Биометрикалык аэропорттор: Бетти таануу жаңы контактсыз скрининг агентиби?

• Author:
• Жазуучу аты

  Quantumrun Foresight
• Март 10, 2023

2020-жылдагы COVID-19 пандемиясы уюмдарга физикалык өз ара аракеттенүүнү чектөө жана жугуу коркунучун азайтуу үчүн контактсыз кызматтарды колдонууну талап кылды. Негизги аэропорттор жүргүнчүлөрдү башкаруу процессин жеңилдетүү үчүн бетти таануу технологиясын (FRT) тез орнотуп жатышат. Бул технология саякатчыларды так аныктоого, күтүү убактысын кыскартууга жана жүргүнчүлөрдүн жана кызматкерлердин коопсуздугун камсыз кылуу менен бирге аэропорттун жалпы тажрыйбасын жакшыртууга жардам берет.

Биометрикалык аэропорттордун контексти

2018-жылы Delta Air Lines Хартсфилд-Джексон Атланта эл аралык аэропортунда АКШдагы биринчи биометрикалык терминалды ишке киргизүү менен тарыхта калды. Бул заманбап технология авиакомпания тейлеген бардык эл аралык багыттарга түз каттамдардагы жүргүнчүлөргө аэропортко келгенден тартып үзгүлтүксүз жана тийбестик менен саякатка чыгууга жардам берет. FRT процесстин ар кандай кадамдары үчүн колдонулган, анын ичинде өзүн өзү каттоо, багажды таштоо жана TSA (Транспорттук коопсуздук администрациясы) коопсуздук пункттарында идентификациялоо.

FRT ишке ашыруу ыктыярдуу болгон жана учакка отургузуу учурунда ар бир кардарга эки секунд үнөмдөлгөн деп эсептелген, бул аэропорттор күн сайын жүргүнчүлөрдүн көп санын эске алганда маанилүү. Ошондон бери биометрикалык аэропорт технологиясы АКШнын бир нече башка аэропортторунда жеткиликтүү. TSA жакынкы келечекте технологиянын натыйжалуулугу жана артыкчылыктары жөнүндө көбүрөөк маалыматтарды чогултуу үчүн жалпы улуттук пилоттук сыноолорду өткөрүүнү пландаштырууда. Жүзүнөн таануу процессине кошулган жүргүнчүлөр атайын киосктарда жүздөрүн сканерден өткөрүшү керек, андан кийин сүрөттөрдү алардын жарактуу мамлекеттик идентификаторлору менен салыштыруу керек. 

Сүрөттөр дал келсе, жүргүнчү паспортун көрсөтпөстөн же TSA агенти менен сүйлөшпөстөн кийинки кадамга өтө алат. Бул ыкма коопсуздукту күчөтөт, анткени ал инсандык алдамчылык коркунучун азайтат. Бирок, FRTтин кеңири жайылуусу көптөгөн этикалык суроолорду жаратат, айрыкча маалыматтардын купуялыгы.

Бузуучу таасир

2022-жылдын мартында TSA Лос-Анжелес эл аралык аэропортунда биометрикалык технологиядагы эң акыркы инновациясын, Credential Authentication Technology (CAT) киргизди. Жабдуу сүрөттөрдү тартып, аларды ID'лер менен мурунку системаларга караганда эффективдүү жана так дал келтире алат. Жалпы улуттук пилоттук программасынын алкагында TSA технологияны өлкөнүн 12 ири аэропортунда сынап жатат.

FRT колдонуу процесси азырынча ыктыярдуу бойдон калууда, кээ бир укук коргоочу топтор жана маалыматтардын купуялыгы боюнча эксперттер келечекте анын милдеттүү болуп калышы мүмкүн деп кооптонушууда. Кээ бир жүргүнчүлөр аларга TSA агенти менен салттуу, жайыраак текшерүү процессинен өтүү мүмкүнчүлүгү берилбегенин билдиришти. Бул отчеттор купуялуулуктун жактоочулары менен коопсуздук боюнча эксперттердин арасында талаш-тартыштарды жаратты, айрымдары аэропорттун коопсуздугунун негизги максаты бортко зыяндуу материалдарды алып келбешин камсыз кылуу экенин эске алганда, айрымдары FRTтин натыйжалуулугунан шек санашат.

Тынчсызданууларга карабастан, агенттик CAT процессти олуттуу түрдө жакшыртат деп эсептейт. Саякатчыларды бир нече секунданын ичинде аныктоо мүмкүнчүлүгү менен TSA жөө трафикти жакшыраак башкара алат. Анын үстүнө идентификациялоо процессин автоматташтыруу эмгек чыгымдарын кескин кыскартып, ар бир жүргүнчүнүн инсандыгын кол менен текшерүү зарылдыгын жокко чыгарат.

Биометрикалык аэропорттордун кесепеттери

Биометрикалык аэропорттордун кеңири кесепеттери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Эл аралык аэропорттор терминалдарда жана учактарда кыймылдарды көзөмөлдөө үчүн реалдуу убакыт режиминде жүргүнчүлөр маалыматын алмаша алышат.
• Жарандык укук коргоочу топтор өз өкмөттөрүнө сүрөттөр мыйзамсыз сакталбасын жана байланышы жок байкоо жүргүзүү максатында колдонулбасын деп кысым көрсөтүүдө.
• Технология өнүккөндүктөн, жүргүнчүлөр өздөрүнүн документтерин жана башка документтерин көрсөтпөстөн, алардын жазуулары дагы эле активдүү болсо, дененин толук сканери аркылуу жөн эле жүрө алышат.
• Биометрикалык системаларды ишке ашыруу жана тейлөө кымбат болуп баратат, бул билеттердин баасын жогорулатууга же аэропорттун башка демилгелерин каржылоонун кыскарышына алып келиши мүмкүн. 
• Карылар, майыптар же белгилүү бир маданий же этникалык топтордун өкүлдөрү сыяктуу ар кандай калкка бирдей эмес таасир этет, айрыкча AI тутумдары бир жактуу окутуу маалыматтарына ээ болушу мүмкүн.
• Контактсыз жана автоматташтырылган системаларда мындан аркы инновациялар.
• Жумушчулар жаңы технологияларды көзөмөлдөө үчүн кайра окутулууда, бул аэропорттор үчүн кошумча чыгымдарга алып келиши мүмкүн.
• Биометрикалык системаларды өндүрүү, жайылтуу жана тейлөө, мисалы, энергияны керектөө, калдыктарды жана эмиссияны көбөйтүү сыяктуу айлана-чөйрөгө таасирин тийгизет. 
• Биометрикалык технология зыяндуу актерлор пайдалана турган жаңы кемчиликтерди жаратат.
• Өлкөлөр боюнча биометрикалык маалыматтарды стандартташтыруу жогорулады, бул чек арадан өтүүнү тартипке келтирет, бирок ошондой эле маалыматтарды бөлүшүү жана купуялуулук боюнча суроолорду жаратат.

Карала турган суроолор

• Аэропорттордо биометрикалык каттоодон өтүүгө жана текшерүүдөн өтүүгө даярсызбы?
• Байланышсыз саякат иштетүүнүн дагы кандай артыкчылыктары бар?