ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಮರುಶೋಧಿಸುವುದು: ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಓಟ

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್:
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್
ಐಸ್ಟಾಕ್

ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಮರುಶೋಧಿಸುವುದು: ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಓಟ

ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಮರುಶೋಧಿಸುವುದು: ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಓಟ

ಉಪಶೀರ್ಷಿಕೆ ಪಠ್ಯ
COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಈಗಾಗಲೇ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗಿರುವ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹಿಂಡಿದೆ, ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ.
    • ಲೇಖಕ ಬಗ್ಗೆ:
    • ಲೇಖಕ ಹೆಸರು
      ಕ್ವಾಂಟಮ್ರನ್ ದೂರದೃಷ್ಟಿ
    • 16 ಮೇ, 2023

    ವಿಶಾಲವಾದ, ಅಂತರ್ಸಂಪರ್ಕಿತ ವಲಯವೆಂದು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯು COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಕೆಲವೇ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಉತ್ತಮ ಹೂಡಿಕೆಯು ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು.

    ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಸಂದರ್ಭವನ್ನು ಮರುಶೋಧಿಸುವುದು

    ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯು 22 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಸರಕುಗಳ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮಾಣವು $2021 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ USD ಅನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ, ಇದು 1980 ರ ಮೊತ್ತಕ್ಕಿಂತ ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಮರು-ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡಲು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸಿದೆ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋ, ರೊಮೇನಿಯಾ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿನ ಪೂರೈಕೆದಾರರು, ಇತರ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ.

    ಆದಾಗ್ಯೂ, 2020 ರ COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಾಯಕರು ತಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಚುರುಕುಬುದ್ಧಿಯ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿಸಬೇಕು. ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮೀಪ-ಶೋರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ (EU) ಕಾರ್ಬನ್ ಗಡಿ ತೆರಿಗೆಯಂತಹ ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮಾದರಿಗಳು ಬದಲಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

    2022 ರ ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಯಂಗ್ (EY) ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಸಪ್ಲೈ ಚೈನ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರಲ್ಲಿ 45 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್-ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಳಂಬಗಳಿಂದ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 48 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಇನ್ಪುಟ್ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ವಿಳಂಬದಿಂದ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರು (56 ಪ್ರತಿಶತ) ಉತ್ಪಾದನಾ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಹ ಕಂಡಿದ್ದಾರೆ.

    ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ-ಸಂಬಂಧಿತ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, 2022 ರ ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಹಣದುಬ್ಬರದಂತಹ ವಿಶ್ವ ಘಟನೆಗಳ ಕಾರಣ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ಇರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು.

    ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಪರಿಣಾಮ

    EY ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಬೃಹತ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಪುನರ್ರಚನೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 53 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು 2020 ರಿಂದ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಮರು-ಶೋರ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 44 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ 57 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು 2020 ರಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 53 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಆದ್ದರಿಂದ 2024 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ.

    ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರದೇಶವು ಅದರ ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ತೊಡಕುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಮನೆಗೆ ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, US ಸರ್ಕಾರವು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸೋರ್ಸಿಂಗ್‌ಗೆ ತನ್ನ ದೇಶೀಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ದೇಶೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ (EV) ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ; ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು EV ಗಳಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದತ್ತಾಂಶದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳು ವ್ಯಾಪಾರದ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾನ್ಯತೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.

    ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮರು-ಶೋರಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2022 ರ ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ನಡುವಿನ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಇನ್ನೂ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸವಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ-ಯುರೋಪ್ ಸರಕು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿದೆ. ಅವರ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ತಂತ್ರಗಳು.

    ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಮರುಶೋಧಿಸುವ ಪರಿಣಾಮಗಳು

    ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಮರುಶೋಧಿಸುವ ವ್ಯಾಪಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು: 

    • 3D-ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಗಳು ಆಂತರಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ.
    • ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಮೂಲವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಪರವಾಗಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಕೆಲವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
    • US, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಇತರ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು.
    • ಚೀನಾ ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸ್ವಾವಲಂಬಿಯಾಗಲು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ, ಗಮನಾರ್ಹವಾದ EV ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಲು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ.
    • ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಚಿಪ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಾದ್ಯಂತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

    ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

    • ನೀವು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇತರ ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳು ಯಾವುವು?
    • ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಬಂಧಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದೇ? ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಹೇಗೆ?
    • ಈ ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆದಾಯದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ?

    ಒಳನೋಟ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು

    ಈ ಒಳನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ: