Električni motocikl: Proizvođači daju pun gas kako se tržište električnih motocikala otvara

• Autor:
• ime autora

  Quantumrun Foresight
• Travnja 20, 2022

Sažetak uvida

Porast električnih motocikala preoblikuje osobni prijevoz nudeći ekološki prihvatljivu i troškovno učinkovitu alternativu tradicionalnim vozilima, uz dodatnu pogodnost integracije pametnog telefona. Ovaj trend može pomoći u transformaciji urbanih krajolika smanjenjem prometa i zagađenja, stvaranjem novih sigurnosnih propisa i potencijalom za poduzeća da poboljšaju održivost putem mogućnosti isporuke električne energije. Prelazak na električna vozila na dva kotača pokreće promjene u pristupačnosti, infrastrukturi, propisima i cjelokupnom pristupu održivoj mobilnosti.

Kontekst električnog motocikla

Sve veća dostupnost električnih motocikala na baterije nadopunjena je potrošačima koji su svjesni klime i voljni su donositi snažne odluke o kupnji kako bi ublažili negativan utjecaj prijevoznih metoda koje emitiraju ugljik. U izvješću o predviđanju i analizi iz ožujka 2021., globalna istraživačka tvrtka, Technavio, izvijestila je da će globalno tržište električnih motocikala visokih performansi rasti složenom godišnjom stopom rasta (CAGR) od gotovo 28 posto između 2021. i 2025. Predviđeno rast je poduprijet pojavom utrka potpuno električnih motocikala i većim proizvođačima motocikala koji se više usredotočuju na razvoj i proizvodnju električnih motocikala.

Poznati talijanski proizvođač motocikala, Ducati, objavio je da će biti jedini dobavljač motocikala za FIM Enel MotoE Svjetski kup počevši od trkaće sezone 2023. nadalje. Osim toga, tržište električnih motocikala raste, s nizom marki koje se natječu u više kategorija i u različitim cjenovnim razredima. Kupci mogu birati između jeftinijih gradskih motocikala kao što je CSC City Slicker do skupljih Lightning Motorcycle Strike i Harley Davidsonovog LiveWirea.

Globalno kretanje prema dekarbonizaciji ubrzalo je proizvodnju električnih vozila i motocikala, što je rezultiralo padom cijena litij-ionskih baterija, ključnog pokretača rasta tržišta. Nadalje, sve veća potpora vlade za usvajanje električnih vozila donijela je goleme mogućnosti rasta na tržištu. 

Razarajući učinak

Privlačnost električnih motocikala nije povezana samo s njihovim ekološkim statusom, već i s njihovom isplativošću u održavanju i punjenju u usporedbi s električnim vozilima. Mogućnost ažuriranja električnih motocikala putem aplikacije za pametne telefone povećava njihovu privlačnost, nudeći vozačima besprijekoran način da poboljšaju svoje iskustvo. Ovaj trend označava pomak prema pristupačnijem i održivijem osobnom prijevozu. To bi moglo dovesti do šireg prihvaćanja rješenja električne mobilnosti, pružajući praktičnu alternativu tradicionalnim vozilima na gorivo.

S korporativne strane, rastući interes za električne motocikle predstavlja i prilike i izazove za proizvođače i pružatelje usluga. Tvrtke će možda trebati prilagoditi svoje proizvodne linije i marketinške strategije kako bi zadovoljile ovo tržište u nastajanju. Integracija tehnologije pametnih telefona s električnim motociklima nudi jedinstvenu prodajnu prednost, ali također zahtijeva pažljivo razmatranje sigurnosti i korisničkog iskustva. Tvrtke će možda trebati surađivati ​​s tehnološkim tvrtkama kako bi osigurale da je softver jednostavan za korištenje i siguran, stvarajući holističko iskustvo za vozača.

Za vlade i regulatorna tijela, porast električnih motocikala zahtijeva preispitivanje postojećih propisa za električna vozila. Općinske, regionalne i nacionalne vlasti možda će morati proširiti ove propise na industriju električnih motocikala. Električne punionice, prvotno stvorene za podršku električnim automobilima, mogu se prilagoditi za korištenje od strane vozača električnih motocikala, osiguravajući da postoji infrastruktura koja podržava ovaj rastući trend. 

Implikacije električnih motocikala

Šire implikacije električnih motocikala mogu uključivati: 

• Poboljšana pristupačnost opcija električnog prijevoza na dva kotača, od motocikala preko skutera do bicikala, što dovodi do šireg prihvaćanja među različitim prihodovnim skupinama i pridonosi inkluzivnijem i održivijem transportnom krajoliku.
• Smanjena prometna gužva, zagađenje plinom i zagađenje bukom u velikim gradovima jer sve više ljudi putuje na posao koristeći električne motocikle i druge oblike prijevoza na dva kotača, potičući čišći urbani okoliš pogodniji za život.
• Vlada uspostavlja nove sigurnosne propise za reguliranje značajki ubrzanja, s obzirom na to kako električni motocikli mogu brže generirati okretni moment i postići veće brzine u usporedbi s tradicionalnim modelima motocikala, što dovodi do poboljšane sigurnosti na cesti i odgovorne prakse vožnje.
• Usluge gradske dostave koje poboljšavaju svoje profile održivosti kupnjom velikog broja električnih motocikala ili skutera kako bi dopunile i podržale svoje poslovanje, pridonoseći smanjenju emisija i usklađujući se s globalnim ciljevima održivosti.
• Pomak u proizvodnji automobila prema električnim vozilima na dva kotača, što dovodi do promjena u dinamici opskrbnog lanca i stvaranja novih partnerstava između tradicionalnih proizvođača i tehnoloških tvrtki.
• Povećana ulaganja u infrastrukturu za punjenje posebno dizajniranu za električne motocikle i skutere, što dovodi do pristupačnijih i praktičnijih opcija punjenja za vozače i podržava rast tržišta električnih vozila na dva kotača.
• Pojava novih radnih mjesta u održavanju električnih vozila, razvoju softvera i infrastrukturi za punjenje, što vodi do raznolikog tržišta rada i novih putova karijere.
• Potencijalni izazovi u osiguravanju jednakog pristupa električnim vozilima na dva kotača i infrastrukturi za punjenje u ruralnim i nedovoljno opskrbljenim područjima, što dovodi do potrebe za ciljanim politikama i poticajima za sprječavanje nejednakosti u mogućnostima prijevoza.
• Razvoj programa dijeljenja u zajednici za električne motocikle i skutere, što dovodi do fleksibilnijih i pristupačnijih mogućnosti prijevoza za stanovnike i posjetitelje u urbanim područjima.

Pitanja za razmatranje

• S obzirom na brzinske mogućnosti većine električnih motocikala, mislite li da bi propise o brzini u urbanim područjima trebalo preispitati zbog javne sigurnosti i kako bi se spriječile nesreće koje uzrokuje vozač?
• Što mislite, koliki bi postotak vozača motocikala bio voljan zamijeniti svoje motocikle s motorom s unutarnjim izgaranjem električnim motociklima?