Έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας drone: Μέτρα ασφαλείας για μια αναπτυσσόμενη εναέρια βιομηχανία

ΠΙΣΤΩΣΗ ΕΙΚΟΝΑΣ:
Πιστωτικά Εικόνα
iStock

Έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας drone: Μέτρα ασφαλείας για μια αναπτυσσόμενη εναέρια βιομηχανία

Έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας drone: Μέτρα ασφαλείας για μια αναπτυσσόμενη εναέρια βιομηχανία

Κείμενο υπότιτλου
Καθώς η χρήση των drone αυξάνεται, η διαχείριση του αυξανόμενου αριθμού συσκευών στον αέρα είναι κρίσιμη για την ασφάλεια των αερομεταφορών.
    • Συγγραφέας:
    • όνομα συγγραφέα
      Quantumrun Foresight
    • 6 Μαΐου 2022

    Περίληψη Insight

    Η ενοποίηση του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας drone με τα υπάρχοντα συστήματα υπόσχεται να κάνει τον ουρανό ασφαλέστερο για όλους, από drones παράδοσης έως ελικόπτερα. Αυτή η στροφή ωθεί νέα επιχειρηματικά μοντέλα, από υπηρεσίες drone που βασίζονται σε συνδρομή έως εξειδικευμένα προγράμματα εκπαίδευσης πιλότων, ενώ θέτει επίσης προκλήσεις για τις κυβερνήσεις να ρυθμίσουν αποτελεσματικά τη χρήση των drone. Καθώς τα drones γίνονται όλο και πιο ριζωμένα στην καθημερινή ζωή, από τις αστικές παραδόσεις έως την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, οι επιπτώσεις κυμαίνονται από αλλαγές θέσεων εργασίας στον τομέα των ταχυμεταφορών έως νέες ευκαιρίες για περιβαλλοντική παρακολούθηση.

    Πλαίσιο εναέριας κυκλοφορίας drone

    Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) διαθέτει ένα σύστημα Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας (ATM) που έχει σχεδιαστεί για να επιβλέπει και να ρυθμίζει τις κινήσεις επανδρωμένων αεροσκαφών εντός του αμερικανικού εναέριου χώρου. Αυτό το σύστημα σχεδιάζεται τώρα για να λειτουργεί παράλληλα με το σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας συστήματος μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UTM). Ο πρωταρχικός στόχος του UTM είναι να διαχειρίζεται τις λειτουργίες των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, κοινώς γνωστών ως drones, τόσο για πολιτική χρήση όσο και για ομοσπονδιακές υπηρεσίες, διασφαλίζοντας ότι ενσωματώνονται με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα στο ευρύτερο οικοσύστημα εναέριου χώρου.

    Ένα κρίσιμο μέρος ενός βιώσιμου συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας που θα δημιουργηθεί για προσωπικά drones (και τελικά drones φορτίου και προσωπικών μεταφορών) θα είναι πιθανότατα η συνεργασία μεταξύ ερευνητικών και ρυθμιστικών οργανισμών και η ενημερωμένη συμμετοχή χιλιάδων ειδικών και χειριστών drone. Για παράδειγμα, η ερευνητική εγκατάσταση Ames της Εθνικής Υπηρεσίας Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA) στη Silicon Valley στοχεύει στην ανάπτυξη μιας βάσης γνώσεων που θα βοηθήσει στη διαχείριση τεράστιου αριθμού drones χαμηλού υψομέτρου και άλλων εναέριων φορέων στον εναέριο χώρο των ΗΠΑ. Ο σκοπός του UTM είναι να σχεδιάσει ένα σύστημα που μπορεί να ενσωματώσει με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα δεκάδες χιλιάδες drones στην παρακολουθούμενη εναέρια κυκλοφορία που λειτουργούν σε εναέριο χώρο χαμηλού υψομέτρου.

    Το UTM επικεντρώνεται στην ψηφιακή κοινή χρήση των αναμενόμενων στοιχείων πτήσης κάθε χρήστη του drone. Σε αντίθεση με τον σύγχρονο έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, κάθε χρήστης drone θα μπορούσε να έχει πρόσβαση στην ίδια επίγνωση της κατάστασης του εναέριου χώρου του. Αυτή η αρχή, και ο ευρύτερος έλεγχος του εναέριου χώρου που χρησιμοποιείται από τα drones, θα γίνει όλο και πιο κρίσιμος καθώς επεκτείνεται η χρήση του drone για προσωπικές και εμπορικές εφαρμογές. 

    Αποδιοργανωτικός αντίκτυπος

    Η ενσωμάτωση ενός συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας drone με τα υπάρχοντα συστήματα Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας (ATM) θα μπορούσε να κάνει τον ουρανό ασφαλέστερο για όλους τους τύπους αεροσκαφών. Συντονίζοντας τις κινήσεις των drone, ειδικά εκείνων των drones παράδοσης, με άλλα αεροσκάφη χαμηλής πτήσης όπως ελικόπτερα και ανεμόπτερα, θα μπορούσε να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος εναέριων συγκρούσεων. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ιδιαίτερα σημαντικό κοντά σε τοπικά αεροδρόμια, τα οποία θα μπορούσαν να οριστούν ως ζώνες απαγόρευσης πτήσεων για drones για περαιτέρω μείωση των κινδύνων. Το σύστημα θα μπορούσε επίσης να βοηθήσει στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, επιτρέποντας ταχύτερους χρόνους απόκρισης για ιατρικές ανάγκες ή ανάγκες ανακούφισης από καταστροφές.

