Angesichts des Drucks, seinen Automarkt für ausländische Konkurrenz zu öffnen – da Autohersteller in Asien, Europa und Nordamerika unter der Androhung höherer US-Importgebühren nach neuen Exportzielen suchen – arbeitet Peking daran, Überkapazitäten abzubauen und lokale Marken zu stärken.