Bukatun kasar Sin cikin sauri: Shirya hanyar samar da kayayyaki a duniya wanda ya ta'allaka kan kasar Sin

• About the Author:
• Sunan marubuci

  Quantumrun Haskaka
• Bari 6, 2022

Takaitacciyar fahimta

Ayyukan layin dogo na kasar Sin cikin sauri, wadanda gwamnatin kasar ke ba da goyon baya sosai, na sake fasalin kasuwannin duniya da na kasa, da samar da moriyar tattalin arziki ga wasu yankuna da masu ruwa da tsaki, da kuma sanya kasashe masu shiga tsakani su dogara ga tallafin kasar Sin. Shirin Belt and Road Initiative (BRI) shi ne jigon wannan dabarun, wanda ke sa kaimi ga bunkasuwar tattalin arzikin kasar Sin ta hanyar karfafa hanyoyin layin dogo. Koyaya, wannan babban aikin ya haifar da koma baya daga sauran 'yan wasan duniya kamar Amurka da EU, waɗanda ke yin la'akari da dabarun samar da kayayyaki don kiyaye daidaito a ƙarfin tattalin arzikin duniya.

Mahimman abubuwan bukatu na China masu saurin gaske

Tsakanin shekarar 2008 zuwa 2019, kasar Sin ta girka hanyoyin jiragen kasa kimanin kilomita 5,464 - kusan nisan da ke hade New York da London - kowace shekara. Jirgin kasa mai sauri ya kai kusan rabin wannan sabuwar hanyar da aka shimfida, inda gwamnatin kasar Sin ke neman yin amfani da wadannan kadarorin dogo a matsayin wani bangare na dabarun tattalin arzikin kasar. A shekarar 2013 ne gwamnatin kasar Sin ta amince da tsarin samar da ababen more rayuwa na kasa da kasa, wanda aka fi sani da "Belt and Road Initiative" (BRI) a matsayin wani bangare na dabarun raya ababen more rayuwa na duniya, da kokarin raya dangantakar tattalin arziki, da al'adu, da siyasa ta kasar Sin tare da abokan hulda a duk duniya. .

Ya zuwa shekarar 2020, BRI ta rufe kasashe 138 kuma tana da darajar jimilar jimillar kayayyakin cikin gida na dalar Amurka tiriliyan 29 kuma ta yi mu'amala da kusan mutane biliyan biyar. Shirin na BRI yana karfafa hanyoyin layin dogo tsakanin kasar Sin da makwabtanta, ta yadda za a inganta tasirin yanayin tattalin arziki na birnin Beijing, da karfafa tattalin arzikin cikin gida na kasar Sin, ta hanyar mayar da tattalin arzikin yankin zuwa cikin babban tattalin arzikin kasar Sin. 

Kasar ta yi niyyar gina layin dogo don shiga sabbin kasuwanni. Kamfanin gine-ginen layin dogo na kasar Sin ya rattaba hannu kan kwangilolin gina layin dogo guda 21 tsakanin shekarar 2013 zuwa 2019 kan kudi dalar Amurka biliyan 19.3, wanda ya kai kusan kashi daya bisa uku na jimillar duniya. Hakazalika, Kamfanin Injiniya Railway na kasar Sin ya samu kwangiloli 19 a cikin wannan lokacin kan jimillar dalar Amurka biliyan 12.9, wanda ya kai kusan kashi biyar na dukkan yarjejeniyoyin. An ba da rahoton cewa, hukumar ta BRI ta amfana da wasu karin lardunan karkara na kasar Sin, yayin da wadannan hanyoyin samar da kayayyaki ke bi ta wadannan yankuna, kuma sun samar da ayyukan yi ga dubban ma'aikatan kasar Sin.

Duk da haka, wasu masu sukar lamirin sun yi nuni da cewa, ayyukan layin dogo da gwamnatin kasar Sin ke gabatarwa, ya sanya kasashen da suka karbi bakuncinsu cikin dimbin basussuka, lamarin da zai sa su dogara da kasar Sin ta fannin kudi. 

Tasiri mai rudani

Ayyukan layin dogo na kasar Sin masu saurin gaske sun hada da goyon baya mai yawa ga kamfanonin jiragen kasa na kasar Sin, wanda zai iya haifar da hanyoyin layin dogo na yankin da aka kera don cin gajiyar kasuwar kasar Sin. Wannan ci gaban na iya yin tasiri ga kamfanonin layin dogo na cikin gida ko dai su rufe, a samu su, ko kuma su zama abin dogaro don biyan bukatun ma'aikatan layin dogo na kasar Sin. Don haka, kasashe masu shiga gasar za su kara dogaro kan tallafin kudi da kayayyakin more rayuwa na kasar Sin, wadanda za su iya sauya yanayin kasuwannin duniya da na kasa sosai.

Dangane da karuwar tasirin kasar Sin ta hanyar shirinta na Belt and Road Initiative (BRI), sauran manyan 'yan wasa kamar Amurka da EU suna tunanin kaddamar da nasu tsarin samar da kayayyaki. Wannan matakin na baya-bayan nan yana da nufin rage tasirin BRI kan tattalin arzikin yankin da kuma kiyaye daidaito a karfin tattalin arzikin duniya. Ta hanyar shigar da ƙarin kuɗi a cikin masana'antar jirgin ƙasa, waɗannan yankuna ba kawai suna haɓaka samar da ayyukan yi a fannin layin dogo ba har ma a wasu sassan da za su ci gajiyar ci gaban layin dogo. 

Duban gaba, yana da mahimmanci a yi la'akari da faffadan tasirin waɗannan ci gaban kan yanayin tattalin arzikin duniya. Ayyukan layin dogo masu sauri ba na sufuri ba ne kawai; sun shafi tasirin tattalin arziki, dabarun geopolitical, da sake fasalin dangantakar kasa da kasa. Kamfanoni a duk faɗin duniya na iya buƙatar sake fasalin dabarunsu don kewaya yanayin da ke tasowa, mai yuwuwar samar da sabbin ƙawance da haɗin gwiwa. Dole ne gwamnatoci su yi aiki tuƙuru don tabbatar da cewa manufofinsu sun samar da ci gaba mai dorewa tare da kiyaye muradun ƙasashensu a cikin wannan yanayin da ke canzawa. 

Abubuwan da ke tattare da muradun kasar Sin mai saurin gaske

Faɗin fa'idar buƙatun China mai sauri na iya haɗawa da:

• Ƙaddamar da ayyukan layin dogo a yankuna na musamman, yin amfani da fa'ida ga takamaiman kamfanoni da masu ruwa da tsaki, wanda zai iya haifar da rarrabuwar kawuna a cikin tattalin arziki yayin da wasu yankuna da kasuwancin ke samun fa'ida fiye da sauran, wanda zai iya haifar da rikice-rikicen zamantakewa da tazara tsakanin yankuna masu wadata da marasa galihu.
• Ana haɗa hanyoyin sadarwa da kayan aikin sabunta makamashi tare da hanyoyin aikin BRI, da sauƙaƙe haɓaka haɗin kai da mafi tsaftar hanyoyin samar da makamashi, wanda zai iya haɓaka ci gaban fasaha da yunƙurin kore.
• Haɓaka da karɓar sabbin fasahohi a cikin kasuwar jirgin ƙasa mai sauri, waɗanda za su iya haifar da ingantacciyar hanyar sufuri da sauri na kayayyaki da mutane, mai yuwuwar canza tsarin kasuwanci ta hanyar ƙarfafa tsarin isar da saƙon lokaci-lokaci da rage dogaro kan iska da hanya. sufuri.
• Gaggauta zamanantar da samar da hanyoyin samar da kayayyaki na yankin, musamman ma a kasashe masu tasowa da marasa kasa, wadanda za su iya bude sabbin hanyoyin kasuwanci da kasuwanci, da kara habaka tattalin arziki da kyautata zaman rayuwar wadannan kasashe.
• Haɓaka haɓakar haɓakar tattalin arziƙin a yawancin ƙasashen da ke shiga cikin BRI, wanda zai iya haifar da ingantattun hidimomin jama'a da ababen more rayuwa, mai yuwuwar haɓaka ingancin rayuwa ga 'yan ƙasa gaba ɗaya.
• Canji mai yuwuwa a kasuwannin ƙwadago tare da buƙatun ƙwararrun ma'aikata a cikin layin dogo da masana'antu masu alaƙa, wanda zai iya haifar da ƙirƙirar ayyukan yi da damar samun ilimin fasaha da horo.
• Gwamnatoci suna sake duba manufofi don tabbatar da daidaito tsakanin ci gaban tattalin arziki da kiyaye muhalli, wanda ke haifar da samar da ka'idoji waɗanda ke ƙarfafa ayyuka masu ɗorewa a aikin gina layin dogo da aiki.
• Yiwuwar canjin alƙaluma kamar ingantaccen haɗin kai ta hanyar hanyoyin sadarwa na dogo mai sauri na iya ƙarfafa haɓakar birane, wanda ke haifar da tarin yawan jama'a a cikin birane da yuwuwar lalata ababen more rayuwa na birane.
• Samuwar jirgin kasa mai sauri a matsayin hanyar sufurin da aka fi so don kaya da mutane, wanda zai iya haifar da koma baya a kamfanonin jiragen sama da kuma masana'antar sufurin titina, wanda zai iya yin tasiri ga ayyukan yi da tattalin arzikin da ya dogara da wadannan sassa.

Tambayoyin da za a duba

• Wadanne matakai ne kungiyar Tarayyar Turai da sauran kasashen da suka ci gaba za su iya dauka don dakile karuwar tasirin tattalin arzikin kasar Sin kan sarkar samar da kayayyaki?
• Menene ra'ayinku game da "tarkon bashi na kasar Sin"?