យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្វ័យប្រវត្តិ៖ តើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្លាយជាសេវាកម្មសំខាន់បន្ទាប់ទេ?
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្វ័យប្រវត្តិ៖ តើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្លាយជាសេវាកម្មសំខាន់បន្ទាប់ទេ?
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្វ័យប្រវត្តិ៖ តើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្លាយជាសេវាកម្មសំខាន់បន្ទាប់ទេ?
- អ្នកនិពន្ធ:
- ថ្ងៃទី 25 ខែ ឧសភា ឆ្នាំ 2023
សង្ខេបការយល់ដឹង
ចាប់តាំងពីការចែកចាយកញ្ចប់ និងអាហារ រហូតដល់ការថតទិដ្ឋភាពពីលើអាកាសដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៃគោលដៅថ្ងៃឈប់សម្រាករដូវក្តៅ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកំពុងក្លាយជារឿងធម្មតា និងត្រូវបានទទួលយកជាងពេលណាទាំងអស់។ នៅពេលដែលទីផ្សារសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាំងនេះបន្តកើនឡើង ក្រុមហ៊ុននានាកំពុងព្យាយាមអភិវឌ្ឍម៉ូដែលស្វយ័តពេញលេញជាមួយនឹងករណីប្រើប្រាស់ច្រើនប្រភេទ។
បរិបទនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្វ័យប្រវត្តិ
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ជារឿយៗត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ក្រោមយានគ្មានមនុស្សបើក (UAVs)។ ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិជាច្រើនរបស់ពួកគេ គឺឧបករណ៍ទាំងនេះអាចបត់បែនតាមអាកាសបាន ដោយសារពួកវាអាចហោះឡើង ធ្វើការហោះហើរផ្តេក និងចុះចតបញ្ឈរ និងចុះចតបាន។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក បានក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម ជាមធ្យោបាយថ្មីសម្រាប់កត់ត្រាបទពិសោធន៍ ការធ្វើដំណើរ និងព្រឹត្តិការណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Grand View Research ទីផ្សារយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ 13.8 ភាគរយពីឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2030។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនក៏កំពុងវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជាក់លាក់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរៀងៗខ្លួនផងដែរ។ ឧទាហរណ៍មួយគឺក្រុមហ៊ុន Amazon ដែលបាននិងកំពុងពិសោធន៍ជាមួយម៉ាស៊ីនទាំងនេះ ដើម្បីចែកចាយក្បាលដីបានលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដោយជៀសវាងចរាចរណ៍ដី។
ខណៈពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកភាគច្រើននៅតែត្រូវការអ្នកបើកយន្តហោះមនុស្សដើម្បីផ្លាស់ទី ការសិក្សាជាច្រើនកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យពួកគេមានស្វ័យភាពពេញលេញ ដែលបណ្តាលឱ្យមានករណីប្រើប្រាស់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួន (និងគ្មានសីលធម៌)។ ករណីប្រើប្រាស់ដ៏ចម្រូងចម្រាសមួយបែបនេះគឺនៅក្នុងវិស័យយោធា ជាពិសេសក្នុងការដាក់ពង្រាយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីចាប់ផ្តើមការវាយប្រហារតាមអាកាស។ កម្មវិធីដែលមានការជជែកគ្នាខ្លាំងមួយទៀតគឺស្ថិតក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ ជាពិសេសនៅក្នុងការឃ្លាំមើលជាសាធារណៈ។ អ្នកសីលធម៌ទទូចថារដ្ឋាភិបាលគួរតែមានតម្លាភាពបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបដែលពួកគេប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនទាំងនេះសម្រាប់សន្តិសុខជាតិ ជាពិសេសប្រសិនបើវារួមបញ្ចូលការថតរូប ឬវីដេអូរបស់បុគ្គល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីផ្សារសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្វ័យភាព ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាន់តែមានតម្លៃ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់វា ដើម្បីបំពេញសេវាកម្មសំខាន់ៗ ដូចជាការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលចុងក្រោយ និងការថែរក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទឹក និងថាមពល។
ផលប៉ះពាល់រំខាន
មុខងារ Follow-Me Autonomously នៅក្នុងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក បានទទួលការវិនិយោគកើនឡើង ដោយសារវាអាចមានករណីប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ ដូចជាការថតរូប ការថតវីដេអូ និងសុវត្ថិភាពជាដើម។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រើប្រាស់រូបថត និងវីដេអូជាមួយ "តាមខ្ញុំ" និងមុខងារជៀសវាងការធ្លាក់អាចឱ្យការហោះហើរពាក់កណ្តាលស្វយ័ត ដោយរក្សាវត្ថុនៅក្នុងស៊ុមដោយគ្មានអ្នកបើកបរដែលបានកំណត់។ បច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ពីរធ្វើឱ្យវាអាចទៅរួច៖ ការទទួលស្គាល់ដោយចក្ខុវិស័យ និង GPS ។ ការទទួលស្គាល់ដោយចក្ខុវិញ្ញាណផ្តល់នូវការរកឃើញឧបសគ្គ និងសមត្ថភាពជៀសវាង។ ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាឥតខ្សែ Qualcomm កំពុងធ្វើការលើការបន្ថែមកាមេរ៉ា 4K និង 8K ទៅក្នុងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់ខ្លួន ដើម្បីបញ្ជៀសឧបសគ្គកាន់តែងាយស្រួល។ ទន្ទឹមនឹងនេះ GPS អនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើម្បីដេញតាមសញ្ញាបញ្ជូនដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Jeep មានបំណងបន្ថែមការកំណត់តាមខ្ញុំទៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់ខ្លួន ដោយអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដើរតាមរថយន្ត ដើម្បីថតរូបអ្នកបើកបរ ឬផ្តល់ពន្លឺបន្ថែមលើផ្លូវងងឹត និងផ្លូវឆ្ងាយ។
ក្រៅពីគោលបំណងពាណិជ្ជកម្ម យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់បេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះផងដែរ។ ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Chalmers University of Technology ក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត កំពុងធ្វើការលើប្រព័ន្ធយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលនឹងមានស្វ័យភាពពេញលេញ។ មុខងារនេះនឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងបើកពេលវេលាឆ្លើយតបលឿនជាងមុនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះនៅសមុទ្រ។ ប្រព័ន្ធនេះមានម៉ាស៊ីនទឹក និងខ្យល់ ដោយប្រើបណ្តាញទំនាក់ទំនងដើម្បីស្វែងរកតំបន់ ជូនដំណឹងដល់អាជ្ញាធរ និងផ្តល់ជំនួយជាមូលដ្ឋាន មុនពេលអ្នកជួយសង្គ្រោះមនុស្សមកដល់។ ប្រព័ន្ធ Drone ស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញនឹងមានធាតុផ្សំសំខាន់ៗចំនួនបី។ ឧបករណ៍ទីមួយគឺយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសមុទ្រហៅថា Seacat ដែលបម្រើជាវេទិកាសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផ្សេងទៀត។ សមាសភាគទីពីរ គឺជាហ្វូងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលធ្វើការស្ទង់មតិតំបន់នោះ។ ទីបំផុតនឹងមាន quadcopter ដែលអាចផ្តល់អាហារ ការផ្គត់ផ្គង់ជំនួយដំបូង ឬឧបករណ៍ flotation ។
ផលប៉ះពាល់នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
ផលប៉ះពាល់កាន់តែទូលំទូលាយនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្វ័យប្រវត្តិអាចរួមមាន:
- ការវិវឌ្ឍន៍នៃចក្ខុវិស័យកុំព្យូទ័រដែលនាំឱ្យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នា និងការរុករកជុំវិញការរាំងស្ទះកាន់តែមានវិចារណញាណ ដែលជាលទ្ធផលបង្កើនសុវត្ថិភាព និងកម្មវិធីអាជីវកម្ម។ ការច្នៃប្រឌិតទាំងនេះក៏អាចត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានមូលដ្ឋានលើដី ដូចជាយានជំនិះស្វ័យប្រវត្តិ និងមនុស្សយន្ត quadruped ជាដើម។
- យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្វយ័តត្រូវបានប្រើដើម្បីអង្កេត និងល្បាតក្នុងបរិយាកាសពិបាកទៅដល់ និងគ្រោះថ្នាក់ ដូចជាព្រៃឈើដាច់ស្រយាល និងវាលខ្សាច់ សមុទ្រជ្រៅ តំបន់សង្គ្រាមជាដើម។
- ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងឧស្សាហកម្មកម្សាន្ត និងការបង្កើតមាតិកា ដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍កាន់តែស៊ីជម្រៅ។
- ទីផ្សារសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់គ្មានមនុស្សបើកបានកើនឡើង ខណៈមនុស្សកាន់តែច្រើនប្រើឧបករណ៍ទាំងនេះដើម្បីកត់ត្រាការធ្វើដំណើរ និងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗរបស់ពួកគេ។
- ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងយោធា និងព្រំដែនដែលវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងគំរូស្វយ័តពេញលេញដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការឃ្លាំមើល និងការវាយប្រហារតាមអាកាស ដោយបើកការពិភាក្សាបន្ថែមទៀតលើការកើនឡើងនៃម៉ាស៊ីនសម្លាប់។
សំណួរដែលត្រូវពិចារណា
- ប្រសិនបើអ្នកមានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្វ័យប្រវត្តិ ឬពាក់កណ្តាលស្វយ័ត តើអ្នកប្រើវាតាមរបៀបណា?
- តើអ្វីទៅជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏មានសក្តានុពលផ្សេងទៀតនៃដ្រូនស្វយ័ត?
ឯកសារយោងការយល់ដឹង
តំណភ្ជាប់ដ៏ពេញនិយម និងស្ថាប័នខាងក្រោមត្រូវបានយោងសម្រាប់ការយល់ដឹងនេះ៖
