Electric nga motorsiklo: Ang mga tiggama nag-full throttle samtang nagbukas ang merkado sa electric nga motorsiklo

• Author:
• Ngalan sa tagsulat

  Quantumrun Foresight
• Abril 20, 2022

Katingbanan sa panabut

Ang pag-uswag sa mga de-koryenteng motorsiklo nag-usab sa personal nga transportasyon pinaagi sa pagtanyag sa usa ka mahigalaon sa kalikopan ug epektibo nga alternatibo sa tradisyonal nga mga salakyanan, nga adunay dugang nga kasayon ​​​​sa paghiusa sa smartphone. Kini nga uso makatabang sa pagbag-o sa mga talan-awon sa kasyudaran pinaagi sa pagkunhod sa trapiko ug polusyon, paghimo sa bag-ong mga regulasyon sa kaluwasan, ug ang potensyal alang sa mga negosyo nga mapauswag ang pagpadayon pinaagi sa mga kapilian sa paghatud sa kuryente. Ang pagbalhin ngadto sa electric two-wheelers nagduso sa mga kausaban sa affordability, imprastraktura, regulasyon, ug ang kinatibuk-ang pamaagi sa malungtarong paglihok.

Konteksto sa de-koryenteng motorsiklo

Ang nagkadako nga pagkaanaa sa mga de-koryenteng motorsiklo nga gipadagan sa baterya gisuportahan sa mga konsumidor nga mahunahunaon sa klima nga andam nga mohimo ug gihatagan nga gahum sa mga desisyon sa pagpalit aron mapagaan ang negatibo nga epekto sa mga pamaagi sa transportasyon nga nagpagawas sa carbon. Sa Marso 2021 nga forecast ug pagtuki nga taho, usa ka global nga research firm, Technavio, nagtaho nga ang global high-performance electric motorcycle market gikatakdang motubo sa compound annual growth rate (CAGR) nga halos 28 porsyento tali sa 2021 ug 2025. Ang gitagna Ang pag-uswag gipaluyohan sa pag-abot sa all-electric nga karera sa motorsiklo ug mga dagkong tiggama sa motorsiklo nga nagdugang sa ilang pagtagad sa pagpalambo ug paghimo sa mga de-koryenteng motorsiklo.

Ang bantog nga Italyano nga tiggama sa motorsiklo, ang Ducati, nagpahibalo nga kini ang bugtong supplier sa mga motorsiklo sa FIM Enel MotoE World Cup sugod sa 2023 nga panahon sa karera. Dugang pa, ang merkado sa de-koryenteng motorsiklo nagkadako, nga adunay lainlaing mga tatak nga nakigkompetensya sa daghang mga kategorya ug sa lainlaing mga punto sa presyo. Makapili ang mga kustomer gikan sa mas mubu nga presyo sa mga urban nga motorsiklo sama sa CSC City Slicker hangtod sa mas taas nga presyo nga Lightning Motorcycle Strike ug Harley Davidson's LiveWire.

Ang global nga kalihukan padulong sa decarbonization nagpadali sa paghimo sa mga de-koryenteng salakyanan ug motorsiklo, nga miresulta sa pagkunhod sa mga presyo sa mga baterya sa lithium-ion, usa ka hinungdan nga drayber sa pagtubo sa merkado. Dugang pa, ang nagkadako nga suporta sa gobyerno alang sa pagsagop sa mga de-koryenteng salakyanan nagdala og daghang mga oportunidad sa pagtubo sa merkado. 

Makasamok nga epekto

Ang pagdani sa mga de-koryenteng motorsiklo dili lamang nahigot sa ilang kahimtang nga mahigalaon sa kalikopan apan usab sa ilang pagkaepektibo sa gasto sa pagmentinar ug pag-charge kon itandi sa mga de-koryenteng salakyanan. Ang katakus sa pag-update sa mga de-koryenteng motorsiklo pinaagi sa usa ka aplikasyon sa smartphone nagdugang sa ilang pagdani, nga nagtanyag sa mga sumasakay sa usa ka hapsay nga paagi aron mapauswag ang ilang kasinatian. Kini nga uso nagpaila sa usa ka pagbalhin padulong sa mas dali ug malungtaron nga personal nga transportasyon. Mahimong mosangput kini sa usa ka mas lapad nga pagdawat sa mga solusyon sa paglihok sa kuryente, nga naghatag usa ka praktikal nga alternatibo sa tradisyonal nga mga awto nga gipadagan sa gasolina.

Sa bahin sa korporasyon, ang nagkadako nga interes sa mga de-koryenteng motorsiklo nagpresentar sa mga oportunidad ug mga hagit alang sa mga tiggama ug mga tighatag sa serbisyo. Ang mga kompanya mahimo’g kinahanglan nga ipahiangay ang ilang mga linya sa produksiyon ug mga estratehiya sa pagpamaligya aron maatiman kini nga nag-uswag nga merkado. Ang panagsama sa teknolohiya sa smartphone sa mga de-koryenteng motorsiklo nagtanyag usa ka talagsaon nga punto sa pagbaligya, apan nanginahanglan usab kini nga mabinantayon nga pagkonsiderar sa seguridad ug kasinatian sa gumagamit. Ang mga negosyo mahimo’g kinahanglan nga makigtambayayong sa mga kompanya sa teknolohiya aron masiguro nga ang software mahigalaon ug luwas, nga nagmugna usa ka holistic nga kasinatian alang sa nagsakay.

