Tendances des infrastructures en Indonésie

Indonésie : Tendances des infrastructures

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Signalétique
L'Indonésie veut déplacer sa capitale
CaspianRapport
#Jakarta compte 10 millions d'habitants et coule plus vite que n'importe quelle autre ville du monde. Désormais, l'#Indonésie cherche à déplacer sa capitale.✔ GET NORDVPN ► https://nord...
Signalétique
En Indonésie, la réforme énergétique cède la place au pragmatisme
Stratfor
Le président Joko Widodo a pour vision de remanier le secteur énergétique de son pays tentaculaire, mais cela est plus facile à dire qu'à faire.
Signalétique
En 2021, l'Indonésie prévoyait un déficit énergétique
CNBC Indonésie
Indonésie diperkirakan akan mengalami defisit dan nilainya bisa menjadi USD 80 Miliar pada 2040.
Signalétique
Budi Setiyadi espère que l'Indonésie sera exempte d'ODOL en 2021
Kompas
'Secara umum saya katakan, Indonésie 2021 bebas ODOL. Ini mimpi kita, visi ke depan seperti itu.' terang Budi.
Signalétique
Kominfo affirme que le centre de données est prêt à être utilisé d'ici 2023 au plus tard
Tirto
Menkominfo Jhonny G. Plate partage un centre de données avec un centre de données de 2.700 XNUMX unités.
Signalétique
Hourra ! MRT sera Bablas à Ancol à partir de 2023
CNBC Indonésie
MRT tahap II ditargetkan rampung pada 2023
Signalétique
La cérémonie d'ouverture de Pon XX 2021 montrera la culture papoue
Rythme sportif
Upacara pembukaan Pekan Olahraga Nasional PON XX Tahun 2021akan berlangsung di Provinsi Papua and menampilkan sejumlah budaya..
Signalétique
2024, l'Indonésie aura des villes créatives sur 5,000 XNUMX hectares
Économie Bisnis
Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf) akan membangun kota kreatif untuk 6 subsektor prioritas industri kreatif di lahan seluas 5.000 hektare. 
Signalétique
Le train semi-rapide Jakarta-Cirebon devrait fonctionner en 2024
CNN Indonésie
Menhub Budi menargetkan kereta semi cepat dapat beroperasi untuk rute Jakarta-Cirebon pada 2024. Rute tersebut bagian dari proyek kereta semi cepat JKT-SBY.
Signalétique
La construction de la voie rapide JKT-SBY sera achevée en 2025
Détik Finance
"Proyek ini akan dimulai pada 2022 karena membutuhkan pembebasan tanah. 2024 bisa beroperasi sampai Cirebon, 2025 bisa sampai Surabaya ligne unique".
Signalétique
SKK Migas vise une production de pétrole de 1 million de barils par jour d'ici 2030
Tirto
Dengan 54 cekungan yang diekplorasi tersebut saat ini produksi minyak Indonésie baru 750 ribu barel par hari.
Signalétique
2030, l'Indonésie aura 13,000 XNUMX kilomètres de lignes ferroviaires
Pikiran Rakyat
Kasubdit Lalu Lintas Ditjen Perkeretaapian, Yudi Karyanto menyebut, 6.000 XNUMX kilomètres jalur kereta api saat ini tergolong minim untuk melayani jumlah penduduk Indonésie.