Tendencias de innovación en el diseño de automóviles
Señales
Tecnología de factores
Señales
Espectro IEEE
Hankook somete su neumático sin aire iFlex a pruebas de conducción y manejo orientadas al consumidor
Señales
coches
Como los diseñadores de automóviles hicieron todo lo posible para ocultar o ...
Señales
BBC
La pintura que brilla en la oscuridad cargada eléctricamente trae efectos especiales de ciencia ficción a la carretera.
Señales
Espectro IEEE
El S3 es, según su fabricante, mejor que los sistemas LIDAR existentes en todos los sentidos.
Señales
Física
Señales
Político
Los rivales de la industria ahora son las empresas de computadoras y otros fabricantes de automóviles.
Señales
Fast Company
En un laboratorio de investigación sin pretensiones, Volkswagen está resolviendo problemas que Tesla y Google no han estado cerca de resolver.
Señales
Física
Señales
Mecánica Popular
La tecnología Freevalve de Koenigsegg proporciona un 47 % más de par motor, un 45 % más de potencia, utiliza un 15 % menos de combustible y un 35 % menos de emisiones. Y un coche chino debería ser el primero en conseguirlo.
Señales
The Economist
Los nuevos chips reducirán el costo del escaneo láser
Señales
Engadget
Un nuevo proceso de ingeniería térmica podría hacer viable el uso de componentes de productos de plástico más livianos en cosas como vehículos, LED y computadoras. Hasta ahora, el material se ha pasado por alto para ciertas aplicaciones debido a sus limitaciones para disipar el calor, pero científicos de la Universidad de Michigan han encontrado una manera de cambiar la estructura molecular del plástico, haciéndolo tan térmicamente conductor
Señales
yahoo
Por Sam Nussey y Maki Shiraki TOKIO (Reuters) - Mazda Motor Corp dijo que se convertiría en el primer fabricante de automóviles del mundo en comercializar un motor de gasolina mucho más eficiente utilizando tecnología que rivales adinerados han estado tratando de diseñar durante décadas, un giro en una industria. cada vez más eléctrico. El nuevo motor de encendido por compresión es entre un 20 y un 30 por ciento más eficiente en combustible que el
Señales
EV internos
La comparación de eficiencia energética de Transport & Environment muestra batería eléctrica en 73%, celdas de combustible de hidrógeno 22% e ICE 13%. Los BEV ganaron.
Señales
CNBC
Mazda Motor Corp de Japón ha superado a sus rivales globales más grandes para desarrollar el santo grial de los motores de gasolina eficientes.
Señales
Reuters
Delphi Automotive Plc, que cambiará su nombre a Aptiv Inc, quiere reducir el costo de los autos sin conductor en más del 90 por ciento a alrededor de $ 5,000 para 2025, según el director ejecutivo Kevin Clark.
Señales
Arstechnica
Lidar solía costar $ 75,000. Los expertos esperan que esto caiga a menos de $100.
Señales
asia nikkei
TOKIO: el gobierno japonés está considerando exigir registradores de datos a bordo para vehículos automatizados como parte de los esfuerzos para acelerar la adopción
Señales
informe de Bloomberg
Señales
Arstechnica
La startup de Lidar, Ouster, nos dio una mirada exclusiva en profundidad a su tecnología.
Señales
Nuevo atlas
El Ferox Azaris es una obra de arte a la vista, y debería ofrecer unas increíbles capacidades para terrenos difíciles, pero en el fondo, es un banco de pruebas y un demostrador de un nuevo sistema de conducción fluida con un 98 % de eficiencia y una gran capacidad de respuesta que Ferox espera que permita algunas arquitecturas de vehículos futuras bastante locas.
Señales
Recodificar
Los asistentes de voz crean más hábito en los automóviles que en los teléfonos inteligentes.
Señales
CNET
Se promete que los limitadores de velocidad reducirán las muertes en las carreteras en un 20 por ciento.
Señales
Tendencias Digitales
Michelin se está preparando para probar su neumático sin aire en vehículos GM con el objetivo de llevarlos a los automóviles de pasajeros para 2024. Después de años de desarrollo, el neumático sin aire de Michelin pondría fin a los pinchazos y reventones, reduciría los desechos y las emisiones, y haría que los vehículos fueran más eficientes. .
Señales
Nuevo atlas
Con una quinta parte del peso del acero pero cinco veces más resistente, la nanofibra de celulosa a base de plantas (CNF) ofrece a los fabricantes de automóviles la oportunidad de construir automóviles fuertes y livianos mientras eliminan de manera sostenible hasta 2,000 kg de carbono del ciclo de vida del automóvil.
Señales
Gizmodo
Cuando piensas en inteligencia artificial y automóviles, lo primero que probablemente te viene a la mente son proyectos ambiciosos de vehículos autónomos de gigantes tecnológicos como Google, Uber y probablemente Apple. La mayoría de estas empresas están aprovechando la IA para crear automóviles que puedan comprender su entorno y navegar por las carreteras en diferentes condiciones y, con suerte, hacer que la conducción sea más segura, eventualmente. Algún día. Probablemente
Señales
Diseño de coches
Así como las tecnologías más avanzadas para los viajes espaciales han tenido un gran impacto en la vida cotidiana, las mejores tecnologías en las carreras de Fórmula 1 suelen tener una gran influencia en las tecnologías futuras para los vehículos de pasajeros.
Señales
Autocar
La Comisión Europea quiere ver los centros de las ciudades libres de coches de gasolina y diésel para 2050
Señales
3Ders
Divergent 3D, fabricante del Blade Supercar impreso en 3D y desarrollador de la innovadora plataforma 'Node' para la fabricación de automóviles, ha anunciado que ha recaudado con éxito 23 millones de dólares a través de una ronda de financiación de la Serie A. La ronda de financiación estuvo dirigida por la firma de capital de riesgo tecnológico Horizons Ventures.
Señales
Scoops de coche
Nissan está ansioso por usar fibra de carbono para hacer que los vehículos convencionales sean más seguros y eficientes.
Señales
Ingeniería interesante
Los automóviles con pantallas de tablero digitales y arquitectura de cabina digital se enviarán entre 2020 y 2030.
