Renovasyon ansyen tren: Transfòme modèl dyezèl lou an modèl dirab

KREDI IMAJ:
Imaj kredi
priz

Renovasyon ansyen tren: Transfòme modèl dyezèl lou an modèl dirab

Renovasyon ansyen tren: Transfòme modèl dyezèl lou an modèl dirab

Tèks soutit
Demode, polisyon tren yo sou yo gen yon renovasyon vèt.
    • otè:
    • non otè
      Pwovizyon Quantumrun
    • 1 Desanm 2021

    Nan tan lontan, tren yo te limite pa operasyon manyèl ak gwo konsomasyon gaz, men retrofitting ap transfòme peyizaj transpò tren an. Lè yo entegre teknoloji avanse, modènizasyon amelyore efikasite tren, pwolonje lavi yo, epi ede satisfè règleman emisyon yo. Sepandan, chanjman sa a nan direksyon tren ki pi avanse sou plan teknolojik prezante tou defi, tankou pèt potansyèl travay nan endistri tren tradisyonèl yo ak ogmante presyon sou rezo elektrik la.

    Retrofitting kontèks ansyen tren

    Anvan Entènèt bagay sa yo (IoT) ak estanda jeni kontanporen, tren yo te konstwi ak yon pakèt limit. Anjeneral, modèl bonè sa yo te opere manyèlman, yon pwosesis ki te egzije entèvansyon imen enpòtan e ki te gen tandans fè erè imen. Anplis de sa, yo te mache ak machin demode ki pa sèlman konsome gaz nan yon pousantaj segondè, men tou ki pwodui gwo emisyon. Konbinezon sa a nan gwo depans gaz ak emisyon ki wo te prezante yon gwo defi pou efikasite ekonomik ak dirab anviwònman transpò tren.

    Sepandan, peyizaj transpò tren an ap sibi yon transfòmasyon, grasa efò konpayi modènizasyon yo, tankou Progress Rail ki baze nan Etazini ak Eminox ki baze nan UK. Konpayi sa yo ofri òganizasyon transpò tren yo opòtinite pou amelyore flòt tren ki egziste deja yo, amelyore kapasite yo ak efikasite yo. Pwosesis modènizasyon an enplike nan entegre teknoloji avanse nan machin ki egziste deja, fè tren yo pi entelijan ak pi vit. Ajisteman sa yo pa sèlman amelyore pèfòmans tren yo, men tou pwolonje lavi yo.

    Benefis ki genyen nan modènizasyon pwolonje pi lwen pase amelyorasyon pèfòmans ak efikasite pri. Rénovation tou pèmèt tren sa yo konfòme yo ak règleman emisyon sevè. Anplis, entegrasyon teknoloji IoT rezilta nan yon sistèm kontwòl konekte, ki pèmèt pou siveyans an tan reyèl ak kontwòl nan operasyon tren yo. Devlopman sa a non sèlman amelyore sekirite ak fyab nan transpò tren men tou amelyore eksperyans pasaje yo.

    Enpak deranje

    Tranzisyon soti nan tren tradisyonèl ki mache ak gaz pou ale nan tren elektrik yo prezante yon gwo defi pou endistri tren an. Kontrèman ak machin ak otobis, ki pi piti e ki pi fasil pou konvèti, alimante yon rezo tren antye ak elektrisite mande pou yon kantite lajan sibstansyèl nan enèji. Depatman Transpò UK a te fikse yon objektif anbisye pou elèktrize tout transpò piblik pa 2040, men chemen pou atenn objektif sa a toujou ensèten. Konpayi modènize yo kwè modènize flòt tren ki egziste deja yo se yon etap enpòtan nan tranzisyon sa a.

    Yon egzanp yon amelyorasyon se enstalasyon teknoloji mikro, ki souvan jwenn nan nouvo modèl yo. Teknoloji sa yo pèmèt karakteristik tankou telematik, ki enplike siveyans GPS, ak dyagnostik aleka. Karakteristik sa yo pèmèt pou swiv an tan reyèl ak antretyen nan tren yo. Yon lòt amelyorasyon enpòtan se nan sistèm kontwòl emisyon yo, kote yo itilize yon katalis oswa reyaksyon chimik pou bloke gaz danjere tankou gaz kabonik. 

    Retrofitting tou prezante yon solisyon pri-efikas pou operatè transpò tren yo. Olye pou yo konplètman ranplase ansyen tren yo, ki ka koute chè anpil, operatè yo ka amelyore flòt ki egziste deja yo atravè modènizasyon. Anplis, modènizasyon ka ede operatè yo reyalize objektif dirabilite yo, jan pilòt siksè Eminox te demontre nan ane 2019 la, kote yo te kapab redwi nivo emisyon yo a 90 pousan. Pwosedi sa a montre ke modènizasyon se pa sèlman yon solisyon tanporè, men se yon estrateji solid alontèm pou modènizasyon transpò tren.

    Enplikasyon refè ansyen tren yo

    Enplikasyon pi laj nan modènizasyon ansyen tren yo ka enkli:

    • Pi long lavi pou tren fin vye granmoun kòm flòt tren yo ta kraze mwens souvan epi reparasyon yo ka fè aktif.
    • Yon adopsyon k ap grandi pa piblik la nan transpò multimodal kòm flòt tren yo ka de pli zan pli entegre ak aplikasyon ak sistèm jesyon transpò piblik modèn.
    • Plis moun k ap sèvi ak tren pou transpò long distans kòm yon mòd transpò vèt ak serye.
    • Plis konpayi tren ki kenbe yon flòt ibrid nan tren modènize ak pi nouvo.
    • Ogmantasyon demann pou teknoloji jesyon kontwòl machin ki konekte.
    • Ekonomi nan pri yo nan modènizasyon, kontrèman ak ranplase flòt antye, sa ki pèmèt pou pi ba pri tikè, fè vwayaj tren pi aksesib a yon pi laj demografik.
    • Entegrasyon nan teknoloji IoT nan tren ki mennen nan devlopman nan vil entelijan, kote done ki soti nan divès sous yo itilize amelyore planifikasyon iben ak jesyon.
    • Pèt djòb nan endistri tradisyonèl tren yo, ki mande inisyativ re-formation ak rekonformasyon.
    • Presyon sou griy elektrik la ki mande envestisman enpòtan nan enfrastrikti ak sous enèji renouvlab.

    Kesyon yo konsidere

    • Ki sa ou panse se lòt benefis ki genyen nan retrofitting tren olye pou yo voye yo dirèkteman nan junkyards?
    • Ki lòt fason ou panse teknoloji tren ta evolye?

    Referans Insight

    Yo te refere lyen popilè ak enstitisyon sa yo pou insight sa a: