સરકારો અને વૈશ્વિક નવો સોદો: ક્લાઈમેટ વોર્સનો અંત P12

જો તમે આ બિંદુ સુધી સંપૂર્ણ ક્લાઇમેટ વોર્સ શ્રેણી વાંચી હોય, તો તમે કદાચ મધ્યમથી અદ્યતન ડિપ્રેશનના તબક્કાની નજીક છો. સારું! તમારે ભયાનક લાગવું જોઈએ. તે તમારું ભવિષ્ય છે અને જો આબોહવા પરિવર્તન સામે લડવા માટે કંઈ કરવામાં નહીં આવે, તો તે શાહી રીતે ચૂસી જશે.

તેણે કહ્યું, શ્રેણીના આ ભાગને તમારા Prozac અથવા Paxil તરીકે વિચારો. ભવિષ્ય ગમે તેટલું ભયંકર હોય, વિશ્વભરમાં વૈજ્ઞાનિકો, ખાનગી ક્ષેત્ર અને સરકારો દ્વારા આજે જે નવીનતાઓ પર કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે તે આપણને બચાવી શકે છે. અમારું કાર્ય એકસાથે કરવા માટે અમારી પાસે નક્કર 20 વર્ષ છે અને તે મહત્વપૂર્ણ છે કે સરેરાશ નાગરિક જાણે છે કે કેવી રીતે ઉચ્ચ સ્તરે આબોહવા પરિવર્તનને સંબોધવામાં આવશે. તો ચાલો તેને યોગ્ય રીતે મેળવીએ.

તમે પસાર કરશો નહીં … 450ppm

તમને કદાચ આ શ્રેણીના શરૂઆતના સેગમેન્ટથી યાદ હશે કે કેવી રીતે વૈજ્ઞાનિક સમુદાય 450 નંબરથી ગ્રસ્ત છે. એક ઝડપી રીકેપ તરીકે, આબોહવા પરિવર્તન પર વૈશ્વિક પ્રયત્નોનું આયોજન કરવા માટે જવાબદાર મોટાભાગની આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓ સંમત છે કે આપણે ગ્રીનહાઉસ ગેસ (ગ્રીનહાઉસ ગેસ)ને મંજૂરી આપી શકીએ છીએ. GHG)ની સાંદ્રતા આપણા વાતાવરણમાં 450 ભાગો પ્રતિ મિલિયન (ppm) છે. તે આપણા આબોહવામાં બે ડિગ્રી સેલ્સિયસ તાપમાનના વધારાની બરાબર છે, તેથી તેનું ઉપનામ: "2-ડિગ્રી-સેલ્સિયસ મર્યાદા."

ફેબ્રુઆરી 2014 સુધીમાં, આપણા વાતાવરણમાં GHG સાંદ્રતા, ખાસ કરીને કાર્બન ડાયોક્સાઇડ માટે, 395.4 ppm હતી. તેનો અર્થ એ કે અમે તે 450 પીપીએમ કેપને ફટકારવાથી માત્ર થોડા દાયકાઓ દૂર છીએ.

જો તમે અહીં સુધીની આખી શ્રેણી વાંચી હોય, તો તમે કદાચ મર્યાદાને પાર કરીએ તો આબોહવા પરિવર્તનની અસર આપણા વિશ્વ પર પડશે તેની પ્રશંસા કરી શકો છો. અમે એક સંપૂર્ણપણે અલગ વિશ્વમાં જીવીશું, જે વધુ ઘાતકી છે અને વસ્તીવિષયકની આગાહી કરતા ઘણા ઓછા લોકો જીવંત છે.

ચાલો એક મિનિટ માટે આ બે ડિગ્રી સેલ્સિયસ વધારો જોઈએ. તેને ટાળવા માટે, વિશ્વએ 50 સુધીમાં ગ્રીનહાઉસ-ગેસ ઉત્સર્જનમાં 2050% (1990ના સ્તર પર આધારિત) અને 100 સુધીમાં લગભગ 2100% જેટલો ઘટાડો કરવો પડશે. યુએસ માટે, જે 90 સુધીમાં લગભગ 2050% ઘટાડો દર્શાવે છે, સમાન ઘટાડો સાથે ચીન અને ભારત સહિત મોટાભાગના ઔદ્યોગિક દેશો માટે.

આ તોતિંગ સંખ્યા રાજકારણીઓને નર્વસ બનાવે છે. આ સ્કેલનો કાપ હાંસલ કરવો એ મોટા પાયે આર્થિક મંદીનું પ્રતિનિધિત્વ કરી શકે છે, જે લાખો લોકોને કામથી બહાર અને ગરીબીમાં ધકેલી શકે છે - ચૂંટણી જીતવા માટે બરાબર સકારાત્મક પ્લેટફોર્મ નથી.

સમય છે

પરંતુ માત્ર એટલા માટે કે લક્ષ્યો મોટા છે, તેનો અર્થ એ નથી કે તેઓ શક્ય નથી અને તેનો અર્થ એ નથી કે અમારી પાસે તેમના સુધી પહોંચવા માટે પૂરતો સમય નથી. આબોહવા ટૂંકા ગાળામાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ ગરમ થઈ શકે છે, પરંતુ ધીમા પ્રતિસાદ લૂપ્સને કારણે આપત્તિજનક આબોહવા પરિવર્તનમાં ઘણા વધુ દાયકાઓ લાગી શકે છે.

દરમિયાન, ખાનગી ક્ષેત્રની આગેવાની હેઠળની ક્રાંતિ વિવિધ ક્ષેત્રોમાં આવી રહી છે જેમાં માત્ર આપણે કેવી રીતે ઉર્જાનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તે જ નહીં, પણ આપણે આપણા અર્થતંત્ર અને આપણા સમાજનું સંચાલન કેવી રીતે કરીએ છીએ તે પણ બદલવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. આવનારા 30 વર્ષો દરમિયાન બહુવિધ નમૂનારૂપ પરિવર્તનો વિશ્વને પછાડી દેશે, જે પર્યાપ્ત જાહેર અને સરકારી સમર્થન સાથે, નાટકીય રીતે વિશ્વના ઇતિહાસને વધુ સારા માટે બદલી શકે છે, ખાસ કરીને કારણ કે તે પર્યાવરણ સાથે સંબંધિત છે.

જ્યારે આ દરેક ક્રાંતિ, ખાસ કરીને આવાસ, પરિવહન, ખોરાક, કોમ્પ્યુટર અને ઉર્જા માટે, તેમને સમર્પિત આખી શ્રેણી છે, હું દરેકના એવા ભાગોને પ્રકાશિત કરવા જઈ રહ્યો છું કે જે આબોહવા પરિવર્તનને સૌથી વધુ અસર કરશે.

વૈશ્વિક આહાર યોજના

માનવતા આબોહવાની આપત્તિને ટાળવા માટે ચાર રસ્તાઓ છે: ઊર્જાની આપણી જરૂરિયાત ઘટાડવી, વધુ ટકાઉ, ઓછા-કાર્બન માધ્યમો દ્વારા ઊર્જાનું ઉત્પાદન કરવું, કાર્બન ઉત્સર્જન પર કિંમત મૂકવા માટે મૂડીવાદના ડીએનએમાં ફેરફાર કરવો અને વધુ સારું પર્યાવરણીય સંરક્ષણ.

ચાલો પ્રથમ મુદ્દાથી પ્રારંભ કરીએ: આપણી ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડવો. આપણા સમાજમાં ત્રણ મુખ્ય ક્ષેત્રો છે જે મોટાભાગની ઉર્જાનો વપરાશ કરે છે: ખોરાક, પરિવહન અને આવાસ—આપણે કેવી રીતે ખાઈએ છીએ, આપણે કેવી રીતે આસપાસ જઈએ છીએ, કેવી રીતે જીવીએ છીએ—આપણા રોજિંદા જીવનની મૂળભૂત બાબતો.

ફૂડ

મુજબ સંયુક્ત રાષ્ટ્રની ફૂડ એન્ડ એગ્રીકલ્ચર ઓર્ગેનાઇઝેશન, કૃષિ (ખાસ કરીને પશુધન) વૈશ્વિક ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનમાં પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ રીતે 18% (7.1 અબજ ટન CO2 સમકક્ષ) ફાળો આપે છે. તે પ્રદૂષણની નોંધપાત્ર માત્રા છે જે કાર્યક્ષમતામાં લાભ દ્વારા ઘટાડી શકાય છે.

સરળ સામગ્રી 2015-2030 ની વચ્ચે વ્યાપક બનશે. ખેડૂતો સ્માર્ટ ફાર્મ, મોટા ડેટા મેનેજ્ડ ફાર્મ પ્લાનિંગ, ઓટોમેટેડ લેન્ડ અને એર ફાર્મિંગ ડ્રોન, મશીનરી માટે રિન્યુએબલ શેવાળ અથવા હાઇડ્રોજન આધારિત ઇંધણમાં રૂપાંતર અને તેમની જમીન પર સૌર અને પવન જનરેટર્સની સ્થાપનામાં રોકાણ કરવાનું શરૂ કરશે. દરમિયાન, ખેતીની જમીન અને તેની નાઇટ્રોજન આધારિત ખાતરો (અશ્મિભૂત ઇંધણમાંથી બનાવેલ) પર ભારે અવલંબન એ વૈશ્વિક નાઇટ્રસ ઓક્સાઇડ (ગ્રીનહાઉસ ગેસ)નો મુખ્ય સ્ત્રોત છે. તે ખાતરોનો વધુ કાર્યક્ષમ રીતે ઉપયોગ કરવો અને આખરે શેવાળ આધારિત ખાતરો પર સ્વિચ કરવું એ આવનારા વર્ષોમાં મુખ્ય ફોકસ બનશે.

આમાંની દરેક નવીનતાઓ ફાર્મ કાર્બન ઉત્સર્જનના થોડા ટકા પોઈન્ટને દૂર કરશે, જ્યારે ખેતરોને તેમના માલિકો માટે વધુ ઉત્પાદક અને નફાકારક પણ બનાવશે. (આ નવીનતાઓ વિકાસશીલ રાષ્ટ્રોના ખેડૂતો માટે પણ એક ગોડસેન્ડ હશે.) પરંતુ કૃષિ કાર્બન ઘટાડા અંગે ગંભીરતા મેળવવા માટે, અમે પ્રાણીઓના શૌચમાં કાપ પણ મેળવ્યો છે. હા, તમે તે સાચું વાંચ્યું છે. કાર્બન ડાયોક્સાઇડ કરતાં મિથેન અને નાઈટ્રસ ઑકસાઈડની ગ્લોબલ વોર્મિંગની અસર લગભગ 300 ગણી છે અને વૈશ્વિક નાઈટ્રસ ઑકસાઈડના ઉત્સર્જનના 65 ટકા અને મિથેન ઉત્સર્જનના 37 ટકા પશુધન ખાતરમાંથી આવે છે.

દુર્ભાગ્યવશ, માંસની વૈશ્વિક માંગ જે તે છે તે સાથે, આપણે જે પશુધન ખાઈએ છીએ તેની સંખ્યામાં ઘટાડો કદાચ ટૂંક સમયમાં થશે નહીં. સદભાગ્યે, 2030 ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં, માંસ માટે વૈશ્વિક કોમોડિટી બજારો તૂટી જશે, માંગમાં ઘટાડો થશે, દરેકને શાકાહારી બનાવશે અને તે જ સમયે પર્યાવરણને આડકતરી રીતે મદદ કરશે. 'એ કેવી રીતે બની શકે?' તમે પૂછો. સારું, તમારે અમારું વાંચવું પડશે ખોરાકનું ભવિષ્ય શોધવા માટે શ્રેણી. (હા, હું જાણું છું, જ્યારે લેખકો પણ આવું કરે છે ત્યારે મને નફરત છે. પણ મારા પર વિશ્વાસ કરો, આ લેખ પહેલેથી જ પૂરતો લાંબો છે.)

ટ્રાન્સપોર્ટેશન

2030 સુધીમાં, પરિવહન ઉદ્યોગ આજની સરખામણીમાં અજાણ્યો હશે. અત્યારે, અમારી કાર, બસ, ટ્રક, ટ્રેન અને વિમાનો વૈશ્વિક ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનના લગભગ 20% ઉત્પન્ન કરે છે. તે સંખ્યા ઘટાડવાની ઘણી સંભાવનાઓ છે.

ચાલો તમારી એવરેજ કાર લઈએ. આપણા તમામ ગતિશીલતા બળતણનો લગભગ ત્રણપંચમો ભાગ કારમાં જાય છે. તે બળતણનો બે તૃતીયાંશ ભાગ કારના વજનને દૂર કરવા માટે તેને આગળ ધકેલવા માટે વપરાય છે. કારને હળવી બનાવવા માટે આપણે જે કંઈપણ કરી શકીએ છીએ તે કારને સસ્તી અને વધુ ઈંધણ કાર્યક્ષમ બનાવશે.

પાઇપલાઇનમાં શું છે તે અહીં છે: કાર નિર્માતાઓ ટૂંક સમયમાં તમામ કાર કાર્બન ફાઇબરમાંથી બનાવશે, જે સામગ્રી એલ્યુમિનિયમ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે હળવા અને મજબૂત છે. આ હળવા કાર નાના એન્જીન પર ચાલશે પરંતુ તે જ રીતે કાર્ય કરે છે. હલકી કાર કમ્બશન એન્જિન પર નેક્સ્ટ જનરેશનની બેટરીનો ઉપયોગ પણ વધુ સધ્ધર બનાવશે, ઈલેક્ટ્રિક કારની કિંમતમાં ઘટાડો કરશે અને કમ્બશન વ્હીકલ્સ સામે તેને ખરેખર ખર્ચાળ બનાવશે. એકવાર આવું થાય પછી, ઇલેક્ટ્રિક પર સ્વિચ વિસ્ફોટ થશે, કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક કાર વધુ સુરક્ષિત છે, જાળવણી માટે ઓછો ખર્ચ અને ગેસ સંચાલિત કારની તુલનામાં ઇંધણ ઓછો ખર્ચ કરે છે.

ઉપરોક્ત સમાન ઉત્ક્રાંતિ બસો, ટ્રકો અને વિમાનોને લાગુ પડશે. તે ગેમ ચેન્જિંગ હશે. જ્યારે તમે સ્વ-ડ્રાઇવિંગ વાહનોને મિશ્રણમાં ઉમેરશો અને ઉપર નોંધેલ કાર્યક્ષમતામાં અમારા રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો વધુ ઉત્પાદક ઉપયોગ કરશો, ત્યારે પરિવહન ઉદ્યોગ માટે ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે. એકલા યુ.એસ.માં, આ સંક્રમણ 20 સુધીમાં દરરોજ 2050 મિલિયન બેરલ તેલના વપરાશમાં ઘટાડો કરશે, જે દેશને સંપૂર્ણપણે ઇંધણ સ્વતંત્ર બનાવશે.

