E-scooter urbani: l'astro nascente della mobilità urbana

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  Preveggenza quantistica
• 10 Novembre 2021

I servizi di condivisione di scooter elettrici, una soluzione di trasporto sostenibile, hanno visto una rapida adozione in tutto il mondo, con una crescita significativa prevista nei prossimi anni. Tuttavia, sfide come la breve durata degli e-scooter e la necessità di corsie dedicate e adeguamenti delle infrastrutture richiedono un'attenta considerazione e soluzioni innovative. Nonostante questi ostacoli, i potenziali benefici degli e-scooter, tra cui la riduzione della congestione del traffico, la creazione di posti di lavoro e i progressi tecnologici, stanno spingendo i governi a integrarli nelle strategie di pianificazione urbana.

Contesto urbano degli e-scooter

Il concetto di servizi di condivisione di e-scooter è stato introdotto nel 2017 dalla startup statunitense Bird. Questa idea ha rapidamente preso piede quando le città di tutto il mondo hanno iniziato a dare priorità e promuovere una vita sostenibile. Secondo Berg Insight, si prevede che l'industria degli e-scooter registrerà una crescita significativa, con il numero di unità condivise che raggiungeranno potenzialmente i 4.6 milioni entro il 2024, un aumento sostanziale rispetto alle 774,000 unità registrate nel 2019.

Altri fornitori sono entrati nel mercato, tra cui Voi e Tier con sede in Europa, nonché Lime, un'altra società con sede negli Stati Uniti. Queste aziende stanno attivamente cercando modi per migliorare i loro modelli. Le principali aree di interesse includono il miglioramento delle procedure di manutenzione e la garanzia di un'implementazione a emissioni zero. 

La pandemia globale di COVID-19 nel 2020 ha portato a diffusi blocchi in molte città sviluppate. Man mano che queste città si riprendevano gradualmente e le restrizioni venivano revocate, i governi hanno iniziato a esplorare il ruolo potenziale degli e-scooter nel fornire un trasporto personale sicuro e socialmente distante. I fautori sostengono che se l'infrastruttura necessaria viene messa in atto, questi dispositivi potrebbero incoraggiare una riduzione dell'utilizzo dell'auto. Questo sviluppo non solo allevierebbe la congestione del traffico, ma contribuirebbe anche a ridurre le emissioni di carbonio.

Impatto dirompente

Uno dei problemi più urgenti è la durata relativamente breve della maggior parte dei modelli di scooter elettrici. Questa tendenza porta a un aumento della produzione, che ironicamente contribuisce all'utilizzo di combustibili fossili. Per mitigare questo problema, i fornitori si stanno concentrando sullo sviluppo di modelli più robusti e intelligenti. Ad esempio, stanno introducendo funzionalità di sostituzione della batteria per ridurre i tempi di ricarica e impiegando veicoli elettrici per raccogliere e distribuire le unità su diversi moli. Nel 2019, Ninebot, un fornitore con sede in Cina, ha presentato un nuovo modello in grado di raggiungere autonomamente la stazione di ricarica più vicina, riducendo la necessità di raccolta e ridistribuzione manuali.

La regolamentazione è un'altra area che richiede un'attenta considerazione. I sostenitori sostengono che le corsie dedicate per gli e-scooter sono necessarie per impedire loro di ostruire i percorsi pedonali e le corsie automobilistiche e per ridurre il rischio di incidenti. Questo è simile all'approccio adottato per le biciclette, che spesso hanno le proprie corsie designate in molte città. Tuttavia, l'implementazione di questo per gli e-scooter richiederà un'attenta pianificazione e adeguamenti all'infrastruttura esistente, che possono essere complessi e richiedere molto tempo.

Nonostante queste sfide, i potenziali benefici degli e-scooter stanno spingendo più governi a esplorare modi per integrarli nelle loro strategie di pianificazione urbana. Mentre gli e-scooter sono ancora considerati illegali in molti paesi, la marea sta lentamente cambiando. I governi possono collaborare con i fornitori per distribuire gli e-scooter in modo più efficiente, garantendo che molte persone abbiano accesso a queste unità. Possono anche collaborare con gli urbanisti per creare infrastrutture multimodali che consentano a pedoni, biciclette e scooter elettrici di condividere le strade in sicurezza.

Implicazioni degli e-scooter urbani

Le implicazioni più ampie dell'adozione di e-scooter urbani possono includere:

• La creazione di più corsie per gli scooter elettrici lungo le strade principali, a beneficio diretto anche dei ciclisti.
• Lo sviluppo di modelli sempre più intelligenti in grado di guidare e ricaricarsi da soli.
• Maggiore adozione tra le persone con disabilità o con mobilità ridotta, poiché non avrebbero bisogno di "guidare" o pedalare.
• Una diminuzione del possesso di auto private con conseguente riduzione della congestione del traffico e un uso più efficiente dello spazio urbano.
• Nuovi lavori nella manutenzione, ricarica e ridistribuzione dei monopattini.
• I governi investono di più in infrastrutture di trasporto sostenibili, portando allo sviluppo di più piste ciclabili e per scooter.
• Progressi nella tecnologia delle batterie, tracciamento GPS e guida autonoma.
• La proliferazione di e-scooter porta a un aumento degli incidenti e degli infortuni, mettendo a dura prova i servizi sanitari e portando a normative più severe e problemi di responsabilità.
• La produzione e lo smaltimento di e-scooter comportano un aumento dei rifiuti e l'esaurimento delle risorse, a meno che non vengano messi in atto sistemi di riciclaggio e smaltimento efficaci.

Domande da considerare

• Prenderesti in considerazione di possedere un e-scooter? Perché o perché no?
• Come pensi che sarebbero i viaggi urbani se ci fossero più biciclette ed e-scooter invece delle auto?