वायरलेस चार्जिंग हाईवे: भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहन कभी भी चार्ज से बाहर नहीं हो सकते हैं

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  क्वांटमरन दूरदर्शिता
• अप्रैल १, २०२४

अंतर्दृष्टि सारांश

एक ऐसी दुनिया की कल्पना करें जहां इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) विशेष रूप से डिजाइन किए गए राजमार्गों पर चलते समय चार्ज होते हैं, एक ऐसी अवधारणा जो परिवहन के बारे में हमारे सोचने के तरीके को बदल रही है। वायरलेस चार्जिंग राजमार्गों की ओर इस बदलाव से ईवी में जनता का विश्वास बढ़ सकता है, विनिर्माण लागत कम हो सकती है, और टोल राजमार्ग जैसे नए व्यवसाय मॉडल का निर्माण हो सकता है जो सड़क उपयोग और वाहन चार्जिंग दोनों के लिए शुल्क लेते हैं। इन आशाजनक विकासों के साथ-साथ, इस तकनीक का एकीकरण योजना, सुरक्षा नियमों और समान पहुंच सुनिश्चित करने में चुनौतियां भी प्रस्तुत करता है।

वायरलेस चार्जिंग हाईवे संदर्भ

पहले ऑटोमोबाइल के आविष्कार के बाद से परिवहन उद्योग लगातार विकसित हुआ है। जैसे-जैसे ईवी उपभोक्ताओं के बीच तेजी से लोकप्रिय हो रही है, बैटरी चार्जिंग तकनीक और बुनियादी ढांचे को व्यापक रूप से उपलब्ध कराने के लिए कई समाधान प्रस्तावित किए गए हैं और योजनाएं लागू की गई हैं। वायरलेस चार्जिंग हाईवे बनाना एक ऐसा तरीका है जिससे ईवी को चलते समय चार्ज किया जा सकता है, जिससे ऑटोमोबाइल उद्योग में महत्वपूर्ण बदलाव आ सकते हैं यदि इस तकनीक को व्यापक रूप से अपनाया जाता है। चलते-फिरते चार्ज करने की यह अवधारणा न केवल ईवी मालिकों के लिए सुविधा बढ़ा सकती है बल्कि रेंज की चिंता को कम करने में भी मदद कर सकती है जो अक्सर इलेक्ट्रिक वाहन स्वामित्व के साथ आती है।

दुनिया ईवी और हाइब्रिड कारों को लगातार चार्ज करने में सक्षम सड़कें बनाने के करीब पहुंच सकती है। हाल के वर्षों में, विशेष रूप से 2010 के उत्तरार्ध में, व्यक्तिगत और वाणिज्यिक दोनों बाजारों में ईवी की मांग काफी बढ़ गई है। जैसे-जैसे दुनिया की सड़कों पर अधिक ईवी चल रही हैं, विश्वसनीय और सुविधाजनक चार्जिंग बुनियादी ढांचे की आवश्यकता बढ़ती जा रही है। इस क्षेत्र में नए समाधान बनाने में सक्षम कंपनियां अपने प्रतिद्वंद्वियों पर महत्वपूर्ण व्यावसायिक लाभ भी प्राप्त कर सकती हैं, स्वस्थ प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा दे सकती हैं और संभावित रूप से उपभोक्ताओं के लिए लागत कम कर सकती हैं।

वायरलेस चार्जिंग राजमार्गों का विकास एक रोमांचक अवसर प्रस्तुत करता है, लेकिन यह चुनौतियों के साथ भी आता है जिन्हें संबोधित करने की आवश्यकता है। मौजूदा बुनियादी ढांचे में इस तकनीक के एकीकरण के लिए सावधानीपूर्वक योजना, सरकारों और निजी कंपनियों के बीच सहयोग और महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता है। यह सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षा मानकों और विनियमों को स्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है कि तकनीक प्रभावी और सुरक्षित दोनों है। इन बाधाओं के बावजूद, ईवी के लिए अधिक लचीली और उपयोगकर्ता-अनुकूल चार्जिंग प्रणाली के संभावित लाभ स्पष्ट हैं, और इस तकनीक का अनुसरण परिवहन के भविष्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।