વાણિજ્યિક અને રહેણાંક ઇમારતો

વીજળી અને ગરમીનું ઉત્પાદન વૈશ્વિક ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનના લગભગ 26% ઉત્પાદન કરે છે. અમારા કાર્યસ્થળો અને અમારા ઘરો સહિતની ઇમારતો વપરાયેલી વીજળીનો ત્રણ-ચતુર્થાંશ ભાગ બનાવે છે. આજે, તેમાંથી મોટાભાગની ઉર્જાનો વ્યય થાય છે, પરંતુ આવનારા દાયકાઓમાં આપણી ઇમારતો તેમની ઉર્જા કાર્યક્ષમતાને ત્રણ ગણી અથવા ચારગણી કરશે, 1.4 ટ્રિલિયન ડોલર (યુએસમાં) બચાવશે.

આ કાર્યક્ષમતા અદ્યતન વિંડોઝમાંથી આવશે જે શિયાળામાં ગરમીને ફસાવે છે અને ઉનાળા દરમિયાન સૂર્યપ્રકાશને વિચલિત કરે છે; વધુ કાર્યક્ષમ ગરમી, વેન્ટિલેટીંગ અને એર કન્ડીશનીંગ માટે વધુ સારા DDC નિયંત્રણો; કાર્યક્ષમ ચલ હવા વોલ્યુમ નિયંત્રણો; બુદ્ધિશાળી બિલ્ડિંગ ઓટોમેશન; અને ઊર્જા કાર્યક્ષમ લાઇટિંગ અને પ્લગ. બીજી શક્યતા એ છે કે ઇમારતોને મિની પાવર પ્લાન્ટમાં ફેરવીને તેમની બારીઓને સી-થ્રુ સોલાર પેનલમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય (હા, તે હવે એક વસ્તુ છે) અથવા જીઓથર્મલ એનર્જી જનરેટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યા છે. આવા બિલ્ડીંગને તેમના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને દૂર કરીને સંપૂર્ણપણે ગ્રીડથી દૂર કરી શકાય છે.

એકંદરે, ખાદ્યપદાર્થો, પરિવહન અને આવાસમાં ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડવો એ આપણા કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડવામાં ઘણો આગળ વધશે. શ્રેષ્ઠ બાબત એ છે કે આ તમામ કાર્યક્ષમતા લાભ ખાનગી ક્ષેત્રની આગેવાની હેઠળ થશે. તેનો અર્થ એ છે કે પર્યાપ્ત સરકારી પ્રોત્સાહનો સાથે, ઉપરોક્ત તમામ ક્રાંતિઓ ખૂબ જ વહેલા થઈ શકે છે.

સંબંધિત નોંધ પર, ઊર્જા વપરાશમાં ઘટાડો કરવાનો અર્થ એ પણ છે કે સરકારોએ નવી અને ખર્ચાળ ઊર્જા ક્ષમતામાં ઓછું રોકાણ કરવાની જરૂર છે. તે રિન્યુએબલ્સમાં રોકાણને વધુ આકર્ષક બનાવે છે, જેના કારણે કોલસા જેવા ગંદા ઉર્જા સ્ત્રોતોને ધીમે ધીમે બદલવામાં આવે છે.

રિન્યુએબલ્સને પાણી આપવું

નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્ત્રોતોના વિરોધીઓ દ્વારા સતત એવી દલીલ કરવામાં આવે છે કે જેઓ દલીલ કરે છે કે રિન્યુએબલ્સ 24/7 ઊર્જા ઉત્પન્ન કરી શકતા નથી, તેથી મોટા પાયે રોકાણ સાથે તેમના પર વિશ્વાસ કરી શકાય નહીં. તેથી જ જ્યારે સૂર્ય ચમકતો નથી ત્યારે અમને કોલસા, ગેસ અથવા પરમાણુ જેવા પરંપરાગત બેઝ-લોડ ઉર્જા સ્ત્રોતોની જરૂર છે.

તે જ નિષ્ણાતો અને રાજકારણીઓ જેનો ઉલ્લેખ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે, તેમ છતાં, તે છે કે કોલસો, ગેસ અથવા પરમાણુ પ્લાન્ટ ક્યારેક ખામીયુક્ત ભાગો અથવા જાળવણીને કારણે બંધ થઈ જાય છે. પરંતુ જ્યારે તેઓ કરે છે, ત્યારે તેઓ જે શહેરોની સેવા કરે છે તેની લાઇટો બંધ કરે તે જરૂરી નથી. તે એટલા માટે કારણ કે આપણી પાસે એનર્જી ગ્રીડ નામની કંઈક છે, જ્યાં જો એક પ્લાન્ટ બંધ થઈ જાય, તો બીજા પ્લાન્ટમાંથી ઉર્જા શહેરની પાવર જરૂરિયાતોને બેકઅપ કરીને તરત જ સ્લેકને ઉપાડે છે.

તે જ ગ્રીડનો ઉપયોગ પુનઃપ્રાપ્ય સાધનોનો ઉપયોગ કરશે, જેથી જ્યારે સૂર્ય ચમકતો ન હોય અથવા એક પ્રદેશમાં પવન ન ફૂંકાય, ત્યારે અન્ય પ્રદેશો જ્યાં રિન્યુએબલ પાવર ઉત્પન્ન કરે છે ત્યાંથી પાવરની ખોટની ભરપાઈ કરી શકાય છે. તદુપરાંત, ઔદ્યોગિક કદની બેટરીઓ ટૂંક સમયમાં ઓનલાઈન આવી રહી છે જે સસ્તી રીતે દિવસ દરમિયાન મોટી માત્રામાં ઉર્જાનો સંગ્રહ કરી શકે છે અને સાંજના સમયે રિલીઝ થઈ શકે છે. આ બે બિંદુઓનો અર્થ એ છે કે પવન અને સૌર પરંપરાગત બેઝ-લોડ ઉર્જા સ્ત્રોતોની સમાન શક્તિની વિશ્વસનીય માત્રા પ્રદાન કરી શકે છે.

છેવટે, 2050 સુધીમાં, મોટાભાગની દુનિયાએ કોઈપણ રીતે તેના વૃદ્ધ ઊર્જા ગ્રીડ અને પાવર પ્લાન્ટ્સને બદલવું પડશે, તેથી આ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને સસ્તું, સ્વચ્છ અને ઊર્જાને મહત્તમ નવીનીકરણીય સાધનો સાથે બદલવાથી માત્ર નાણાકીય અર્થ થાય છે. જો ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને રિન્યુએબલથી બદલવાની કિંમત પરંપરાગત પાવર સ્ત્રોતો સાથે બદલવા જેટલી જ પડે છે, તો પણ રિન્યુએબલ એ વધુ સારો વિકલ્પ છે. તેના વિશે વિચારો: પરંપરાગત, કેન્દ્રીયકૃત શક્તિ સ્ત્રોતોથી વિપરીત, વિતરિત નવીનીકરણીય સાધનો આતંકવાદી હુમલાઓ, ગંદા ઇંધણનો ઉપયોગ, ઉચ્ચ નાણાકીય ખર્ચ, પ્રતિકૂળ આબોહવા અને આરોગ્ય અસરો અને વ્યાપક સ્તરની નબળાઈ જેવા સમાન નકારાત્મક સામાન વહન કરતા નથી. બ્લેકઆઉટ

ઊર્જા કાર્યક્ષમતા અને રિન્યુએબલમાં રોકાણ 2050 સુધીમાં ઔદ્યોગિક વિશ્વને કોલસા અને તેલથી દૂર કરી શકે છે, સરકારોને ટ્રિલિયન ડોલર બચાવી શકે છે, નવીનીકરણીય અને સ્માર્ટ ગ્રીડ ઇન્સ્ટોલેશનમાં નવી નોકરીઓ દ્વારા અર્થતંત્રમાં વૃદ્ધિ કરી શકે છે અને આપણા કાર્બન ઉત્સર્જનમાં લગભગ 80% ઘટાડો કરી શકે છે. દિવસના અંતે, પુનઃપ્રાપ્ય શક્તિ બનવા જઈ રહી છે, તેથી ચાલો અમારી સરકારો પર પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવા દબાણ કરીએ.

બેઝ-લોડ ડ્રોપિંગ

હવે, હું જાણું છું કે મેં પરંપરાગત બેઝ-લોડ પાવર સ્ત્રોતોની માત્ર કચરાપેટીમાં વાત કરી છે, પરંતુ બે નવા પ્રકારના બિન-નવીનીકરણીય શક્તિ સ્ત્રોતો વિશે વાત કરવા યોગ્ય છે: થોરિયમ અને ફ્યુઝન ઊર્જા. આને નેક્સ્ટ જનરેશન ન્યુક્લિયર પાવર તરીકે વિચારો, પરંતુ વધુ સ્વચ્છ, સુરક્ષિત અને વધુ શક્તિશાળી.

થોરિયમ રિએક્ટર થોરિયમ નાઈટ્રેટ પર ચાલે છે, એક સંસાધન જે યુરેનિયમ કરતાં ચાર ગણું વધુ વિપુલ છે. ફ્યુઝન રિએક્ટર, બીજી તરફ, મૂળભૂત રીતે પાણી પર ચાલે છે, અથવા હાઇડ્રોજન આઇસોટોપ્સ ટ્રીટિયમ અને ડ્યુટેરિયમનું સંયોજન ચોક્કસ છે. થોરિયમ રિએક્ટરની આસપાસની ટેક્નોલોજી મોટાભાગે પહેલાથી જ અસ્તિત્વમાં છે અને તે સક્રિય રીતે થઈ રહી છે ચીન દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. ફ્યુઝન પાવર દાયકાઓથી ક્રોનિકલી અન્ડરફંડેડ છે, પરંતુ તાજેતરના લોકહીડ માર્ટિન તરફથી સમાચાર સૂચવે છે કે નવું ફ્યુઝન રિએક્ટર કદાચ એક દાયકા દૂર હશે.

જો આમાંથી કોઈપણ ઉર્જા સ્ત્રોત આગામી દાયકામાં ઓનલાઈન આવે, તો તે ઉર્જા બજારોમાં શોકવેવ્સ મોકલશે. થોરિયમ અને ફ્યુઝન પાવરમાં જંગી માત્રામાં સ્વચ્છ ઉર્જા ઉત્પન્ન કરવાની ક્ષમતા છે જે આપણા વર્તમાન પાવર ગ્રીડ સાથે વધુ સરળતાથી સંકલિત થઈ શકે છે. થોરિયમ રિએક્ટર ખાસ કરીને સમૂહ બનાવવા માટે ખૂબ સસ્તા હશે. જો ચીન તેમનું સંસ્કરણ બનાવવામાં સફળ થાય છે, તો તે ઝડપથી સમગ્ર ચીનના તમામ કોલસા પાવર પ્લાન્ટનો અંત લાવી દેશે - આબોહવા પરિવર્તનનો મોટો ડંખ લઈને.

તેથી તે ટૉસઅપ છે, જો થોરિયમ અને ફ્યુઝન આગામી 10-15 વર્ષમાં વ્યાપારી બજારોમાં પ્રવેશ કરે છે, તો તેઓ ઊર્જાના ભાવિ તરીકે રિન્યુએબલ્સને પાછળ છોડી દેશે. તે કરતાં વધુ સમય સુધી અને નવીનીકરણીય વસ્તુઓ જીતી જશે. કોઈપણ રીતે, સસ્તી અને વિપુલ ઊર્જા આપણા ભવિષ્યમાં છે.

કાર્બન પર સાચી કિંમત

મૂડીવાદી વ્યવસ્થા માનવતાની સૌથી મોટી શોધ છે. તેણે સ્વતંત્રતાની શરૂઆત કરી છે જ્યાં એક સમયે જુલમ હતો, જ્યાં એક સમયે ગરીબી હતી ત્યાં સંપત્તિ. તેણે માનવજાતને અવાસ્તવિક ઊંચાઈએ ઉભી કરી છે. અને તેમ છતાં, જ્યારે તેના પોતાના ઉપકરણો પર છોડી દેવામાં આવે છે, ત્યારે મૂડીવાદ તે બનાવી શકે છે તેટલી જ સરળતાથી નાશ કરી શકે છે. તે એક એવી સિસ્ટમ છે જેને સક્રિય સંચાલનની જરૂર છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તેની શક્તિઓ તે સેવા આપે છે તે સંસ્કૃતિના મૂલ્યો સાથે યોગ્ય રીતે સંરેખિત છે.

અને તે આપણા સમયની મોટી સમસ્યાઓમાંની એક છે. મૂડીવાદી પ્રણાલી, જેમ કે તે આજે કાર્ય કરે છે, તે લોકોની જરૂરિયાતો અને મૂલ્યો સાથે સંરેખિત નથી જે તેને સેવા આપવા માટે છે. મૂડીવાદી પ્રણાલી, તેના વર્તમાન સ્વરૂપમાં, આપણને બે મુખ્ય રીતે નિષ્ફળ કરે છે: તે અસમાનતાને પ્રોત્સાહન આપે છે અને આપણી પૃથ્વીમાંથી કાઢવામાં આવેલા સંસાધનોનું મૂલ્ય રાખવામાં નિષ્ફળ જાય છે. અમારી ચર્ચા ખાતર, અમે ફક્ત પછીની નબળાઈનો સામનો કરવા જઈ રહ્યા છીએ.

હાલમાં, મૂડીવાદી વ્યવસ્થા આપણા પર્યાવરણ પર તેની અસરને કોઈ મૂલ્ય આપતી નથી. તે મૂળભૂત રીતે મફત લંચ છે. જો કોઈ કંપનીને મૂલ્યવાન સંસાધન ધરાવતી જમીનની જગ્યા મળે, તો તે ખરીદવું અને નફો કરવો તે આવશ્યકપણે તેમની છે. સદભાગ્યે, એક એવી રીત છે કે આપણે મૂડીવાદી પ્રણાલીના ખૂબ જ ડીએનએનું પુનઃરચના કરી શકીએ છીએ જેથી આપણે વાસ્તવમાં પર્યાવરણની સંભાળ રાખી શકીએ અને સેવા આપી શકીએ, જ્યારે અર્થવ્યવસ્થામાં વૃદ્ધિ કરી શકીએ અને આ ગ્રહ પરના દરેક મનુષ્ય માટે પ્રદાન કરીએ.

જૂના કરને બદલો

મૂળભૂત રીતે, સેલ્સ ટેક્સને કાર્બન ટેક્સ સાથે બદલો અને મિલકત વેરાની જગ્યાએ a ઘનતા આધારિત મિલકત વેરો.

જો તમે આ સામગ્રી પર વિચાર કરવા માંગતા હોવ તો ઉપરની બે લિંક પર ક્લિક કરો, પરંતુ મૂળ અર્થ એ છે કે કાર્બન ટેક્સ ઉમેરીને જે આપણે પૃથ્વી પરથી સંસાધનો કેવી રીતે બહાર કાઢીએ છીએ, તે સંસાધનોને કેવી રીતે ઉપયોગી ઉત્પાદનો અને સેવાઓમાં રૂપાંતરિત કરીએ છીએ, અને અમે વિશ્વભરમાં તે ઉપયોગી માલસામાનનું પરિવહન કેવી રીતે કરીએ છીએ, અમે આખરે આપણે બધા શેર કરીએ છીએ તે પર્યાવરણને વાસ્તવિક મૂલ્ય આપીશું. અને જ્યારે આપણે કોઈ વસ્તુ પર મૂલ્ય રાખીએ છીએ, ત્યારે જ આપણી મૂડીવાદી વ્યવસ્થા તેની કાળજી લેવા માટે કામ કરશે.

વૃક્ષો અને મહાસાગરો

મેં પર્યાવરણીય સંરક્ષણને ચોથા મુદ્દા તરીકે છોડી દીધું છે કારણ કે તે મોટાભાગના લોકો માટે સૌથી વધુ સ્પષ્ટ છે.

ચાલો અહીં વાસ્તવિક બનીએ. વાતાવરણમાંથી કાર્બન ડાયોક્સાઈડને ચૂસવાનો સૌથી સસ્તો અને અસરકારક રસ્તો એ છે કે વધુ વૃક્ષો વાવવા અને આપણા જંગલોને ફરીથી ઉગાડવામાં આવે. અત્યારે, વનનાબૂદી આપણા વાર્ષિક કાર્બન ઉત્સર્જનનો લગભગ 20% હિસ્સો બનાવે છે. જો આપણે તે ટકાવારી ઘટાડી શકીએ, તો તેની અસરો ખૂબ જ મોટી હશે. અને ઉપરોક્ત ખાદ્ય વિભાગમાં દર્શાવેલ ઉત્પાદકતા સુધારણાઓને જોતાં, અમે ખેતીની જમીન માટે વધુ વૃક્ષો કાપ્યા વિના વધુ ખોરાક ઉગાડી શકીએ છીએ.

દરમિયાન, મહાસાગરો એ આપણા વિશ્વનો સૌથી મોટો કાર્બન સિંક છે. કમનસીબે, આપણા મહાસાગરો અતિશય કાર્બન ઉત્સર્જન (તેમને એસિડિક બનાવે છે) અને વધુ પડતા માછીમારીને કારણે મૃત્યુ પામે છે. ઉત્સર્જન કેપ્સ અને મોટા નો-ફિશિંગ અનામતો ભાવિ પેઢીઓ માટે આપણા મહાસાગરની એકમાત્ર આશા છે.

વિશ્વ મંચ પર હવામાન વાટાઘાટોની વર્તમાન સ્થિતિ

હાલમાં, રાજકારણીઓ અને આબોહવા પરિવર્તન બરાબર ભળતા નથી. આજની વાસ્તવિકતા એ છે કે પાઇપલાઇનમાં ઉપરોક્ત નવીનતાઓ સાથે પણ, ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરવાનો અર્થ હજુ પણ હેતુપૂર્વક અર્થવ્યવસ્થાને ધીમો પડશે. જે રાજકારણીઓ આમ કરે છે તેઓ સામાન્ય રીતે સત્તામાં રહેતા નથી.

પર્યાવરણીય કારભારી અને આર્થિક પ્રગતિ વચ્ચેની આ પસંદગી વિકાસશીલ દેશો માટે સૌથી મુશ્કેલ છે. તેઓએ જોયું છે કે કેવી રીતે પ્રથમ વિશ્વના રાષ્ટ્રો પર્યાવરણની પાછળથી શ્રીમંત બન્યા છે, તેથી તેમને તે જ વૃદ્ધિને ટાળવા માટે કહેવું મુશ્કેલ વેચાણ છે. આ વિકાસશીલ રાષ્ટ્રો નિર્દેશ કરે છે કે પ્રથમ વિશ્વના રાષ્ટ્રોએ મોટાભાગના વાતાવરણીય ગ્રીનહાઉસ ગેસની સાંદ્રતાનું કારણ બન્યું હોવાથી, તેને સાફ કરવા માટે મોટાભાગનો બોજ તેઓને ઉઠાવવો જોઈએ. દરમિયાન, પ્રથમ વિશ્વના રાષ્ટ્રો તેમના ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરવા માંગતા નથી-અને પોતાને આર્થિક ગેરલાભમાં મૂકે છે-જો ભારત અને ચીન જેવા દેશોમાં તેમના ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો રદ કરવામાં આવે તો. તે એક ચિકન અને ઇંડા પરિસ્થિતિ એક બીટ છે.

હાર્વર્ડના પ્રોફેસર અને કાર્બન એન્જિનિયરિંગના પ્રમુખ ડેવિડ કીથના મતે, અર્થશાસ્ત્રીના દૃષ્ટિકોણથી, જો તમે તમારા દેશમાં ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે ઘણા પૈસા ખર્ચો છો, તો તમે તે કાપના લાભો વિશ્વભરમાં વહેંચો છો, પરંતુ તે તમામ ખર્ચ કાપ તમારા દેશમાં છે. તેથી જ સરકારો ઉત્સર્જન ઘટાડવા કરતાં હવામાન પરિવર્તન માટે અનુકૂલન માટે રોકાણ કરવાનું પસંદ કરે છે, કારણ કે લાભો અને રોકાણ તેમના દેશોમાં જ રહે છે.

સમગ્ર વિશ્વના રાષ્ટ્રો માને છે કે 450 રેડ લાઇન પસાર કરવાનો અર્થ છે કે આગામી 20-30 વર્ષમાં દરેક માટે પીડા અને અસ્થિરતા. જો કે, એવી લાગણી પણ છે કે આસપાસ ફરવા માટે પૂરતી પાઇ નથી, દરેકને તેમાંથી બને તેટલું ખાવા માટે દબાણ કરે છે જેથી એકવાર તે સમાપ્ત થઈ જાય પછી તેઓ શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં આવી શકે. તેથી જ ક્યોટો નિષ્ફળ ગયો. તેથી જ કોપનહેગન નિષ્ફળ ગયું. અને તેથી જ આગામી મીટિંગ નિષ્ફળ જશે જ્યાં સુધી આપણે સાબિત ન કરી શકીએ કે ક્લાઈમેટ ચેન્જ ઘટાડવા પાછળનું અર્થશાસ્ત્ર નકારાત્મકને બદલે સકારાત્મક છે.

તે વધુ સારું થાય તે પહેલાં તે વધુ ખરાબ થશે

અન્ય એક પરિબળ કે જે આબોહવા પરિવર્તનને તેના ભૂતકાળમાં માનવજાતે જે પડકારોનો સામનો કર્યો છે તેના કરતાં વધુ મુશ્કેલ બનાવે છે તે છે તે કાર્ય કરે છે તે સમયગાળો છે. આપણા ઉત્સર્જનને ઘટાડવા માટે આજે આપણે જે ફેરફારો કરીએ છીએ તે ભાવિ પેઢીઓને સૌથી વધુ અસર કરશે.

રાજકારણીના દ્રષ્ટિકોણથી આ વિશે વિચારો: તેણીએ તેના મતદારોને પર્યાવરણીય પહેલોમાં ખર્ચાળ રોકાણો માટે સંમત થવા માટે સહમત કરવાની જરૂર છે, જે સંભવતઃ કર વધારીને ચૂકવવામાં આવશે અને જેનો લાભ માત્ર ભાવિ પેઢીઓ જ ભોગવશે. લોકો અન્યથા કહી શકે તેટલું, મોટાભાગના લોકો માટે તેમના નિવૃત્તિ ભંડોળમાં અઠવાડિયામાં $20 ફાળવવામાં મુશ્કેલ સમય હોય છે, તેઓ ક્યારેય મળ્યા ન હોય તેવા પૌત્ર-પૌત્રીઓના જીવનની ચિંતા કરવા દો.

અને તે વધુ ખરાબ થશે. જો આપણે ઉપર દર્શાવેલ બધું જ કરીને 2040-50 સુધીમાં ઓછા કાર્બન અર્થતંત્રમાં સંક્રમણ કરવામાં સફળ થઈએ તો પણ, ગ્રીનહાઉસ ગેસનું ઉત્સર્જન આપણે હવે પછી અને પછી વચ્ચે કરીએ છીએ તે દાયકાઓ સુધી વાતાવરણમાં ફેલાશે. આ ઉત્સર્જન સકારાત્મક પ્રતિસાદ લૂપ્સ તરફ દોરી જશે જે આબોહવા પરિવર્તનને વેગ આપી શકે છે, જેનાથી 1990 ના દાયકાના "સામાન્ય" હવામાનમાં પાછા ફરવામાં વધુ સમય લાગે છે - સંભવતઃ 2100 સુધી.

દુર્ભાગ્યે, મનુષ્યો તે સમયના ધોરણો પર નિર્ણય લેતા નથી. 10 વર્ષથી વધુ સમયની કોઈપણ વસ્તુ કદાચ આપણા માટે અસ્તિત્વમાં નથી.

અંતિમ વૈશ્વિક ડીલ કેવો દેખાશે

ક્યોટો અને કોપનહેગન જેટલી છાપ આપી શકે છે કે વિશ્વના રાજકારણીઓ આબોહવા પરિવર્તનને કેવી રીતે ઉકેલવા તે અંગે અજાણ છે, વાસ્તવિકતા તેનાથી તદ્દન વિપરીત છે. ટોચના સ્તરની સત્તાઓ બરાબર જાણે છે કે અંતિમ ઉકેલ કેવો દેખાશે. તે માત્ર અંતિમ ઉકેલ છે જે વિશ્વના મોટાભાગના ભાગોમાં મતદારોમાં ખૂબ લોકપ્રિય રહેશે નહીં, તેથી નેતાઓ જ્યાં સુધી વિજ્ઞાન અને ખાનગી ક્ષેત્ર આબોહવા પરિવર્તનમાંથી બહાર નીકળવાનો માર્ગ નવીન ન કરે અથવા આબોહવા પરિવર્તન વિશ્વમાં પર્યાપ્ત પાયમાલી ન કરે ત્યાં સુધી અંતિમ ઉકેલમાં વિલંબ થાય છે. કે મતદારો આ ખૂબ મોટી સમસ્યાના અપ્રિય ઉકેલો માટે મત આપવા સંમત થશે.

અહીં ટૂંકમાં અંતિમ ઉકેલ છે: સમૃદ્ધ અને ભારે ઔદ્યોગિક દેશોએ તેમના કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઊંડો અને વાસ્તવિક કાપ સ્વીકારવો જોઈએ. આ કાપ તે નાના, વિકાસશીલ દેશોમાંથી ઉત્સર્જનને આવરી લેવા માટે પૂરતા ઊંડા હોવા જોઈએ જેમણે તેમની વસ્તીને અત્યંત ગરીબી અને ભૂખમરામાંથી બહાર કાઢવાના ટૂંકા ગાળાના લક્ષ્યને પૂર્ણ કરવા માટે પ્રદૂષણ કરવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ.

તેના ઉપર, 21મી સદીની માર્શલ યોજના બનાવવા માટે સમૃદ્ધ દેશોએ એકસાથે ભેગા થવું જોઈએ, જેનો ધ્યેય ત્રીજા વિશ્વના વિકાસને વેગ આપવા અને કાર્બન પછીની દુનિયામાં શિફ્ટ કરવા માટે વૈશ્વિક ફંડ બનાવવાનો હશે. આ ભંડોળનો એક ક્વાર્ટર આ લેખની શરૂઆતમાં દર્શાવેલ ઊર્જા સંરક્ષણ અને ઉત્પાદનમાં ક્રાંતિને વેગ આપવા માટે વ્યૂહાત્મક સબસિડી માટે વિકસિત વિશ્વમાં રહેશે. ફંડના બાકીના ત્રણ ક્વાર્ટરનો ઉપયોગ મોટા પાયે ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફર અને નાણાકીય સબસિડી માટે કરવામાં આવશે જેથી ત્રીજી દુનિયાના દેશો પરંપરાગત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને પાવર જનરેશનને વિકેન્દ્રિત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને પાવર નેટવર્ક તરફ આગળ વધવામાં મદદ કરે જે સસ્તું, વધુ સ્થિતિસ્થાપક, માપવામાં સરળ અને મોટા પ્રમાણમાં કાર્બન હશે. તટસ્થ

આ યોજનાની વિગતો અલગ-અલગ હોઈ શકે છે-નરક, તેના પાસાઓ સંપૂર્ણપણે ખાનગી ક્ષેત્રની આગેવાની હેઠળ પણ હોઈ શકે છે-પરંતુ સમગ્ર રૂપરેખા હમણાં જ વર્ણવવામાં આવી હતી તેવો જ દેખાય છે.

દિવસના અંતે, તે ન્યાયીપણાની વાત છે. વિશ્વના નેતાઓએ પર્યાવરણને સ્થિર કરવા અને તેને ધીમે ધીમે 1990ના સ્તરે પાછા લાવવા માટે સાથે મળીને કામ કરવા માટે સંમત થવું પડશે. અને આમ કરવાથી, આ નેતાઓએ એક નવી વૈશ્વિક હક, ગ્રહ પરના દરેક મનુષ્ય માટે એક નવો મૂળભૂત અધિકાર, જ્યાં દરેકને વાર્ષિક, ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનની વ્યક્તિગત ફાળવણીની મંજૂરી આપવામાં આવશે, પર સંમત થવું પડશે. જો તમે તે ફાળવણીને ઓળંગો છો, જો તમે તમારા વાર્ષિક વાજબી હિસ્સા કરતાં વધુ પ્રદૂષિત કરો છો, તો પછી તમે તમારી જાતને બેલેન્સમાં લાવવા માટે કાર્બન ટેક્સ ચૂકવો છો.

એકવાર તે વૈશ્વિક અધિકાર પર સંમત થયા પછી, પ્રથમ વિશ્વના રાષ્ટ્રોના લોકો તેઓ પહેલેથી જ જીવે છે તે વૈભવી, ઉચ્ચ કાર્બન જીવનશૈલી માટે તરત જ કાર્બન ટેક્સ ચૂકવવાનું શરૂ કરશે. તે કાર્બન ટેક્સ ગરીબ દેશોના વિકાસ માટે ચૂકવશે, જેથી તેમના લોકો એક દિવસ પશ્ચિમના દેશો જેવી જ જીવનશૈલીનો આનંદ માણી શકે.

હવે હું જાણું છું કે તમે શું વિચારી રહ્યાં છો: જો દરેક વ્યક્તિ ઔદ્યોગિક જીવનશૈલી જીવે છે, તો શું તે પર્યાવરણને ટેકો આપવા માટે વધુ પડતું નથી? હાલમાં, હા. આજની અર્થવ્યવસ્થા અને ટેક્નોલોજીને જોતાં પર્યાવરણને ટકી રહેવા માટે, વિશ્વની મોટાભાગની વસ્તીને ગરીબીમાં ફસાવવાની જરૂર છે. પરંતુ જો આપણે ખોરાક, પરિવહન, રહેઠાણ અને ઊર્જામાં આવનારી ક્રાંતિને વેગ આપીશું, તો વિશ્વની વસ્તી માટે ગ્રહને વિનાશ કર્યા વિના, પ્રથમ વિશ્વની તમામ જીવનશૈલી જીવવી શક્ય બનશે. અને શું તે ધ્યેય નથી કે જેના માટે આપણે કોઈપણ રીતે પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ?

અવર એસ ઇન ધ હોલ: જીઓએન્જિનિયરિંગ

છેવટે, એક વૈજ્ઞાનિક ક્ષેત્ર છે જેનો ઉપયોગ માનવતા ભવિષ્યમાં (અને કદાચ કરશે) ટૂંકા ગાળામાં આબોહવા પરિવર્તનનો સામનો કરવા માટે કરી શકે છે: જીઓએન્જિનિયરિંગ.

geoengineering માટેની dictionary.com વ્યાખ્યા "ગ્લોબલ વોર્મિંગની અસરોનો સામનો કરવાના પ્રયાસરૂપે, પૃથ્વીની આબોહવાને અસર કરતી પર્યાવરણીય પ્રક્રિયાની ઇરાદાપૂર્વકની મોટા પાયે ચાલાકી." મૂળભૂત રીતે, તેનું આબોહવા નિયંત્રણ. અને અમે તેનો ઉપયોગ વૈશ્વિક તાપમાનને અસ્થાયી ધોરણે ઘટાડવા માટે કરીશું.

ડ્રોઈંગ બોર્ડ પર વિવિધ પ્રકારના જિયોએન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ્સ છે—અમારી પાસે તે વિષયને સમર્પિત થોડા લેખો છે—પરંતુ હમણાં માટે, અમે બે સૌથી આશાસ્પદ વિકલ્પોનો સારાંશ આપીશું: સ્ટ્રેટોસ્ફેરિક સલ્ફર સીડિંગ અને સમુદ્રનું આયર્ન ફર્ટિલાઇઝેશન.

સ્ટ્રેટોસ્ફેરિક સલ્ફર સીડીંગ

જ્યારે ખાસ કરીને મોટા જ્વાળામુખી ફાટી નીકળે છે, ત્યારે તેઓ ઊર્ધ્વમંડળમાં સલ્ફર રાખના વિશાળ પ્લુમ છોડે છે, જે કુદરતી રીતે અને અસ્થાયી રૂપે વૈશ્વિક તાપમાનને એક ટકા કરતા પણ ઓછું ઘટાડે છે. કેવી રીતે? કારણ કે તે સલ્ફર ઊર્ધ્વમંડળની આસપાસ ફરે છે, તે વૈશ્વિક તાપમાન ઘટાડવા માટે પૃથ્વી સાથે અથડાતા સૂર્યપ્રકાશને પ્રતિબિંબિત કરે છે. રુટગર્સ યુનિવર્સિટીના પ્રોફેસર એલન રોબોક જેવા વૈજ્ઞાનિકો માને છે કે મનુષ્ય પણ આવું કરી શકે છે. રોબોક સૂચવે છે કે થોડા અબજ ડોલર અને લગભગ નવ વિશાળ કાર્ગો એરક્રાફ્ટ દિવસમાં ત્રણ વખત ઉડાન ભરીને, અમે દર વર્ષે એક મિલિયન ટન સલ્ફર ઊર્ધ્વમંડળમાં ઉતારી શકીએ છીએ જેથી વૈશ્વિક તાપમાન કૃત્રિમ રીતે એકથી બે ડિગ્રી નીચે લાવી શકાય.

મહાસાગરનું આયર્ન ફર્ટિલાઇઝેશન

મહાસાગરો એક વિશાળ ખાદ્ય સાંકળથી બનેલા છે. આ ખાદ્ય શૃંખલાના ખૂબ જ તળિયે ફાયટોપ્લાંકટોન (સૂક્ષ્મ છોડ) છે. આ છોડ ખનિજોને ખવડાવે છે જે મોટે ભાગે ખંડોમાંથી પવનથી ફૂંકાતી ધૂળમાંથી આવે છે. સૌથી મહત્વપૂર્ણ ખનિજોમાંનું એક આયર્ન છે.

હવે નાદાર, કેલિફોર્નિયા સ્થિત સ્ટાર્ટ-અપ્સ ક્લિમોસ અને પ્લાન્કટોસે કૃત્રિમ રીતે ફાયટોપ્લાંકટન મોરને ઉત્તેજીત કરવા માટે ઊંડા સમુદ્રના વિશાળ વિસ્તારોમાં પાઉડર આયર્ન ધૂળનો વિશાળ જથ્થો ડમ્પ કરવાનો પ્રયોગ કર્યો. અભ્યાસો સૂચવે છે કે એક કિલોગ્રામ પાઉડર આયર્ન લગભગ 100,000 કિલોગ્રામ ફાયટોપ્લાંકટોન પેદા કરી શકે છે. આ ફાયટોપ્લાંકટોન પછી મોટા પ્રમાણમાં કાર્બનને શોષી લેશે કારણ કે તેઓ વધશે. મૂળભૂત રીતે, આ છોડનો ગમે તેટલો જથ્થો જે ખાદ્ય શૃંખલા દ્વારા ખાઈ શકાતો નથી (માર્ગ દ્વારા દરિયાઈ જીવનની વસ્તીમાં ખૂબ જ જરૂરી તેજી બનાવે છે) તે સમુદ્રના તળિયે પડી જશે, તેની સાથે મેગા ટન કાર્બન ખેંચીને નીચે જશે.

તે મહાન લાગે છે, તમે કહો. પરંતુ તે બે સ્ટાર્ટ-અપ્સ શા માટે બરબાદ થઈ ગયા?

જીઓએન્જિનિયરિંગ એ પ્રમાણમાં નવું વિજ્ઞાન છે જે લાંબા સમયથી ઓછું ભંડોળ ધરાવતું અને આબોહવા વિજ્ઞાનીઓમાં અત્યંત અપ્રિય છે. શા માટે? કારણ કે વૈજ્ઞાનિકો માને છે (અને યોગ્ય રીતે) કે જો વિશ્વ આબોહવાને સ્થિર રાખવા માટે આપણા કાર્બન ઉત્સર્જનને ઘટાડવામાં સંકળાયેલી સખત મહેનતને બદલે સરળ અને ઓછી કિંમતની જીઓએન્જિનિયરિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરે છે, તો વિશ્વ સરકારો કાયમી ધોરણે જીઓએન્જિનિયરિંગનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરી શકે છે.

જો તે સાચું હોત કે આપણે આપણી આબોહવાની સમસ્યાઓને કાયમી ધોરણે ઉકેલવા માટે જીઓએન્જિનિયરિંગનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ, તો સરકારો હકીકતમાં તે જ કરશે. કમનસીબે, આબોહવા પરિવર્તનને ઉકેલવા માટે જીઓએન્જિનિયરિંગનો ઉપયોગ કરવો એ હેરોઈનના વ્યસનીને વધુ હેરોઈન આપીને તેની સારવાર કરવા જેવું છે - તે ચોક્કસ તેને ટૂંકા ગાળામાં સારું અનુભવી શકે છે, પરંતુ આખરે વ્યસન તેને મારી નાખશે.

જો આપણે કાર્બન ડાયોક્સાઇડની સાંદ્રતાને વધવા દેતી વખતે કૃત્રિમ રીતે તાપમાનને સ્થિર રાખીએ, તો વધેલો કાર્બન આપણા મહાસાગરોને ડૂબી જશે અને તેને એસિડિક બનાવશે. જો મહાસાગરો ખૂબ એસિડિક બની જાય, તો મહાસાગરોમાંનું તમામ જીવન મરી જશે, 21મી સદીની સામૂહિક લુપ્તતાની ઘટના. તે કંઈક છે જે આપણે બધા ટાળવા માંગીએ છીએ.

