주유소의 종말: 전기차가 가져온 지각변동

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주유소의 종말: 전기차가 가져온 지각변동

주유소의 종말: 전기차가 가져온 지각변동

소제목 텍스트
EV의 증가하는 채택은 새롭고 친숙한 역할을 수행하기 위해 다시 등장할 수 없다면 기존 주유소에 위협이 됩니다.
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      퀀텀런 예측
    • 2022 년 4 월 12 일

    인사이트 요약

    전기 자동차(EV)의 채택이 가속화되면서 온실가스 배출을 줄이고 보다 깨끗한 환경을 지원해야 하는 필요성에 따라 운송에 대한 우리의 생각이 바뀌고 있습니다. 이러한 변화는 수요가 감소할 수 있는 글로벌 석유 산업부터 새로운 비즈니스 모델에 적응하고 심지어 역사 문화 기념물이 되고 있는 주유소에 이르기까지 다양한 부문에 영향을 미치고 있습니다. 이러한 변화의 장기적인 영향에는 도시 개발, 고용, 에너지 관리 및 글로벌 지정학의 변화가 포함됩니다.

    주유소 컨텍스트의 끝

    기후 변화에 대처해야 하는 필요성으로 인해 부분적으로 EV 채택이 가속화되었습니다. 이러한 전환을 지원하는 데에는 온실가스 배출을 줄이기 위한 다양한 공공 및 민간 부문 계획이 포함됩니다. 예를 들어, 캘리포니아는 2035년까지 주에서 판매되는 모든 신차와 승용차는 배기가스 배출이 없는 차량이나 전기 트럭을 사용해야 한다는 법안을 통과시켰습니다. 

    한편, 최대 자동차 제조업체 중 하나인 제너럴모터스(GM)는 2035년까지 EV만 판매할 수 있다고 발표했습니다. 이번 결정은 기업들이 보다 친환경적인 옵션으로 초점을 옮기고 있는 자동차 산업의 광범위한 추세를 반영합니다. 제조업체는 전기 자동차에 전념함으로써 더 깨끗한 대안에 대한 소비자 요구와 친환경 관행을 장려하는 정부 규제에 대응하고 있습니다.

    2021년 보고서에서는 도로 위의 EV 수가 점점 더 빠른 속도로 증가하여 145년까지 전 세계적으로 2030억 XNUMX만 대에 이를 것으로 예측했습니다. 이러한 추세는 화석 연료에 대한 의존도를 줄이면서 운송의 생산성과 효율성을 향상시킬 수 있습니다. EV로의 전환은 교통수단에 대한 우리의 사고방식에 있어서 중요한 변화를 의미하며, 이는 모든 사람이 준비해야 할 변화입니다.

    파괴적 영향 

    EV의 채택이 증가하면 매일 수백만 배럴의 석유를 휘발유로 전환할 필요가 없어질 수 있습니다. 2년 기후 정책이 유지된다면 하루 최대 2022만 배럴의 새로운 구매자를 찾아야 할 수도 있습니다. 전통적인 연료원에서 벗어나는 이러한 변화는 글로벌 석유 산업에 큰 영향을 미쳐 가격, 공급망 및 고용에 잠재적인 변화를 가져올 수 있습니다. 석유 수출에 크게 의존하는 국가는 경제를 다각화해야 할 수 있으며, 소비자는 석유 수요가 감소함에 따라 연료비 절감으로 이익을 얻을 수 있습니다.

    더욱이 소비자들이 EV를 구매하는 경우가 늘어나면서 EV 자동차 소유자가 집에서 차량을 충전하거나 특별히 설치된 충전소에서 차량을 충전하기 때문에 주유소의 고객이 줄어들었습니다. Boston Consulting Group의 연구에 따르면 전 세계 주유소 중 최소 2035분의 2020이 XNUMX년대 말까지 비즈니스 모델을 조정하지 않으면 XNUMX년까지 폐쇄될 위험이 있습니다. 전통적인 주유소의 쇠퇴는 전기 충전 네트워크 확장과 같은 새로운 비즈니스 기회로 이어질 수 있지만, 적응하지 못하는 기업에게는 위험도 초래합니다.

    정부와 도시 계획자에게 EV의 등장은 교통 인프라를 재설계하고 오염을 줄일 수 있는 기회를 제공합니다. 휘발유 소비의 감소는 도시 지역의 공기를 더 깨끗하게 만들어 공중 보건을 향상시킬 수 있습니다. 그러나 전기 자동차로의 전환에는 충전 인프라, 교육 및 채택을 장려하기 위한 인센티브에 대한 상당한 투자도 필요합니다. 

    주유소 폐지의 의미

    주유소 폐쇄의 더 넓은 의미는 다음과 같습니다.

    • 주유소 경험을 재설계합니다. 주유소를 리모델링하여 EV 소유자가 EV 충전을 기다리는 동안 원격 작업 공간 및 기타 편의 시설을 제공함으로써 고객 편의성을 높이고 수익원을 다각화합니다.
    • 일부 역 소유자는 자신의 주요 부동산을 새로운 주거용 또는 상업용 용도로 매각하거나 재개발하여 도시 개발에 기여하고 잠재적으로 지역 경관과 부동산 가치를 변경합니다.
    • 내연 기관을 수용하기 위해 20세기에 건설된 빈티지 주유소 및 기타 인프라는 역사 문화 기념물로 분류되어 문화 유산을 보존하는 특정 노선의 지역 사회와 통근자에게 역사적 중요성을 갖습니다.
    • EV로의 전환은 내연 기관과 관련된 자동차 유지 보수 작업의 감소로 이어지며 잠재적으로 전통적인 자동차 서비스 산업의 고용에 영향을 미칠 수 있습니다.
    • EV 충전을 위한 전기 수요 증가로 인해 재생 가능 에너지원에 대한 관심이 높아지면서 더 청정한 에너지 혼합과 온실가스 배출 감소에 기여하고 있습니다.
    • 전기 자동차를 위한 새로운 배터리 기술 및 재활용 방법을 개발하여 에너지 저장을 향상시키고 배터리 폐기로 인한 환경 영향을 줄입니다.
    • EV가 스마트 그리드 시스템에 통합되어 차량 간 에너지 전송이 가능하고 도시 지역에서 보다 효율적인 에너지 관리가 가능해질 가능성이 있습니다.

    고려해야 할 질문

    • 현재 주유소가 있는 위치에서 앞으로 어떤 사업을 시작하시겠습니까?
    • 전국적인 EV 충전 인프라의 개발이 대부분의 분석가가 예측하는 것보다 빠르거나 느릴 것이라고 생각하십니까?

    통찰력 참조

    이 통찰력을 위해 다음과 같은 인기 있는 기관 링크를 참조했습니다.