विघटनकारी प्रभाव

संयुक्त राज्य अमेरिका में निरंतर चार्जिंग बुनियादी ढांचे के साथ ईवी प्रदान करने की पहल के हिस्से के रूप में, इंडियाना परिवहन विभाग (इंडॉट) ने पर्ड्यू विश्वविद्यालय और एक जर्मन स्टार्टअप, मैगमेंट जीएमबीएच के साथ साझेदारी में, 2021 के मध्य में वायरलेस चार्जिंग राजमार्ग बनाने की योजना की घोषणा की। . हाईवे इलेक्ट्रिक वाहनों को वायरलेस तरीके से चार्ज करने के लिए इनोवेटिव मैग्नेटाइजेबल कंक्रीट का इस्तेमाल करेंगे। 

आईएनडीओटी तीन चरणों में परियोजना को क्रियान्वित करने की योजना बना रहा है। पहले और दूसरे चरण में, परियोजना का उद्देश्य विशेष फ़र्श का परीक्षण, विश्लेषण और अनुकूलन करना होगा जो कि राजमार्ग पर चलने वाले वाहनों को चार्ज करने में सक्षम होने के लिए महत्वपूर्ण है। पर्ड्यू का संयुक्त परिवहन अनुसंधान कार्यक्रम (JTRP) इन पहले दो चरणों की मेजबानी अपने वेस्ट लाफायेट परिसर में करेगा। तीसरे चरण में एक चौथाई मील लंबे टेस्टबेड का निर्माण होगा जिसमें 200 किलोवाट की चार्जिंग क्षमता होगी और बिजली के भारी ट्रकों के संचालन का समर्थन करने के लिए अधिक होगा।

चुंबकीय कंक्रीट का उत्पादन पुनर्नवीनीकरण चुंबकीय कणों और सीमेंट के संयोजन से किया जाएगा। मैगमेंट के अनुमानों के आधार पर, मैग्नेटाइज़ेबल कंक्रीट की वायरलेस ट्रांसमिशन क्षमता लगभग 95 प्रतिशत है, जबकि इन विशेष सड़कों के निर्माण की स्थापना लागत पारंपरिक सड़क निर्माण के समान है। ईवी उद्योग के विकास का समर्थन करने के अलावा, आंतरिक दहन वाहनों के पूर्व चालकों द्वारा अधिक ईवी खरीदे जाने से शहरी क्षेत्रों में कार्बन उत्सर्जन कम हो सकता है। 

दुनिया भर में वायरलेस चार्जिंग हाईवे के अन्य रूपों का परीक्षण किया जा रहा है। 2018 में, स्वीडन ने एक इलेक्ट्रिक रेल विकसित की जो गतिमान वाहनों के लिए एक चलने योग्य भुजा के माध्यम से बिजली स्थानांतरित कर सकती है। एक इज़राइली वायरलेस बिजली कंपनी ElecReon ने एक आगमनात्मक चार्जिंग सिस्टम विकसित किया है जिसका उपयोग इलेक्ट्रिक ट्रक को सफलतापूर्वक चार्ज करने के लिए किया गया है। ये प्रौद्योगिकियां ऑटो निर्माताओं को अधिक तेजी से इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए प्रेरित करने में एक आवश्यक भूमिका निभा सकती हैं, यात्रा की दूरी और बैटरी की लंबी उम्र उद्योग के सामने सबसे अधिक दबाव वाली प्रौद्योगिकी चुनौतियों का प्रतिनिधित्व करती है। उदाहरण के लिए, जर्मनी में सबसे बड़े ऑटो निर्माताओं में से, वोक्सवैगन नए डिज़ाइन किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों में इलेक्ट्रान की चार्जिंग तकनीक को एकीकृत करने के लिए एक कंसोर्टियम का नेतृत्व करता है। 

