Vehículos subacuáticos autónomos: a profundidade oculta e o potencial desta tecnoloxía

CRÉDITO DA IMAXE:
Crédito da imaxe
iStock

Vehículos subacuáticos autónomos: a profundidade oculta e o potencial desta tecnoloxía

Vehículos subacuáticos autónomos: a profundidade oculta e o potencial desta tecnoloxía

Texto do subtítulo
Espérase que o mercado de vehículos subacuáticos autónomos creza rapidamente durante a década de 2020 a medida que se multipliquen as aplicacións desta tecnoloxía.
    • autor:
    • nome do autor
      Previsión de Quantumrun
    • Xuño 9, 2023

    Os vehículos subacuáticos autónomos (AUV) estiveron desenvolvendo desde a década de 1980, e os primeiros prototipos foron utilizados principalmente para a investigación científica e as aplicacións militares. Non obstante, cos avances na intelixencia artificial (IA), os AUV agora poden equiparse con capacidades máis versátiles, como unha maior autonomía e adaptabilidade, o que os converte en ferramentas valiosas para oceanografía e inspeccións submarinas. Estes vehículos avanzados poden navegar por ambientes acuáticos complexos e recoller e transmitir datos cunha mínima intervención humana.

    Contexto de vehículos subacuáticos autónomos

    Os AUV, tamén coñecidos como vehículos submarinos non tripulados (UUV), están a ser ferramentas cada vez máis importantes en moitas aplicacións. Estes vehículos poden operar en ambientes difíciles e perigosos, como baixo a auga profunda ou en situacións perigosas. Os AUV tamén se poden usar para operacións de longa duración ou tempos de resposta rápida, como misións de busca e rescate ou vixilancia ambiental.

    Unha das principais vantaxes destes vehículos é a súa capacidade para recoller e transmitir datos en tempo real, fundamental para a investigación científica e as patrullas navais. Ademais, os AUV poden estar equipados con varios sensores, como sonar, cámaras e dispositivos baseados na auga, que poden recoller datos sobre a temperatura da auga, a salinidade, as correntes e a vida mariña. Esta información pódese utilizar para comprender mellor o medio mariño e tomar decisións máis informadas sobre conservación e xestión.

    Os AUV tamén se usan cada vez máis na industria do petróleo e do gas para a inspección e mantemento de gasodutos. Estes vehículos minimizan o risco de accidentes á vez que racionalizan as operacións. Tamén se poden implantar para aplicacións militares, como patrullas de seguridade submarina e contramedidas de minas. China, por exemplo, estivo aumentando os seus proxectos AUV e UUV desde a década de 1980 para levantamento e vixilancia mariña.

    Impacto perturbador

    O desenvolvemento dos AUV está impulsado principalmente pola crecente demanda das empresas de petróleo e gas, así como das axencias gobernamentais. Como resultado, varios actores clave da industria están a desenvolver activamente modelos avanzados que poden realizar tarefas complexas con maior eficiencia e precisión. En febreiro de 2021, Kongsberg Maritime, con sede en Noruega, lanzou os seus AUV de próxima xeración, que poden realizar misións ata 15 días. Estes vehículos están equipados con tecnoloxía de sensor avanzada para recoller datos sobre as correntes oceánicas, as temperaturas e os niveis de salinidade.

    O exército é outro sector crucial que impulsa o desenvolvemento da tecnoloxía AUV. En febreiro de 2020, o Departamento de Defensa dos Estados Unidos concedeu un contrato de dous anos e 12.3 millóns de dólares a Lockheed Martin, unha empresa líder de tecnoloxía militar, para desenvolver un vehículo submarino non tripulado (UUV) máis grande. Do mesmo xeito, China estivo investigando activamente a tecnoloxía AUV con fins militares, especialmente para detectar a presenza de submarinos estranxeiros e outros obxectos acuáticos na rexión do Indo-Pacífico. Con este fin están a construírse planeadores submarinos que poden mergullarse máis e ir máis lonxe, e algúns modelos tamén se utilizan na colocación de minas para atacar barcos inimigos.

    Aínda que a tecnoloxía AUV ten moitos beneficios potenciais, a introdución da IA ​​levantou preocupacións sobre as implicacións éticas do uso desta tecnoloxía na guerra. A maioría dos membros das Nacións Unidas (ONU) opoñen o uso de armas autónomas, comunmente coñecidas como "robots asasinos", para danar humanos e infraestruturas. Non obstante, países como Estados Unidos e China seguen investindo moito en tecnoloxía AUV para complementar as súas capacidades navais. 

    Aplicacións para vehículos subacuáticos autónomos

    Algunhas aplicacións para AUV poden incluír:

    • AUV máis grandes con funcións informáticas e sensores avanzados que se están a desenvolver para eventualmente substituír aos submarinos.
    • As empresas enerxéticas que dependen dos AUV para descubrir petróleo e gas baixo a auga, así como para explorar e supervisar a enerxía das mareas.
    • Empresas de infraestruturas que utilizan AUV para o mantemento de servizos esenciais submarinos, como gasodutos, cables e aeroxeradores mariños. 
    • Os AUV utilízanse para a arqueoloxía submarina, o que permite aos investigadores explorar e documentar sitios arqueolóxicos submarinos sen necesidade de mergulladores. 
    • Os AUV que se están implantando na xestión pesqueira, xa que poden axudar a rastrexar as poboacións de peixes e controlar a actividade pesqueira. 
    • Estes dispositivos utilízanse para controlar os efectos do cambio climático no medio oceánico, como os cambios de temperatura e o aumento do nivel do mar. Esta aplicación pode axudar a informar a política climática e axudar a prever e mitigar os impactos do cambio climático.
    • Os AUV utilízanse para a minería submarina, xa que poden navegar por terreos difíciles e recoller datos sobre depósitos minerais. 

    Preguntas a ter en conta

    • De que outra maneira pensas que se utilizarán os AUV no futuro?
    • Como poden afectar os AUV ás viaxes e exploracións marítimas?