Njijita helikopta: helikopta mara mma na nke ọhụrụ nwere ike na-achịkwa mbara igwe

kredit onyonyo:
Ihe ngosi ntaneti
iStock

Njijita helikopta: helikopta mara mma na nke ọhụrụ nwere ike na-achịkwa mbara igwe

Njijita helikopta: helikopta mara mma na nke ọhụrụ nwere ike na-achịkwa mbara igwe

Ederede isi okwu
Ndị na-emepụta helikopta na-anakwere na-anakwere digitization nwere ike iduga ụlọ ọrụ ụgbọ elu na-adigide na nke ọma.
    • Banyere chepụtara:
    • Aha onye edemede
      Quantumrun ịhụ ụzọ
    • June 16, 2022

    Nchịkọta nghọta

    Ụlọ ọrụ helikopta na-eme mkpọtụ na njikọta nke njikọta na usoro nyocha zuru ezu, na-atụgharị ngwa ahụ gaa n'oge ọhụrụ. Site na ịnakwere nzipụta dijitalụ, site n'ịbanye nkọwa arụ ọrụ ruo na nyocha nleba anya nke ọma, ịrụ ọrụ na nchekwa na-arị elu ruo elu ọhụrụ. Igwe igwe dijitalụ a abụghị naanị na-eme ka njedebe nke ime mkpebi ozugbo maka ndị na-anya ụgbọ elu kamakwa ọ na-esepụta ọdịnihu ebe helikopta na drones na-ekerịta mbara igwe.

    Ọnọdụ digitization helikopta

    Ndị na-emepụta ngwá ọrụ mbụ (OEM) maara na ka ha nọgide na-asọmpi n'ime ụlọ ọrụ helikopta, ha ga-ewu helikopta jikọtara nke nwere ike irite uru site na usoro nyocha ụgbọ elu zuru ezu na nhazi. Ndị helikopta bụ ụdị dị mkpa nke njem n'ọtụtụ ụlọ ọrụ, dị ka nchekwa, mkpokọta, nnapụta, na nchọpụta mmanụ na gas. Ka digitalization na-ewere ọnọdụ etiti n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ njem, ọtụtụ ndị na-emepụta helikopta ewepụtala ụdị na-agbanwe ka helikopta si arụ ọrụ.

    N'afọ 2020, ụlọ ọrụ ikuku Airbus kọrọ na ọnụ ọgụgụ nke helikopta ha jikọtara si na 700 ruo ihe karịrị 1,000 nkeji. Ụlọ ọrụ ahụ kwuru na ha nọ n'ụzọ iji wuo gburugburu ebe obibi dijitalụ zuru oke nke na-eji data ụgbọ elu gachara iji nyochaa arụmọrụ na mmezi site na ngwaọrụ nlekota ha, Flyscan. 

    A na-edekọ data sitere na sistemu ahụike na ojiji (HUMS) iji lelee akụrụngwa ọ bụla na helikopta-site na rotors ruo igbe igbe ruo breeki. N'ihi nke a, a na-emelite ndị na-arụ ọrụ mgbe niile ma na-eduzi ha na-edobe ụgbọ elu ha, na-ebute obere ihe omume na ihe mberede nwere ike na-eri ihe ruru USD $39,000 kwa ụbọchị iji mezie. Ndị na-emepụta ụgbọ elu ndị ọzọ dị ka Sikorsky nke US na Safran nke France na-ejikwa HUMS na-akwado akụkụ ndị na-anọchi anya tupu ha agafee ebe nchekwa. 

    Mmetụta na-emebi emebi

    Ijikọta njikọta na usoro mmụta igwe na-egosi mgbanwe dị ukwuu n'ime ka ngalaba ụgbọ elu dị ọhụrụ, ọkachasị na teknụzụ helikopta. A na-atụ anya na sistemụ na-efe efe na-efe efe, na-enwere onwe ya ma na-achịkwa ya site na ọgụgụ isi mmadụ (AI), na-atụ anya na ọ ga-abanye n'ọgbọ nke helikopta na-esote, na-eme ka nchekwa na arụmọrụ rụọ ọrụ. Atumatu Bell Aircraft Corporation n'ịrụ ọrụ iji kwado helikopta ụgbọ elu mbụ nke azụmahịa (525 Relentless) na 2023 bụ ihe akaebe maka mgbanwe a. 