वायरलेस चार्जिंग राजमार्गों के निहितार्थ

वायरलेस चार्जिंग राजमार्गों के व्यापक निहितार्थों में शामिल हो सकते हैं:

• ईवी को अपनाने में आम जनता का विश्वास बढ़ा क्योंकि वे लंबी दूरी तक परिवहन करने के लिए अपने ईवी में अधिक विश्वास विकसित कर सकते हैं, जिससे दैनिक जीवन में इलेक्ट्रिक वाहनों की अधिक व्यापक स्वीकृति और उपयोग हो सकेगा।
• ईवी विनिर्माण लागत कम हो गई है क्योंकि वाहन निर्माता छोटी बैटरी वाले वाहनों का उत्पादन कर सकते हैं क्योंकि ड्राइवरों को यात्रा के दौरान अपने वाहनों को लगातार चार्ज करना होगा, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन उपभोक्ताओं की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए अधिक किफायती और सुलभ हो जाएंगे।
• कार्गो ट्रकों और विभिन्न अन्य वाणिज्यिक वाहनों के रूप में बेहतर आपूर्ति श्रृंखलाएं ईंधन भरने या रिचार्जिंग के लिए रुकने की आवश्यकता के बिना लंबी यात्रा करने की क्षमता हासिल करेंगी, जिससे अधिक कुशल रसद और माल परिवहन के लिए संभावित रूप से कम लागत आएगी।
• बुनियादी ढांचा निगम नए या मौजूदा सड़क टोल राजमार्गों को खरीद रहे हैं ताकि उन्हें हाई-टेक चार्जिंग मार्गों में परिवर्तित किया जा सके, जो ड्राइवरों से किसी दिए गए राजमार्ग का उपयोग करने और गाड़ी चलाते समय अपने ईवी को चार्ज करने के लिए शुल्क लेगा, जिससे नए व्यवसाय मॉडल और राजस्व धाराएं तैयार होंगी।
• कुछ क्षेत्रों में गैस या चार्जिंग स्टेशनों को पूरी तरह से सड़क टोल चार्जिंग राजमार्गों द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है, जिसका उल्लेख पिछले बिंदु में किया गया है, जिससे ईंधन के बुनियादी ढांचे को डिजाइन और उपयोग करने के तरीके में बदलाव आया है।
• सरकारें वायरलेस चार्जिंग राजमार्गों के विकास और रखरखाव में निवेश कर रही हैं, जिससे परिवहन नीतियों, विनियमों और सार्वजनिक वित्त पोषण प्राथमिकताओं में संभावित बदलाव हो सकते हैं।
• श्रम बाजार में बदलाव की मांग है क्योंकि पारंपरिक गैस स्टेशन परिचारकों और संबंधित भूमिकाओं की आवश्यकता कम हो सकती है, जबकि वायरलेस चार्जिंग बुनियादी ढांचे की प्रौद्योगिकी, निर्माण और रखरखाव में नए अवसर उभर सकते हैं।
• शहरी नियोजन और विकास में बदलाव के कारण शहरों को नए बुनियादी ढांचे के अनुकूल होने की आवश्यकता हो सकती है, जिससे यातायात पैटर्न, भूमि उपयोग और सामुदायिक डिजाइन में संभावित बदलाव हो सकते हैं।
• नई चार्जिंग तकनीक तक समान पहुंच सुनिश्चित करने में संभावित चुनौतियाँ, जिससे सामर्थ्य, पहुंच और समावेशिता के आसपास चर्चा और नीतियां बन सकें।

विचार करने के लिए प्रश्न

• क्या आपको लगता है कि वायरलेस चार्जिंग सड़कें ईवी चार्जिंग स्टेशनों की आवश्यकता को समाप्त कर सकती हैं?
• राजमार्गों में चुंबकीय सामग्री को पेश करने के नकारात्मक प्रभाव क्या हो सकते हैं, खासकर जब गैर-वाहन-संबंधित धातुएं राजमार्ग के पास हों?