Para sa mga gobyerno ug mga regulatory body, ang pagsaka sa electric motorcycles nanginahanglan ug reevaluation sa kasamtangang regulasyon para sa electric vehicles. Ang mga gobyerno sa munisipyo, rehiyon, ug nasyonal mahimo’g kinahanglan nga palapdan kini nga mga regulasyon sa industriya sa de-koryenteng motorsiklo. Ang mga istasyon sa pag-charge sa elektrisidad, nga sa sinugdan gihimo aron suportahan ang mga de-koryenteng awto, mahimong ipahiangay alang sa paggamit sa mga nagsakay sa de-koryenteng motorsiklo, pagsiguro nga ang imprastraktura naa sa lugar aron suportahan ang kini nga nagtubo nga uso. 

Mga implikasyon sa mga de-koryenteng motorsiklo

Ang mas lapad nga mga implikasyon sa mga de-koryenteng motorsiklo mahimong maglakip sa: 

• Gipauswag nga affordability sa duha ka ligid nga mga opsyon sa transportasyon sa kuryente, gikan sa mga motorsiklo ngadto sa mga scooter ngadto sa mga bisikleta, nga mitultol ngadto sa usa ka mas lapad nga pagsagop sa nagkalain-laing mga grupo sa kita ug nakatampo sa usa ka labaw nga inklusibo ug malungtaron nga talan-awon sa transportasyon.
• Ang pagkunhod sa kahuot sa trapiko, polusyon sa gas, ug polusyon sa kasaba sa dagkong mga siyudad samtang mas daghang mga tawo ang nagbiyahe paingon sa trabahoan gamit ang mga de-koryenteng motorsiklo ug uban pang matang sa duha ka ligid nga transportasyon, nga nagpalambo sa usa ka mas limpyo ug mas puy-anan nga palibot sa siyudad.
• Ang gobyerno nag-establisar og bag-ong mga regulasyon sa kaluwasan aron makontrol ang mga feature sa pagpatulin, nga gihatag kon sa unsang paagi ang mga de-koryenteng motorsiklo makamugna og torque nga mas paspas ug makaabot sa mas taas nga katulin kumpara sa tradisyonal nga mga modelo sa motorsiklo, nga mosangpot sa pagpalambo sa kaluwasan sa dalan ug responsable nga mga gawi sa pagsakay.
• Ang mga serbisyo sa paghatod sa kasyudaran nga nagpauswag sa ilang mga profile sa pagpadayon pinaagi sa pagpalit sa daghang mga de-koryenteng motorsiklo o scooter aron madugangan ug suportahan ang ilang mga negosyo, nga nag-amot sa pagkunhod sa mga emisyon ug pag-align sa mga katuyoan sa pagpadayon sa kalibutan.
• Usa ka pagbalhin sa automotive manufacturing ngadto sa electric two-wheelers, nga mitultol sa mga kausaban sa supply chain dynamics ug ang paghimo sa bag-ong partnerships tali sa tradisyonal nga mga tiggama ug teknolohiya nga mga kompaniya.
• Ang dugang nga pagpamuhunan sa pag-charge sa imprastraktura nga espesipikong gidisenyo alang sa mga de-koryenteng motorsiklo ug mga scooter, nga nanguna sa labi ka dali ug dali nga kapilian sa pagsingil alang sa mga nagsakay ug pagsuporta sa pagtubo sa merkado sa electric two-wheeler.
• Ang pagtungha sa bag-ong mga oportunidad sa trabaho sa pagmentinar sa de-koryenteng salakyanan, pag-uswag sa software, ug imprastraktura sa pagsingil, nga nanguna sa usa ka lainlaing merkado sa pamuo ug bag-ong mga agianan sa karera.
• Potensyal nga mga hagit sa pagsiguro sa patas nga pag-access sa mga electric two-wheelers ug pag-charge sa imprastraktura sa kabaryohan ug kulang sa serbisyo nga mga lugar, nga nagtultol sa panginahanglan alang sa gipunting nga mga palisiya ug mga insentibo aron malikayan ang mga kalainan sa mga kapilian sa transportasyon.
• Ang pag-uswag sa mga programa sa pagpaambit nga nakabase sa komunidad alang sa mga de-koryenteng motorsiklo ug scooter, nga nagtultol sa labi ka dali ug barato nga kapilian sa transportasyon alang sa mga residente ug bisita sa mga kasyudaran.

Mga pangutana nga hunahunaon

• Tungod sa mga kapabilidad sa katulin sa kadaghanan sa mga de-koryenteng motorsiklo, sa imong hunahuna ang mga regulasyon sa katulin sa kasyudaran kinahanglan nga susihon alang sa mga hinungdan sa kaluwasan sa publiko ug aron malikayan ang mga aksidente nga gipahinabo sa drayber?
• Pila ka porsyento sa mga drayber sa motorsiklo ang imong gituohan nga andam nga ilisan ang ilang mga motor nga adunay makina sa pagkasunog sa mga de-koryenteng motorsiklo?