Nkọwapụta Ụlọ ọrụ

Ọdịnihu nke Hyundai moto

#
n'usoro
256
| Quantumrun Global 1000

Ụlọ ọrụ Hyundai moto bụ onye na-emepụta ụgbọ ala South Korea na-arụ ọrụ n'ụwa niile. Isi ụlọ ọrụ ya dị na Seoul, South Korea. E hiwere ụlọ ọrụ ahụ na 1967 yana, yana ndị enyemaka ya, Kia Motors, mejupụtara Hyundai Motor Group, nke bụ 3rd nnukwu ndị na-emepụta ụgbọ ala n'ụwa. Hyundai na-arụ ọrụ nnukwu ụgbọ ala agbakwunyere n'ụwa na Ulsan, South Korea.

Obodo obibi:
ụlọ ọrụ:
Ụgbọ ala na akụkụ
website:
Ntọala:
1967
Ọnụ ọgụgụ ndị ọrụ zuru ụwa ọnụ:
129315
Ọnụ ọgụgụ ndị ọrụ ụlọ:
Ọnụọgụ ebe obibi:

Ahụ Ike

Nkezi ego 3y:
$90650000000000 KRW
Nkezi mmefu 3y:
$11750000000000 KRW
Ego echekwara:
$7890090000000 KRW
Obodo ahịa
Ego si na obodo
0.41
Obodo ahịa
Ego si na obodo
0.34

Arụmọrụ Akụrụngwa

  1. Ngwaahịa/Ọrụ/Dept. aha
    Automotive
    Ego ha nwetara n'ahịa/ọrụ
    72680000000000
  2. Ngwaahịa/Ọrụ/Dept. aha
    Finance
    Ego ha nwetara n'ahịa/ọrụ
    12437000000000
  3. Ngwaahịa/Ọrụ/Dept. aha
    ndị ọzọ na-
    Ego ha nwetara n'ahịa/ọrụ
    6843000000000

Akụrụngwa ọhụrụ na Pipeline

Ogo ika zuru ụwa ọnụ:
36
Ntinye ego na R&D:
$2172400000000 KRW
Mgbakọta patent ejidere:
16341
Ọnụọgụ nke patent n'afọ gara aga:
26

Ihe ndekọ ụlọ ọrụ niile anakọtara site na akụkọ afọ 2015 ya na isi mmalite ọha ndị ọzọ. Izi ezi nke data a na nkwubi okwu sitere na ha dabere na data a na-enweta n'ihu ọha. Ọ bụrụ na achọpụtara ebe data edepụtara n'elu ka ezighi ezi, Quantumrun ga-eme mmezi dị mkpa na ibe a dị ndụ. 

OBI erughị ala

Ịbụ nke ụgbọ ala moto na akụkụ akụkụ pụtara na ụlọ ọrụ a ga-emetụta ya ozugbo na n'ụzọ na-adịghị mma site na ọtụtụ ohere na ihe ịma aka n'ime iri afọ ndị na-abịanụ. Ọ bụ ezie na akọwara ya nke ọma n'ime akụkọ pụrụ iche nke Quantumrun, enwere ike ịchịkọta usoro ndị a na-akpaghasị ihe na isi ihe ndị a sara mbara:

* Nke mbụ, ọnụ ahịa batrị steeti siri ike na ihe mmeghari ohuru, ike imebi data nke ọgụgụ isi (AI), ịba ụba nke brọdband na-agba ọsọ, na ọdịda ọdịbendị na-adaba na ikike ụgbọ ala n'etiti puku afọ na Gen Zs ga-eduga. maka mgbanwe tectonic na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.
* Nnukwu mgbanwe nke mbụ ga-abịarute mgbe mkpado ọnụahịa maka nkezi ụgbọ ala eletrik (EV) ruru nha nke ụgbọ ala mmanụ ụgbọ ala site na 2022. Ozugbo nke a mere, EV ga-apụ - ndị ahịa ga-achọpụta na ha dị ọnụ ala iji na-agba ọsọ ma na-echekwa. Nke a bụ n'ihi na ọkụ eletrik na-adịkarị ọnụ ala karịa gas na n'ihi na EV nwere akụkụ ndị na-agagharị agagharị karịa ụgbọ ala ndị na-enye mmanụ ụgbọala, na-ebute obere nsogbu na usoro dị n'ime. Ka EV ndị a na-etolite na oke ahịa, ndị na-emepụta ụgbọ ala ga-atụgharị ọtụtụ-na-azụmahịa ha niile na mmepụta EV.
* Dị ka ịrị elu nke EVs, ụgbọ ala kwụụrụ onwe (AV) na-atụ anya iru ọkwa nke ikike ịnya ụgbọ ala mmadụ site na 2022. N'ime afọ iri na-esote, ndị na-emepụta ụgbọ ala ga-agbanwe n'ime ụlọ ọrụ ọrụ ngagharị, na-arụ nnukwu ụgbọ mmiri nke AV maka iji na-agba ịnyịnya na-akpaghị aka. ọrụ nkekọrịta — asọmpi ozugbo na ọrụ dịka Uber na Lyft. Agbanyeghị, ngbanwe a na ịnya ụgbọ ala ga-ebute mbelata dị ukwuu na nwe na ire ụgbọ ala nkeonwe. (Azụmaahịa ụgbọ ala okomoko ga-anọgide na-enweghị mmetụta nke usoro ndị a ruo n'ọgwụgwụ 2030s.)
*Usoro abụọ a depụtara n'elu ga-ebute mbelata ọnụ ahịa nke akụkụ ụgbọ ala, na-emetụta ndị na-emepụta akụkụ ụgbọ ala na-adịghị mma, na-eme ka ha nwee ike inweta ụlọ ọrụ n'ọdịnihu.
* Ọzọkwa, afọ 2020 ga-ahụ ihe omume ihu igwe na-emebi emebi nke ga-eme ka mmata gburugburu ebe obibi n'etiti ọha mmadụ. Mgbanwe omenala a ga-eduga ndị ntuli aka ịmanye ndị ndọrọ ndọrọ ọchịchị ha ka ha kwado atụmatụ amụma greener, gụnyere ihe mkpali ịzụta EV/AV n'elu ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na-akwado.

Atụmanya ọdịnihu ụlọ ọrụ

Akụkọ ụlọ ọrụ