Στρατιωτικά οχήματα χωρίς πιλότο: Πλησιάζουμε σε φονικά αυτόνομα όπλα;

ΠΙΣΤΩΣΗ ΕΙΚΟΝΑΣ:
Πιστωτικά Εικόνα
iStock

Στρατιωτικά οχήματα χωρίς πιλότο: Πλησιάζουμε σε φονικά αυτόνομα όπλα;

Στρατιωτικά οχήματα χωρίς πιλότο: Πλησιάζουμε σε φονικά αυτόνομα όπλα;

Κείμενο υπότιτλου
Οι εξελίξεις στην τεχνολογία των drone και την τεχνητή νοημοσύνη έχουν τη δυνατότητα να μετατρέψουν τα στρατιωτικά οχήματα σε αυτοκατευθυνόμενα όπλα.
    • Συγγραφέας:
    • όνομα συγγραφέα
      Quantumrun Foresight
    • Νοέμβριος 14, 2023

    Συναλλαγές

    Το τοπίο του σύγχρονου πολέμου αναδιαμορφώνεται με τις εξελίξεις σε μη πιλοτά στρατιωτικά οχήματα, όπως τα αυτόνομα ελικόπτερα Black Hawk και τα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (UAV). Αναπτύχθηκε από τη Sikorsky Innovations και μέρος του προγράμματος ALIAS της DARPA, αυτά τα οχήματα έχουν σχεδιαστεί για να αναλαμβάνουν σύνθετες αποστολές αυτόνομα. Τα μη επανδρωμένα συστήματα προσφέρουν σημαντικά οφέλη, συμπεριλαμβανομένης της εξοικονόμησης κόστους και της ενισχυμένης ασφάλειας για το στρατιωτικό προσωπικό. Ωστόσο, θέτουν επίσης ηθικές, νομικές και στρατηγικές προκλήσεις, όπως η λογοδοσία σε περιπτώσεις ακούσιων απωλειών αμάχων και η πιθανότητα κακής χρήσης από μη κρατικούς παράγοντες ή αυταρχικά καθεστώτα. Καθώς αυτή η τεχνολογία εξελίσσεται, ανοίγει νέες ευκαιρίες πέρα ​​από τη στρατιωτική σφαίρα, αλλά απαιτεί επίσης αυστηρή διεθνή ρύθμιση για τον μετριασμό των κινδύνων και των ηθικών διλημμάτων.

    Πλαίσιο μη πιλοτών στρατιωτικών οχημάτων

    Το 2022, ο αμερικανικός στρατός παρουσίασε με επιτυχία ένα εντελώς αυτόνομο ελικόπτερο Black Hawk ικανό να εκτελεί περίπλοκες αποστολές όπως η παράδοση προμηθειών αίματος και η μεταφορά βαρέων φορτίων. Αυτό το ορόσημο, μέρος του προγράμματος ALIAS της Defense Advanced Research Projects Agency, επιτεύχθηκε μέσω της τεχνολογίας MATRIX της Sikorsky, ενός κιτ που μετατρέπει τα παραδοσιακά ελικόπτερα σε αυτόνομα. Σύμφωνα με τον Igor Cherepinsky της Sikorsky Innovations, το αυτόνομο σύστημα απαιτεί μόνο αρχικές λεπτομέρειες αποστολής, μετά τις οποίες μπορεί να λάβει ανεξάρτητα αποφάσεις χωρίς σύνδεση δεδομένων.

    Αυτή η σημαντική ανακάλυψη είναι μόνο μία από τις πολλές αναδυόμενες καινοτομίες σε μη πιλότους στρατιωτικά οχήματα, εκ των οποίων τα drones ή τα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (UAV) γίνονται τα πιο δημοφιλή και αποτελεσματικά στον πόλεμο. Ένα πρόσφατο παράδειγμα αυτού ήταν το 2020, όταν επιδρομές με μη επανδρωμένα αεροσκάφη στον πόλεμο 44 ημερών μεταξύ της Αρμενίας και του Αζερμπαϊτζάν άλλαξαν ριζικά την πορεία της σύγκρουσης, επιδεικνύοντας τη μεταμορφωτική δύναμη των αυτόνομων μηχανών στον σύγχρονο πόλεμο. Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, τα οποία στόχευαν επιτυχώς στρατιώτες των Αρμενίων και του Ναγκόρνο-Καραμπάχ, καθώς και τανκς, πυροβολικό και συστήματα αεράμυνας, έδωσαν στο Αζερμπαϊτζάν ένα σημαντικό πλεονέκτημα.

    Η επόμενη φάση στην ανάπτυξη UAV επικεντρώνεται στα Uninhabited Combat Air Vehicles (UCAV), τα οποία ενδεχομένως αντιπροσωπεύονται από πειραματικά μοντέλα όπως το Boeing X-45 και το Northrop Grumman X-47, που μοιάζουν με κλιμακωμένα βομβαρδιστικά stealth B-2 Spirit. Αυτά τα UCAV, περίπου το ένα τρίτο έως το ένα έκτο του βάρους ενός παραδοσιακού μονοθέσιου μαχητικού βομβαρδιστικού, θα μπορούσαν να συμπληρώσουν ή να αντικαταστήσουν πιλοτικά αεροσκάφη σε σενάρια επίθεσης υψηλού κινδύνου. 

    Αποδιοργανωτικός αντίκτυπος

    Τα μη πιλοτικά στρατιωτικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των UAV και των μη επανδρωμένων οχημάτων εδάφους (UGV), πρόκειται να αλλάξουν ριζικά τη φύση του πολέμου και των συγκρούσεων. Τα μη επανδρωμένα συστήματα μπορούν να αναπτυχθούν σε περιβάλλοντα υψηλής απειλής, εκτελώντας αποστολές που θα ήταν πολύ επικίνδυνες για ανθρώπους στρατιώτες ή πιλότους. Αυτό το χαρακτηριστικό όχι μόνο βελτιώνει την ασφάλεια του στρατιωτικού προσωπικού αλλά διευρύνει επίσης το φάσμα των αποστολών που μπορούν να αναλάβουν οι στρατιωτικές δυνάμεις.

    Ωστόσο, αυτή η τεχνολογική πρόοδος συνοδεύεται επίσης από ηθικούς και νομικούς προβληματισμούς. Υπάρχει μια συνεχής συζήτηση σχετικά με τις ηθικές συνέπειες της χρήσης αυτόνομων συστημάτων σε καταστάσεις μάχης, ιδιαίτερα εκείνων που είναι ικανά να λάβουν αποφάσεις ζωής ή θανάτου (θανατηφόρα αυτόνομα όπλα ή νόμοι). Το ζήτημα της λογοδοσίας σε περίπτωση ακούσιων απωλειών αμάχων ή άλλων παράπλευρων ζημιών παραμένει άλυτο. Επιπλέον, η χρήση τέτοιων συστημάτων θα μπορούσε ενδεχομένως να μειώσει το όριο για την είσοδο σε ένοπλη σύγκρουση καθώς μειώνεται ο κίνδυνος για το στρατιωτικό προσωπικό.

    Τέλος, υπάρχουν στρατηγικές επιπτώσεις και επιπτώσεις στην ασφάλεια. Η ευρεία υιοθέτηση στρατιωτικών οχημάτων χωρίς πιλότο θα μπορούσε να προκαλέσει νέους αγώνες εξοπλισμών καθώς τα έθνη προσπαθούν να κερδίσουν το πάνω χέρι σε αυτόν τον αναδυόμενο τομέα. Θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει σε ζητήματα διάδοσης, καθώς οι μη κρατικοί φορείς και τα λιγότερο υπεύθυνα κράτη θα μπορούσαν να αποκτήσουν και να χρησιμοποιήσουν αυτές τις τεχνολογίες με αποσταθεροποιητικούς τρόπους. Η ανάγκη για ισχυρούς διεθνείς κανόνες και ελέγχους σε αυτές τις τεχνολογίες δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερη. Ωστόσο, αν ρυθμιστεί σωστά, ορισμένοι υποστηρίζουν ότι τα οφέλη αυτών των αυτόνομων οχημάτων μπορούν να επεκταθούν πέρα ​​από τον στρατό και στην εξερεύνηση βαθέων υδάτων και διαστήματος.

    Συνέπειες των μη πιλοτών στρατιωτικών οχημάτων

    Οι ευρύτερες επιπτώσεις των μη πιλοτών στρατιωτικών οχημάτων μπορεί να περιλαμβάνουν: 

    • Σημαντική εξοικονόμηση κόστους για τους στρατιωτικούς, δυνητικά απελευθερώνοντας κεφάλαια για άλλους σκοπούς.
    • Προόδους στη ρομποτική, την τεχνητή νοημοσύνη, την επιστήμη των υπολογιστών και τις τηλεπικοινωνίες. Μακροπρόθεσμα, πολλές από αυτές τις εξελίξεις πιθανότατα θα βρουν εφαρμογές πέρα ​​από τον στρατό, επηρεάζοντας διάφορες βιομηχανίες και τεχνολογίες.
    • Οι στρατιώτες που απομακρύνονται από το πεδίο της μάχης μετατρέπουν το ανθρώπινο κόστος της σύγκρουσης σε κάτι αφηρημένο, κάνοντας τον πόλεμο να φαίνεται πιο ευχάριστος στους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων και στο κοινό. 
    • Σημαντική μετατόπιση θέσεων εργασίας εντός του στρατού. Ταυτόχρονα, πιθανότατα θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας στους τομείς που σχεδιάζουν, κατασκευάζουν και συντηρούν αυτά τα οχήματα. Αυτή η τάση θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερη έμφαση σε τεχνικούς ρόλους υψηλής εξειδίκευσης.
    • Μια κούρσα εξοπλισμών και η κλιμάκωση της έντασης που οδηγεί σε σύγκρουση. Αυτή η εξέλιξη θα μπορούσε να αποσταθεροποιήσει τις διεθνείς σχέσεις και να δυσχεράνει τη διπλωματική επίλυση των διαφορών.
    • Κίνδυνος ότι αυτά τα οχήματα θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν κατάχρηση από αυταρχικά καθεστώτα για την καταστολή της εσωτερικής διαφωνίας χωρίς να διακινδυνεύσουν τις ζωές ανθρώπινων στρατιωτών, συμβάλλοντας σε ένα πιο κατασταλτικό παγκόσμιο πολιτικό κλίμα.
    • Οι μη κρατικοί παράγοντες ή τα έθνη χαμηλού εισοδήματος καταφεύγουν σε αντισυμβατικές στρατηγικές, συμπεριλαμβανομένης της τρομοκρατίας και του ανταρτοπόλεμου, για να αντιμετωπίσουν τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα των αυτόνομων μηχανών.
    • Αυξημένη ρύπανση και εκπομπές άνθρακα καθώς κλιμακώνεται η κατασκευή και η ανάπτυξη αυτών των μηχανών.
    • Μια ώθηση για να δοθεί σε αυτά τα μηχανήματα μεγαλύτερη αυτονομία, ενδεχομένως σε σημείο που μπορούν να λάβουν αποφάσεις ζωής και θανάτου χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, εγείροντας σημαντικά ηθικά ερωτήματα σχετικά με τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης στον πόλεμο.

    Ερωτήσεις προς εξέταση

    • Εάν εργάζεστε για τον στρατό, πώς χρησιμοποιεί ο οργανισμός σας αυτόνομα μηχανήματα;
    • Πώς αλλιώς θα μπορούσαν αυτά τα οχήματα χωρίς πιλότο να χρησιμοποιηθούν στον στρατό;