    Ịtụgharị site na akwụkwọ ntuziaka gaa na dijitalụ, karịsịa n'akụkụ ọrụ arụ ọrụ bụ usoro ọzọ kwesịrị ịrịba ama. Nhazi nke kaadị ndekọ na akwụkwọ ndekọ ọdịnala, nke dị oke mkpa maka ịdekọ nrụnye akụkụ, mwepu, na ijide nkọwa ụgbọ elu, na-egosi ịkwaga n'usoro njikwa data ziri ezi na nke ziri ezi. Site n'ịtụgharị ọrụ mkpịsị akwụkwọ na akwụkwọ ndị a ka ọ bụrụ usoro dijitalụ, ụlọ ọrụ ụgbọ elu anaghị ebelata ohere nke njehie mmadụ kamakwa na-eme ka iweghachite na nyocha data dịkwuo mfe karị. Ọzọkwa, n'ọnọdụ ebe ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ ọtụtụ helikopta kwa ụbọchị, sistemụ dijitalụ na-enye ohere maka njikarịcha nke usoro ụgbọ elu, nke nwere ike ibute oke oke akụrụngwa yana ịchekwa ego.

    Ndị mmadụ n'otu n'otu nwere ike nweta nkwalite nchekwa yana ahụmịhe ụgbọ elu dị mma karị. Companieslọ ọrụ, ọkachasị ndị nọ na ngalaba dị ka mmanụ na gas, nwere ike ịhụ helikopta nwere onwe ya nwere njikwa ụgbọ elu AI na-achịkwa iji baa uru n'ịrụ ọrụ na gburugburu ebe siri ike ma ọ bụ dịpụrụ adịpụ. Ka ọ dị ugbu a, gọọmentị nwere ike ịdị mkpa ngwa ngwa usoro iwu na-anabata ma na-ahụ maka njikọ nke teknụzụ ndị a na-apụta na ụgbọ elu. Ọzọkwa, ụlọ akwụkwọ agụmakwụkwọ nwere ike ịmegharị usoro ọmụmụ ha iji kwado ndị ọrụ n'ọdịnihu na nka dị mkpa iji soro usoro ndị a na-agbanwe na mpaghara ụgbọ elu.

    Mmetụta nke helikopta na-abatawanye usoro dijitalụ

    Mmetụta dị ukwuu nke helikopta na-enwetawanye sistemụ dijitalụ nwere ike ịgụnye:

    • Data ezigbo oge na-edekọ ọnọdụ ihu igwe na ala ma gwa ndị na-anya ụgbọ elu ma ọ bụrụ na ọ dị mma ịga n'ihu na ụgbọ elu ahụ.
    • Helikopta nchekwa na nnapụta arụpụtara ma tinye ya na ngwanrọ mmụta igwe nwere ike ịgbanwe ikike dabere na ozi mmetụta.
    • Ọchịchọ dị ala maka ndị na-enye akụkụ dị ka sistemu mmezi na-arụ ọrụ nke ọma, na-eduga na ndochi ole na ole yana ọnụ ahịa mmezi dị ala.
    • Mwepụta nke gburugburu ebe obibi data helikopta ozugbo dị ka ụgbọ mmiri nke helikopta na-ekekọrịta ikuku na ihu igwe na data nchekwa nke nwere ike imeziwanye ọrụ n'ofe ụgbọ elu niile.
    • Ọnụọgụ ihe mberede ma ọ bụ ọdịda arụrụ arụ belatara nke ọma dị ka sistemu dijitalụ ọhụrụ nwere ike ịchọpụta ihe egwu ụgbọ elu na nsogbu arụmọrụ akụkụ.
    • Njikọ nke nta nke nta nke helikopta ọdịnala na ụgbọ njem mmadụ buru ibu n'ime ụlọ ọrụ VTOL jikọtara ọnụ, n'ihi na ụdị njem abụọ ahụ na-eji sistemụ arụmọrụ yiri ya.

    Ajụjụ ndị a ga -atụle

    • Kedu ihe ọzọ ị chere na sistemụ dijitalụ nwere ike ịgbanwe ụlọ ọrụ helikopta?
    • Kedu ikike ma ọ bụ ngwa ọhụụ nke helikopta ga-enwe ike ka ha na-agbakwunye sistemụ dijitalụ?

    Ntụle aka nghọta

    E zoro aka na njikọ ndị a ma ama na ụlọ ọrụ maka nghọta a: