Quantumrun

KREDIYA WÊNE: Quantumrun

Bihayên xaniyan têk diçin ji ber ku çapkirina 3D û maglev şoreşa avakirinê dikin: Pêşeroja Bajaran P3

David Tal, Weşanger, Futurist
@DavidTalWrites
LinkedIn

Sêşem, 09/15/2020 - 09:04

Yek ji rêbendên herî mezin ji bo hezarsalî ku têdikoşin ku bibin mezinan lêçûna teqemenî ya xwedîkirina xaniyek e, nemaze li deverên ku ew dixwazin bijîn: bajaran.

Ji sala 2016-an de, li bajarê min Toronto, Kanada, bihayê navînî ji bo xaniyek nû nuha ye zêdetirî yek milyon dolar; Di vê navberê de, bihayê navînî ji bo kondomîniumek li ser nîşana 500,000 $ ye. Şokên bi heman rengî ji hêla kirrûbirên xaniyan ên ku cara yekem li bajarên çaraliyê cîhanê têne hîs kirin, ku bi piranî ji ber bilindbûna bihayên axê û zêdebûna mezinbûna bajarvaniyê ya ku di nav de hatî nîqaş kirin de têne hîs kirin. beşa yekê ya vê rêzenivîsa Future of Cities.

Lê bila em ji nêz ve binihêrin ka çima bihayên xaniyan berbi mûz dibin û dûv re teknolojiyên nû yên ku têne destnîşan kirin ku heya dawiya salên 2030-an qirêjiya xaniyan erzan bikin bigerin.

Enflasyona bihayê xaniyan û çima hukûmet li ser wê kêm dikin

Dema ku bahsa nirxê xaniyan tê, divê ne surprîz be ku pirraniya şokê çîtik ji nirxa axê bêtir ji yekîneya xanî ya rastîn tê. Û dema ku dor tê ser faktorên ku nirxa axê, tîrêjiya nifûsê, nêzikbûna şahî, karûbar, û arîkariyan, û asta binesaziya derdorê diyar dikin ji piran bilindtir in - faktorên ku li civatên bajarî, ne li gundan, bi giranî têne dîtin.

Lê faktorek hê mezintir ku nirxa axê dimeşîne, daxwaziya giştî ya xanî di nav deverek taybetî de ye. Û ev daxwaz e ku dibe sedem ku bazara meya xaniyan zêde germ bibe. Bînin bîra xwe ku heya sala 2050, nêzîkê 70 ji sedî yên cîhanê dê li bajaran, ji sedî 90 li Amerîkaya Bakur û Ewropayê bijîn. Xelk diherikin bajaran, li ser jiyana bajarî diherikin. Û ne tenê malbatên mezin, lê kesên tenê û zewacên bê zarok jî li nêçîra malên bajarî digerin, ev daxwaza xanî her ku diçe zêdetir dibe.

Bê guman, yek ji van dê pirsgirêk nebe ger bajaran nikaribin vê daxwaziya mezin peyda bikin. Mixabin, ti bajarek li ser rûyê erdê îro bi têra xwe zû xaniyên nû ava nake ku wiya bike, bi vî rengî dibe sedema mekanîzmayên bingehîn ên aborîya peyda û daxwazê ku mezinbûna bi dehsalan di bihayên xaniyan de geş bike.

Bê guman, mirov - dengdêr - pir hez nakin ku nikaribin debara malan bikin. Ji ber vê yekê hukûmetên li çaraliyê cîhanê bi cûrbecûr plansaziyên yarmetiyê bersiv dane da ku alîkariya mirovên dahat kêm bikin ku deynan ewle bikin (ahem, 2008-9) an dema ku xaniyê xweya yekem bikirin baca mezin bistînin. Fikir diçe ku mirov dê xaniyan bikirin ger tenê pereyên wan hebin an jî ji bo kirîna xaniyan ji bo krediyan bêne pejirandin.

Ev BS ye.

Dîsa, sedema van hemû mezinbûna dîn di bihayên xaniyan de kêmbûna xaniyan (tedarîk) li gorî hejmara kesên ku dixwazin wan bikirin (daxwaz) bikin. Danîna mirovan ji bo deynan vê rastiya bingehîn çareser nake.

