Quantumrun

VAIZDO KREDITAS: Quantumrun

Mūsų ateitis yra miesto: miestų ateitis P1

David Tal, leidėjas, futuristas
@DavidTalWrites
"LinkedIn

Antradienis, 09-15-2020 - 09:10

Miestuose sukuriama didžioji dalis pasaulio turto. Rinkimų likimus dažnai sprendžia miestai. Miestai vis labiau apibrėžia ir kontroliuoja kapitalo, žmonių ir idėjų srautus tarp šalių.

Miestai yra tautų ateitis.

Penki iš dešimties žmonių jau gyvena mieste, o jei šis serijos skyrius ir toliau bus skaitomas iki 2050 m., šis skaičius išaugs iki devynių iš 10. Trumpoje, kolektyvinėje žmonijos istorijoje mūsų miestai gali būti svarbiausia mūsų naujovė iki šiol. mes tik subraižome paviršių, kuo jie gali tapti. Šioje serijoje apie miestų ateitį išnagrinėsime, kaip miestai vystysis per ateinančius dešimtmečius. Bet pirmiausia tam tikras kontekstas.

Kalbant apie būsimą miestų augimą, viskas priklauso nuo skaičių.

Nesustabdomas miestų augimas

2016 m. daugiau nei pusė pasaulio gyventojų gyvena miestuose. Beveik iki 2050 m 70 proc. pasaulio gyvens miestuose, o Šiaurės Amerikoje ir Europoje – arčiau 90 proc. Norėdami gauti didesnį masto pojūtį, apsvarstykite šiuos skaičius iš Jungtinių Tautų:

Kasmet prie pasaulio miestų gyventojų prisijungia 65 mln.
Kartu su prognozuojamu pasaulio gyventojų skaičiaus augimu, tikimasi, kad iki 2.5 m. miesto aplinkoje apsigyvens 2050 milijardo žmonių, o 90 procentų šio augimo lems Afrikoje ir Azijoje.
Tikimasi, kad Indija, Kinija ir Nigerija sudarys mažiausiai 37 procentus šio prognozuojamo augimo, o Indija priaugs 404 mln. miestiečių, Kinija – 292 mln., o Nigerija – 212 mln.
Iki šiol pasaulio miestų gyventojų skaičius nuo 746 mln. 1950 m. išaugo iki 3.9 mlrd.

Apibendrinant, šie taškai vaizduoja milžinišką, kolektyvinį žmonijos gyvenimo prioritetų pokytį tankumo ir ryšio link. Tačiau kokia yra miesto džiunglių prigimtis, į kurią visi šie žmonės traukia?

Megacity iškilimas

Mažiausiai 10 milijonų miestiečių, gyvenančių kartu, atstovauja tai, kas dabar apibrėžiama kaip šiuolaikinis megamiestas. 1990 m. visame pasaulyje buvo tik 10 megamiestų, kuriuose bendrai gyveno 153 mln. 2014 metais šis skaičius išaugo iki 28 megamiestų, kuriuose yra 453 mln. O iki 2030 m. JT projektuoja mažiausiai 41 megamiestą visame pasaulyje. Žemėlapis žemiau iš Bloomberg žiniasklaidos vaizduoja rytojaus megapolių pasiskirstymą:

Kai kuriuos skaitytojus gali nustebinti tai, kad dauguma rytojaus megapolių bus ne Šiaurės Amerikoje. Dėl mažėjančio Šiaurės Amerikos gyventojų skaičiaus (nurodyta mūsų Žmonių ateitis serialo), nebus pakankamai žmonių, kad JAV ir Kanados miestai taptų didmiesčių teritorija, išskyrus jau didelius miestus Niujorką, Los Andželą ir Meksiką.

Tuo tarpu gyventojų skaičius augs daugiau nei pakankamai, kad Azijos megapoliai būtų kurstomi iki 2030 m. Jau 2016 metais pirmoje vietoje yra Tokijas su 38 milijonais miestiečių, po to seka Delis su 25 milijonais ir Šanchajus su 23 milijonais.

Kinija: urbanizuoti bet kokia kaina

Įspūdingiausias urbanizacijos ir megamiestų kūrimo pavyzdys yra tai, kas vyksta Kinijoje.

2014 m. kovo mėn. Kinijos ministras pirmininkas Li Keqiangas paskelbė apie „Nacionalinio naujosios urbanizacijos plano“ įgyvendinimą. Tai nacionalinė iniciatyva, kurios tikslas iki 60 m. 2020 procentų Kinijos gyventojų migruoti į miestus. Kadangi miestuose jau gyvena apie 700 mln., tai reikštų, kad dar 100 mln. žmonių iš jų kaimo bendruomenių būtų perkeltos į naujai pastatytus miesto objektus greičiau. nei dešimtmetį.

Tiesą sakant, šio plano esmė – jos sostinės Pekino integravimas su Tiandzino uostamiesčiu ir Hebei provincija apskritai, kad būtų sukurta labai tanki teritorija. supermiestas, pavadintas Jing-Jin-Ji. Šis miesto ir regiono hibridas, planuojamas apimti daugiau nei 132,000 130 kvadratinių kilometrų (maždaug Niujorko valstijos dydžio) ir gyventi daugiau nei XNUMX milijonų žmonių, bus didžiausias tokio tipo hibridas pasaulyje ir istorijoje.

Šio ambicingo plano tikslas yra paskatinti Kinijos ekonomikos augimą, atsižvelgiant į dabartinę tendenciją, pagal kurią jos gyventojų senėjimas pradeda sulėtinti palyginti neseniai kilusį šalies ekonominį kilimą. Visų pirma Kinija nori paskatinti vidaus prekių vartojimą, kad jos ekonomika būtų mažiau priklausoma nuo eksporto, kad išliktų.

Paprastai miesto gyventojai yra linkę gerokai viršyti kaimo gyventojų suvartojimą, o Kinijos nacionalinio statistikos biuro duomenimis, taip yra todėl, kad miesto gyventojai uždirba 3.23 karto daugiau nei kaimo vietovių gyventojai. Žvelgiant, su vartotojų vartojimu susijusi ekonominė veikla Japonijoje ir JAV sudarė 61 ir 68 procentus jų atitinkamų ekonomikų (2013 m.). Kinijoje šis skaičius yra arčiau 45 proc.

Todėl kuo greičiau Kinija galės urbanizuoti savo gyventojus, tuo greičiau ji galės augti savo vidaus vartojimo ekonomikoje ir išlaikyti savo bendrą ekonomikos pakilimą kitą dešimtmetį.

Kas skatina žygį urbanizacijos link

Nėra vieno atsakymo, paaiškinančio, kodėl tiek daug žmonių renkasi miestus, o ne kaimo miestelius. Tačiau dauguma analitikų gali sutikti, kad veiksniai, skatinantys urbanizaciją, paprastai patenka į vieną iš dviejų temų: prieigą ir ryšį.

Pradėkime nuo prieigos. Subjektyviu lygmeniu gali būti, kad kaimo ir miesto aplinkoje nėra didelio gyvenimo kokybės ar laimės skirtumo. Tiesą sakant, kai kurie labiau mėgsta ramų kaimo gyvenimo būdą, o ne judrias miesto džiungles. Tačiau lyginant šiuos du dalykus pagal prieigą prie išteklių ir paslaugų, pvz., prieigą prie aukštesnės kokybės mokyklų, ligoninių ar transporto infrastruktūros, kaimo vietovės yra kiekybiškai nepalankioje padėtyje.

Kitas akivaizdus veiksnys, stumiantis žmones į miestus, yra galimybė gauti turtus ir darbo galimybių įvairovę, kurių kaimo vietovėse nėra. Dėl šių galimybių skirtumų turtinė atskirtis tarp miesto ir kaimo gyventojų yra didelė ir didėja. Gimusieji kaimo aplinkoje tiesiog turi didesnę galimybę išvengti skurdo migruodami į miestus. Šis pabėgimas į miestus dažnai vadinamas „Kaimo skrydis.'

O šiam skrydžiui vadovauja tūkstantmečiai. Kaip paaiškinta mūsų serijoje „Future of Human Population“, jaunesnės kartos, ypač tūkstantmečio ir netrukus šimtmečio, traukia link labiau urbanizuoto gyvenimo būdo. Panašiai kaip skrydis iš kaimo, Millennials taip pat pirmauja 'priemiesčio skrydis“ į kompaktiškesnę ir patogesnę miesto gyvenimo tvarką.

Tačiau teisybės dėlei reikia pasakyti, kad „Millennials“ skatina daugiau motyvacijos nei paprasta atrakcija į didmiestį. Vidutiniškai tyrimai rodo, kad jų turto ir pajamų perspektyvos yra pastebimai mažesnės nei ankstesnių kartų. Ir būtent šios kuklios finansinės perspektyvos turi įtakos jų gyvenimo būdo pasirinkimams. Pavyzdžiui, tūkstantmečio gyventojai mieliau nuomojasi, naudojasi viešuoju transportu ir dažnais paslaugų bei pramogų tiekėjais, kurie yra pasiekiami pėsčiomis, o ne turėdami būsto paskolą, automobilį ir važiuojantys dideliais atstumais iki artimiausio prekybos centro – pirkiniai ir veikla, kuri buvo įprasta jiems. turtingesni tėvai ir seneliai.

Kiti veiksniai, susiję su prieiga, yra šie:

Pensininkai mažina savo priemiesčio namus, kad galėtų įsigyti pigesnių butų mieste;
Į Vakarų nekilnojamojo turto rinkas besiveržiantis užsienio pinigų potvynis ieškant saugių investicijų;
O iki 2030-ųjų didžiulės bangos klimato pabėgėliams (daugiausia iš besivystančių šalių) pabėgo iš kaimo ir miesto aplinkos, kur pagrindinė infrastruktūra pasidavė stichijai. Mes tai labai išsamiai aptariame mūsų Klimato kaitos ateitis serija.

Tačiau galbūt didesnis urbanizaciją skatinantis veiksnys yra ryšio tema. Atminkite, kad į miestus kraustosi ne tik kaimo žmonės, bet ir miestiečiai į vis didesnius ar geriau suplanuotus miestus. Žmones, turinčius konkrečių svajonių ar įgūdžių, traukia miestai ar regionai, kuriuose yra daugiau žmonių, kurie dalijasi savo aistra – kuo daugiau bendraminčių, tuo daugiau galimybių užmegzti ryšius ir realizuoti profesinius bei asmeninius tikslus. greitesnis tarifas.

Pavyzdžiui, JAV technologijų ar mokslo novatorius, nepaisant miesto, kuriame šiuo metu gyvena, pajus trauką link technologijoms palankių miestų ir regionų, tokių kaip San Franciskas ir Silicio slėnis. Taip pat JAV menininkas ilgainiui patrauks į kultūriškai įtakingus miestus, tokius kaip Niujorkas ar Los Andželas.

Visi šie prieigos ir ryšio veiksniai skatina daugiabučių namų bumą, kuriant ateities pasaulio megapolius.

Miestai skatina šiuolaikinę ekonomiką

Vienas veiksnys, kurio nepaminėjome iš aukščiau pateiktos diskusijos, yra tai, kaip vyriausybės nacionaliniu lygmeniu linkę investuoti liūto dalį mokesčių įplaukas į tankiau apgyvendintas vietoves.

Priežastis paprasta: investicijos į pramonės ar miesto infrastruktūrą ir tankinimą suteikia didesnę investicijų grąžą nei remiant kaimo regionus. Taip pat, tyrimai parodė, kad padvigubėjus miesto gyventojų tankumui, našumas padidėja nuo šešių iki 28 procentų. Taip pat ekonomistas Edwardas Glaeseris pastebėta kad vienam gyventojui tenkančios pajamos pasaulio visuomenėse, kuriose daugumą sudaro miestai, keturis kartus viršija kaimo visuomenes. Ir a pranešti McKinsey and Company pareiškė, kad augantys miestai iki 30 m. pasaulio ekonomikai gali atnešti 2025 trilijonų dolerių per metus.

Apskritai, kai miestai pasiekia tam tikrą gyventojų skaičiaus, tankumo, fizinio artumo lygį, jie pradeda palengvinti žmonių keitimąsi idėjomis. Dėl tokio paprastesnio bendravimo atsiranda galimybių ir naujovių įmonėse ir tarp įmonių, kuriant partnerystes ir naujas įmones – visa tai sukuria naują turtą ir kapitalą visai ekonomikai.

Didėjanti didžiųjų miestų politinė įtaka

Sveikas protas išplaukia, kad miestams pradėjus absorbuoti vis didesnį gyventojų procentą, jie taip pat ims valdyti vis didesnę rinkėjų bazę. Kitaip tariant: per du dešimtmečius miesto rinkėjų stulbinančiai bus daugiau nei kaimo rinkėjų. Kai tai įvyks, prioritetai ir ištekliai vis greičiau pereis nuo kaimo bendruomenių į miesto bendruomenes.

Tačiau galbūt didesnį poveikį padarys šis naujas miesto balsavimo blokas, nes balsavimas suteikia daugiau galios ir savarankiškumo savo miestams.

Nors mūsų miestai ir šiandien lieka kontroliuojami valstijų ir federalinių įstatymų leidėjų, tolesnis jų augimas į gyvybingus megapolius visiškai priklauso nuo to, ar bus įgytos didesnės apmokestinimo ir valdymo galios, perduotos šiems aukštesniems valdžios lygiams. Miestas, kuriame gyvena 10 ar daugiau milijonų gyventojų, negali veikti efektyviai, jei jam nuolat reikia aukštesnių valdžios lygių pritarimo, kad galėtų tęsti nuo kelių dešimčių iki šimtų kasdien valdomų infrastruktūros projektų ir iniciatyvų.

Visų pirma mūsų didieji uostamiesčiai valdo didžiulius išteklių ir turto srautus iš savo šalies pasaulinių prekybos partnerių. Tuo tarpu kiekvienos šalies sostinė jau yra nulis (o kai kuriais atvejais ir tarptautiniai lyderiai), kai reikia įgyvendinti vyriausybės iniciatyvas, susijusias su skurdo ir nusikalstamumo mažinimu, pandemijos kontrole ir migracija, klimato kaita ir kova su terorizmu. Daugeliu atžvilgių šiandieniniai megapoliai jau veikia kaip visame pasaulyje pripažintos mikrovalstybės, panašios į Renesanso laikų Italijos miestus-valstybes ar šiandieninį Singapūrą.

Tamsioji augančių megamiestų pusė

Visomis šiomis švytinčiomis liaupsėmis miestams būtume apgailėtini, jei nepaminėtume šių didmiesčių minusų. Nepaisant stereotipų, didžiausias pavojus, su kuriuo susiduria megapoliai visame pasaulyje, yra lūšnynų augimas.

Pagal į JT buveinęlūšnynas apibrėžiamas kaip „gyvenvietė, kurioje nėra tinkamos prieigos prie saugaus vandens, sanitarijos ir kitos ypatingos svarbos infrastruktūros, taip pat prastas būstas, didelis gyventojų tankumas ir teisėtos būsto nuosavybės nebuvimas“. ETH Ciurichas išplėstas Prie šio apibrėžimo reikia pridurti, kad lūšnynuose taip pat gali būti „silpnų valdymo struktūrų arba jų visai nėra (bent jau teisėtų valdžios institucijų), plačiai paplitęs teisinis ir fizinis nesaugumas ir dažnai itin ribotos galimybės įsidarbinti“.

Problema ta, kad šiandien (2016 m.) maždaug milijardas žmonių visame pasaulyje gyvena lūšnyne. Per ateinančius vieną ar du dešimtmečius šis skaičius turėtų smarkiai išaugti dėl trijų priežasčių: kaimo gyventojų perteklius, ieškantis darbo (skaitykite mūsų Darbo ateitis serija), klimato kaitos sukeltos aplinkos katastrofos (skaitykite mūsų Klimato kaitos ateitis serija) ir būsimi konfliktai Artimuosiuose Rytuose ir Azijoje dėl galimybės naudotis gamtos ištekliais (vėlgi serija „Klimato kaita“).

Sutelkiant dėmesį į paskutinį dalyką, pabėgėliai iš karo draskomų Afrikos regionų arba neseniai Sirijos yra priversti ilgai likti pabėgėlių stovyklose, kurios visais tikslais niekuo nesiskiria nuo lūšnynų. Dar blogiau, pagal UNHCR, vidutinė viešnagė pabėgėlių stovykloje gali būti iki 17 metų.

Šios stovyklos, lūšnynai, jų sąlygos išlieka chroniškai prastos, nes vyriausybės ir NVO mano, kad sąlygos, dėl kurių jose gausėja žmonių (aplinkos nelaimės ir konfliktai), yra tik laikinos. Tačiau Sirijos karui jau penkeri metai, skaičiuojant nuo 2016 m., pabaigos nematyti. Tam tikri konfliktai Afrikoje tęsiasi daug ilgiau. Atsižvelgiant į jų gyventojų skaičių apskritai, galima teigti, kad jie yra alternatyvi rytojaus megamiestų versija. Ir jei vyriausybės nesielgs su jais atitinkamai, finansuodamos infrastruktūrą ir tinkamas paslaugas, kad šie lūšnynai palaipsniui išaugtų į nuolatinius kaimus ir miestelius, šių lūšnynų augimas sukels dar klastingesnę grėsmę.

Nekontroliuojamos prastos augančių lūšnynų sąlygos gali išplisti į išorę, sukeldamos įvairias politines, ekonomines ir saugumo grėsmes visoms tautoms. Pavyzdžiui, šie lūšnynai yra puiki terpė organizuotai nusikalstamai veiklai (kaip matyti Rio de Žaneiro favelose, Brazilijoje) ir teroristų verbavimui (kaip matyti pabėgėlių stovyklose Irake ir Sirijoje), kurios dalyviai gali sukelti sumaištį jų kaimyniniai miestai. Taip pat prastos visuomenės sveikatos sąlygos šiuose lūšnynuose yra puiki terpė daugybei infekcinių patogenų greitai plisti į išorę. Apskritai, rytojaus grėsmės nacionaliniam saugumui gali kilti iš tų būsimų didžiulių lūšnynų, kuriuose yra valdymo ir infrastruktūros vakuumas.

Ateities miesto projektavimas

Nesvarbu, ar tai įprastos migracijos, klimato ar konfliktų pabėgėliai, miestai visame pasaulyje rimtai planuoja naujų gyventojų, kuriuos tikisi per ateinančius dešimtmečius apsigyventi savo miesto ribose, gausėjimą. Štai kodėl į ateitį mąstantys miestų planuotojai jau kuria naujas strategijas, kaip planuoti tvarų ateities miestų augimą. Į miesto planavimo ateitį pažvelgsime antrajame šios serijos skyriuje.