Moto électrique : les constructeurs passent à plein régime alors que le marché de la moto électrique s'ouvre

CRÉDIT D'IMAGE:
Crédit image
iStock

Moto électrique : les constructeurs passent à plein régime alors que le marché de la moto électrique s'ouvre

Moto électrique : les constructeurs passent à plein régime alors que le marché de la moto électrique s'ouvre

Texte du sous-titre
Les fabricants de motos électriques emboîtent le pas aux véhicules électriques alors que les prix des batteries baissent.
    • Auteur :
    • Nom de l'auteur
      Prévision quantique
    • 20 avril 2022

    Résumé des informations

    L'essor des motos électriques remodèle le transport personnel en offrant une alternative écologique et économique aux véhicules traditionnels, avec la commodité supplémentaire de l'intégration des smartphones. Cette tendance peut contribuer à transformer les paysages urbains grâce à la réduction du trafic et de la pollution, à la création de nouvelles réglementations de sécurité et à la possibilité pour les entreprises d'améliorer la durabilité grâce aux options de livraison électrique. La transition vers les deux-roues électriques entraîne des changements en matière d'abordabilité, d'infrastructures, de réglementations et d'approche globale de la mobilité durable.

    Contexte de la moto électrique

    La disponibilité croissante des motos électriques alimentées par batterie est complétée par le fait que les consommateurs soucieux du climat sont prêts à prendre des décisions d'achat éclairées pour atténuer l'impact négatif des méthodes de transport émettant du carbone. Dans un rapport de prévision et d'analyse de mars 2021, une société de recherche mondiale, Technavio, a indiqué que le marché mondial des motos électriques hautes performances devrait croître à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de près de 28% entre 2021 et 2025. La croissance est soutenue par l'avènement des courses de motos entièrement électriques et les principaux fabricants de motos se concentrent davantage sur le développement et la production de motos électriques.

    Le célèbre constructeur italien de motos Ducati a annoncé qu'il serait le seul fournisseur de motos de la Coupe du Monde FIM Enel MotoE à partir de la saison de course 2023. De plus, le marché des motos électriques est en pleine croissance, avec une gamme de marques en concurrence dans plusieurs catégories et à différents prix. Les clients peuvent choisir entre des motos urbaines à bas prix comme le CSC City Slicker, le Lightning Motorcycle Strike plus cher et le LiveWire de Harley Davidson.

    Le mouvement mondial vers la décarbonation a accéléré la production de véhicules et de motos électriques, ce qui a entraîné une baisse des prix des batteries lithium-ion, un moteur clé de la croissance du marché. De plus, le soutien croissant du gouvernement à l'adoption des véhicules électriques a créé d'immenses opportunités de croissance sur le marché. 

    Impact perturbateur

    L'attrait des motos électriques n'est pas seulement lié à leur statut écologique, mais aussi à leur rentabilité en termes d'entretien et de recharge par rapport aux véhicules électriques. La possibilité de mettre à jour les motos électriques via une application pour smartphone ajoute à leur attrait, offrant aux conducteurs un moyen transparent d'améliorer leur expérience. Cette tendance signifie une transition vers des transports personnels plus accessibles et durables. Cela pourrait conduire à une acceptation plus large des solutions de mobilité électrique, offrant une alternative pratique aux véhicules à essence traditionnels.

    Du côté des entreprises, l'intérêt croissant pour les motos électriques présente à la fois des opportunités et des défis pour les fabricants et les prestataires de services. Les entreprises devront peut-être adapter leurs lignes de production et leurs stratégies de marketing pour répondre à ce marché émergent. L'intégration de la technologie des smartphones aux motos électriques offre un argument de vente unique, mais elle nécessite également une attention particulière à la sécurité et à l'expérience utilisateur. Les entreprises peuvent avoir besoin de collaborer avec des entreprises technologiques pour s'assurer que le logiciel est convivial et sécurisé, créant une expérience holistique pour le cycliste.

    Pour les gouvernements et les organismes de réglementation, l'essor des motos électriques nécessite une réévaluation des réglementations existantes pour les véhicules électriques. Les gouvernements municipaux, régionaux et nationaux devront peut-être étendre ces réglementations à l'industrie de la moto électrique. Les bornes de recharge électriques, initialement créées pour prendre en charge les voitures électriques, peuvent être adaptées pour être utilisées par les motocyclistes électriques, garantissant ainsi que l'infrastructure est en place pour soutenir cette tendance croissante. 

    Implications des motos électriques

    Les implications plus larges des motos électriques peuvent inclure : 

    • Amélioration de l'abordabilité des options de transport électrique à deux roues, des motos aux scooters en passant par les vélos, conduisant à une adoption plus large parmi divers groupes de revenus et contribuant à un paysage de transport plus inclusif et durable.
    • Diminution des embouteillages, de la pollution par les gaz et de la pollution sonore dans les grandes villes, car de plus en plus de personnes se rendent au travail en utilisant des motos électriques et d'autres formes de transport à deux roues, favorisant un environnement urbain plus propre et plus agréable à vivre.
    • Le gouvernement établit de nouvelles réglementations de sécurité pour réglementer les caractéristiques d'accélération, étant donné que les motos électriques peuvent générer un couple plus rapidement et atteindre des vitesses plus élevées par rapport aux modèles de motos traditionnels, ce qui améliore la sécurité routière et des pratiques de conduite responsables.
    • Les services de livraison urbaine améliorent leurs profils de durabilité en achetant un grand nombre de motos ou de scooters électriques pour compléter et soutenir leurs activités, contribuant à réduire les émissions et s'alignant sur les objectifs mondiaux de durabilité.
    • Une évolution de la fabrication automobile vers les deux-roues électriques, entraînant des changements dans la dynamique de la chaîne d'approvisionnement et la création de nouveaux partenariats entre les constructeurs traditionnels et les entreprises technologiques.
    • Augmentation des investissements dans les infrastructures de recharge spécialement conçues pour les motos et scooters électriques, offrant des options de recharge plus accessibles et plus pratiques pour les conducteurs et soutenant la croissance du marché des deux-roues électriques.
    • L'émergence de nouvelles opportunités d'emploi dans l'entretien des véhicules électriques, le développement de logiciels et les infrastructures de recharge, menant à un marché du travail diversifié et à de nouveaux parcours professionnels.
    • Défis potentiels pour assurer un accès équitable aux deux-roues électriques et aux infrastructures de recharge dans les zones rurales et mal desservies, ce qui nécessite des politiques et des incitations ciblées pour prévenir les disparités dans les options de transport.
    • Le développement de programmes communautaires de partage de motos et de scooters électriques, conduisant à des options de transport plus flexibles et abordables pour les résidents et les visiteurs dans les zones urbaines.

    Questions à considérer

    • Compte tenu des capacités de vitesse de la plupart des motos électriques, pensez-vous que les réglementations sur la vitesse dans les zones urbaines devraient être revues pour des raisons de sécurité publique et pour prévenir les accidents causés par le conducteur ?
    • Selon vous, quel pourcentage de conducteurs de motos seraient prêts à remplacer leurs motos à moteur à combustion par des motos électriques ?