હેલિકોપ્ટર ડિજિટાઇઝેશન: આકર્ષક અને નવીન હેલિકોપ્ટર આકાશમાં પ્રભુત્વ મેળવી શકે છે

• લેખક:
• લેખક નામ

  ક્વોન્ટમરુન અગમચેતી
• જૂન 16, 2022

આંતરદૃષ્ટિનો સારાંશ

હેલિકોપ્ટર ઉદ્યોગ કનેક્ટિવિટી અને વિગતવાર વિશ્લેષણ પ્રણાલીઓના સંકલનથી ગૂંજી રહ્યો છે, આધુનિકીકરણ તરફ ગિયર્સ ખસેડી રહ્યો છે. ડિજીટલાઇઝેશનને અપનાવવાથી, ઓપરેશનલ વિગતોના લોગિંગથી લઈને સક્રિય મેન્ટેનન્સ ચેક સુધી, ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા અને સલામતી નવી ઊંચાઈઓ પર પહોંચી રહી છે. આ ડિજિટલ તરંગ માત્ર પાઇલોટ્સ માટે વાસ્તવિક-સમયના નિર્ણય લેવાની ધારને તીક્ષ્ણ બનાવે છે પરંતુ ભવિષ્યનું સ્કેચ પણ બનાવે છે જ્યાં હેલિકોપ્ટર અને ડ્રોન આકાશને વહેંચે છે.

હેલિકોપ્ટર ડિજિટાઇઝેશન સંદર્ભ

ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરર્સ (OEM) એ વાતથી વાકેફ છે કે હેલિકોપ્ટર ઉદ્યોગમાં સ્પર્ધાત્મક રહેવા માટે, તેમણે કનેક્ટેડ હેલિકોપ્ટર બનાવવા પડશે જે વિગતવાર ફ્લાઇટ અને મેઇન્ટેનન્સ એનાલિટિક્સ સિસ્ટમ્સથી લાભ મેળવી શકે. સંરક્ષણ, ગતિશીલતા, બચાવ અને તેલ અને ગેસ સંશોધન જેવા ઘણા ઉદ્યોગોમાં હેલિકોપ્ટર પરિવહનના આવશ્યક સ્વરૂપો છે. ડિજીટલાઇઝેશન ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગમાં કેન્દ્રસ્થાને છે, ઘણા હેલિકોપ્ટર ઉત્પાદકોએ મોડેલ્સ બહાર પાડ્યા છે જે હેલિકોપ્ટર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે બદલી રહ્યા છે.

2020 માં, એરોસ્પેસ ફર્મ એરબસે અહેવાલ આપ્યો કે તેમના કનેક્ટેડ હેલિકોપ્ટરની સંખ્યા 700 થી વધીને 1,000 એકમો પર પહોંચી ગઈ છે. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ એક વ્યાપક ડિજિટલ ઇકોસિસ્ટમ બનાવવાના ટ્રેક પર છે જે તેમના મોનિટરિંગ ટૂલ, ફ્લાયસ્કેન દ્વારા પ્રદર્શન અને જાળવણીનું વિશ્લેષણ કરવા માટે પોસ્ટ-ફ્લાઇટ ડેટાનો ઉપયોગ કરે છે. 

હેલિકોપ્ટર પરના દરેક ઘટકને તપાસવા માટે હેલ્થ એન્ડ યુસેજ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ્સ (એચયુએમએસ) માંથી ડેટા રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે - રોટરથી ગિયરબોક્સથી બ્રેક સુધી. પરિણામે, ઓપરેટરોને તેમના એરક્રાફ્ટની જાળવણી માટે સતત અપડેટ અને માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે, જેના કારણે ઓછા બનાવો અને અકસ્માતો થાય છે જેને સુધારવા માટે દરરોજ USD $39,000 સુધીનો ખર્ચ થઈ શકે છે. અન્ય એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદકો જેમ કે યુએસ સ્થિત સિકોર્સ્કી અને ફ્રાન્સ સ્થિત સેફ્રાન પણ સુરક્ષા મર્યાદાઓ પાર કરતા પહેલા ભાગો બદલવાની ભલામણ કરવા માટે HUMS નો ઉપયોગ કરે છે. 

વિક્ષેપકારક અસર

કનેક્ટિવિટી અને મશીન લર્નિંગ સિસ્ટમ્સનું સંયોજન એવિએશન સેક્ટરના આધુનિકીકરણ તરફ ખાસ કરીને હેલિકોપ્ટર ટેક્નોલોજીમાં નોંધપાત્ર પરિવર્તન દર્શાવે છે. ફ્લાય-બાય-વાયર સિસ્ટમ્સ, સેમી-ઓટોનોમસ અને આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ (AI) દ્વારા નિયમન કરવામાં આવે છે, તે હેલિકોપ્ટરની આગામી પેઢી માટે અવિભાજ્ય હોવાની અપેક્ષા છે, જે સલામતી અને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે. 525માં તેના પ્રથમ કોમર્શિયલ ફ્લાય-બાય-વાયર હેલિકોપ્ટર (2023 રિલેંટલેસ)ને પ્રમાણિત કરવાની દિશામાં કામ કરવાની બેલ એરક્રાફ્ટ કોર્પોરેશનની પહેલ આ પાળીનો પુરાવો છે. 

