Adfer cadwyni cyflenwi: Y ras i adeiladu'n lleol

• Awdur:
• enw awdur

  Rhagolwg Quantumrun
• Efallai y 16, 2023

Wedi'i ystyried ers tro yn sector helaeth, rhyng-gysylltiedig, profodd y gadwyn gyflenwi fyd-eang amhariadau a thagfeydd yn ystod y pandemig COVID-19. Gwnaeth y datblygiad hwn i gwmnïau ailystyried a oedd dibynnu ar ychydig o gyflenwyr a chadwyni cyflenwi yn fuddsoddiad da wrth symud ymlaen.

Adfer cyd-destun cadwyni cyflenwi

Dywedodd Sefydliad Masnach y Byd fod cyfaint masnach nwyddau byd-eang yn fwy na $22 triliwn USD yn 2021, fwy na deg gwaith y swm ers 1980. Mae ehangu cadwyni cyflenwi byd-eang a datblygiadau geopolitical sylweddol wedi dylanwadu ar gwmnïau i ail-beiriannu eu cadwyni cyflenwi trwy ychwanegu safleoedd cynhyrchu a cyflenwyr ym Mecsico, Rwmania, Tsieina, a Fietnam, ymhlith gwledydd cost-effeithiol eraill.

Fodd bynnag, oherwydd pandemig COVID-2020 19, nid yn unig y mae'n rhaid i arweinwyr diwydiannol ail-ddychmygu eu cadwyni cyflenwi, ond rhaid iddynt hefyd eu gwneud yn fwy ystwyth a chynaliadwy. Gyda bron i weithrediadau busnes a mesurau rheoleiddio newydd, megis treth ffiniau carbon yr Undeb Ewropeaidd (UE), mae'n amlwg y bydd yn rhaid i fodelau cadwyn gyflenwi byd-eang sefydledig newid.

Yn ôl Arolwg Cadwyn Cyflenwi Diwydiannol Ernst & Young (EY) 2022, dywedodd 45 y cant o ymatebwyr eu bod wedi profi aflonyddwch oherwydd oedi yn ymwneud â logisteg, a bod 48 y cant wedi cael aflonyddwch oherwydd prinder mewnbwn cynhyrchu neu oedi. Gwelodd y rhan fwyaf o ymatebwyr (56 y cant) hefyd gynnydd mewn pris mewnbwn cynhyrchu.

Ar wahân i'r heriau sy'n gysylltiedig â phandemig, mae angen ailstrwythuro cadwyni cyflenwi oherwydd digwyddiadau'r byd, megis goresgyniad Rwsia yn yr Wcrain yn 2022 a chwyddiant mewn gwledydd eraill. Mae'r rhan fwyaf o gwmnïau'n cymryd camau i newid eu rheolaeth cyflenwad, megis torri cysylltiadau â gwerthwyr presennol a chyfleusterau cynhyrchu a symud cynhyrchiant yn nes at ble mae eu cwsmeriaid.

Effaith aflonyddgar

Yn seiliedig ar arolwg diwydiannol EY, mae ailstrwythuro cadwyni cyflenwi enfawr eisoes ar y gweill. Dywedodd tua 53 y cant o'r ymatebwyr eu bod wedi dod i ben neu wedi rhoi terfyn ar rai gweithrediadau ers 2020, ac mae 44 y cant yn bwriadu gwneud hynny erbyn 2024. Tra bod 57 y cant wedi sefydlu gweithrediadau newydd mewn gwlad arall ers 2020, ac mae 53 y cant yn bwriadu gwneud hynny felly erbyn 2024.

Mae pob rhanbarth yn gweithredu ei strategaethau datgysylltu. Mae cwmnïau yng Ngogledd America wedi dechrau symud cynhyrchiant a chyflenwyr yn nes adref i leihau cymhlethdodau a dileu oedi. Yn benodol, mae llywodraeth yr UD wedi bod yn cynyddu ei chefnogaeth ddomestig ar gyfer gweithgynhyrchu a chyrchu. Yn y cyfamser, mae gwneuthurwyr ceir ledled y byd wedi dechrau buddsoddi mewn gweithfeydd gweithgynhyrchu batris cerbydau trydan domestig; mae'r buddsoddiadau ffatri hyn wedi'u hysgogi gan ddata'r farchnad sy'n awgrymu y bydd y galw am gerbydau trydan yn uchel yn y dyfodol a bod angen llai o gysylltiad ag amhariadau masnachu ar gadwyni cyflenwi, yn enwedig y rhai sy'n ymwneud â Tsieina a Rwsia.

Mae cwmnïau Ewropeaidd hefyd yn ad-drefnu eu llinellau cynhyrchu ac wedi newid sylfaeni cyflenwyr. Fodd bynnag, mae maint llawn y strategaeth hon yn dal i fod yn anodd ei fesur, gan ystyried y rhyfel rhwng Rwsia a'r Wcráin o 2022. Mae problemau cyflenwyr Wcreineg gyda heriau cydrannau a logisteg a chau gofod awyr Rwsia yn amharu ar lwybrau cargo Asia-Ewrop wedi rhoi pwysau ar gwmnïau Ewropeaidd i addasu ymhellach eu tactegau cadwyn gyflenwi.

Goblygiadau Adfer cadwyni cyflenwi

Gallai goblygiadau ehangach aildrefnu cadwyni cyflenwi gynnwys: 

• Cwmnïau sy'n buddsoddi mewn technolegau argraffu 3D i drawsnewid cynhyrchu yn fewnol.
• Cwmnïau modurol yn dewis ffynhonnell gan gyflenwyr lleol ac adeiladu ffatrïoedd batri yn agosach at leoliad eu marchnad. Yn ogystal, efallai y byddant hefyd yn symud rhywfaint o gynhyrchu allan o Tsieina o blaid Gogledd America, Ewrop, a rhannau eraill o Asia.
• Cwmnïau cemegol yn ehangu eu gallu cadwyn gyflenwi yn yr Unol Daleithiau, India, a gwledydd Asiaidd eraill.
• Tsieina yn adeiladu ei hybiau gweithgynhyrchu lleol i ddod hyd yn oed yn fwy hunangynhaliol, gan gynnwys cystadlu'n fyd-eang i ddod yn gyflenwr EV sylweddol.
• Gwledydd datblygedig yn buddsoddi'n helaeth mewn sefydlu eu hybiau gweithgynhyrchu sglodion cyfrifiadurol yn ddomestig, sydd â chymwysiadau ar draws pob diwydiant, gan gynnwys y fyddin.

Cwestiynau i wneud sylwadau arnynt

• Os ydych yn gweithio yn y sector cadwyn gyflenwi, beth yw'r strategaethau datgysylltu eraill?
• A allai datgysylltu effeithio ar gysylltiadau rhyngwladol? Os felly, sut?
• Sut ydych chi'n meddwl y bydd y duedd ddatgysylltu hon yn effeithio ar refeniw gwledydd sy'n datblygu?