ನಿಧಾನಗತಿ ಏಕೆ? ಫ್ಲಾಪಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಸರಳವಾದ ರೀಬೂಟ್ ಅಲ್ಲ, ಆರ್ಸ್ ಟೆಕ್ನಿಕಾ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. "ಹಳೆಯ AOL ಡಯಲ್-ಅಪ್ ಮೋಡೆಮ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಡ್ತ್ ಹೊಂದಿರುವ" ಲೂಪ್ ಕೇಬಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ, ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಲು-ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು SFMTA ಕೂಲಂಕುಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ವಕ್ತಾರ ಮೈಕೆಲ್ ರೊಕಾಫೋರ್ಟೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪಾವತಿ: ಯೋಜನೆಗೆ ಬಜೆಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೂ ಇವೆ, ಇದು "ನೂರಾರು ಮಿಲಿಯನ್" ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸವಾರರು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, 433,000 ವಾರದ ದಿನದ ಸವಾರರೊಂದಿಗೆ, 68 ರ ಸುಮಾರು 2019% ರಷ್ಟು ಇದು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು SFMTA ಹೇಳುತ್ತದೆ.