Óstýrð herfarartæki: Erum við að nálgast banvæn sjálfvirk vopn?

• Höfundur:
• Höfundur nafn

  Quantumrun Foresight
• Nóvember 14, 2023

Innsýn hápunktur

Landslagið í nútíma hernaði er í endurmótun vegna framfara í óstýrðum herfarartækjum, svo sem sjálfstýrðum Black Hawk þyrlum og ómannaðra loftfara (UAV). Þróuð af Sikorsky Innovations og hluti af ALIAS áætlun DARPA, þessi farartæki eru hönnuð til að takast á hendur flóknum verkefnum sjálfstætt. Ómönnuð kerfi bjóða upp á verulegan ávinning, þar á meðal kostnaðarsparnað og aukið öryggi fyrir hermenn. Hins vegar hafa þær einnig í för með sér siðferðilegar, lagalegar og stefnumótandi áskoranir, svo sem ábyrgð í tilfellum um óviljandi mannfall óbreyttra borgara og hugsanlega misnotkun aðila utan ríkis eða valdsstjórnar. Eftir því sem þessi tækni þróast opnar hún ný tækifæri utan hernaðarsviðsins en krefst einnig strangrar alþjóðlegrar reglugerðar til að draga úr áhættu og siðferðilegum vandamálum.

Samhengi óstýrðra herbíla

Árið 2022 sýndi bandaríski herinn með góðum árangri fullkomlega sjálfstæða Black Hawk þyrlu sem er fær um að framkvæma flókin verkefni eins og að afhenda blóðbirgðir og flytja þungan farm. Þessi áfangi, hluti af ALIAS áætlun varnarrannsóknarverkefnastofnunarinnar, var náð með MATRIX tækni Sikorsky, búnaði sem umbreytir hefðbundnum þyrlum í sjálfvirkar. Samkvæmt Igor Cherepinsky hjá Sikorsky Innovations þarf sjálfstætt kerfið aðeins fyrstu verkefnisupplýsingar, eftir það getur það sjálfstætt tekið ákvarðanir án gagnatengla.

Þessi bylting er aðeins ein af mörgum nýjungum í óstýrðum herfarartækjum, þar af eru drónar eða ómannað loftfarartæki að verða vinsælust og áhrifaríkust í hernaði. Nýlegt dæmi um þetta var árið 2020, þegar drónaárásir í 44 daga stríðinu milli Armeníu og Aserbaídsjan breyttu framgangi átakanna í grundvallaratriðum og sýndu umbreytingarkrafti sjálfstýrðra véla í nútíma hernaði. Drónarnir, sem réðust á Armenska og Nagorno-Karabakh hermenn með góðum árangri, auk skriðdreka, stórskotaliðs og loftvarnarkerfa, veittu Aserbaídsjan umtalsverða yfirburði.

Næsti áfangi í þróun UAV beinist að óbyggðum bardagaflugvélum (UCAV), hugsanlega táknuð með tilraunalíkönum eins og Boeing X-45 og Northrop Grumman X-47, sem líkjast minnkaðar B-2 Spirit laumuflugvélar. Þessar flugvélar, sem eru um það bil þriðjungur til sjöttu af þyngd hefðbundinna einssæta orrustusprengjuflugvéla, gætu bætt við eða komið í stað flugvéla sem eru stýrðar í hættulegum árásum. 

Truflandi áhrif

Óstýrð herfarartæki, þar á meðal UAV og ómannað farartæki á jörðu niðri (UGV), eiga að breyta eðli hernaðar og átaka í grundvallaratriðum. Ómönnuð kerfi geta verið sett á vettvang í stórhættulegu umhverfi og framkvæma verkefni sem væru of hættuleg fyrir mannlega hermenn eða flugmenn. Þessi eiginleiki bætir ekki aðeins öryggi hermanna heldur stækkar einnig úrval verkefna sem hersveitir geta tekið að sér.

