Otowout chaje san fil: Machin elektrik yo pa janm gendwa pèdi chaj alavni

• otè:
• non otè

  Pwovizyon Quantumrun
• Avril 22, 2022

Rezime Insight

Imajine yon mond kote machin elektrik (EV) chaje pandan y ap kondwi sou otowout ki fèt espesyalman, yon konsèp k ap transfòme fason nou panse sou transpò. Chanjman sa a nan direksyon pou otowout chaje san fil yo ka mennen nan ogmante konfyans piblik nan EVs, redwi depans fabrikasyon, ak kreyasyon an nan nouvo modèl biznis, tankou otowout peyaj ki chaje pou tou de itilizasyon wout ak chaj machin. Akote devlopman pwomèt sa yo, entegrasyon teknoloji sa a prezante tou defi nan planifikasyon, règleman sekirite, ak asire aksè ekitab.

Kontèks gran wout chaje san fil

Endistri transpò a toujou ap evolye depi envansyon premye otomobil la. Kòm EV yo vin de pli zan pli popilè ak konsomatè yo, plizyè solisyon yo te pwopoze ak plan aplike pou fè teknoloji chaje batri ak enfrastrikti lajman disponib. Kreye yon otowout chaje san fil se youn nan fason yo ka chaje EV yo pandan y ap kondwi, sa ki ka mennen nan chanjman enpòtan nan endistri otomobil la si yo adopte teknoloji sa a lajman. Konsèp sa a nan chaje sou ale la ka pa sèlman amelyore konvenyans pou pwopriyetè EV, men tou ede nan diminye enkyetid la ranje ki souvan vini ak an komen machin elektrik.

Mond lan ta ka deplase pi pre bati wout ki kapab kontinyèlman chaje EVs ak machin ibrid. Nan dènye ane yo, patikilyèman nan dènye mwatye ane 2010 yo, demann pou EVs te grandi anpil nan tou de mache pèsonèl ak komèsyal yo. Kòm plis EV yo kondwi sou wout nan mond lan, bezwen an pou enfrastrikti chaj serye ak pratik kontinye ap grandi. Konpayi ki kapab kreye nouvo solisyon nan zòn sa a ka jwenn tou yon avantaj komèsyal enpòtan sou rival yo, ankouraje konpetisyon an sante ak potansyèlman diminye depans pou konsomatè yo.

Devlopman otowout chaje san fil prezante yon opòtinite enteresan, men li tou vini ak defi ki bezwen adrese. Entegrasyon teknoloji sa a nan enfrastrikti ki egziste deja mande pou planifikasyon atansyon, kolaborasyon ant gouvènman ak konpayi prive, ak envestisman enpòtan. Estanda sekirite ak règleman yo ka bezwen etabli pou asire ke teknoloji a efikas ak an sekirite. Malgre obstak sa yo, benefis potansyèl yon sistèm chaje ki pi fleksib e ki pi fasil pou itilize pou VE yo klè, epi pouswit teknoloji sa a ta ka jwe yon wòl enpòtan nan fòme avni transpò a.

Enpak deranje

Nan kad yon inisyativ pou bay VE yo ak enfrastrikti chaj kontinyèl nan peyi Etazini, Indiana Department of Transportation (INDOT), an patenarya ak Purdue University ak yon demaraj Alman, Magment GmbH, te anonse nan mitan ane 2021 plan yo bati otowout chaje san fil. . Gran wout yo ta sèvi ak inovatè beton magnetizable pou chaje machin elektrik san fil. 

INDOT planifye pou egzekite pwojè a nan twa faz. Nan premye ak dezyèm faz yo, pwojè a pral vize pou teste, analize, ak optimize pavaj espesyalize ki enpòtan nan otowout la pou kapab chaje machin ki pase sou li. Joint Transportation Research Program (JTRP) Purdue a pral òganize de premye faz sa yo nan kanpis West Lafayette li a. Twazyèm faz la pral prezante konstriksyon yon kabann tès kam kilomèt ki gen yon kapasite chaj 200 kilowat ak pi wo pou sipòte operasyon kamyon lou elektrik yo.

Beton magnetizable a pral pwodwi pa konbine patikil mayetik resikle ak siman. Dapre estimasyon Magment yo, efikasite transmisyon san fil nan beton magnetizable se apeprè 95 pousan, pandan y ap depans enstalasyon pou bati wout espesyalize sa yo sanble ak konstriksyon wout tradisyonèl yo. Anplis de sipòte kwasans endistri EV a, plis EV yo te achte pa ansyen chofè machin ki degaje konbisyon entèn yo ta ka lakòz emisyon kabòn yo redwi nan zòn iben yo. 

Lòt fòm otowout san fil chaje yo ap teste atravè lemond. Nan 2018, Syèd te devlope yon tren elektrik ki ta ka transfere pouvwa atravè yon bra mobil nan machin ki an mouvman. ElectReon, yon konpayi elektrisite san fil Izraelyen, devlope yon sistèm chaje endiktif ki te itilize pou chaje yon kamyon elektrik avèk siksè. Teknoloji sa yo ka jwe yon wòl esansyèl nan ankouraje manifaktirè oto yo anbrase machin elektrik pi rapid, ak distans vwayaj ak lonjevite batri ki reprezante defi teknoloji ki pi ijan yo ap fè fas a endistri a. Pa egzanp, pami pi gwo manifakti oto nan Almay, Volkswagen dirije yon consortium pou entegre teknoloji chaje ElectReon nan machin elektrik ki fèk fèt. 

Enplikasyon nan otowout san fil chaje

Enplikasyon pi laj nan otowout chaje san fil ka gen ladan:

• Ogmante konfyans piblik jeneral nan adopte EV yo paske yo ka devlope pi gwo konfyans nan EV yo pou transpòte yo sou distans ki long, ki mennen ale nan yon akseptasyon ak itilizasyon plis gaye nan machin elektrik nan lavi chak jou.
• Diminye pri fabrikasyon EV yo paske manifaktirè oto yo ka pwodwi machin ki gen pi piti pil paske chofè yo pral chaje machin yo kontinyèlman pandan vwayaj yo, sa ki fè machin elektrik yo pi abòdab epi aksesib pou yon pi laj ranje konsomatè yo.
• Chenn apwovizyonman amelyore kòm kamyon kago ak divès lòt machin komèsyal pral genyen kapasite pou vwayaje pi lontan san yo pa bezwen kanpe pou ravitaye oswa rechaje, sa ki mennen nan lojistik pi efikas ak potansyèlman pi ba pri pou transpò machandiz yo.
• Kòporasyon enfrastrikti ki achte otowout nouvo oswa ki egziste deja pou konvèti yo an wout chaje gwo teknoloji ki pral chaje chofè yo pou yo itilize yon otowout yo bay yo ak pou chaje VE yo pandan y ap kondwi, kreye nouvo modèl biznis ak kouran revni.
• Yo te ranplase estasyon gaz oswa rechaj yo nèt, nan kèk rejyon, pa otowout peyaj yo te note nan pwen anvan an, ki mennen nan yon transfòmasyon nan fason yo fèt ak itilize enfrastrikti gaz.
• Gouvènman yo envesti nan devlopman ak antretyen otowout chaje san fil yo, ki mennen nan chanjman potansyèl nan politik transpò, règleman, ak priyorite finansman piblik.
• Yon chanjman nan demann mache travay la kòm bezwen pou asistan estasyon gaz tradisyonèl yo ak wòl ki gen rapò ka diminye, pandan y ap nouvo opòtinite nan teknoloji, konstriksyon, ak antretyen nan enfrastrikti chaje san fil ka parèt.
• Chanjman nan planifikasyon iben ak devlopman kòm vil yo ka bezwen adapte yo ak nouvo enfrastrikti a, ki mennen nan chanjman potansyèl nan modèl trafik, itilizasyon tè, ak konsepsyon kominote a.
• Defi posib nan asire aksè ekitab nan nouvo teknoloji chaj la, ki mennen nan diskisyon ak politik sou abòdab, aksè, ak enklizivite.

Kesyon yo konsidere

• Èske w panse wout chaje san fil ka elimine nesesite pou estasyon rechaj EV?
• Ki konsekans negatif entwodwi materyèl mayetik nan otowout yo, sitou lè metal ki pa gen rapò ak machin yo toupre gran wout la?