reben menys clients, ja que els propietaris de vehicles elèctrics recarreguen els seus vehicles a casa o en estacions de recàrrega especialment equipades. Segons un estudi de Boston Consulting Group, almenys una quarta part de les estacions de servei a tot el món corren el risc de tancar l'any 2035 si no adapten els seus models de negoci a finals de la dècada de 2020. La caiguda de les estacions de servei tradicionals pot donar lloc a noves oportunitats de negoci, com ara l'ampliació de les xarxes de recàrrega elèctrica, però també comporta riscos per a aquells que no poden adaptar-se.

Per als governs i els urbanistes, l'augment dels vehicles elèctrics ofereix oportunitats per redissenyar la infraestructura de transport i reduir la contaminació. La disminució del consum de gasolina pot provocar un aire més net a les zones urbanes, millorant la salut pública. Tanmateix, la transició als vehicles elèctrics també requereix una inversió important en infraestructures de càrrega, educació i incentius per fomentar l'adopció. 

Implicacions de la fi de les benzineres

Les implicacions més àmplies del final de les benzineres poden incloure:

• Redisseny de l'experiència de les benzineres, amb les benzineres que s'estan remodelant per oferir als propietaris de vehicles elèctrics espais de treball remots i altres comoditats mentre esperen que es carreguin els seus vehicles elèctrics, millorant la comoditat dels clients i diversificant els fluxos d'ingressos.
• Alguns propietaris d'estacions venen o reconstrueixen els seus immobles principals en noves aplicacions residencials o comercials, contribuint al desenvolupament urbà i alterant potencialment els paisatges locals i els valors de la propietat.
• Gasolineres antigues i altres infraestructures construïdes al segle XX per atendre els motors de combustió interna i que tenen una importància històrica per a les comunitats locals i els viatgers en rutes específiques que es classifiquen com a monuments històricoculturals, preservant el patrimoni cultural.
• El canvi als vehicles elèctrics condueix a una disminució dels treballs de manteniment d'automoció relacionats amb motors de combustió interna, que pot afectar l'ocupació a la indústria de serveis d'automoció tradicional.
• L'augment de la demanda d'electricitat per carregar els vehicles elèctrics condueix a una major atenció a les fonts d'energia renovables, contribuint a una combinació energètica més neta i a una reducció de les emissions de gasos d'efecte hivernacle.
• El desenvolupament de noves tecnologies de bateries i mètodes de reciclatge per a vehicles elèctrics, que condueixen a avenços en l'emmagatzematge d'energia i a una reducció de l'impacte ambiental de l'eliminació de les bateries.
• El potencial dels vehicles elèctrics per integrar-se en sistemes de xarxa intel·ligent, permetent la transferència d'energia de vehicle a xarxa i una gestió energètica més eficient a les zones urbanes.

Preguntes a tenir en compte

• Quin negoci futur obriríeu en ubicacions que actualment disposen de benzineres?
• Creus que el desenvolupament de la infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics a nivell nacional serà més ràpid o més lent del que preveuen la majoria dels analistes?