Абасыз шиналар: жолдогу революция

Кредит сүрөтү:
Image кредит
iStock

Абасыз шиналар: жолдогу революция

ЭРТЕҢКИ ФУТУРИСТТЕР ҮЧҮН КУРУЛГАН

Quantumrun Trends Platform сизге келечектеги тенденцияларды изилдөө жана өркүндөтүү үчүн түшүнүктөрдү, куралдарды жана коомчулукту берет.

АТАЙЫН СУНУШ

АЙДА $5

Абасыз шиналар: жолдогу революция

Чакан теманын тексти
Көптөгөн корпорациялар дүйнөлүк соода көргөзмөлөрүндө футуристтик прототиптерди көргөндөн кийин пневматикалык дөңгөлөккө шек келтирип жатышат.
    • Author:
    • Жазуучу аты
      Quantumrun Foresight
    • April 28, 2023

    Баштапкы скептицизмге карабастан, Мишелиндин абасыз дөңгөлөктөрүнүн прототиби Uptis, сыноочулардан оң пикирлер жана анын туруктуулугу жана экологиялык таза дизайны үчүн мактоого арзыды. Michelin абасыз дөңгөлөктөрдүн үстүндө иштеген бир нече шина чыгарган компаниялардын бири, бирок алар адегенде General Motor (GM) автономдуу унаалар үчүн алгачкы концепциялары сыяктуу эле мүмкүн эмес деп эсептелген. Бирок, эки ишкана 2024-жылга чейин базарда абасыз дөңгөлөктөрдү алууну максат кылышкан.

    Абасыз шиналар контексти

    Инженерлер дөңгөлөктү кармап туруу үчүн четине жакын ийкемдүү жана ортосуна бекем турган 3D басып чыгаруунун жардамы менен бал уясынын абадай түзүлүшүн иштеп чыгышкан. Тышкы протектор да 3D принтердин жардамы менен өндүрүлгөн жана Michelin протектордун эскилиги жеткенде аны жаңыртса болот деп ырастайт. Салттуу унаа дөңгөлөктөрүн бул учурда же жаңы протектордун үлгүсү же курамы талап кылынганда алмаштырылышы керек, мисалы, кышкы дөңгөлөктөрдү жайкысына алмаштыруу. 

    Салттуу пневматикалык шинага салыштырмалуу абасыз шина ар кандай артыкчылыктарга ээ. Эң көрүнүктүү артыкчылыгы - кардарлар сынган айнектин же туш келди таштандылардын үстүнөн чуркап өтсө дагы, дөңгөлөктүн жарылып кетиши жөнүндө эч качан кабатырланбайт. Мындан тышкары, бул дөңгөлөктөрдү тейлөөгө же аба басымын дайыма текшерүүгө муктаж эмес. Демек, Uptis шиналары менен жабдылган ар кандай унаа домкратсыз, запастык жана дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөөчү аппаратсыз жүрүп, салмакты жана акчаны үнөмдөй алат.

    Биринчи көрүнгөндө эң көрүнүктүү коркунучтардын бири - бул материалдын спикерлерге камалып калуу ыктымалдыгы. спикерлер натыйжалуу иштөө үчүн эркин ийкемдүү болушу керек. Катуу буюмдар спикерлерге оңой эле зыян келтириши мүмкүн, ал эми кум, ылай же кар аларды жаап, дөңгөлөктөрдүн тең салмактуулугун жоготушу мүмкүн. Кошумчалай кетсек, абасыз дөңгөлөктөр оор болуп, унаанын күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө жана иштөөсүнө терс таасирин тийгизет.

    Бузуучу таасир

    Sensors in Vision шиналары сыяктуу инновациялык идеялар коопсуздукта, айрыкча өзүн-өзү башкарган унааларда чечүүчү ролду ойношу мүмкүн. Бул сенсорлор дөңгөлөктөрдүн абалын аныктап, спикерлердин ичинде тыгылып калган калдыктар жөнүндө айдоочуга эскерте алат. Андан тышкары, системалар дөңгөлөктөрдүн канчалык эскирбестигин билсе, алар өз убагында токтош үчүн тормозду качан иштетүү керектигин жакшыраак эсептеп, автокырсыктарды азайтууга жардам берет. Абасыз шиналар унаанын дизайны үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү ачып, мейкиндикти натыйжалуураак пайдаланууга мүмкүндүк берип, дизайндын ийкемдүүлүгүн сунуштайт. Абасыз дөңгөлөктөрдүн дагы бир артыкчылыгы - тейлөөнү кыскартуу. Дөңгөлөктөрдүн басымын үзгүлтүксүз текшерип, тууралап туруунун зарылдыгы жок, унаа ээлери убакытты жана чыгымдарды үнөмдөй алышат.

    Салттуу шиналар үчүн суроо-талаптын төмөндөшү менен, айлана-чөйрөгө да пайда алып келет. Дөңгөлөктөрдү алмаштыруунун кереги жок болгондуктан, бул тетиктерди өндүрүү кыскарып, көмүртектин эмиссиясын жана калдыктарын азайтат. Кээ бир жумушсуздук шиналарды өндүрүү тармагына алып келиши мүмкүн болсо да, ошол эле тармак акыры бул жаңы шина форматын жакшыртууга кызыккан жаңы инженерлерди тарта алат. 

    Абасыз дөңгөлөктөрдүн кесепеттери

    Абасыз шиналардын кеңири кесепеттери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

    • Жаңы транспорттук эрежелер жана саясаттар, жол стандарттарынын жана унааларды текшерүү талаптарынын өзгөрүшүнө алып келиши мүмкүн.
    • Шина технологиясындагы мындан аркы жетишкендиктерди өнүктүрүү, материал таануу жана инженерия сыяктуу байланыштуу тармактарда инновацияларды жайылтуу. 
    • Келечектеги унаа моделдери демейки шартта абасыз шиналарды жайгаштыруу үчүн иштелип чыккан.
    • Жол инфраструктурасына муниципалдык өзгөрүүлөр, потенциалдуу жаңы жол материалдарын жана аларды пайдалануу үчүн оптималдаштырылган конструкцияларды иштеп чыгууга алып келет.
    • Автоунаа өнөр жайына ар кандай чакан масштабдагы таасирлер, шиналарды өндүрүү жана оңдоо тармактарында жумуш орундарын жоготууга алып келиши мүмкүн.
    • Баасына же коопсуздукка байланыштуу абасыз дөңгөлөктөрдү инвестициялоодон баш тартып жаткан кардарлардын базардагы баштапкы артка кайтаруусу.

    Карала турган суроолор

    • Эгер сизде транспорт каражаты болсо, абасыз дөңгөлөктөрдү алмаштырууга эмне түрткү берет? 
    • Бул инновациядан улам унаа дизайны дагы кандай өзгөрөт деп ойлойсуз?