עיר חכמה להולכי רגל: הפיכת ערים שוב לידידותיות לאנשים

• מְחַבֵּר:
• שם היוצר

  Quantumrun Foresight
• מאי 5, 2023

ערים מורכבות מאנשים, אך למרבה הצער, בטיחותם של הולכי הרגל הוזנחה לעתים קרובות בפרדיגמות התכנון העירוני בעבר. הרעיון של ערים חכמות מכוון לשנות את תקני העבר על ידי שכנוע של ממשלות עירוניות להעמיד שוב את בטיחות הולכי הרגל בראש סדר העדיפויות. על ידי מתן עדיפות לצרכים ולבטיחות של האזרחים, ערים יכולות להפוך למקומות חיים ובר קיימא יותר לחיות בהם.

עיר חכמה בהקשר להולכי רגל

העולם המודרני הופך לעירוני יותר במהירות, כאשר תחזיות האו"ם מצביעות על כך שעד 2050, 68 אחוז מאוכלוסיית העולם יחיו בערים. עם הצמיחה הזו מגיעים אתגרים חדשים, שאחד מהם הוא הפיכת ערים למגורים, יעילים וברי קיימא יותר. אחד הפתרונות לאתגר זה הוא הרעיון של ערים חכמות, המשתמשות בטכנולוגיה ובנתונים כדי לשפר את איכות החיים של התושבים, במיוחד ניידות.

נושא הבטיחות של הולכי הרגל הפך למשבר עולמי בערים ברחבי העולם. בשנת 2017, היו 6,000 מקרי מוות של הולכי רגל בארה"ב ויותר מ-2,400 מקרי מוות של הולכי רגל ילדים בדרום אפריקה. תאונות אלו נובעות בעיקר מתכנוני דרכים לקויים המעודדים מהירות מופרזת, מה שמוביל לתנאים מסוכנים להולכי רגל. ניתן ליישם פתרונות פשוטים כדי לשפר את הבטיחות, כגון מעקב מוגבר באמצעות מצלמות במעגל סגור, הגבלת מהירות איטית יותר באזורים המיועדים לכך, ורמזורים ובולארדים במיקום אסטרטגי.

עם זאת, שינויים מקיפים יותר דורשים מעבר לעבר ערים חכמות, תוך מתן עדיפות לתקשורת בזמן אמת ושיתוף פעולה בין ממשלות להולכי רגל. בעזרת האינטרנט של הדברים (IoT), ערים חכמות מוציאות מערכות מקושרות שיכולות לצפות התנגשויות אפשריות ולאסוף נתונים על משוב והעדפות של הולכי רגל. על ידי שימוש בטכנולוגיה והצבת צרכי האזרחים במקום הראשון, ערים חכמות פועלות ליצירת סביבות עירוניות בטוחות יותר וניתנות למגורים יותר.

השפעה משבשת

חברת הטכנולוגיה של ערים חכמות בארה"ב, Applied Information, השיקה את מערכת הבטיחות להולכי רגל (PCSS) התומכת ב-IoT, שיכולה לתקשר מידע בזמן אמת לנהגים ולהולכי רגל באמצעות אפליקציית הסמארטפון TraveSafety. מערכות רמזור ניתנות להגדרה, מבוססות מכ"ם, ואפילו מופעלות באמצעות אנרגיה סולארית. מערכת חיישנים דומה נבדקת בבריטניה, שבה רמזורים יכולים לשנות את צבעם ברגע שהולכי רגל עולים על מעבר החציה, גם אם התנועה עדיין לא נעצרה לחלוטין.

עלייתם של כלי רכב אוטונומיים או אוטונומיים למחצה יכולה להוביל לתנאי כביש בטוחים יותר שכן מכשירים ולוחות מחוונים מחוברים זה לזה מתקשרים מהר יותר ומדויק יותר מאשר נהגים אנושיים. בינתיים, באירופה, פרויקט בשם Smart Pedestrian Net מבצע פיילוט באפליקציה שמנחה את הולכי הרגל בדרכים הבטוחות ביותר (לא רק המהירות) ליעדם. הולכי רגל יכולים גם להשאיר משוב על האפליקציה, כגון כבישים חשוכים, בורות וסיכוני תאונות שהם נתקלים בהם במהלך ההליכה שלהם.

ניתוח הולכי רגל יכול לאסוף דפוסי נפילה ומידע על אזורים עם עומס גבוה. לאחר מכן, נתונים אלה יכולים להכריע החלטות בתכנון עירוני, כגון הצבת שטחים ציבוריים, מעברי חצייה להולכי רגל ומערכות ניהול תנועה. תצוגות מידע ציבוריות יכולות לספק מידע בזמן אמת להולכי רגל על ​​זמינות התחבורה הציבורית, תנאי הדרך ומידע חשוב אחר. לדוגמה, שילוט דיגיטלי יכול להציג את לוחות הזמנים של אוטובוסים ורכבות בזמן אמת, לעזור להפחית את זמני ההמתנה ולהפוך את התחבורה הציבורית לנוחה יותר.

השלכות על ערים חכמות להולכי רגל

השלכות רחבות יותר על ערים חכמות עבור הולכי רגל עשויות לכלול:

• הפופולריות הגוברת של אפליקציות בטיחות להולכי רגל שיכולות לתת הנחיות מדויקות ומידע מעודכן על תנאי תנועה וכבישים למתכנני ערים ולמנהלי ערים.
• מתכנני ערים השוכרים עוד חברות טכנולוגיה של ערים חכמות כדי לפרוס מערכות תעבורה IoT שהן בנות קיימא ויעילות אך גמישות.
• האימוץ הרחב של קודי בנייה חדשים של שכונות וגוש עיר המבטיחים תשתית רחובות עירונית נוכחית ועתידית בנויה עם תכונות המקדמות בטיחות ונוחות הולכי רגל. 
• מפתחי נדל"ן מבטיחים את זמינותן של מערכות תעבורת IoT בשכונות היעד שלהם כדי להציע מחירי פרימיום עבור הנכסים שלהם.
• הגברת המעקב והניטור של המרחבים הציבוריים, המובילה לדאגות לפרטיות ולשחיקת החופש האישי.
• פריסת טכנולוגיות ערים חכמות עשויות לגרום להגברת אי השוויון ולג'נטריפיקציה של אזורים עירוניים.
• עלות הטמעת טכנולוגיות של עיר חכמה עשויה להסיט משאבים הרחק מצרכים עירוניים דחופים אחרים, כגון דיור בר השגה ופיתוח תשתיות.
• התלות בטכנולוגיה ובנתונים בערים חכמות מגבירה את הפגיעות של מערכות עירוניות למתקפות סייבר ופרצות מידע, מה שמציב איום על ביטחון הציבור.

שאלות שכדאי לקחת בחשבון

• איך העיר שלך נותנת עדיפות לבטיחות הולכי רגל?
• איך לדעתך ערים חכמות יכולות לעודד יותר אנשים ללכת ברגל?