Bifikirin: Ger her kes bigihîje nîv mîlyon dolar deynên îpotek û dûv re ji bo heman hejmara xaniyên tixûbdar pêşbaziyê bike, ya ku dê bike ev e ku bibe sedema şerek îhtîmalê ji bo çend xaniyên ku ji bo kirînê hene. Ji ber vê yekê xaniyên piçûk ên li navenda bajarokan dikarin ji sedî 50 û 200 li ser bihayê xweya xwestinê bikişînin.

Hikûmet vê yekê dizanin. Lê ew di heman demê de dizanin ku rêjeyek mezin a hilbijêrên ku xwediyê xaniyan in, tercîh dikin ku bibînin ku xaniyên xwe sal bi sal bi nirx bilind dibin. Ev sedemek mezin e ku hukûmet bi mîlyaran hewce nake ku bazara meya xaniyan ava bikin da ku hejmareke mezin ji yekeyên xaniyên giştî ava bikin da ku hem daxwaziya xaniyan têr bikin û hem jî enflasyona bihayê xaniyan bi dawî bikin.

Di vê navberê de, dema ku dor tê ser sektora taybet, ew ê bêtir kêfxweş bibin ku vê daxwaziya xaniyan bi pêşkeftinên xaniyên nû û kondomîyûmê re bi cih bînin, lê kêmasiyên heyî di keda avakirinê de û sînorkirinên di teknolojiyên avahiyê de vê pêvajoyek hêdî dike.

Ji ber vê rewşa heyî, gelo hêviyek heye ku hezarsala nûjen ku dixwaze ji jêrzemîna dêûbavên xwe derkeve berî ku ew bikeve 30 saliya xwe?

Legoîzasyona avakirinê

Xwezî, ji hezarsalan re hêviyek heye ku mezin bibin. Hejmarek teknolojiyên nû, ku naha di qonaxa ceribandinê de ne, armanc dikin ku lêçûn kêm bikin, kalîteyê baştir bikin, û dirêjahiya dema ku ji bo avakirina xaniyên nû hewce ne kêm bikin. Gava ku ev nûbûn bibin standarda pîşesaziya avahîsaziyê, ew ê bi giranî hejmara salane ya pêşkeftinên xaniyên nû zêde bikin, bi vî rengî nehevsengiya dabîn-daxwaza bazara xaniyan ji holê rakin û bi hêvî me ku di dehsalan de yekem car xaniyan dîsa erzantir bikin.

('Di dawiyê de! Ma ez rast im?' dibêje girseya di bin 35 salî de. Dibe ku xwendevanên pîr aniha li ser biryara xwe ya ku plana teqawidbûnê li ser veberhênanên xwe yên nekêşbar bisepînin bipirsin. Em ê paşê li ser vê yekê bisekinin.)

Werin em vê pêşandanê bi karanîna sê teknolojiyên nû yên nû dest pê bikin ku armanc dikin ku pêvajoya avakirina îro veguherînin avahiyek Lego ya giyanî.

Pêkhateyên avahiyek pêşkeftî. Pêşvebirek Çînî avahiyek 57 qatî çêkir di rojên 19 de. Çawa? Bi karanîna pêkhateyên avahiyek pêşkeftî. Vê vîdyoya demdirêj a pêvajoya avakirinê temaşe bikin:

Dîwarên berî îzolekirî, pergalên HVAC (klîma) yên pêş-civkirî, banê pêş-qediyayî, tevahî çarçoveyên avahiya pola-tevgera berbi karanîna pêkhateyên avahiyek pêşkeftî zû li seranserê pîşesaziya avakirinê belav dibe. Û li ser bingeha mînaka çînî ya li jor, divê ne sir be çima. Bikaranîna hêmanên avahiya prefab dema çêkirinê kurt dike û lêçûn kêm dike.

