Ինքնավար տրանսպորտային միջոցների կենսունակություն. ուղղորդում դեպի ապագա

• Հեղինակ:
• Հեղինակ անունը

  Quantumrun Հեռատեսություն
• Հունվար 16, 2024

Insight-ի կարևորագույն կետերը

Ինքնավար տրանսպորտային միջոցները (ԱՎ) փոխակերպում են գլոբալ փոխադրումները՝ զգալի առաջընթաց ունենալով ԱՄՆ-ում, Չինաստանում և Եվրոպական Միությունում (ԵՄ): Անվտանգության բարելավված առանձնահատկությունները, բարելավված հասանելիությունը և զարգացող քաղաքային ենթակառուցվածքը նշանակում են անցում դեպի ավելի բարդ և արդյունավետ տրանսպորտային համակարգեր: Այս զարգացումները վերափոխում են սպառողների նախասիրությունները, արդյունաբերության դինամիկան և կառավարության քաղաքականությունը՝ ընդգծելով շարժունակության և քաղաքաշինության փոխակերպման դարաշրջանը:

Ինքնավար տրանսպորտային միջոցների կենսունակության համատեքստ

Ինքնավար մեքենաները (ԱՎ) արագորեն զարգանում են և զգալի առաջընթաց են գրանցում ամբողջ աշխարհում: ԱՄՆ-ում Mercedes-Benz-ը հասել է նշանակալի իրադարձության՝ դառնալով առաջին ավտոմոբիլային ընկերությունը, որը ներկայացրել է SAE (Ավտոմոբիլային ինժեներների միություն) 3-րդ մակարդակի ավտոմատ վարում: Այս համակարգը, որը ստացել է DRIVE PILOT անվանումը, հաստատվել է Նևադայում և Կալիֆորնիայում՝ նշանակալից քայլ կատարելով AV տեխնոլոգիան ստանդարտ արտադրության մեքենաներում, ինչպիսիք են 2024 S-Class և EQS Sedan մոդելները: DRIVE PILOT-ը սահմանափակված է որոշակի արագություններով (օրինակ՝ մինչև 40 MPH-ը Նևադայում) և նախատեսված է վարորդներին առաջարկելու պայմանական ավտոմատացում հատուկ պայմաններում՝ բարձրացնելով վարման անվտանգությունն ու հարմարավետությունը:

Չինաստանում էլեկտրական մեքենաներ արտադրող Xpeng-ը նախատեսում է արդիականացնել վարորդի աջակցության իր առաջադեմ ծրագրակազմը (ADAS)՝ մինչև 50 թվականն իր բոլոր գործառույթները հասանելի դարձնելու մայրցամաքային 2024 քաղաքներում: Ակնկալվում է, որ Xpeng-ի ADAS-ը կներառի այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են հարմարվողական նավարկության կոնտրոլը, երթևեկության ավտոմատ պահպանումը և բախումից խուսափելու համակարգեր. Նրանք նաև խոստանում են բարելավել վարորդական ընդհանուր փորձը՝ ապահովելով ավելի մեծ հարմարավետություն և հեշտություն, հատկապես բարդ վարման միջավայրերում, ինչպիսիք են ծանր երթևեկությամբ քաղաքային տարածքները:

Միևնույն ժամանակ, Եվրամիությունում (ԵՄ) ներդրվել են նոր կանոնակարգեր՝ բարելավելու ճանապարհային անվտանգությունը և լիովին առանց վարորդի տրանսպորտային միջոցները: Այս նոր կանոնները Տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր անվտանգության կանոնակարգի մի մասն են և նախատեսված են արձագանքելու տրանսպորտային միջոցների և ճանապարհային անվտանգության բարելավման անհրաժեշտությանը: Այս կանոնակարգը ներառում է լիովին ավտոմատացված տրանսպորտային միջոցների անվտանգության և հասունության համապարփակ գնահատում, նախքան դրանց մուտքը ԵՄ շուկայում: 2024 թվականի հուլիսից ԵՄ-ում տրանսպորտային միջոցների բոլոր գրանցումները պետք է համապատասխանեն այս կանոնակարգերին, որոնք ԵՄ «Vision Zero» նախաձեռնության անբաժանելի մասն են՝ մինչև 2050 թվականը եվրոպական ճանապարհներին զրոյական մահացության և ծանր վնասվածքների թիրախ դարձնելու համար: 

Խանգարող ազդեցություն

ADAS-ի համատարած ներդրումը կարող է հանգեցնել զգալի փոփոխությունների ավտոմոբիլային արդյունաբերության և սպառողների վարքագծի մեջ: Քանի որ ADAS-ն ավելի տարածված է դառնում, սպառողները կարող են առաջնահերթություն տալ այս համակարգերով հագեցած մեքենաներին՝ գնահատելով նրանց առաջարկած ուժեղացված անվտանգությունն ու հարմարավետությունը: Սպառողների նախապատվության այս փոփոխությունը կարող է խթանել ավտոարտադրողներին ավելի շատ կենտրոնանալ անվտանգության առաջադեմ առանձնահատկությունների և ինքնավար հնարավորությունների ինտեգրման վրա իրենց մեքենաներում: Բացի այդ, ADAS-ով հագեցած մեքենաների ավելացումը կարող է նվազեցնել մարդկային սխալի հետևանքով առաջացած ճանապարհատրանսպորտային պատահարները՝ նպաստելով ընդհանուր ճանապարհային անվտանգությանը:

Ակնկալվում է, որ տնտեսական ճակատում ADAS-ի ընդլայնումը կազդի ավտոմոբիլային հատվածի աշխատաշուկաների և բիզնես մոդելների վրա: Ծրագրային ապահովման մշակման, տվյալների վերլուծության և կիբերանվտանգության ոլորտում հմուտ մասնագետների աճող պահանջարկ կարող է լինել՝ աջակցելու այս տեխնոլոգիաների մշակմանը և պահպանմանը: Մեքենաների դիլերների և տեխնիկական սպասարկման ծառայությունները կարող են հարմարվել այս առաջադեմ մեքենաների հատուկ կարիքներին, ինչը կարող է հանգեցնել նոր բիզնես հնարավորությունների և ծառայությունների: Ավելին, ապահովագրական ընկերությունները կարող են հարմարեցնել իրենց քաղաքականությունը և գնագոյացման կառուցվածքը՝ հաշվի առնելով պոտենցիալ ցածր ռիսկը, որը կապված է առաջադեմ անվտանգության առանձնահատկություններով տրանսպորտային միջոցների հետ:

Կառավարության և քաղաքային պլանավորողների համար ենթակառուցվածքները կարող են թարմացվել, որպեսզի ավելի լավ տեղավորվեն այս առաջադեմ մեքենաները, այդ թվում՝ զարգացնելով ավելի բարդ երթևեկության կառավարման համակարգեր և ճանապարհային նշաններ: Կառավարությունները կարող են նաև կարիք ունենալ թարմացնել ճանապարհային անվտանգության կանոնակարգերն ու չափորոշիչները՝ համոզվելու համար, որ դրանք համահունչ են ADAS-ով հագեցած տրանսպորտային միջոցների հնարավորություններին: Ավելին, այս միտումը կարող է արագացնել խելացի քաղաքների նախաձեռնությունների զարգացումը, ինտեգրելով տրանսպորտային միջոցների տվյալները քաղաքային ենթակառուցվածքի հետ՝ բարելավելու երթևեկության հոսքը և նվազեցնելու խցանումները:

Ինքնավար տրանսպորտային միջոցների կենսունակության հետևանքները

ԱՎ կենսունակության ավելի լայն հետևանքները կարող են ներառել. 

• Ընդլայնված հասանելիությունը տարեցների և հաշմանդամների համար՝ բարելավելով շարժունակությունը և անկախությունը:
• Քաղաքային պլանավորման և ենթակառուցվածքների զարգացման փոփոխություններ՝ ԱՎ-ներին տեղավորելու համար, ինչը կհանգեցնի ավելի արդյունավետ և կազմակերպված քաղաքների դասավորությանը:
• Փոփոխություններ ապահովագրական արդյունաբերության պրակտիկայի մեջ՝ կենտրոնանալով ապահովագրական քաղաքականության վրա, որոնք հաշվի են առնում ԱՎ-ների նվազեցված ռիսկի պրոֆիլը:
• Ավտոմոբիլային արդյունաբերության աշխատատեղերի էվոլյուցիան՝ դեպի ավելի շատ տեխնոլոգիական դերեր, ինչպիսիք են ծրագրային ապահովման մշակումը և կիբերանվտանգությունը:
• Տվյալների կառավարման և անվտանգության ծառայությունների պահանջարկի աճ, քանի որ AV-ները ստեղծում և հիմնվում են մեծ տվյալների և իրական ժամանակի տեղեկատվության վրա:
• Կառավարության քաղաքականության ճշգրտումներ, ներառյալ նոր կանոնակարգերի և ստանդարտների ստեղծումը AV շահագործման և անվտանգության համար:
• Շրջակա միջավայրի առավելությունները ավելի արդյունավետ վարելու ձևերից և տրանսպորտային միջոցների արտանետումների հնարավոր կրճատումից:

Հարցեր, որոնք պետք է հաշվի առնել

• Նախատեսու՞մ եք մոտ ապագայում AV գնել:
• Էլ ի՞նչ պետք է անել, որպեսզի ԱՎ որդեգրումն ավելի լայն տարածում ունենա: