Urpeko ibilgailu autonomoak: teknologia honen ezkutuko sakonera eta potentziala

IRUDIAREN KREDITUA:
Irudiaren kreditu
iStock

Urpeko ibilgailu autonomoak: teknologia honen ezkutuko sakonera eta potentziala

Urpeko ibilgailu autonomoak: teknologia honen ezkutuko sakonera eta potentziala

Azpitituluaren testua
Urpeko ibilgailu autonomoen merkatua azkar haziko dela espero da 2020ko hamarkadan, teknologia honen aplikazioak ugaritu ahala.
    • Egilea:
    • Egilearen izena
      Quantumrun Prospektiba
    • June 9, 2023

    Urpeko ibilgailu autonomoak (AUV) 1980ko hamarkadatik garatzen ari dira, lehen prototipoak ikerketa zientifikoetarako eta aplikazio militarretarako erabiltzen ziren batez ere. Hala ere, adimen artifizialaren (AI) aurrerapenekin, AUVak gaitasun polifazetikoagoak izan ditzakete, hala nola, autonomia eta moldagarritasun handiagoak, ozeanografiarako eta urpeko ikuskapenetarako tresna baliotsu bihurtuz. Ibilgailu aurreratu hauek ur ingurune konplexuetan nabiga ditzakete, eta datuak bildu eta transmititu ditzakete gizakiaren esku-hartze minimoarekin.

    Urpeko ibilgailu autonomoen testuingurua

    AUVak, tripulaziorik gabeko urpeko ibilgailuak (UUV) izenez ere ezagunak, gero eta tresna garrantzitsuagoak bihurtzen ari dira aplikazio askotan. Ibilgailu hauek ingurune zail eta arriskutsuetan funtziona dezakete, hala nola ur azpian edo egoera arriskutsuetan. AUVak iraupen luzeko eragiketetarako edo erantzun azkarreko denborak egiteko ere erabil daitezke, hala nola bilaketa eta erreskate misioak edo ingurumenaren jarraipena egiteko.

    Ibilgailu hauen funtsezko abantailetako bat datuak denbora errealean biltzeko eta transmititzeko gaitasuna da, eta hori ezinbestekoa da ikerketa zientifikorako eta itsas patruiletarako. Gainera, AUVak hainbat sentsorez horni daitezke, hala nola sonarra, kamera eta uretan oinarritutako gailuak, uraren tenperaturari, gazitasunari, korronteei eta itsas bizitzari buruzko datuak bil ditzaketenak. Informazio hori itsas ingurunea hobeto ezagutzeko eta kontserbazioari eta kudeaketari buruzko erabaki informatuagoak hartzeko erabil daiteke.

    AUVak petrolioaren eta gasaren industrian ere gero eta gehiago erabiltzen dira kanalizazioak ikuskatzeko eta mantentzeko. Ibilgailu hauek istripuak izateko arriskua minimizatzen dute, eragiketak arintzen dituzten bitartean. Aplikazio militarretarako ere heda daitezke, hala nola urpeko segurtasun patruiletarako eta meatzeen aurkako neurrietarako. Txinak, esaterako, 1980ko hamarkadaz geroztik bere AUV eta UUV proiektuak areagotu ditu itsas miaketa eta zaintzarako.

    Eragin disruptiboa

    AUVen garapena petrolio- eta gas-enpresen eta gobernu-agentzien eskaera gero eta handiagoak bultzatzen du batez ere. Ondorioz, industriako funtsezko hainbat eragilek modu aktiboan garatzen ari dira zeregin konplexuak eraginkortasun eta zehaztasun handiagoz egin ditzaketen eredu aurreratuak. 2021eko otsailean, Norvegiako Kongsberg Maritimek bere hurrengo belaunaldiko AUVak kaleratu zituen, 15 egunez misioak egin ditzaketenak. Ibilgailu hauek sentsore teknologia aurreratuaz hornituta daude ozeano-korronteei, tenperaturari eta gazitasun-mailei buruzko datuak biltzeko.

    Militarrak AUV teknologiaren garapena bultzatzen duen beste sektore erabakigarria da. 2020ko otsailean, AEBetako Defentsa Sailak bi urteko eta 12.3 milioi USD kontratu bat esleitu zion Lockheed Martin, teknologia militar-enpresa liderrari, tripulatu gabeko urpeko ibilgailu (UUV) handiagoa garatzeko. Era berean, Txina aktiboki ikertzen ari da AUV teknologia helburu militarretarako, bereziki Indo-Pazifikoko eskualdean atzerriko itsaspekoen eta beste uretako objektu batzuen presentzia detektatzeko. Sakonago murgildu eta urrunago joan daitezkeen itsaspeko planeagailuak eraikitzen ari dira horretarako, eta modelo batzuk ere erabiltzen dira meatze-lanetan etsaien ontziei erasotzeko.

    AUV teknologiak onura potentzial asko dituen arren, AIren sarrerak kezka sortu du gerran teknologia hori erabiltzeak dituen ondorio etikoei buruz. Gizakiak eta azpiegiturak kaltetzeko arma autonomoak, normalean "robot hiltzaileak" deitzen direnak, Nazio Batuen (NBE) kide gehienen aurka daude. Hala ere, AEB eta Txina bezalako herrialdeek AUV teknologian asko inbertitzen jarraitzen dute beren itsas gaitasunak osatzeko. 

    Urpeko ibilgailu autonomoetarako aplikazioak

    AUVetarako aplikazio batzuk honako hauek izan daitezke:

    • AUV handiagoak informatika funtzioak eta sentsore aurreratuak garatzen ari dira azkenean itsaspekoak ordezkatzeko.
    • AUVetan oinarritzen diren energia-enpresek petrolioa eta gasa ur azpian aurkitzeko, baita mareen energia arakatzeko eta kontrolatzeko ere.
    • AUVak erabiltzen dituzten azpiegitura-enpresek urpeko funtsezko zerbitzuak mantentzeko, hala nola hodiak, kableak eta itsasoko aerosorgailuak. 
    • AUVak urpeko arkeologiarako erabiltzen ari dira, ikertzaileek urpeko gune arkeologikoak arakatu eta dokumentatzeko aukera emanez, urpekarien beharrik gabe. 
    • Arrantza-kudeaketan zabaltzen ari diren AUVak, arrain-populazioen jarraipena eta arrantza-jardueraren jarraipena lagun dezaketelako. 
    • Gailu hauek klima-aldaketak ozeano-ingurunean dituen ondorioak kontrolatzeko erabiltzen ari dira, hala nola tenperatura-aldaketak eta itsas mailaren igoera. Aplikazio honek klima-politikaren berri ematen eta klima-aldaketaren inpaktuak aurreikusten eta arintzen lagun dezake.
    • AUVak urpeko meatzaritzarako erabiltzen ari dira, lur zailetan nabigatu eta mineral-gordailuei buruzko datuak bil ditzaketelako. 

    Kontuan hartu beharreko galderak

    • Bestela, zure ustez, nola erabiliko dira AUVak etorkizunean?
    • Nola eragin dezakete AUVek itsas bidaia eta esplorazioa?