Pêkhateyên prefab di heman demê de jîngehê xweş in, ji ber ku ew bermahiyên maddî kêm dikin, û ew hejmara rêwîtiyên radestkirina cîhê avakirinê kêm dikin. Bi gotineke din, li şûna ku maddeyên xav û pêdiviyên bingehîn werin veguheztin bo cîhê înşaetê da ku avahiyek ji nû ve were çêkirin, piraniya avahî di kargehek navendî de pêş-çêkirî ye, dûv re ji cîhê avakirinê re tê şandin da ku tenê bi hev re werin berhev kirin.

Perçeyên avahiya prefab 3D çapkirî. Em ê paşê bi hûrgulî li ser çaperên 3D nîqaş bikin, lê yekem karanîna wan di avakirina xaniyan de dê di hilberîna hêmanên avahiya prefab de be. Bi taybetî, şiyana çapkerên 3D ya çêkirina tiştan qat bi qat tê vê wateyê ku ew dikarin hêjmara çopê ya ku di hilberîna pêkhateyên avahiyê de têkildar kêm bikin.

Çapkerên 3D dikarin hêmanên avahîsaziyê bi kelûpelên çêkirî yên ji bo avjenî, têlên elektrîkê, kanalên HVAC, û îzolasyonê hilberînin. Tewra ew dikarin tevahiya dîwarên prefab bi beşên amade çap bikin da ku li ser bingeha daxwazên xerîdar ên taybetî, elektronîkên cihêreng (mînak axaftvan) û amûran saz bikin (mînak mîkropêlan).

Karkerên çêkirina robotan. Her ku bêtir hêmanên avahîsaziyê têne çêkirin û standardîzekirin, ew ê hîn pratîktir bibe ku robotan tev li pêvajoya çêkirinê bikin. Vê yekê bihesibînin: Robot jixwe ji berhevkirina pirraniya otomobîlên me berpirsiyar in - makîneyên biha û tevlihev ên ku berhevkirina rast dixwazin. Van heman robotên xeta meclîsê dikarin û dê di demek nêzîk de werin bikar anîn da ku bi girseyî pêkhateyên prefab ava bikin û çap bikin. Û gava ku ev bibe standarda pîşesaziyê, bihayên avakirinê dê dest pê bikin ku pir dakevin. Lê ew ê li wir nesekine.

Jixwe em hene robotan bricklayers (li jêr binêre). Di nêzîk de, em ê cûrbecûr robotên pispor bibînin ku li kêleka xebatkarên înşaetê yên mirovan dixebitin da ku hêmanên avahiyek mezin ên prefab li cîhê berhev bikin. Ev ê hem leza avakirinê zêde bike, hem jî dê hejmara giştî ya bazirganên ku li cîhek înşeatê hewce ne kêm bike.

Zêdebûna pîvana çêkirinê ya çaperên 3D

Piraniya avahiyên bircê îro bi karanîna pêvajoyek bi navê avakirina domdar têne çêkirin, ku li wir her astek bi paqijkirina betona rijandin di hundurê panelên çêker de têne çêkirin. Çapkirina 3D dê wê pêvajoyê berbi astek din veke.

Çapkirina 3D pêvajoyek hilberîna lêzêdekirî ye ku modelên ku komputer têne hilberandin digire û wan di makîneyek çapkirinê de qat bi qat ava dike. Heya nuha, piraniya çaperên 3D ji hêla pargîdaniyan ve têne bikar anîn ku modelên plastîk ên tevlihev (mînak modelên tunela bayê di pîşesaziya hewayê de), prototîp (mînak ji bo hilberên xerîdar ên plastîk) û pêkhateyan (mînak perçeyên tevlihev di otomobîlan de) çêbikin. Modelên xerîdar ên piçûk jî ji bo hilberîna cûrbecûr alavên plastîk û perçeyên hunerî populer bûne. Vê kurte vîdyoya jêrîn temaşe bikin:

Lêbelê bi qasî ku van çapkerên 3D xwe îsbat kirine ku pirreng in, di pênc-10 salên pêş de dê wan jêhatîbûnên pir pêşkeftî pêşve bibin ku dê bandorek mezin li ser pîşesaziya avakirinê bike. Ji bo destpêkê, li şûna karanîna plastîk ji bo çapkirina materyalan, çapkerên 3D yên pîvana avakirinê (çapkerên ku du-çar qatî dirêj û fireh in, û mezin dibin) dê çîmentoyê bikar bînin da ku xaniyên bi mezinahiya jiyanê qat bi qat ava bikin. Kurte vîdyoya jêrîn prototîpek çapkerê 3D ya ku ji hêla Chineseînî ve hatî çêkirin pêşkêşî dike ku di 24 demjimêran de deh xanî çêkirine:

Her ku ev teknolojiyek mezin dibe, çaperên 3D yên girseyî dê xaniyên bi hûrgulî hatine sêwirandin û tewra tevahiya avahiyên bilind an li beşan çap bikin (3D çapkirî, hêmanên avahiya prefab ku berê hatine destnîşan kirin bînin bîra xwe) an jî bi tevahî, li ser cîhê. Hin pispor pêşbînî dikin ku ev çapkerên 3D yên mezin dikarin bi demkî di hundurê civakên mezinbûyî de werin saz kirin ku ew ê ji bo avakirina xaniyan, navendên civakê û pêdiviyên din ên li dora wan werin bikar anîn.

Bi tevayî, çar avantajên sereke hene ku van çaperên 3D yên pêşerojê dê bi pîşesaziya avakirinê re bidin nasîn:

Têkelkirina materyalan. Îro, piraniya çapkerên 3D tenê dikarin yek carî materyalek çap bikin. Pispor pêşbînî dikin ku ev çapkerên 3D-ya-pîvana avahîsaziyê dê karibin bi yekcarî gelek materyalan çap bikin. Dibe ku ev plastîk bi fiberên cama grafenê were xurtkirin ji bo çapkirina avahiyan an pêkhateyên avahiyan ên ku sivik, berxwedêrên korozyonê, û pir bi hêz in, û her weha çapkirina plastîk li kêleka metalan ji bo çapkirina strukturên bi rastî bêhempa.

Hêza materyalê. Bi heman rengî, ku meriv bikaribe materyalên pirrengtir çap bike dê rê bide van çapkerên 3D ku dîwarên betonî yên ku ji piraniya formên înşaetê yên heyî bi giranî bi hêztir in ava bikin. Ji bo referansê, betona kevneşopî dikare 7,000 pound per inch çargoşe (psi) tansiyonek zextê hilgire, ku heya 14,500 betonê bi hêza bilind tê hesibandin. Prototîpek çapkera 3D ya destpêkê ji hêla Contour Crafting karîbû dîwarên beton bi 10,000 psi balkêş çap bike.

Erzantir û kêm berdêl. Yek ji avantajên herî mezin ên çapkirina 3D ev e ku ew rê dide pêşdebiran ku bi giranî mîqdara çopê ku bi pêvajoya çêkirinê re têkildar e qut bikin. Mînakî, pêvajoyên avakirina heyî bi kirîna madeyên xav û parçeyên standardkirî û dûv re qutkirin û berhevkirina pêkhateyên avahiya qediyayî vedihewîne. Materyalên zêde û bermayiyên bi kevneşopî beşek ji lêçûnên kirina karsaziyê ne. Di vê navberê de, çapkirina 3D dihêle pêşdebiran ku hêmanên avahiya qediyayî bi tevahî li gorî taybetmendiyan çap bikin bêyî ku di pêvajoyê de dilopek betonê winda bikin.

Hin pispor pêşbînî dike ku ev dikare lêçûnên avakirinê bi qasî 30 û 40 ji sedî kêm bike. Pêşdebir dê di kêmkirina lêçûnên veguheztina materyalê de û di kêmkirina tevaya keda mirovî ya ku ji bo avakirina avahiyan hewce dike de teserûfa lêçûnê jî bibînin.

Leza hilberînê. Di dawiyê de, wekî ku berê ji hêla dahênerê Chineseînî ve hatî destnîşan kirin ku çapera 3D-ya wî di 24 demjimêran de deh xanî çêkir, van çaperan dikarin bi giranî wextê ku ji bo avakirina strukturên nû hewce ne kêm bikin. Û mîna xala li jor, her kêmkirina dema çêkirinê dê were wateya teserûfa lêçûnek girîng ji bo her projeyek avakirinê.

Asansorên Willy Wonky alîkariya avahiyan dikin ku bigihîjin bilindahiyên nû

Ev çapkerên 3D yên bi pîvana avahîsaziyê her çendî ku ew ê pêşkeftî bibin, ew ne tenê nûbûnek bingehîn in ku pîşesaziya avakirinê bihejîne. Di deh salên pêş de dê teknolojiya nû ya asansorê were destnîşan kirin ku dê destûrê bide avahî bilindtir û bi şeklên pir berfirehtir rawestin.

Vê yekê bihesibînin: Bi navînî, asansorên konvansiyonel ên polayî (yên ku dikarin 24 rêwî hilgirin) dikarin giraniya xwe bigihînin 27,000 kîloyan û salê 130,000 kWh bikar bînin. Van makîneyên giran in ku hewce ne ku 24/7 bixebitin da ku rojane şeş rêwîtiyên asansorê yên ku kesê navîn bikar tîne bicîh bînin. Bi qasî ku em gazinan dikin gava ku asansorê avahiya me car caran li ser piyan diçe, bi rastî jî ecêb e ku ew ji wan pir caran ji kar dernakevin.

Ji bo çareserkirina bargiraniya xebata daxwazkar, van asansoran di xebata xwe ya rojane de têkoşîn dikin, pargîdanî, mîna kone, kabloyên asansorê yên nû û pir sivik pêş xistine ku temenê asansorê du qat dike, xitimandinê ji sedî 60 û xerckirina enerjiyê jî ji sedî 15 kêm dike. Nûjeniyên bi vî rengî dê bihêlin ku asansor heta 1,000 metreyî (kîlometreyek) bilind bibin, ku îro mimkun e du qat. Ew ê di heman demê de rê bide mîmaran ku avahiyên pêşerojê yên herdem bilindtir dîzayn bikin.

Lê hê bêtir balkêş sêwirana asansorê ya nû ya ji hêla pargîdaniya Alman, ThyssenKrupp ve ye. Asansorê wan qet kabloyan bi kar nayîne. Di şûna wê de, ew levitasyona magnetîkî (maglev) bikar tînin da ku kabînên asansorê xwe ber bi jor an xwarê bizivirînin, mîna trênên bilez ên Japonî. Ev nûbûn rê dide hin avantajên balkêş, wek:

Êdî ti sînorkirinên bilindahiyê li ser avahiyan tune - em dikarin dest bi avakirina avahiyan li bilindahiyên sci-fi bikin;
Xizmeta bileztir ji ber ku asansorên maglev ferqê çênakin û pir hindik beşên tevgerê hene;
Kabîneyên asansorê yên ku dikarin bi rengek horizontî, û hem jî vertîkal tevbigerin, bi şêwaza Willy Wonka;
Qabiliyeta girêdana du şemalên asansorê yên li kêleka hev ku destûrê dide kabînek asansorê ku li şaneya çepê siwar bibe, li ser şaxê rastê veguhezîne, li şaxê rastê bigere, û vegere şaxê çepê da ku dest bi zivirîna din bike;
Kapasîteya pir kabînan (bi dehan di bilind-bilindan de) ku di vê zivirandinê de bi hev re bigerin, kapasîteya veguheztina asansorê bi kêmî ve ji sedî 50 zêde dike, di heman demê de demên benda asansorê ji 30 saniyeyan kêmtir dike.

Ji bo ronîkirina van asansorên maglev ên di çalakiyê de li vîdyoya kurt a ThyssenKrupp li jêr temaşe bikin:

Mîmarî di pêşerojê de

Karkerên înşeata robotîk, avahiyên çapkirî yên 3D, asansorên ku dikarin bi horizontî bigerin - heya dawiya salên 2030-an, ev nûbûn dê hema hema hemî rêbendên teknîkî yên ku niha xeyalên mîmaran sînordar dikin hilweşînin. Çapkerên 3D dê destûrê bidin avakirina avahiyên bi tevliheviya geometrîkî ya nedîtî. Meylên sêwiranê dê bêtir azad û organîk bibin. Şêweyên nû û berhevokên nû yên materyalan dê bihêle ku heya destpêka salên 2030-an estetîka avahiya postmodern bi tevahî nû derkeve holê.

Di vê navberê de, asansorên nû yên maglev dê hemî tixûbên bilindbûnê rakin, û hem jî şêwazek nû ya veguheztina avahî-avahî destnîşan bikin, ji ber ku şaxên asansorê yên horizontal dikarin li avahiyên cîran werin çêkirin. Bi vî rengî, çawa ku asansorên kevneşopî destûr didin dahênana bilind-bilindan, asansorên horizontî jî dikarin pêşveçûna avahiyên bilind û fireh bimeşînin. Bi gotinek din, avahiyên yekreng ên bilind ên ku tevahiya bloka bajêr vedihewînin dê gelemperîtir bibin ji ber ku asansorên horizontî dê tevgera li dora wan hêsantir bike.

Di dawiyê de, robot û hêmanên avahiya prefab dê lêçûnên çêkirinê ew qas kêm kêm bikin ku mîmar dê bi sêwiranên xwe yên ji pêşdebirên berê yên ku berê qurmiçî ne, rêyek pir afirîner bistînin.

Bandora civakî ya xaniyên erzan

Dema ku bi hev re têne bikar anîn, nûbûnên ku li jor hatine destnîşan kirin dê bi giranî lêçûn û dema ku ji bo avakirina xaniyên nû hewce ne kêm bikin. Lê wekî her gav, teknolojiyên nû hem bandorên erênî û hem jî neyînî derdixe holê.

Perspektîfa negatîf dibîne ku pirbûna xaniyên nû yên ku ji hêla van teknolojiyê ve hatî çêkirin dê zû bêhevsengiya peyda-daxwazê di bazara xaniyan de rast bike. Ev ê li piraniya bajaran dest bi daxistina bihayên xaniyan li seranserê bajaran bike, bandorek neyînî li xwediyên xaniyên heyî yên ku ji bo teqawidbûna wan a paşîn bi zêdebûna nirxa bazarê ya xaniyên xwe ve girêdayî ne. (Ji bo adil be, xanî li navçeyên populer an dahat-bilind dê li gorî navgîniyê bêtir nirxa xwe bigire.)

Ji ber ku enflasyona bihayê xaniyan heya nîvê salên 2030-an dest pê dike û dibe ku kêm bibe, xwediyên xaniyên spekulatîf dê dest bi firotina milkên xwe yên zêde bi girseyî bikin. Bandora nexwestî ya van hemî firotinên takekesî dê kêmbûna hêj tundtir di bihayên xaniyan de be, ji ber ku bazara giştî ya xaniyan dê di dehsalan de yekem car bibe bazarek kiriyaran. Ev bûyer dê bibe sedema paşveçûnek demkî li ser asta navçeyî û heta asta cîhanî, ku asta wê heya niha nayê pêşbînîkirin.

Di dawiyê de, xanî dê di dawiyê de heya salên 2040-an ew qas pir bibe ku dê bazara wê bibe kirrûbir. Xwedîkirina xaniyek dê êdî bala veberhênanê ya nifşên berê negire. Û bi danasîna tê ya Dahata bingehîn, di me de hatî diyar kirin Pêşeroja Kar rêze, tercîhên civakê dê ji xwedîkirina xaniyekê ber bi kirêkirinê ve biçin.

Naha, perspektîfek erênî hinekî eşkeretir e. Nifşên ciwan ên ku ji bazara xaniyan biha bûne, dê di dawiyê de karibin bibin xwedî malên xwe, ku di temenek berê de rê bide wan astek nû ya serxwebûnê. Bêmalî dê bibe tiştekî berê. Û penaberên paşerojê yên ku ji ber şer an guherîna avhewayê bi zorê malên xwe terikandin dê bi rûmet werin bicîh kirin.

Bi tevayî, Quantumrun hîs dike ku feydeyên civakî yên perspektîfa erênî ji êşa darayî ya demkî ya perspektîfa neyînî zêdetir e.

Rêzefîlma me ya Pêşeroja Bajaran tenê destpêk e. Beşên jêrîn li jêr bixwînin.