મેન્યુઅલથી ડિજિટલમાં સંક્રમણ, ખાસ કરીને ઓપરેશનલ કાર્યોના પાસામાં અન્ય નોંધપાત્ર વલણ છે. લોગ કાર્ડ્સ અને પરંપરાગત લોગબુકનું ડિજિટાઈઝેશન, જે ભાગોના સ્થાપન, દૂર કરવા અને ફ્લાઇટ વિગતોને કેપ્ચર કરવા માટે નિર્ણાયક છે, તે વધુ સુવ્યવસ્થિત અને સચોટ ડેટા મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ તરફ આગળ વધવાનું સૂચવે છે. આ પેન-અને-કાગળ કાર્યોને ડિજિટલ ફોર્મેટમાં રૂપાંતરિત કરીને, ઉડ્ડયન કંપનીઓ માત્ર માનવીય ભૂલની સંભાવનાને ઘટાડી રહી નથી પણ ડેટા પુનઃપ્રાપ્તિ અને વિશ્લેષણને વધુ સરળ બનાવી રહી છે. તદુપરાંત, એવા કિસ્સાઓમાં કે જ્યાં પેઢી દરરોજ ઘણા હેલિકોપ્ટર ચલાવે છે, ડિજિટલ સિસ્ટમ્સ ફ્લાઇટના સમયપત્રકને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે, જે સંભવિતપણે વધુ સારી સંસાધન ફાળવણી અને ખર્ચ બચત તરફ દોરી જાય છે.

વ્યક્તિઓ ઉન્નત સલામતી અને વધુ કાર્યક્ષમ ફ્લાઇટ અનુભવો અનુભવી શકે છે. કંપનીઓ, ખાસ કરીને તેલ અને ગેસ જેવા ક્ષેત્રોમાં, પડકારરૂપ અથવા દૂરસ્થ વાતાવરણમાં કામગીરી ચલાવવા માટે ફાયદાકારક AI-નિયમિત ફ્લાઇટ કંટ્રોલ ઇન્ટરફેસ સાથે અર્ધ-સ્વાયત્ત હેલિકોપ્ટર શોધી શકે છે. દરમિયાન, સરકારોએ ઉડ્ડયનમાં આ ઉભરતી તકનીકોના એકીકરણને સમાવવા અને તેની દેખરેખ રાખતા નિયમોને ફાસ્ટ-ટ્રેક કરવાની જરૂર પડી શકે છે. વધુમાં, શૈક્ષણિક સંસ્થાઓએ ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં આ વિકસતી પ્રણાલીઓ સાથે જોડાવા માટે ભવિષ્યના કર્મચારીઓને જરૂરી કૌશલ્યોથી સજ્જ કરવા માટે તેમના અભ્યાસક્રમને અનુકૂલિત કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

હેલિકોપ્ટર વધુને વધુ ડિજિટલ સિસ્ટમ અપનાવી રહ્યા છે તેની અસરો

વધુને વધુ ડિજિટલ સિસ્ટમ અપનાવી રહેલા હેલિકોપ્ટરની વ્યાપક અસરોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થઈ શકે છે:

• રીઅલ-ટાઇમ ડેટા જે હવામાન અને ભૂપ્રદેશની સ્થિતિને રેકોર્ડ કરે છે અને પાઇલોટને જાણ કરે છે કે જો તે ફ્લાઇટ સાથે આગળ વધવું સલામત છે.
• સંરક્ષણ અને બચાવ હેલિકોપ્ટર મશીન લર્નિંગ સોફ્ટવેર સાથે ઉત્પાદિત અને તૈનાત છે જે સેન્સરની માહિતીના આધારે ક્ષમતાઓને બદલી શકે છે.
• જાળવણી પ્રણાલીઓ વધુ સક્રિય બની હોવાથી ભાગો પ્રદાતાઓની ઓછી માંગ, ઓછા રિપ્લેસમેન્ટ અને ઓછા જાળવણી ખર્ચ તરફ દોરી જાય છે.
• હેલિકોપ્ટરના કાફલા તરીકે રીઅલ-ટાઇમ હેલિકોપ્ટર ડેટા ઇકોસિસ્ટમનો ઉદભવ હવામાન અને સલામતી ડેટાને વાયરલેસ રીતે શેર કરે છે જે તમામ ફ્લાઇટ્સ પર કામગીરીમાં સુધારો કરી શકે છે.
• અકસ્માતો અથવા યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓના ઘટના દરમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે કારણ કે નવલકથા ડિજિટલ સિસ્ટમો ફ્લાઇટના જોખમો અને ભાગોની કામગીરીની સમસ્યાઓને સક્રિયપણે શોધી શકે છે.
• પરંપરાગત હેલિકોપ્ટર અને માનવ-કદના પરિવહન ડ્રોનનું ધીમે ધીમે વિલીનીકરણ VTOL ઉદ્યોગમાં, કારણ કે બંને પરિવહન પ્રકારો વધુને વધુ સમાન ઓપરેટિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે.

ધ્યાનમાં લેવાના પ્રશ્નો

• તમે કેવી રીતે વિચારો છો કે ડિજિટલ સિસ્ટમ હેલિકોપ્ટર ઉદ્યોગને બદલી શકે છે?
• હેલિકોપ્ટર કઈ નવી ક્ષમતાઓ અથવા એપ્લિકેશનો સક્ષમ હશે કારણ કે તેઓ વધુને વધુ ડિજિટલ સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ કરે છે?