Nkọwapụta Ụlọ ọrụ

Ọdịnihu nke Toyota Motor

#
n'usoro
407
| Quantumrun Global 1000

Toyota Motor Corporation bụ onye na-emepụta ụgbọ ala Japan zuru ụwa ọnụ nke hiwere isi na Toyota, Aichi, Japan. Dị ka nke Ọktoba 2016, ụlọ ọrụ ahụ bụ ụlọ ọrụ 9th kasị ukwuu n'ụwa nke a tụrụ site na ego ha nwetara. Dị ka nke 2016, Toyota bụ 2nd-kasị-ibu ụgbọ ala na-emepụta n'ụwa na-esote German Volkswagen Group. Toyota bụ onye mbụ na-emepụta ụgbọ ala n'ụwa rụpụtara ihe karịrị ụgbọ ala nde iri kwa afọ nke ọ rụrụ kemgbe 10 mgbe ọ kọkwara na arụpụtara ụgbọ ala nde 2012 ya. Dị ka nke July 200, Toyota bụ nnukwu ụlọ ọrụ edepụtara na Japan tụrụ site na isi ahịa ahịa yana site na ego ha nwetara.

Obodo obibi:
ụlọ ọrụ:
Ụgbọ ala na akụkụ
website:
Ntọala:
1937
Ọnụ ọgụgụ ndị ọrụ zuru ụwa ọnụ:
348877
Ọnụ ọgụgụ ndị ọrụ ụlọ:
198860
Ọnụọgụ ebe obibi:
84

Ahụ Ike

Ego:
$28400000000000 JPY
Nkezi ego 3y:
$27100000000000 JPY
Ego echekwara:
$2939430000000 JPY
Ego si na obodo
0.38
Obodo ahịa
Ego si na obodo
0.30

Arụmọrụ Akụrụngwa

  1. Ngwaahịa/Ọrụ/Dept. aha
    Automotive
    Ego ha nwetara n'ahịa/ọrụ
    25923813000000
  2. Ngwaahịa/Ọrụ/Dept. aha
    Financial ọrụ
    Ego ha nwetara n'ahịa/ọrụ
    1854010000000
  3. Ngwaahịa/Ọrụ/Dept. aha
    Ndị ọzọ
    Ego ha nwetara n'ahịa/ọrụ
    625298000000

Akụrụngwa ọhụrụ na Pipeline

Ogo ika zuru ụwa ọnụ:
11
Mgbakọta patent ejidere:
4873
Ọnụọgụ nke patent n'afọ gara aga:
64

Ihe ndekọ ụlọ ọrụ niile anakọtara site na akụkọ afọ 2016 ya na isi mmalite ọha ndị ọzọ. Izi ezi nke data a na nkwubi okwu sitere na ha dabere na data a na-enweta n'ihu ọha. Ọ bụrụ na achọpụtara ebe data edepụtara n'elu ka ezighi ezi, Quantumrun ga-eme mmezi dị mkpa na ibe a dị ndụ. 

OBI erughị ala

Ịbụ nke ụgbọ ala moto na akụkụ akụkụ pụtara na ụlọ ọrụ a ga-emetụta ya ozugbo na n'ụzọ na-adịghị mma site na ọtụtụ ohere na ihe ịma aka n'ime iri afọ ndị na-abịanụ. Ọ bụ ezie na akọwara ya nke ọma n'ime akụkọ pụrụ iche nke Quantumrun, enwere ike ịchịkọta usoro ndị a na-akpaghasị ihe na isi ihe ndị a sara mbara:

* Nke mbụ, ọnụ ahịa batrị steeti siri ike na ihe mmeghari ohuru, ike imebi data nke ọgụgụ isi (AI), ịba ụba nke brọdband na-agba ọsọ, na ọdịda ọdịbendị na-adaba na ikike ụgbọ ala n'etiti puku afọ na Gen Zs ga-eduga. maka mgbanwe tectonic na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.
* Nnukwu mgbanwe nke mbụ ga-abịarute mgbe mkpado ọnụahịa maka nkezi ụgbọ ala eletrik (EV) ruru nha nke ụgbọ ala mmanụ ụgbọ ala site na 2022. Ozugbo nke a mere, EV ga-apụ - ndị ahịa ga-achọpụta na ha dị ọnụ ala iji na-agba ọsọ ma na-echekwa. Nke a bụ n'ihi na ọkụ eletrik na-adịkarị ọnụ ala karịa gas na n'ihi na EV nwere akụkụ ndị na-agagharị agagharị karịa ụgbọ ala ndị na-enye mmanụ ụgbọala, na-ebute obere nsogbu na usoro dị n'ime. Ka EV ndị a na-etolite na oke ahịa, ndị na-emepụta ụgbọ ala ga-atụgharị ọtụtụ-na-azụmahịa ha niile na mmepụta EV.
* Dị ka ịrị elu nke EVs, ụgbọ ala kwụụrụ onwe (AV) na-atụ anya iru ọkwa nke ikike ịnya ụgbọ ala mmadụ site na 2022. N'ime afọ iri na-esote, ndị na-emepụta ụgbọ ala ga-agbanwe n'ime ụlọ ọrụ ọrụ ngagharị, na-arụ nnukwu ụgbọ mmiri nke AV maka iji na-agba ịnyịnya na-akpaghị aka. ọrụ nkekọrịta — asọmpi ozugbo na ọrụ dịka Uber na Lyft. Agbanyeghị, ngbanwe a na ịnya ụgbọ ala ga-ebute mbelata dị ukwuu na nwe na ire ụgbọ ala nkeonwe. (Azụmaahịa ụgbọ ala okomoko ga-anọgide na-enweghị mmetụta nke usoro ndị a ruo n'ọgwụgwụ 2030s.)
*Usoro abụọ a depụtara n'elu ga-ebute mbelata ọnụ ahịa nke akụkụ ụgbọ ala, na-emetụta ndị na-emepụta akụkụ ụgbọ ala na-adịghị mma, na-eme ka ha nwee ike inweta ụlọ ọrụ n'ọdịnihu.
* Ọzọkwa, afọ 2020 ga-ahụ ihe omume ihu igwe na-emebi emebi nke ga-eme ka mmata gburugburu ebe obibi n'etiti ọha mmadụ. Mgbanwe omenala a ga-eduga ndị ntuli aka ịmanye ndị ndọrọ ndọrọ ọchịchị ha ka ha kwado atụmatụ amụma greener, gụnyere ihe mkpali ịzụta EV/AV n'elu ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na-akwado.

Atụmanya ọdịnihu ụlọ ọrụ

Akụkọ ụlọ ọrụ