tendències d'infraestructures a Indonèsia

Indonèsia: tendències d'infraestructura

Comissariat per

Darrera actualització:

  • | Enllaços marcats:
Senyals
Indonèsia vol traslladar la seva capital
Caspian Report
#Jakarta té 10 milions de persones i s'està enfonsant més ràpid que qualsevol altra ciutat del món. Ara, #Indonèsia busca moure la seva capital.✔ OBTÉN NORDVPN ► https://nord...
Senyals
A Indonèsia, la reforma energètica passa a un segon pla al pragmatisme
Stratfor
El president Joko Widodo té la visió de revisar el sector energètic del seu extens país, però fer-ho és més fàcil dir-ho que fer-ho.
Senyals
El 2021, Indonèsia va predir dèficit energètic
CNBC Indonèsia
Indonèsia diperkirakan akan mengalami defisit dan nilainya bisa menjadi USD 80 Miliar pada 2040.
Senyals
Budi Setiyadi espera que Indonèsia estigui lliure d'ODOL el 2021
brúixola
'Secara umum saya katakan, Indonèsia 2021 per ODOL. Ini mimpi kita, visi ke depan seperti itu.' terang Budi.
Senyals
Kominfo afirma que el centre de dades està llest per al seu ús el 2023 com a molt tard
Tirto
Menkominfo Jhonny G. Plate es troba al centre de dades de 2.700 dades del centre de dades.
Senyals
Hura! MRT serà Bablas a Ancol a partir del 2023
CNBC Indonèsia
MRT Tahap II ditargetkan rampung pada 2023
Senyals
La cerimònia d'obertura de Pon XX 2021 mostrarà la cultura papú
Sport Tempo
Upacara pembukaan Pekan Olahraga Nasional PON XX Tahun 2021, com a referència de Provinsi Papua i menampilkan sejumlah budaya..
Senyals
El 2024, Indonèsia tindrà ciutats creatives amb 5,000 hectàrees
Economia Bisnis
Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf) akan membangun kota kreatif untuk 6 program subsector prioritas industri kreatif di lahan seluas 5.000 hektare. 
Senyals
El tren semiràpid Jakarta-Cirebon està previst que funcioni el 2024
CNN Indonèsia
Menhub Budi menargetkan kereta semi cepat dapat beroperasi untuk rute Jakarta-Cirebon pada 2024. Rute tersebut bagian dari proyek kereta semi cepat JKT-SBY.
Senyals
La construcció de la via ràpida JKT-SBY s'acabarà el 2025
Finances Detik
"Proyek ini akan dimulai pada 2022 karena membutuhkan pembebasan tanah. 2024 bisa beroperasi sampai Cirebon, 2025 bisa sampai Surabaya single line".
Senyals
SKK Migas té com a objectiu una producció de petroli d'1 milió de barrils diaris per al 2030
Tirto
Dengan 54 cekungan yang diekplorasi tersebut saat ini produksi minyak Indonesia baru 750 ribu barel per hari.
Senyals
El 2030, Indonèsia tindrà 13,000 quilòmetres de línies de ferrocarril
Pikiran Rakyat
Kasubdit Lalu Lintas Ditjen Perkeretaapian, Yudi Karyanto menyebut, 6.000 quilòmetres jalur kereta api saat ini tergolong minim untuk melayani jumlah penduduk Indonèsia.