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지능형 교차로: 자동화는 안녕, 신호등은 안녕

사물 인터넷(IoT)으로 구현된 지능형 교차로는 트래픽을 영원히 없앨 수 있습니다.

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퀀텀런 예측
2023 년 5 월 4 일

더 많은 차량이 사물 인터넷(IoT)을 통해 상호 연결됨에 따라 차량이 서로 통신하고 교통 관리 시스템을 통해 교통 흐름을 보다 효율적으로 관리할 수 있는 엄청난 잠재력이 있습니다. 이 개발은 교통 혼잡과 사고를 줄이고 실시간으로 경로를 최적화하는 능력으로 이어질 수 있습니다. 또한 이러한 연결성 증가로 인해 기존의 신호등이 쓸모 없게 될 수도 있습니다.

지능형 교차 컨텍스트

자율주행차와 IoT의 증가로 지능형 교차로가 가능해졌습니다. 여기에는 V2V(Vehicle-to-Vehicle) 및 V2X(Vehicle-to-Infrastructure) 통신이 포함됩니다. 지능형 교차로에서는 실시간 데이터를 사용하여 신호등에 의존하지 않고 일괄적으로 통과할 차량을 할당하여 차량, 자전거 및 보행자의 흐름을 원활하게 관리할 수 있습니다. 현재 인간 운전자는 자율주행차만큼 예측 가능하거나 정확하지 않기 때문에 신호등이 필요합니다.

그러나 MIT(Massachusetts Institute of Technology)의 Senseable City Lab(미래의 스마트 시티 시뮬레이션)에서는 항공기 착륙이 작동하는 방식과 유사하게 지능형 교차로가 슬롯 기반이 될 것입니다. 선착순 대신 슬롯 기반 교통 관리는 신호등이 녹색으로 바뀔 때까지 한꺼번에 기다리는 대신 자동차를 일괄적으로 정렬하고 열리자마자 사용 가능한 슬롯에 할당합니다. 이 방법은 대기 시간을 평균 5초(단일차로 XNUMX개 도로의 경우)에서 XNUMX초 미만으로 단축합니다.

2020년에 고대역폭 무선 네트워크 인프라가 확장됨에 따라 리서치 회사 Gartner는 250억 XNUMX천만 대의 자동차가 연결할 수 있는 것으로 추정했습니다. 이러한 증가하는 연결성은 모바일 콘텐츠에 대한 액세스를 증가시키고 스마트폰 및 태블릿의 서비스를 개선할 것입니다. 자동차는 위험과 교통 상황에 대해 알리고, 교통 체증을 피하기 위해 경로를 선택하고, 교통 흐름을 개선하기 위해 신호등과 협력하고, 에너지 사용을 줄이기 위해 그룹으로 이동할 수 있습니다.

파괴적 영향

지능형 교차로가 아직 연구 단계에 있고 모든 차량이 자율화되는 경우에만 작동할 것이지만 이를 가능하게 하기 위한 몇 가지 단계가 이미 진행되고 있습니다. 예를 들어 Carnegie Mellon University는 가상 신호등이라는 기술을 연구하고 있습니다. 이 기술은 앞유리에 디지털 신호등을 투사해 운전자에게 실시간 교통 상황을 알려준다. 이러한 방식으로 인간 운전자도 교통 흐름에 적응하고 안전을 개선할 수 있습니다. 또한 지능형 교차로를 통해 사람들, 특히 노인이나 장애인과 같이 운전을 할 수 없는 사람들이 더 쉽게 이동할 수 있습니다.

또한 신호등은 사전 프로그래밍된 설정 대신 도로의 차량 수와 혼잡도에 따라 실시간으로 조정됩니다. 이 혁신은 차량이 목적지에 더 빨리 도달할 수 있기 때문에 교통 흐름 속도를 최대 60%까지 크게 증가시키고 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 차량 간의 열린 의사소통은 잠재적인 충돌이나 사고를 경고할 수도 있습니다.

지능형 교차로의 또 다른 이점은 새로운 도로 및 교차로를 건설하는 대신 도로 및 신호등과 같은 기존 인프라의 사용을 최적화할 수 있다는 것입니다. 신호등을 없애기 전에 아직 해야 할 일이 많지만 MIT 연구원들은 지능형 교차로가 도시의 이동성을 변화시켜 에너지 소비를 줄이고 교통 시스템을 더 효율적으로 만들 수 있다고 생각합니다.

지능형 교차로에 대한 시사점

지능형 교차로에 대한 더 넓은 의미는 다음과 같습니다.

자동차 제조업체는 속도, 위치, 목적지, 에너지 소비 등과 같은 복잡한 데이터를 제공할 수 있는 고도의 자율주행 차량을 생산하는 쪽으로 선회하고 있습니다. 이러한 추세는 차량이 바퀴가 달린 고도로 정교한 컴퓨터로 전환하는 것을 더욱 심화시켜 소프트웨어 및 반도체에 더 많은 투자를 필요로 할 것입니다. 자동차 제조사 사이의 전문성.
센서와 카메라가 있는 도로 및 고속도로와 같은 기술을 지원하기 위해 더 스마트한 인프라가 구축되고 있습니다.
교통 흐름, 도로 상태 및 여행 패턴에 대한 더 많은 데이터가 있으면 이 데이터가 어떻게 사용되고 누가 데이터에 액세스할 수 있는지에 대한 우려가 있을 수 있으며, 이는 개인 정보 보호 및 사이버 보안 문제로 이어집니다.
디지털 하이잭 및 데이터 유출을 방지하기 위해 추가 보안 계층을 만드는 차량 사이버 보안 회사.
출퇴근 시간, 소음 및 대기 오염을 줄임으로써 주민들의 삶의 질을 향상시킵니다.
교통 체증 감소로 인한 차량 배출 감소.
교통 통제 직원은 일자리를 잃었지만 기술 및 엔지니어링 분야에서는 새로운 일자리가 생겼습니다.
정부는 인프라 갱신 프로젝트 중에 지능형 교차로 기술에 투자하도록 장려하고 이러한 새로운 교통 기술의 사용을 규제하기 위한 새로운 법안을 촉구합니다.
교통 흐름을 개선하고 교차로의 혼잡을 줄이면 비즈니스 효율성과 생산성을 높일 수 있습니다.