Hins vegar fylgja þessar tækniframfarir einnig siðferðislegar og lagalegar áhyggjur. Það er áframhaldandi umræða um siðferðisleg áhrif þess að nota sjálfstætt kerfi í bardagaaðstæðum, sérstaklega þeim sem geta tekið ákvarðanir um líf eða dauða (drepandi sjálfstæð vopn eða LÖG). Ábyrgðarvandamálið ef ófyrirséð mannfall óbreyttra borgara verður eða annað aukatjón er enn óleyst. Þar að auki gæti notkun slíkra kerfa hugsanlega lækkað þröskuldinn til að hefja vopnuð átök þar sem hættan fyrir hermenn minnkar.

Að lokum eru það stefnumótandi og öryggisáhrif. Víðtæk innleiðing óstýrðra herbíla gæti hrundið af stað nýjum vígbúnaðarkapphlaupum þar sem þjóðir leitast við að ná yfirhöndinni á þessu vaxandi sviði. Það gæti einnig leitt til útbreiðsluvandamála þar sem aðilar sem ekki eru ríkisvaldið og minna ábyrg ríki gætu öðlast og notað þessa tækni á óstöðugleika hátt. Þörfin fyrir öfluga alþjóðlega staðla og eftirlit með þessari tækni hefur aldrei verið meiri. Engu að síður, ef rétt er stjórnað, halda sumir því fram að kostir þessara sjálfvirku farartækja geti náð út fyrir herinn og í djúpsjávar- og geimkönnun.

Afleiðingar stjórnlausra herbíla

Víðtækari afleiðingar óstýrðra herbíla geta verið: 

• Verulegur kostnaðarsparnaður fyrir hermenn, sem hugsanlega losar um fjármuni í öðrum tilgangi.
• Framfarir í vélfærafræði, gervigreind, tölvunarfræði og fjarskiptum. Til lengri tíma litið munu margar af þessum framförum líklega finna forrit umfram herinn, sem hafa áhrif á ýmsar atvinnugreinar og tækni.
• Hermenn sem eru fluttir af vígvellinum breyta mannlegum kostnaði af átökum í eitthvað óhlutbundið, sem gerir stríð smekklegra fyrir ákvarðanatökumenn og almenning. 
• Mikill tilfærsla á störfum innan hersins. Á sama tíma munu líklega skapast ný störf í þeim geirum sem hanna, framleiða og viðhalda þessum farartækjum. Þessi þróun gæti leitt til aukinnar áherslu á mjög hæf tæknileg hlutverk.
• Vopnunarkapphlaup og vaxandi spenna sem leiðir til átaka. Þessi þróun gæti valdið óstöðugleika í alþjóðasamskiptum og gert diplómatíska lausn deilumála erfiðari.
• Hætta á að þessi farartæki gætu verið misnotuð af einræðisstjórnum til að bæla niður ágreining innanlands án þess að hætta lífi mannlegra hermanna, sem stuðlar að kúgandi pólitísku loftslagi á heimsvísu.
• Leikarar utan ríkis eða lágtekjuþjóðir sem grípa til óhefðbundinna aðferða, þar á meðal hryðjuverka og skæruhernaðar, til að vinna gegn tæknilegum kostum sjálfstæðra véla.
• Aukin mengun og kolefnislosun eftir því sem framleiðsla og notkun þessara véla stækkar.
• Þrýstið á að veita þessum vélum meira sjálfræði, hugsanlega að því marki að þær geti tekið ákvarðanir um líf og dauða án mannlegrar íhlutunar, sem vekur upp mikilvægar siðferðilegar spurningar um hlutverk gervigreindar í hernaði.

Spurningar sem þarf að íhuga

• Ef þú vinnur fyrir herinn, hvernig notar samtökin þín sjálfvirkar vélar?
• Hvernig væri annars hægt að nota þessi stjórnlausu farartæki í hernum?