Quantumrun

Ofbyldingskredyt: Quantumrun

Us takomst is stêdlik: Future of Cities P1

David Tal, útjouwer, Futurist
@DavidTalwrites
LinkedIn

Di, 09/15/2020 - 09:10

Stêden binne wêr't it grutste part fan 'e rykdom fan' e wrâld wurdt generearre. Stêden beslute faak it lot fan ferkiezings. Stêden definiearje en kontrolearje hieltyd mear de stream fan kapitaal, minsken en ideeën tusken lannen.

Stêden binne de takomst fan folken.

Fiif op de tsien minsken wenje al yn in stêd, en as dit rige haadstik oant 2050 trochgiet te lêzen, sil dat oantal groeie nei njoggen op 10. Yn 'e koarte, kollektive skiednis fan' e minske kinne ús stêden ús wichtichste ynnovaasje oant no ta wêze, mar dochs wy hawwe allinich it oerflak bekrast fan wat se wurde kinne. Yn dizze searje oer de Future of Cities sille wy ûndersykje hoe't stêden de kommende desennia sille evoluearje. Mar earst, wat kontekst.

As it oer de takomstige groei fan stêden praat wurdt, giet it om de sifers.

De net te stopjen groei fan stêden

Fan 2016 ôf wennet mear as de helte fan 'e wrâldbefolking yn stêden. Tsjin 2050, hast 70 prosint fan 'e wrâld sil wenje yn stêden en tichterby 90 prosint yn Noard-Amearika en Europa. Foar in grutter gefoel fan skaal, beskôgje dizze sifers fan de Feriene Naasjes:

Alle jierren komme 65 miljoen minsken by de stedsbefolking fan 'e wrâld.
Yn kombinaasje mei projizearre groei fan 'e wrâldbefolking wurdt ferwachte dat 2.5 miljard minsken har yn 2050 yn stedske omjouwings sille wenje - mei 90 prosint fan dy groei dy't komt út Afrika en Aazje.
Yndia, Sina en Nigearia wurde ferwachte dat se op syn minst 37 prosint fan dizze projizearre groei útmeitsje, mei Yndia dy't 404 miljoen stedsbewenners tafoegje, Sina 292 miljoen, en Nigearia 212 miljoen.
Oant no ta is de stedsbefolking fan 'e wrâld eksplodearre fan just 746 miljoen yn 1950 nei 3.9 miljard yn 2014. De wrâldwide stedsbefolking sil tanimme oant seis miljard yn 2045.

Mei-inoar ferbyldzje dizze punten in gigantyske, kollektive ferskowing yn 'e libbene foarkarren fan' e minskheid nei tichtens en ferbining. Mar wat is de aard fan 'e stedske jungles dy't al dizze minsken oanlûke?

Opkomst fan 'e megacity

Op syn minst 10 miljoen urbanites dy't tegearre wenje fertsjintwurdigje wat no wurdt definieare as de moderne megastêd. Yn 1990 bestienen d'r wrâldwiid mar 10 megastêden, mei 153 miljoen húsfesting. Yn 2014 groeide dat oantal ta 28 megasteden dy't 453 miljoen wenje. En troch 2030 projektearret de FN teminsten 41 megastêden wrâldwiid. De kaart hjirûnder fan Bloomberg media toant de ferdieling fan 'e megasteden fan moarn:

Wat foar guon lêzers ferrassend kin wêze, is dat de mearderheid fan 'e megastaasjes fan moarn net yn Noard-Amearika sil wêze. Fanwegen it ôfnimmende befolkingsnivo fan Noard-Amearika (skizze yn ús Future of Human Population searje), sille d'r net genôch minsken wêze om Amerikaanske en Kanadeeske stêden yn megacity-gebiet te tankjen, útsein de al grutte stêden New York, Los Angeles en Meksiko-Stêd.

Underwilens sil d'r mear dan genôch befolkingsgroei wêze om Aziatyske megasteden goed yn 'e 2030's te tankjen. Al, yn 2016, stiet Tokio earst mei 38 miljoen stêden, folge troch Delhi mei 25 miljoen en Shanghai mei 23 miljoen.

Sina: Urbanisearje op alle kosten

It meast yndrukwekkende foarbyld fan urbanisaasje en megacity-bou is wat der bart yn Sina.

Yn maart 2014 kundige de minister-presidint fan Sina, Li Keqiang, de ymplemintaasje oan fan it "Nasjonaal Plan oer Nije Urbanisaasje." Dit is in nasjonaal inisjatyf wêrfan it doel is om 60 prosint fan 'e befolking fan Sina te migrearjen nei stêden yn 2020. Mei sa'n 700 miljoen dy't al yn stêden wenje, soe dit betsjutte dat in ekstra 100 miljoen út har plattelânsgemeenten ferpleatst wurde nei nij boud stedsûntwikkelingen yn minder as tsien jier.

Yn feite giet it sintrum fan dit plan om it yntegrearjen fan har haadstêd, Peking, mei de havenstêd Tianjin, en mei de Hebei provinsje yn it algemien, om in sprawlingly dichte supercity neamd, Jing-Jin-Ji. Planearre om mear dan 132,000 fjouwerkante kilometer te omfetsje (sawat de grutte fan 'e steat New York) en mear dan 130 miljoen minsken te hûs, sil dizze hybride stêd-regio de grutste wêze yn har soarte sawol yn 'e wrâld as yn 'e skiednis.

De driuwfear efter dit ambisjeuze plan is om de ekonomyske groei fan Sina te stimulearjen te midden fan in hjoeddeistige trend dy't sjocht dat syn fergrizing befolking de relatyf resinte ekonomyske opkomst fan it lân begjint te fertrage. Benammen Sina wol it binnenlânsk konsumpsje fan guod stimulearje sadat syn ekonomy minder ôfhinklik is fan eksport om driuwend te bliuwen.

As algemiene regel hawwe stedsbefolkingen de neiging om plattelânsbefolking signifikant te konsumearjen, en neffens Sina's Nasjonaal Bureau foar Statistyk, komt dat om't stedsbewenners 3.23 kear mear fertsjinje as dy út plattelânsgebieten. Foar perspektyf fertsjintwurdige ekonomyske aktiviteit relatearre oan konsumintferbrûk yn Japan en de FS 61 en 68 prosint fan har respektivelike ekonomyen (2013). Yn Sina leit dat oantal tichter by 45 prosint.

Dêrom, hoe flugger Sina syn befolking kin urbanisearje, hoe rapper it syn ekonomyske ynlânske konsumpsje kin groeie en har algemiene ekonomy goed yn 'e folgjende desennia yn' e buert hâlde.

Wat driuwt de mars nei urbanisaasje

D'r is gjin ien antwurd dat ferklearret wêrom't safolle minsken stêden kieze boppe plattelânsstêden. Mar wêr't de measte analisten it oer iens kinne is dat de faktoaren dy't urbanisaasje foarút driuwe, de neiging hawwe te fallen yn ien fan twa tema's: tagong en ferbining.

Litte wy begjinne mei tagong. Op in subjektyf nivo kin d'r net in grut ferskil wêze yn 'e kwaliteit fan it libben of it lok dat men kin fiele yn plattelân tsjin stedske ynstellings. Yn feite, guon leaver de stille plattelânslibbensstyl boppe de drokke stedske jungle. By it fergelykjen fan de twa yn termen fan tagong ta boarnen en tsjinsten, lykas tagong ta hegere kwaliteit skoallen, sikehûzen, of ferfier ynfrastruktuer, plattelân binne kwantifisearjend neidiel.

In oare foar de hân lizzende faktor dy't minsken yn stêden triuwt is tagong ta in rykdom en ferskaat oan wurkmooglikheden dy't net bestean op it plattelân. Troch dizze ûngelykheid fan kânsen is de rykdomskieding tusken steds- en plattelânsbewenners substansjeel en groeit. Dejingen dy't berne binne yn plattelânsgebieten hawwe gewoan in gruttere kâns om oan earmoede te ûntkommen troch te migrearjen nei stêden. Dizze ûntsnapping yn 'e stêden wurdt faak oantsjutten as 'plattelânsflecht.'

En liedend dizze flecht binne de Millennials. Lykas útlein yn ús searje Future of Human Population, gravitearje jongere generaasjes, benammen Millennials en gau Centennials, nei de mear urbanisearre libbensstyl. Fergelykber mei plattelân flecht, liedt Millennials ek de 'suburban flecht' yn kompakter en handiger stedske libbensarranzjeminten.

Mar om earlik te wêzen, d'r is mear driuwende motivaasjes fan Millennials dan in ienfâldige attraksje nei de grutte stêd. Yn trochsneed litte stúdzjes sjen dat har perspektyf foar rykdom en ynkommen merkber leger binne as foarige generaasjes. En it binne dizze beskieden finansjele perspektiven dy't har libbensstylkeuzes beynfloedzje. Bygelyks, Millennials leaver te hiere, gebrûk meitsje fan iepenbier ferfier en faak tsjinst- en ferdivedaasjeproviders dy't op in kuierbere ôfstân binne, yn tsjinstelling ta it besit fan in hypoteek en in auto en lange ôfstannen ride nei de tichtstbye supermerk - oankeapen en aktiviteiten dy't gewoan wiene foar har rikere âlden en pake en beppe.

Oare faktoaren oangeande tagong omfetsje:

Pensjonearren ferminderje harren foarstêdhuzen foar goedkeapere stedske apparteminten;
In floed fan bûtenlânske jild streamt yn 'e westerske ûnreplik guodmerken op syk nei feilige ynvestearrings;
En troch de 2030's, enoarme weagen oan klimaatflechtlingen (foar it grutste part út ûntwikkelingslannen) ûntsnappe plattelâns- en stedske omjouwings dêr't basisynfrastruktuer is beswykt foar de eleminten. Wy beprate dit yn grutte detail yn ús Takomst fan klimaatferoaring searje.

Dochs is miskien de gruttere faktor dy't urbanisaasje oandriuwt it tema fan ferbining. Hâld der rekken mei dat it net allinich plattelânslju binne dy't nei stêden ferhúzje, it binne ek stêden dy't ferhúzje nei hieltyd gruttere of better ûntwurpen stêden. Minsken mei spesifike dreamen of feardigenssets wurde oanlutsen nei stêden of regio's wêr't in gruttere konsintraasje fan minsken is dy't har hertstochten diele - hoe grutter de tichtens fan like-minded minsken, hoe mear kânsen om te netwurkjen en sels aktualisearjen fan profesjonele en persoanlike doelen by in flugger taryf.

Bygelyks, in tech- as wittenskiplike ynnovator yn 'e FS, nettsjinsteande de stêd wêryn se op it stuit kinne wenje, sil in oanlûking fiele nei techfreonlike stêden en regio's, lykas San Francisco en Silicon Valley. Likegoed sil in Amerikaanske artyst úteinlik nei kultureel ynfloedrike stêden, lykas New York of Los Angeles, gravitearje.

Al dizze tagongs- en ferbiningsfaktoaren stimulearje de kondo-boom dy't de takomstige megastêden fan 'e wrâld bouwe.

Stêden driuwe de moderne ekonomy

Ien faktor dy't wy út 'e diskusje hjirboppe hawwe litten, is hoe't oerheden op lanlik nivo it liuw syn oanpart fan 'e belestingynkomsten leaver ynvestearje yn tichter befolke gebieten.

De redenearring is ienfâldich: Ynvestearje yn yndustriële of stedske ynfrastruktuer en fertinking jout in hegere rendemint op ynvestearring as it stypjen fan plattelânsregio's. Lykas, stúdzjes hawwe te sjen dat it ferdûbeljen fan in stêd syn befolkingstichtens fergruttet produktiviteit oeral tusken seis en 28 prosint. Ek ekonoom Edward Glaeser observearre dat ynkommens per capita yn 'e mearderheid-stêdelike mienskippen fan 'e wrâld fjouwer kear dat binne fan mearderheid-plattelânsmienskippen. En a melde troch McKinsey en Company stelde dat groeiende stêden $30 trillion per jier yn 'e wrâldekonomy yn 2025 kinne generearje.

Oer it algemien, ienris stêden berikke in bepaald nivo fan befolkingsgrutte, fan tichtens, fan fysike tichtby, begjinne se de minsklike útwikseling fan ideeën te fasilitearjen. Dit ferhege gemak fan kommunikaasje makket kânsen en ynnovaasje mooglik binnen en tusken bedriuwen, it meitsjen fan gearwurkingsferbannen en startups - dat allegear generearret nije rykdom en kapitaal foar de ekonomy yn it algemien.

De groeiende politike ynfloed fan grutte stêden

Gezond ferstân folget dat as stêden in hieltyd grutter persintaazje fan 'e befolking begjinne op te nimmen, se ek in hieltyd grutter persintaazje fan' e kiezersbasis sille begjinne. Mei oare wurden: binnen twa desennia sille stedske kiezers it oantal kiezers op it plattelân verbazingwekkend oertreffe. Sadree't dit bart, sille prioriteiten en middels fuortgean fan plattelânsgemeenten nei stedsgemeenten yn hieltyd rapper tariven.

Mar miskien is de djippere ynfloed dy't dit nije stedske stimblok sil fasilitearje, is it stimmen yn mear macht en autonomy foar har stêden.

Wylst ús stêden hjoed de dei ûnder de tomme bliuwe fan steats- en federale wetjouwers, hinget har oanhâldende groei yn libbensfetbere megasteden folslein ôf fan it winnen fan ferhege belestingen en behearsmooglikheden dy't delegearre binne fan dizze hegere oerheidsnivo's. In stêd fan 10 miljoen of mear kin net effisjint operearje as se konstant goedkarring nedich hat fan hegere oerheidsnivo's om troch te gean mei de tsientallen oant hûnderten ynfrastruktuerprojekten en inisjativen dy't it deistich beheart.

Us grutte havenstêden, benammen, beheare enoarme ynstream fan boarnen en rykdom fan 'e wrâldwide hannelspartners fan har naasje. Underwilens is de haadstêd fan elke naasje al nul (en yn guon gefallen, ynternasjonale lieders) wêr't it giet om ymplemintaasje fan regearingsinisjativen yn ferbân mei earmoede en kriminaliteitsreduksje, pandemykontrôle en migraasje, klimaatferoaring en bestriding fan terrorisme. Op in protte manieren fungearje de hjoeddeiske megastêden al as wrâldwiid erkende mikrosteaten, besibbe oan de Italjaanske stêdsteaten fan 'e Renêssânse of Singapore hjoed.

De tsjustere kant fan groeiende megastêden

Mei al dizze gloeiende lof fan stêden, soene wy remiss wêze as wy it neidiel fan dizze metropoalen net neame. Stereotypen ôfsjoen, it grutste gefaar dat megasteden wrâldwiid tsjinkomme is de groei fan krotten.

neffens nei UN-Habitat, wurdt in slum definiearre as "in delsetting mei ûnfoldwaande tagong ta feilich wetter, sanitaasje en oare krityske ynfrastruktuer, lykas minne húsfesting, hege befolkingstichtens, en it ûntbrekken fan juridyske amtstermyn yn húsfesting." ETH Zurich útwreide oer dizze definysje om ta te foegjen dat krotten ek "swakke of ôfwêzige bestjoersstruktueren (op syn minst fan legitime autoriteiten), wiidferspraat juridyske en fysike ûnfeiligens, en faak ekstreem beheinde tagong ta formele wurkgelegenheid kinne hawwe."

It probleem is dat fan hjoed-de-dei (2016) sawat in miljard minsken wrâldwiid libje yn wat kin wurde definieare as in sloppenwyk. En yn 'e kommende ien oant twa desennia sil dit oantal dramatysk groeie om trije redenen: oerskot plattelânsbefolking op syk nei wurk (lês ús Takomst fan it wurk searje), miljeurampen feroarsake troch klimaatferoaring (lês ús Takomst fan klimaatferoaring searje), en takomstige konflikten yn it Midden-Easten en Aazje oer tagong ta natuerlike boarnen (wer, de Climate Change-searje).

Fokus op it lêste punt, flechtlingen út troch oarloch ferneatige regio's yn Afrika, of Syrië meast resint, wurde twongen ta langere ferbliuw yn flechtlingekampen dy't foar alle yntinsjes en doelen net oars binne as in sloppenwyk. Minder, neffens de UNHCR, it trochsneed ferbliuw yn in flechtlingekamp kin oant 17 jier wêze.

Dizze kampen, dizze slums, har betingsten bliuwe groanysk min, om't oerheden en NGO's leauwe dat de betingsten dy't har feroarsaakje mei minsken (omjouwingsrampen en konflikten) mar tydlik binne. Mar de Syryske oarloch is al fiif jier âld, fan 2016 ôf, sûnder ein yn sicht. Bepaalde konflikten yn Afrika rinne al folle langer. Sjoen de grutte fan har populaasjes oer it algemien, kin in argumint makke wurde dat se in alternative ferzje fan 'e megasteden fan moarn fertsjintwurdigje. En as oerheden har net neffens de oerheid behannelje, troch finansiering fan ynfrastruktuer en goede tsjinsten om dizze kroppen stadichoan te ûntwikkeljen ta permaninte doarpen en stêden, dan sil de groei fan dizze krotten liede ta in slimmer bedriging.

Bliuwt net kontrolearre, kinne de minne omstannichheden fan groeiende slums nei bûten ferspriede, wat in ferskaat oan politike, ekonomyske en feiligensbedrigingen feroarsaakje foar folken yn 't algemien. Dizze krotten binne bygelyks in perfekte briedplak foar organisearre kriminele aktiviteit (lykas te sjen yn 'e favela's fan Rio De Janeiro, Brazylje) en werving fan terroristen (lykas sjoen yn 'e flechtlingekampen yn Irak en Syrië), wêrfan de dielnimmers ferneatiging kinne feroarsaakje yn 'e stêden dy't se buorje. Likemin binne de minne omstannichheden foar folkssûnens fan dizze slums in perfekte briedplak foar in ferskaat oan ynfekteare sykteferwekkers om rap nei bûten te fersprieden. Yn alles kinne de bedrigingen fan 'e nasjonale feiligens fan moarn komme fan dy takomstige mega-slums wêr't in fakuüm is fan bestjoer en ynfrastruktuer.

Untwerp de stêd fan 'e takomst

Oft it no normale migraasje of klimaat- of konfliktflechtlingen is, stêden oer de hiele wrâld plannen serieus foar de swelling fan nije ynwenners dy't se ferwachtsje om de kommende desennia binnen har stedsgrinzen te wenjen. Dêrom betinke foarútstribjende stedsplanners al nije strategyen om te plannen foar de duorsume groei fan de stêden fan moarn. Wy sille yn haadstik twa fan dizze searje dûke yn 'e takomst fan stedsplanning.