Aeropuertos biométricos: ¿Es el reconocimiento facial el nuevo agente de control sin contacto?

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  Previsión Quantumrun
• Marzo 10, 2023

La pandemia de COVID-2020 de 19 ha hecho que sea imperativo que las organizaciones adopten servicios sin contacto para limitar las interacciones físicas y reducir el riesgo de transmisión. Los principales aeropuertos están instalando rápidamente la tecnología de reconocimiento facial (FRT) para agilizar el proceso de gestión de pasajeros. Esta tecnología ayuda a identificar con precisión a los viajeros, reduce los tiempos de espera y mejora la experiencia general del aeropuerto al tiempo que garantiza la seguridad de los pasajeros y el personal.

Contexto de aeropuertos biométricos

En 2018, Delta Air Lines hizo historia al lanzar la primera terminal biométrica en los EE. UU. en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta. Esta tecnología de punta ayuda a los pasajeros en vuelos directos a cualquier destino internacional atendido por la aerolínea a experimentar un viaje fluido y sin contacto desde el momento en que llegan al aeropuerto. FRT se utilizó para varios pasos del proceso, incluidos los registros de entrada automáticos, la entrega de equipaje y la identificación en los puntos de control de seguridad de la TSA (Administración de Seguridad del Transporte).

La implementación de FRT fue voluntaria y se estimó que ahorró dos segundos por cliente durante el embarque, lo cual es significativo considerando la gran cantidad de pasajeros que manejan los aeropuertos diariamente. Desde entonces, la tecnología aeroportuaria biométrica ha estado disponible en algunos otros aeropuertos de EE. UU. La TSA planea realizar pruebas piloto a nivel nacional en un futuro cercano para recopilar más datos sobre la efectividad y los beneficios de la tecnología. Los pasajeros que optan por el procesamiento de reconocimiento facial deben escanear sus rostros en quioscos dedicados, que luego comparan las imágenes con sus identificaciones gubernamentales válidas. 

Si las fotos coinciden, el pasajero puede continuar con el siguiente paso sin tener que mostrar su pasaporte o interactuar con un agente de la TSA. Este método mejora la seguridad, ya que reduce el riesgo de fraude de identidad. Sin embargo, el despliegue generalizado de FRT planteará muchas cuestiones éticas, especialmente en lo que respecta a la privacidad de los datos.

Impacto disruptivo

En marzo de 2022, la TSA presentó su última innovación en tecnología biométrica, la Tecnología de autenticación de credenciales (CAT), en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. El equipo puede capturar fotos y compararlas con identificaciones de manera más eficiente y precisa que los sistemas anteriores. Como parte de su programa piloto a nivel nacional, la TSA está probando la tecnología en 12 aeropuertos importantes de todo el país.

Si bien el proceso de uso de FRT sigue siendo voluntario por ahora, algunos grupos de derechos y expertos en privacidad de datos están preocupados por la posibilidad de que se vuelva obligatorio en el futuro. Algunos pasajeros han informado que no se les ha dado la opción de pasar por el proceso de verificación tradicional y más lento con un agente de la TSA. Estos informes han provocado un debate entre los defensores de la privacidad y los expertos en seguridad, y algunos cuestionan la eficacia de FRT, dado que el objetivo principal de la seguridad del aeropuerto es garantizar que nadie traiga materiales dañinos a bordo.

A pesar de las preocupaciones, la agencia cree que CAT mejorará significativamente el proceso. Con la capacidad de identificar a los viajeros en cuestión de segundos, la TSA podrá gestionar mejor el tráfico peatonal. Además, la automatización del proceso de identificación reducirá drásticamente los costos de mano de obra, eliminando la necesidad de verificar manualmente la identidad de cada pasajero.

Implicaciones de los aeropuertos biométricos

Las implicaciones más amplias de los aeropuertos biométricos pueden incluir:

• Los aeropuertos internacionales pueden intercambiar información de pasajeros en tiempo real para rastrear movimientos entre terminales y aviones.
• Los grupos de derechos civiles presionan a sus respectivos gobiernos para garantizar que las fotos no se almacenen ilegalmente y se utilicen con fines de vigilancia no relacionados.
• La tecnología evoluciona para que los pasajeros puedan simplemente caminar a través de un escáner de cuerpo completo sin necesidad de mostrar sus identificaciones y otros documentos, siempre que sus registros sigan activos.
• La implementación y el mantenimiento de los sistemas biométricos se vuelven costosos, lo que puede resultar en un aumento de los precios de los boletos o una reducción de la financiación para otras iniciativas aeroportuarias. 
• Impactos desiguales en diferentes poblaciones, como personas mayores, discapacitadas o de ciertos grupos culturales o étnicos, particularmente porque los sistemas de IA pueden tener datos de entrenamiento sesgados.
• Mayor innovación en sistemas sin contacto y automatizados.
• Trabajadores que están siendo capacitados para monitorear tecnologías más nuevas, lo que podría resultar en costos adicionales para los aeropuertos.
• La producción, implementación y mantenimiento de sistemas biométricos que tienen impactos ambientales, como un mayor consumo de energía, desechos y emisiones. 
• Tecnología biométrica que crea nuevas vulnerabilidades que los actores malintencionados podrían explotar.
• Mayor estandarización de los datos biométricos entre países, lo que podría simplificar los cruces fronterizos pero también plantear preguntas sobre el intercambio de datos y la privacidad.

Preguntas a considerar

• ¿Estaría dispuesto a someterse a un control biométrico en los aeropuertos?
• ¿Cuáles son los otros posibles beneficios del procesamiento de viajes sin contacto?