    Η ανάπτυξη υποδομών όπως επιφάνειες προσγείωσης, σταθμοί φόρτισης και θύρες drone θα μπορούσε να είναι απαραίτητη για την ευρεία χρήση των drones σε αστικές περιοχές. Θα μπορούσαν να δημιουργηθούν καθορισμένοι εναέριοι διάδρομοι για να καθοδηγούν τα drones κατά μήκος συγκεκριμένων διαδρομών, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο για τους αστικούς πληθυσμούς πτηνών και τις κρίσιμες υποδομές, όπως γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και εξοπλισμός επικοινωνίας. Αυτός ο σχεδιασμός θα μπορούσε να κάνει τις παραδόσεις με drone πιο αποτελεσματικές και λιγότερο ενοχλητικές στη ζωή της πόλης. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η ευκολία και η ταχύτητα των παραδόσεων με drone μπορεί να μειώσει τη ζήτηση για παραδοσιακές μεθόδους παράδοσης, επηρεάζοντας τις θέσεις εργασίας στον τομέα των ταχυμεταφορών.

    Για τις κυβερνήσεις, η πρόκληση έγκειται στη δημιουργία ενός ρυθμιστικού περιβάλλοντος που θα ενθαρρύνει την υπεύθυνη χρήση των drones και θα αντιμετωπίζει τις ανησυχίες για τη δημόσια ασφάλεια. Οι κανονισμοί θα μπορούσαν να θέτουν πρότυπα για τη λειτουργία των drone, την πιστοποίηση πιλότων και το απόρρητο των δεδομένων. Αυτή η εξέλιξη θα μπορούσε να ανοίξει το δρόμο για ευρύτερες εφαρμογές της τεχνολογίας των drone, όπως η παρακολούθηση του περιβάλλοντος ή οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης. 

    Συνέπειες του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας drone

    Οι ευρύτερες επιπτώσεις του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας των drone μπορεί να περιλαμβάνουν:

    • Μειωμένη συχνότητα ατυχημάτων μεταξύ μη επανδρωμένων αεροσκαφών, άλλων μορφών αεροσκαφών και εγκατεστημένων αστικών υποδομών που οδηγούν σε μειωμένα ασφάλιστρα για τους χειριστές drones και τις αεροπορικές εταιρείες.
    • Ένα ευρύτερο φάσμα επιχειρήσεων που χρησιμοποιούν drones για να συμμετάσχουν σε νέες μορφές εμπορικών λειτουργιών B2B ή B2C, όπως αεροφωτογράφηση ή γεωργική παρακολούθηση, διαφοροποίηση ροών εσόδων και δημιουργία νέων θέσεων στην αγορά.
    • Αναπτύσσονται νέες υπηρεσίες πλατφόρμας drone που επιτρέπουν σε εταιρείες και ιδιώτες να εγγραφούν ή να νοικιάσουν χρήση/υπηρεσίες drone όπως απαιτείται, μετατοπίζοντας το επιχειρηματικό μοντέλο από την ιδιοκτησία σε μια προσέγγιση που βασίζεται στη συνδρομή.
    • Η αυξημένη διαθεσιμότητα προγραμμάτων πιλοτικής χρήσης drone και ανάπτυξης δεξιοτήτων που οδηγεί σε ένα νέο εργατικό δυναμικό με εξειδίκευση στις λειτουργίες των drone, δημιουργώντας έτσι νέες ευκαιρίες εργασίας και εκπαιδευτικές διαδρομές.
    • Διαφορετικές δικαιοδοσίες υιοθετούν μοναδικές προσεγγίσεις σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο ρυθμίζουν τα drones, με αποτέλεσμα οι πόλεις και οι κωμοπόλεις να γίνονται πιο ελκυστικές για επενδύσεις που σχετίζονται με drone και τεχνολογική ανάπτυξη.
    • Η δημιουργία καθορισμένων διαδρομών με drone και αεροπορικών διαδρόμων σε αστικές περιοχές, μειώνοντας τον κίνδυνο για την τοπική άγρια ​​ζωή και περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά, όπως ποτάμια και πάρκα.
    • Η δυνατότητα των drones να αναλάβουν σημαντικό μέρος των εργασιών διανομής φωτός, οδηγώντας σε μείωση του αριθμού των παραδοσιακών οχημάτων παράδοσης στο δρόμο και αντίστοιχη μείωση των εκπομπών άνθρακα.
    • Η πιθανότητα χρήσης drones για παράνομες δραστηριότητες, όπως το λαθρεμπόριο ή η μη εξουσιοδοτημένη παρακολούθηση, που οδηγεί σε αυστηρότερα μέτρα επιβολής του νόμου και πιθανές παραβιάσεις των πολιτικών ελευθεριών.
    • Η ανάπτυξη της τεχνολογίας των drone ξεπερνά τη δημιουργία ρυθμιστικών πλαισίων, οδηγώντας σε ένα συνονθύλευμα τοπικών, πολιτειακών και ομοσπονδιακών νόμων που μπορεί να εμποδίσουν τη συνεκτική ανάπτυξη της βιομηχανίας των drone.

    Ερωτήσεις προς εξέταση

    • Θα αντικαταστήσουν οι παραδόσεις με drone άλλες μορφές παράδοσης ηλεκτρονικού εμπορίου με την πάροδο του χρόνου;
    • Ονομάστε ένα παράδειγμα νόμου που μπορεί να εφαρμόσει μια κυβέρνηση για να εξασφαλίσει αυστηρότερη συμμόρφωση με τους κανονισμούς εναέριας κυκλοφορίας για drone, που ενισχύει τη δημόσια ασφάλεια.
    • Ποιες βιομηχανίες επωφελούνται περισσότερο από την αυξημένη χρήση των drones;