અંતે, જીઓએન્જિનિયરિંગનો ઉપયોગ માત્ર 5-10 વર્ષથી વધુ સમય માટે છેલ્લા ઉપાય તરીકે થવો જોઈએ, જો આપણે ક્યારેય 450ppm માર્ક પસાર કરીએ તો વિશ્વ માટે કટોકટીના પગલાં લેવા માટે પૂરતો સમય.

તે બધાને અંદર લઈ રહ્યા છીએ

આબોહવા પરિવર્તનનો સામનો કરવા માટે સરકારો પાસે ઉપલબ્ધ વિકલ્પોની લોન્ડ્રી યાદી વાંચ્યા પછી, તમે વિચારવા લલચાઈ શકો છો કે આ મુદ્દો ખરેખર એટલો મોટો સોદો નથી. યોગ્ય પગલાઓ અને પુષ્કળ નાણાં સાથે, અમે આ વૈશ્વિક પડકારને પાર કરી શકીશું. અને તમે સાચા છો, અમે કરી શકીએ છીએ. પરંતુ માત્ર ત્યારે જ જો આપણે વહેલા કામ કરીએ.

વ્યસન તમારી પાસે જેટલા લાંબા સમય સુધી છે તે છોડવું મુશ્કેલ બને છે. આપણા જીવમંડળને કાર્બનથી પ્રદૂષિત કરવાના આપણા વ્યસન વિશે પણ એવું જ કહી શકાય. જેટલો લાંબો સમય આપણે આદતને લાત મારવાનું છોડી દઈએ છીએ, તેટલું લાંબું અને મુશ્કેલ તે પુનઃપ્રાપ્ત થશે. દરેક દાયકાની વિશ્વ સરકારો આજે આબોહવા પરિવર્તનને મર્યાદિત કરવાના વાસ્તવિક અને નોંધપાત્ર પ્રયાસો કરવાનું બંધ કરે છે તેનો અર્થ ભવિષ્યમાં તેની અસરોને ઉલટાવી લેવા માટે ઘણા દાયકાઓ અને ટ્રિલિયન ડોલર વધુ ખર્ચ થઈ શકે છે. અને જો તમે આ લેખ પહેલાના લેખોની શ્રેણી વાંચી હોય-ક્યાં તો વાર્તાઓ અથવા ભૌગોલિક રાજકીય આગાહીઓ-તો તમે જાણો છો કે આ અસરો માનવતા માટે કેટલી ભયાનક હશે.

આપણી દુનિયાને ઠીક કરવા માટે આપણે જિયોએન્જિનિયરિંગનો આશરો લેવો ન જોઈએ. અમે કાર્યવાહી કરીએ તે પહેલાં એક અબજ લોકો ભૂખમરા અને હિંસક સંઘર્ષથી મરી જાય ત્યાં સુધી રાહ જોવી જોઈએ નહીં. આજે નાની ક્રિયાઓ આવતીકાલની આફતો અને ભયાનક નૈતિક પસંદગીઓને ટાળી શકે છે.

તેથી જ સમાજ આ મુદ્દાને લઈને સંતુષ્ટ ન હોઈ શકે. પગલાં લેવાની અમારી સામૂહિક જવાબદારી છે. તેનો અર્થ એ છે કે તમારા પર્યાવરણ પર તમારી અસર વિશે વધુ ધ્યાન રાખવા માટે નાના પગલાં લેવા. તેનો અર્થ એ કે તમારો અવાજ સાંભળવા દો. અને તેનો અર્થ એ છે કે તમારી જાતને શિક્ષિત કરો કે કેવી રીતે તમે આબોહવા પરિવર્તન પર ખૂબ જ ઓછો તફાવત લાવી શકો છો. સદભાગ્યે, આ શ્રેણીનો અંતિમ હપ્તો એ કેવી રીતે કરવું તે શીખવા માટેનું સારું સ્થાન છે:

WWIII ક્લાઇમેટ વોર્સ શ્રેણી લિંક્સ

કેવી રીતે 2 ટકા ગ્લોબલ વોર્મિંગ વિશ્વ યુદ્ધ તરફ દોરી જશે: WWIII ક્લાઇમેટ વોર્સ P1

WWIII ક્લાઇમેટ વોર્સ: વર્ણનો

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને મેક્સિકો, એક સરહદની વાર્તા: WWIII ક્લાઇમેટ વોર્સ P2

ચાઇના, ધ રીવેન્જ ઓફ ધ યલો ડ્રેગન: WWIII ક્લાઇમેટ વોર્સ P3

કેનેડા અને ઓસ્ટ્રેલિયા, એ ડીલ ગોન બેડ: WWIII ક્લાઈમેટ વોર્સ P4

યુરોપ, ફોર્ટ્રેસ બ્રિટન: WWIII ક્લાઈમેટ વોર્સ P5

રશિયા, અ બર્થ ઓન એ ફાર્મ: WWIII ક્લાઈમેટ વોર્સ P6

ભારત, ભૂતોની રાહ જોઈ રહ્યું છે: WWIII ક્લાઈમેટ વોર્સ P7

મધ્ય પૂર્વ, રણમાં પાછા પડવું: WWIII ક્લાઇમેટ વોર્સ P8

દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, તમારા ભૂતકાળમાં ડૂબવું: WWIII ક્લાઇમેટ વોર્સ P9

આફ્રિકા, ડિફેન્ડિંગ અ મેમરી: WWIII ક્લાઈમેટ વોર્સ P10

દક્ષિણ અમેરિકા, ક્રાંતિ: WWIII ક્લાયમેટ વોર્સ P11

WWIII ક્લાઈમેટ વોર્સ: ક્લાઈમેટ ચેન્જની ભૌગોલિક રાજનીતિ

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ VS મેક્સિકો: ક્લાઇમેટ ચેન્જની જિયોપોલિટિક્સ

ચાઇના, રાઇઝ ઑફ અ ન્યુ ગ્લોબલ લીડર: જિયોપોલિટિક્સ ઑફ ક્લાઇમેટ ચેન્જ

કેનેડા અને ઑસ્ટ્રેલિયા, બરફ અને આગના કિલ્લાઓ: ક્લાયમેટ ચેન્જની ભૂરાજનીતિ

યુરોપ, રાઇઝ ઓફ ધ બ્રુટલ રેજીમ્સ: જિયોપોલિટિક્સ ઓફ ક્લાઈમેટ ચેન્જ

રશિયા, ધ એમ્પાયર સ્ટ્રાઇક્સ બેક: જિયોપોલિટિક્સ ઓફ ક્લાઈમેટ ચેન્જ

ભારત, દુષ્કાળ અને જાગીર: આબોહવા પરિવર્તનની ભૌગોલિક રાજનીતિ

મધ્ય પૂર્વ, આરબ વિશ્વનું પતન અને આમૂલીકરણ: ક્લાયમેટ ચેન્જની ભૂરાજનીતિ

દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, વાઘનું પતન: ક્લાયમેટ ચેન્જની ભૂરાજનીતિ

આફ્રિકા, દુષ્કાળ અને યુદ્ધનો ખંડ: આબોહવા પરિવર્તનની ભૌગોલિક રાજનીતિ

દક્ષિણ અમેરિકા, ક્રાંતિનો ખંડ: આબોહવા પરિવર્તનની ભૌગોલિક રાજનીતિ

WWIII ક્લાઇમેટ વોર્સ: શું કરી શકાય

ક્લાઈમેટ ચેન્જ વિશે તમે શું કરી શકો: ક્લાઈમેટ વોર્સનો અંત P13