Transpò-tankou-sèvis: Fen posesyon machin prive

• otè:
• non otè

  Pwovizyon Quantumrun
• 16 Desanm 2021

Rezime Insight

Konsèp pwopriyetè machin nan ap sibi yon chanjman dramatik akòz ibanizasyon, wout okipe, ak enkyetid anviwonmantal, ak Transpò kòm yon Sèvis (TaaS) ap parèt kòm yon altènatif popilè. Platfòm TaaS, ki deja entegre nan divès modèl biznis, ofri aksè machin 24 sou 7, XNUMX/XNUMX e yo ka ranplase posesyon machin prive, ekonomize moun yo lajan ak tan pase nan kondwi. Sepandan, tranzisyon sa a pote defi tou, tankou bezwen pou nouvo kad legal, pèt potansyèl travay nan sektè tradisyonèl yo, ak enkyetid enpòtan sou vi prive ak sekirite akòz koleksyon ak estoke done pèsonèl yo.

Kontèks Transpò kòm yon Sèvis  

Achte ak posede yon machin te konsidere kòm senbòl definitif laj adilt depi nan ane 1950 yo. Men sa a, sepandan, rapidman vin demode kòm yon rezilta nan ibanizasyon k ap monte, wout de pli zan pli okipe, ak emisyon mondyal gaz kabonik ki wo. Pandan ke moun an mwayèn kondwi sèlman anviwon 4 pousan nan tan an, yon machin TaaS se dis fwa pi itil chak jou. 

Anplis de sa, konsomatè iben yo ap deplase lwen pwopriyetè otomobil akòz akseptasyon ogmante nan sèvis pataj tankou Uber Technologies ak Lyft. Entwodiksyon gradyèl toupatou nan machin legal pou kondwi pwòp tèt ou pa ane 2030, koutwazi nan konpayi tankou Tesla ak Alphabet a Waymo, pral plis erode pèsepsyon konsomatè yo anvè posesyon machin. 

Nan endistri prive, yon pakèt biznis te deja entegre TaaS nan modèl biznis yo. GrubHub, Amazon Prime Delivery, ak Postmates deja delivre pwodwi nan kay atravè peyi a lè l sèvi avèk pwòp platfòm TaaS yo. Konsomatè yo ka lwe otomobil yo tou atravè Turo oswa WaiveCar. Getaround ak aGo se de nan anpil konpayi lokasyon machin ki pèmèt konsomatè yo jwenn aksè nan yon machin nenpòt lè sa nesesè. 

Enpak deranje 

Mond lan ka sèlman yon jenerasyon lwen yon bagay inimajinabl sèlman kèk ane de sa: Fen an komen machin prive. Machin ki entegre nan platfòm TaaS yo pral gen anpil chans aksesib 24 èdtan pa jou atravè kominote iben ak riral yo. Platfòm TaaS ta ka fonksyone menm jan ak transpò piblik jodi a, men li ka gendwa entegre konpayi transpò komèsyal yo nan modèl biznis la. 

Konsomatè transpò piblik yo ka itilize pòtay, tankou apps, pou rezève ak peye pou vwayaj chak fwa yo bezwen yon woulib. Sèvis sa yo ka sove moun dè santèn a dè milye de dola chak ane lè yo ede moun evite posede machin. Menm jan an tou, konsomatè transpò piblik yo ka itilize TaaS pou jwenn plis tan lib lè yo redui kantite lajan yo depanse pou kondwi, sipozeman lè yo pèmèt yo travay oswa detann kòm yon pasaje olye pou yo yon chofè aktif. 

Sèvis TaaS pral siyifikativman enfliyanse yon seri biznis, soti nan bezwen mwens garaj pou pakin rive potansyèlman diminye lavant otomobil. Sa ta ka fòse konpayi yo pou yo adapte yo ak bès nan kliyan yo ak restriktire modèl biznis yo pou yo adapte yo ak mond modèn TaaS la. Pandan se tan, gouvènman yo ka bezwen ajiste oswa kreye nouvo kad legal pou asire ke tranzisyon sa a pral mennen nan mwens emisyon kabòn olye pou biznis TaaS inonde wout yo ak flòt yo.

Enplikasyon Transpò-kòm-yon-Sèvis

Enplikasyon pi laj nan TaaS vin komen ka gen ladan:

• Diminye depans transpò pa moun nan dekouraje moun pou yo depanse lajan pou posesyon machin, libere lajan pou itilizasyon pèsonèl.
• Pousantaj pwodiktivite nasyonal yo ap ogmante paske travayè yo ka gen opsyon pou yo travay pandan vwayaj yo. 
• Konsesyonè otomobil yo ak lòt biznis sèvis machin yo diminye ak rekonsantre operasyon yo pou sèvi gwo kòporasyon ak moun ki rich olye pou piblik tradisyonèl la. Yon enpak menm jan an sou konpayi asirans machin yo.
• Fasilite aksè ak siyifikativman amelyore mobilite pou granmoun aje yo, osi byen ke moun ki andikape fizikman oswa mantal. 
• Nouvo opòtinite biznis ak travay nan antretyen machin, jesyon flòt, ak analiz done. Sepandan, ka gen pèt travay nan sektè tradisyonèl yo, tankou fabrikasyon machin ak sèvis taksi.
• Siyifikatif enkyetid sou vi prive ak sekirite, kòm gwo kantite done pèsonèl yo kolekte epi estoke, ki egzije nesesite pou lwa ak règleman pwoteksyon done.

Kesyon yo konsidere

• Èske ou kwè TaaS se yon ranplasman apwopriye pou posesyon machin pèsonèl?
• Èske popilarite TaaS ta ka konplètman deranje modèl biznis sektè otomobil la nan direksyon kliyan antrepriz olye pou konsomatè chak jou?