ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಅಂತ್ಯ: EV ಗಳು ತಂದ ಭೂಕಂಪನ ಬದಲಾವಣೆ

• ಲೇಖಕ ಬಗ್ಗೆ:
• ಲೇಖಕ ಹೆಸರು

  ಕ್ವಾಂಟಮ್ರನ್ ದೂರದೃಷ್ಟಿ
• ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 2022

ಒಳನೋಟ ಸಾರಾಂಶ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (ಇವಿ) ವೇಗವರ್ಧಿತ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಯೋಚಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸುತ್ತಿದೆ, ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛ ಪರಿಸರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೂಪಾಂತರವು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಹಿಡಿದು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಹೊಸ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ-ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳಾಗುತ್ತಿರುವ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉದ್ಯೋಗ, ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಅಂತ್ಯದ ಸಂದರ್ಭ

ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವು ಭಾಗಶಃ, EV ಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿವಿಧ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಶಾಸನವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. 

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಇದು EV ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಆಯ್ಕೆಗಳತ್ತ ತಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧರಾಗುವ ಮೂಲಕ, ತಯಾರಕರು ಕ್ಲೀನರ್ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಮಗಳಿಗಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

2021 ರ ವರದಿಯು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ EV ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಎಂದಿಗೂ-ವೇಗದ ದರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದೆ, 145 ರ ವೇಳೆಗೆ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ 2030 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. EV ಗಳ ಕಡೆಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯು ನಾವು ಸಾರಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಯಾರಾಗಬೇಕಾದ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಪರಿಣಾಮ 

EVಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳ ತೈಲವನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. 2 ರ ಹವಾಮಾನ ನೀತಿಗಳು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ದಿನಕ್ಕೆ 2022 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಹೊಸ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಹುಡುಕಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಆಳವಾದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರಬಹುದು, ಇದು ಬೆಲೆ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ತೈಲದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚೆಚ್ಚು EVಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದರಿಂದ, EV ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಬೋಸ್ಟನ್ ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, 2035 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ 2020 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಕನಿಷ್ಠ ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮುಚ್ಚುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕುಸಿತವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯಂತಹ ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದವರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಯೋಜಕರಿಗೆ, EV ಗಳ ಏರಿಕೆಯು ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆಯ ಕುಸಿತವು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯ, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. 

ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಅಂತ್ಯದ ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವ್ಯಾಪಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:

• ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು, EV ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ರಿಮೋಟ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಪೇಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ EV ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಗ್ರಾಹಕರ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆದಾಯದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಗಳನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸುವುದು.
• ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ವಸತಿ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಮರುಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ.
• ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು 20 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಂಟೇಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕ-ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
• EV ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉದ್ಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನ ಸೇವಾ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಉದ್ಯೋಗದ ಮೇಲೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
• EVಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ವಿಧಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್ ಶಕ್ತಿಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ EV ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

• ಪ್ರಸ್ತುತ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಭವಿಷ್ಯದ ಯಾವ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ತೆರೆಯುವಿರಿ?
• ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ?