Reshoring supply chains: A corsa per custruisce in u locu

• Author:
• Nome di l'autore

  Quantumrun Foresight
• Chì 16, 2023

Longamente cunsideratu un vastu settore interconnessu, a catena di furnimentu glubale hà sperimentatu disrupzioni è colli di bottiglia durante a pandemia di COVID-19. Stu sviluppu hà fattu ricunsiderà l'imprese se cunfidendu solu uni pochi di fornitori è catene di furnimentu era un bonu investimentu in avanti.

Reshoring u cuntestu di e catene di supply

L'Organizazione Mondiale di u Cummerciu hà dichjaratu chì u voluminu di u cummerciu mundiale di merchandise superava $ 22 trilioni di USD in 2021, più di deci volte l'ammontu da 1980. L'espansione di e catene di fornitura glubale è i sviluppi geopolitichi significativi anu influenzatu l'imprese per riingegnerà e so catene di supplying aghjunghjendu siti di produzzione è fornitori in Messico, Romania, Cina è Vietnam, frà altri paesi custu-efficaci.

Tuttavia, per via di a pandemia di u 2020 COVID-19, ùn solu i capi industriali anu da riimmaginare e so catene di supply, ma anu da rende ancu più agili è sustinibili. Cù a vicinanza di l'operazioni cummerciale è e novi misure regulatorie, cum'è l'impositu di u cunfini di carbone di l'Unione Europea (UE), hè chjaru chì i mudelli stabiliti di a catena di fornitura globale anu da cambià.

Sicondu l'Ernst & Young (EY) Industrial Supply Chain Survey 2022, u 45 per centu di i rispondenti hà dettu chì anu sperimentatu disrupzioni per via di ritardi legati à a logistica, è u 48 per centu hà avutu interruzioni da carenza di input di produzzione o ritardi. A maiò parte di i rispondenti (56 per centu) anu vistu ancu un aumentu di u prezzu di input di produzzione.

A parti di e sfide legate à a pandemia, ci hè bisognu di ristrutturazione di e catene di furnimentu per via di l'avvenimenti mundiali, cum'è l'invasione russa di l'Ucraina in u 2022 è l'inflazione in altri paesi. A maiò parte di l'imprese piglianu passi per cambià a so gestione di l'offerta, cum'è rompe i ligami cù i venditori attuali è i stabilimenti di produzzione è si move a produzzione più vicinu à induve sò i so clienti.

Impact disruptive

Basatu nantu à l'indagine industriale di EY, una ristrutturazione massiva di a catena di supply chain hè digià in corso. Circa u 53 per centu di i rispondenti anu dichjaratu chì anu vicinu o rimbursatu alcune operazioni dapoi u 2020, è u 44 per centu pensanu à fà per u 2024. Mentre chì u 57 per centu hà stabilitu novi operazioni in un altru paese dapoi u 2020, è u 53 per centu pensanu à fà. dunque da 2024.

Ogni regione mette in pratica e so strategie di disaccoppiamentu. L'imprese in l'America di u Nordu anu cuminciatu à trasfurmà a produzzione è i fornitori più vicinu à a casa per riduce e cumplicazioni è eliminà i ritardi. In particulare, u guvernu americanu hà aumentatu u so sustegnu domesticu per a fabricazione è l'approvvigionamentu. Intantu, i fabbricanti di l'automobili in u globu anu cuminciatu à invistisce in e piante di fabricazione di batterie di veiculi elettrici domestici (EV); sti investimenti di fabbrica sò stati guidati da i dati di u mercatu chì suggerenu chì e dumande future per EV seranu elevate è chì e catene di furnimentu necessitanu menu esposizione à i disrupzioni di u cummerciu, in particulare quelli chì implicanu a Cina è a Russia.

L'imprese europee sò ancu rinfurzà e so linee di produzzione è anu cambiatu e basa di i fornitori. Tuttavia, tutta a misura di sta strategia hè sempre difficiuli di misurà, cunziddi a guerra trà Russia è Ucraina da u 2022. I prublemi di i fornitori ucraini cù i cumpunenti è e sfide logistiche è a chjusura di u spaziu aereu russu chì disturbanu e rotte di carichi di l'Asia-Europa anu pressatu à e cumpagnie europee per più adattà. e so tattiche di supply chain.

Implicazioni di Reshoring supply chains

Implicazioni più larghe di a reshoring catene di supply pò include: 

• E cumpagnie chì investenu in tecnulugia di stampa 3D per a transizione di a produzzione interna.
• L'imprese automobilistiche chì sceglienu di surghjente da i fornituri lucali è custruiscenu impianti di batterie più vicinu à induve si trova u so mercatu. Inoltre, puderanu ancu trasfurmà una certa produzzione fora di a Cina in favore di l'America di u Nordu, l'Europa è l'altri parti di l'Asia.
• L'imprese chimiche allarganu a so capacità di supply chain in i Stati Uniti, l'India è altri paesi asiatichi.
• Cina custruendu i so centri di fabricazione lucali per diventà ancu più autosufficiente, cumpresa a cumpetizione in u mondu per diventà un fornitore significativu di EV.
• E nazioni sviluppate investenu assai in a creazione di i so centri di fabricazione di chip di computer in u paese, chì hà applicazioni in tutte e industrie, cumprese l'armata.

Dumande per cummentà

• Sè vo travaglià in u settore di a supply chain, chì sò l'altri strategie di disaccoppiamentu?
• Puderia u disaccoppiamentu influenzà e relazioni internaziunali ? Sì cusì, cumu?
• Cumu pensate chì sta tendenza di disaccoppiamentu affetterà i rivenuti di i paesi in via di sviluppu?